BE548035A - - Google Patents

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BE548035A
BE548035A BE548035DA BE548035A BE 548035 A BE548035 A BE 548035A BE 548035D A BE548035D A BE 548035DA BE 548035 A BE548035 A BE 548035A
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alternator
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shaft
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/42Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output to obtain desired frequency without varying speed of the generator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention est relative à des perfectionne- ments au dispositif de régulation de la fréquence d'un groupe convertisseur décrit dans le brevet principal. 



   Suivant l'invention., le deuxième planétaire du difffé- rentiel dont le satellite et le premier planétaire relient 1'ar bre du moteur à l'arbre de l'alternateur, est entraîné, à l'aide d'une liaison,irréversible, par l'arbre de sortie d'un variateur de vitesse d'un type quelconque connu. L'arbre d'entrée de ce variateur est entraîné par un moteur qui peut être, par exemple, soit un moteur asynchrone à faible glissement, soit un moteur asynchrone synchronisa soit encore le moteur d'entraînement de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 l'alternateur. En outre, le rnor'ort de réduction du vnriatc'ur de vitesse Est rôxilô par un sf?rvo-TI1otenr : i'!vE'rsil)n de Marche COn1- mandé par un relais fr:'(1uencernf.tri(1ue bi'anch6 aux bornes de l'alternateur. 



   Le variateur de vitesse est réglé de telle sorte nue pour une valeur de la fréquence du réseau sur lenquel est branché le moteur d'entraînement de l'alternateur, choisie   cornue   étant 
 EMI2.2 
 la valeur minimum en deçà de laquelle cette frnuence est suDpos4e ne pouvoir descendre (par exemple 47 Hz pour une fréquence nomi- nale de 50 Hz), la fréc-uence de l'alternateur ait la valeur d4sî- rée, le deuxième planétaire du différentiel restant immobile. 



  Lorsque la fr4nuence du roseau est supérieure à 47 Iiz, le deuxième planétaire tourne dans un sens tel qu'il provoque le ralentissement de l'arbre entraînant l'alternateur, le servo- moteur réglant alors le rapport de réduction du variateur de vi- 
 EMI2.3 
 tesse jusqu' à ce nue la vitesse de rotation dudit 1;J. 'métaire soit telle que la fréquence de l'alternateur redevienne égale à la fréquence désirée. 
 EMI2.4 
 



  La figure ci-jointe représente à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation du dispositif de   régulation   de fréauence suivant l'invention. 



   Dans cette figure, 1 représente le moteur synchrone branché aux bornes R, S, T d'un réseau dont la fréquence du cou- rant peut varier. Ce moteur synchrone entraîne, par 1'intermé- diaire d'un différentiel 2 un alternateur 3 (dont l'enroulement d'excitation n'est pas représenté) oui doit fournir une tension 'alternative de fréquence constante F entre les bornes   4   et 5. 



  Le porte-satellite 21 du différentiel.est   entraîné   par le moteur synchrone 1, tandis que le premier planétaire 22 entrai le gé- 
 EMI2.5 
 nérateur 3. Le deuxième planétaire ?.3 du différentiel est soli-   da.ire,   à l'aide dune liaison   irréversible:   6 (roue tangente-vis sans fin) de l'arbre de sortie d'un variateur de vitesse   7     d'un   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 type quelconque connu. L'arbre d'entrée de ce variateur est en- trané par le moteur 1 à l'aide de rouages   appropries   8 (roue tangente-vis sans fin ou pignonsd'angle) 
Le rapport de réduction du variateur 7 est   réglé   par 
 EMI3.1 
 un servo-moteur 9, çz inversion de :marche, coxi;and4J par un relais frsquencemetrique 10 alimenta par l' alternateur 3.

   Ce relais frpquencemétrique possède un contact mobile 11 et deux contacts fixes 12 et 13. Les contacts   11-12   ou   11-13   sont   fermes   suivant 
 EMI3.2 
 que la fréquence F de la tension aux bornes de 1".alternateur 3 est plus forte ou plus faible nue la fr:(1uence Fo. lla. est une source auxiliaire qui alil'Jente le servomoteur 9 y-r 1'interr')- diaire soit des contacts 1-12, soit des contacts 11-13. Le   ser-   vo-moteur tourne dans un sens ou dans l'autre suivant le sens du courant.qui le parcourt. Si la fréquence F est plus forte que 
 EMI3.3 
 la fréquence désirée F., le relais frequencenctrique 10 ferme ses contacts 1L-12, ce qui prévenue la rotation du se1'VO-l1oteur 9 dans u certain sens.

