BE529793A

BE529793A -

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Publication number: BE529793A
Authority: BE
Priority date: 1953-07-30
Also published as: FR1105780A; LU32304A1; CH322298A

Description


  L'invention est relative aux projectiles à dispositif d'allumage électrique, et elle concerne plus particulièrement, parce que c'est dans .ce cas que son application semble devoir présenter le plus d'intérêt, mais .non exclusivement, parmi ces projectiles, ceux à charge creuse. 

  
Elle a pour but, surtout, de rendre tels, lesdits projectiles, qu'ils répondent mieux que jusqu'à ce jour aux divers desiderata de la pratique et, notamment, que le fonctionnement de leur dispositif d'allumage soit plus certain qu'il ne l'était jusqu'à présent, quel que soit l'angle d'impact. 

  
Elle consiste, principalement, à agencer de manière telle, les projectiles du genre en question, que le contact électrique nécessaire à la .

  
 <EMI ID=1.1> 

  
par une calotte prolongeant le projectile vers l'avant.

  
Elle consiste, mise à part cette disposition principale, en certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en marne temps et dont il sera plus explicitement parlé ci-après.

  
Elle vise plus particulièrement un certain mode d'application, ainsi que certains modes de réalisation, des susdites dispositions; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les projectiles du genre en question comportant application des susdites dispositions, ainsi que les éléments et outils spéciaux propres à leur établissement.,

  
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin ci.-annexé , lesquels complément et dessin sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication. 

  
La figure unique, de ce dessin, représente, en coupe axiale  schématique, un projectile-grenade à charge creuse établi conformément à. l'invention.

  
Selon l'invention et plus spécialement selon celui de ses modes d'application, ainsi que selon ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant, par exemple, d'établir un projectile-grenade à charge creuse , on s'y prend comme suit ou de fagon analogue.

  
On constitue ce projectile dans son ensemble, sauf pour ce qui est de son dispositif d'allumage électrique, en ayant recours à tout mode

  
de réalisation approprié, par exemple à celui qu'illustre schématiquement

  
le dessin et selon lequel le projectile comporte un corps 1 présentant, vers l'arrière, des moyens propres à permettre son lancement, par exemple par un

  
 <EMI ID=2.1> 

  
En ce qui concerne maintenant le dispositif d'allumage électrique à faire comporter à ce projectile, on le constitue essentiellement, à l'exception de son contact d'impact, en ayant recours à toute solution convenable, éventuellement en soi connue. C'est ainsi que l'on peut, par exem-

  
 <EMI ID=3.1> 

  
accumulateur, soit un inducteur électro-magnétique propre à charger un condensateur au départ du coup. Une telle source de courant est représentée schématiquement en 3 sur le dessin. Son pôle négatif est relié au corps 1 du projectile, tandis que son pôle positif est relié à l'élément d'entrée du courant dans l'amorce 4, l'élément de sortie du courant hors de l'amorce étant constitué par l'enveloppe même de cette dernière.

  
Cela étant, conformément à l'invention, on agence de manière telle, le contact d'impact à faire comporter au projectile ou grenade à établir, que le contact électrique nécessaire à la mise à feu de l'amorce soit provoqué par la déformation subie à l'impact par une calotte 5;prolongeant le projectile vers l'avant, ce pour quoi, avantageusement,

  
on donne à cette calotte une forme aérodynamique se raccordant

  
au corps 1 de telle manière que l'ensemble ait un bon coefficient de pénétration dans l'air,

  
on établit un bon contact électrique entre le corps 1 et la calotte 5 , '

  
on prévoit, intérieurement à la calotte externe 5, une seconde

  
calotte 6, de forme telle qu'elle s'emboîte dans la calotte 5, en laissant

  
subsister, entre les deux calottes, un intervalle d'au moins quelques millimètres rempli d'air,

  
et, pour que le circuit de mise à feu de l'amorce se ferme par

  
le contact qui se produit à l'impact entre les deux calottes 5 et 6, on relie électriquement la calotte interne 6 à un cône métallique 7 appliqué

  
dans la cavité de la charge creuse, ce dernier cône étant en contact électrique avec l'enveloppe de l'amorce,

  
enfin, on prévoit un isolant annulaire 8 entre, d'une part, l'extrémité avant du corps 1 et, d'autre part, le contour selon lequel se raccordent la calotte 6 et le cône 7.

  
En conséquence, la source de courant 3 étant supposée chargée,

  
tant que le projectile venant d'être tiré parcourt sa trajectoire, l'amorce ne peut être mise à feu. Par contre, dès que la calotte 5 rencontre un

  
obstacle, elle se déforme (par exemple comme montré en 9 sur le dessin) et

  
sa paroi interne vient au contact de la calotte 6. Le circuit d'allumage

  
est alors fermé à travers l'amorce qui fonctionne et provoque l'allumage

  
de la charge creuse. On conçoit que, si l'on a donné aux calottes 5 et 6

  
une forme appropriée, par exemple et avantageusement, une forme ogivale

  
allongée, la venue en contact des calottes 5 et 6 est certaine, quelle que

  
soit l'incidence de la trajectoire par rapport à la paroi rencontrée par

  
le projectile.

  
En suite de quoi, on a réalisé un projectile très simple à établir, dont le contact d'impact ne comporte aucune pièce mobile. Le fonctionnement et les avantages de ce projectile resssortent suffisamment clairement de ce qui précède pour qu'il soit inutile d'entrer, à leur sujet,

  
dans aucune explication complémentaire.

  
Comme il va de soi et comme il résulte déjà de ce qui précède,

  
l'invention ne se limite nullement à celui de ses modes d'application, non

  
plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, ayant été

  
plus particulièrement envisagés; elle en embrasse, au contraire, toutes

  
les variantes.

REVENDICATIONS.

  
1. Projectile, notamment projectile aérien, à dispositif d'allumage électrique, caractérisé par le fait que le contact électrique nécessaire à la mise à feu de son amorce est provoquée par la déformation subie

  
à l'impact par une calotte (5) prolongeant le projectile vers l'avant.

  
 <EMI ID=4.1>

Claims

<EMI ID=5.1>

le fait qu'il comporte, vers l'avant, un logement destiné à recevoir une

charge creuse (2) , ledit logement étant situé en arrière de la calotte (5).

3. Projectile aérien selon la revendication 2, caractérisé par

le fait qu'il comporte une source de courant (3) dont le pôle négatif est

relié au corps (1) du projectile (et par suite également à la calotte 5),

tandis que son pôle positif est relié à l'élément d'entrée du courant dans

l'amorce (4), l'élément de sortie du courant hors de l'amorce étant constitué par l'enveloppe même de cette dernière. <EMI ID=6.1>

le fait qu'il comporte, intérieurement à la calotte externe (5), une seconde calotte (6) de forme telle qu'elle s'emboite dans la calotte (5) en laissant subsister, entre les deux calottes, un intervalle d'au moins quelques millimètres rempli d'air, la calotte interne (6) étant reliée électriquement à un cône métallique (7) appliqué dans la cavité de la charge creuse et se trouvant en contact électrique avec l'enveloppe de l'amorce les dusdites calottes interne (6) et externe (7) étant isolées électriquement par un élément annulaire (8).