   La vitesse de rotation de l'arbre de sortie 
 EMI3.4 
 du variateur de vitesse 7 est modifiée provocuant ainsi une variation de   la   vitesse de rotation du   planétaire   23 de. fanon à augmenter le ralentissement de la vitesse de rotation de l'ar- 
 EMI3.5 
 bre entraînant l' alternateur 3, jusru' à ce que la fr6ruence de la tension aux bornes de l'alternateur 3 atteigne levaleur désirée F A ce moment, le relais   fréquencemètre   10 ouvre ses contacts et le servo-moteur 9 s'arrête. Si, au contraire, la 
 EMI3.6 
 fréquence F est plus faible nue la fréquence d'sirac Fo, le relais frcyencemGtrioue 10 ferme ses contacts 11-13, ce (lui provoque la rotation du servo-moteur 9 en sens inverse de celui qu'il avait dans le cas précédent.

   La vitesse de rotation de   l'ar-   bre de sortie du variateur de vitesse 7 est modifiée de façon diminuer le ralentissement de la vitesse de rotation de 1'ar- 
 EMI3.7 
 pre d'entrainement de l'alternateur 3 ;jusnu'à ce nue la fré- quence de la tension aux bornes de l'alternateur 3 atteigne   la '   valeur F . Comme cela avait déjà été indique dans le brevet   prin-   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 cipal, le planétaire ?3 agit toujours pour   provoquer   le ralentis- sement de l'arbre entraînant le générateur 3.

   Ce planétaire, en effet, reste imobile pour une vitesse du moteur   synchrone   1 correspondant à une valeur de la fréquence du roseau sur lequel ledit moteur synchrone est   branché,   choisie comme étant la va- leur minimum en deçà de laquelle cette fréqunce est supposée ne pouvoir descendre. Dans ces conditions, le planétatire 23 ne produit pas de couple moteur supplémentaire, de sorte au'il est possible d'utiliser un variateur de vitesse de dimensions ré- duites et que la puissance nécessaire pour 1'entrainemet dudit variateur est très faible. 



   Bien entendu, le moteur 1 pourrait entraîner un des planétaires du différentiel 2, tandis nue le générateur 3 pour- rait être entraîné par le satellite de ce différentiel.

Claims (1)

  1. RESUME Perfectionnements au dispositif de régulation de la fréquence d'un groupe convertisseur, décrit dans le brevet prin- cipal, comportant les particularités suivantes : 1 ) Le deuxième planétaire du différentiel dont le satellite et le premier planétaire relient l'arbre du moteur à l'arbre de l'alternateur est entraîna, à l'aide d'une liaison irréversible, par l'arbre de sortie '.'un variateur de vitesse, d'un type quelconque connu.
    2 ) L'arbre d'entrée de ce variateur est entraîné par un moteur aui peut être par exemple soit un moteur asynchrone à faible glissement, soit un moteur asynchrone synchronisé, soit encore le moteur d'entraînement de l'alternateur.
    3 ) Le rapport de réduction du variateur de vitesse est réglé Dar un servo-moteur à inversion de marche commandé par un relais fréquencemptrique branché aux bornes de l'alternateur, <Desc/Clms Page number 5> ledit variateur étant régléde tell e sorte une d'une;
    part,, pour une valeur de la fréquence du résou sur lenuel. est branch le moteur d'entraînement de 1'alternateur, choisie comme étant la valeur minimum en docà de lacuelle cette fréquende est sun- posée ne pouvoir descendre (par exemple 47 Hz pour une fréquence nominale de 50 Hz) la fréqueur de 1'aternateur a t la valeur désirée, le deuxième planétaire du différentiel restant imobile, et que, d'autre part, pour une fréquence du roseau supérieure à 47 Hz, le deuxième planétaire tourne dans un sens tel nu'il provoque le ralentissement de l'arbre entraînant 1'alternateur,
    le servo-moteur réglant alors le rapport de réduction du varia- teur de vitesse jusqu'à ce que la vitesse de rotation dudit planétaire soit telle que la fréquence de l'alternateur rede- vienne égale à la fréquence désirée.
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