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Cette invention est relative à des calottes de parachutes et elle a pour but d'apporter un mode de confection ou d'assemblage perfec- tionné de la calotte, par lequel la production sera grandement facilitée et qui permettra aux usagers de réparer des calottes endommagées dans les conditions de service.
Suivant l'invention, la calotte comprend un certain nombre de segments composés de pièces de forme approximativement triangulaire, de forme rectangulaire ou en forme de coin, les différents segments étant pourvus, sur leurs bords, de boucles de fixation, d'oeillets ou d'autres moyens de fixation, de façon qu'ils puissent être assemblés ou lacés ensemble au moyen de cordes passant par les boucles de fixation ou moyens analogues.
Ces cordes d'assemblage peuvent être formées par des suspentes s'étendant dans des plans radiaux de la calotte, comme dans le cas des calottes courantes comprenant des pièces cousues ensemble, ou bien l'une de ces cordes au moins peut être une corde indépendante, pouvant être tendue dans une me- sure désirée, la tension ou le relâchement de cette corde déterminant la largeur d'une fente laissée entre les bords des segments voisins.
L'invention peut s'appliquer à des calottes de toutes formes quelconques, par exemple de forme hémisphérique, en dôme ou même sensiblement plate, à périphérie circulaire ou polygonale, et elle est applicable, en particulier, à des calottes de parachutes de grande dimension, de ce fait difficile à manier et à réparer lorsqu'elles sont endommagées.
Dans le cas de grandes calottes, la structure en segments peut être appliquée à la surface externe, tandis que la surface centrale interne peut être de la structure courante, la surface externe y étant fixée de façon à pouvoir en être détachée.
L'invention est décrite ci-après avec référence aux dessins ciannexés, où: la figure 1 est une vue partielle en plan d'une calotte de pa- rachute comprenant quatre segments, chacun de ceux-ci étant composé d'un certain nombre de pièces de forme approximativement triangulaire; la figure 2 est une vue en élévation, à plus grande échelle, montrant une partie de la périphérie de la calotte, comprenant les bords voisins de deux segments; la figure 3 est une vue analogue montrant les bords cousus de deux pièces de l'un des segments; la figure 4 est une vue analogue d'une variante; la figure 5 est une vue en plan d'un anneau de trou d'air ou cheminée fait de quatre parties séparables, chacune de ces parties correspondant à l'un des segments de la calotte;
la flgure 6 est une vue schématique, en coupe suivant la ligne VI-VI de lafLgure.4, et la figure 7 est une vue latérale représentant une calotte de parachute présentant une surface centrale faite de la manière habituelle et une surface externe comprenant quatre segments, dont chacun se compose d'un certain nombre de pièces de forme sensiblement rectangulaire.
Dans la construction représentée à la figure 1, on a employé quarante pièces 11, réparties en quatre segments 12 , chacun de ceux-ci comprenant dix pièces; les pièces de chaque segment sont cousues ensemble suivant les lignes radiales 13, par des piqûres, par exemple, comme il est montré en 14 à la figure 3 , avec fixation de rubans inextensibles 15, couvrant les coutures depuis le trou d'air central ou cheminée 16 jusqu'à la périphérie 17 de la calotte, endroit où les rubans sont orientés pour former des boucles 18,destinées à la fixation de suspentes 19, de préférence par desliens ou noeuds en tête d'alouette 20 aux extrémités
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supérieures desdites suspentes.
Les bords libres 21 des quatre segments' 12 seront alors piqués ou autrement cousus à des longueurs 22 de toile, portant chacune, y fixée, par exemple par piqûre, comme indique en 23 une bande étroite 24,pliée en zigzag¯ alternativement vers l'avant et vers l'arrière et posée de telle façon que les plis alternés 25 dépassent le bord du segment. Ces plis dépassants forment des boucles de toile dépassant à intervalles réguliers du bord 21 du segment et placés de telle façon que les boucles ou plis dépassants 25 de l'un des bords d'un segment 12 puissent s'adapter entre les boucles ou plis dépassants 25 du bord voisin 21 du segment voisin, comme on peut le voir à la figure 2.
Une corde d'assemblage, qui, dans cet exemple, est formée par l'une des suspentes 19, sera ensuite passée dans les plis ou boucles 25 de ces deux segments de façon à les lacer ensemble, ceux-ci étant de ce fait réunis; les autres segments peuvent être réunis de la même manière, de façon à compléter l'assemblage.
En variante, ainsi qu'il est montré à la figure 4, on peut utiliser une corde d'assemblage 26, distincte de la suspente 19 et indépendante de celle-ci, pour réunir les deux segments de la calotte en un endroit de jonction, la corde 26 étant passée dans les p lis ou boucles 25 des bords voisins des segments ;
corde 26 sera réglable de façon à pouvoir être tendue, pour que les segments 12 soient tirés ensemble, ou à pouvoir relâchée dans toute mesure désirée, la partie inférieure libre étant guidée par exemple le long de la suspente 19.La suspente sera fixée aux segments de façon à pouvoir en être détachée, au moyen d'un noeud en tête d'alouette 20, s'engageant dans les boucles 27 des extrémités périphériques des bandes de toile 22, de façon que les segments puissent être séparés lorsqu'on démonte la calotte.
Lorsqu'on tire sur les cordes d'assemblage, formée par les suspentes 19 aux endroits de jonction des segments ou par les cordes distinctes 26, suffisamment fort pour joindre complètement les bords des segments, comme il est montré, par exemple, dans le cas des trois jonctions dessinées à la partie supérieure de la figure 1, on obtient l'effet d'une calotte d'une seule pièce, mais en relâchant une corde d'assemblage réglable 26, il se produira une fente de largeur désirée entre les bords des segments, comme il est montré, par exemple,en 28, à l'endroit de jonction visible à la partie inférieure de la figure l, On peut ainsi créer plus d'une telle fente 28, si on le désire,
la ou les fentes permettant le passage d'air de façon à relâcher la pression interne à l'intérieur de la calotte et à éviter le choc qui se produirait à l'ouverture du parachute. Habituellement,toutefois, il n'est pas nécessaire de prévoir de telles fentes entre tous les segments; ainsi, les fentes peuvent être prévues en deux endroits de jonction, régulièrement espacés sur la circonférence, endroits où des cordes d'assemblage réglables 26, distinctes des suspentes 19, seront prévues, comme dans la variante représentée à la figure 4. Aux endroits intermédiaires, où il ne présentera pas d'ouvertures formant des fentes 28, les suspentes 19, continues sur toute la calotte jusqu'à la cheminée, peuvent être utilisées comme cordes d'assemblage.
Le parachute présente de préférence un anneau de cheminée 29, à l'intérieur de l'ouverture centrale 16, ainsi qu'il est décrit dans le brevet belge n 518.771; dans ce cas, les suspentes 19 et les rubans 15 s'étendant sur les pièces et le bord 30 de la cheminée seront fixées à l'anneau 29, comme il est montré aux figures 5 et 6, ledit anneau étant constitué de parties séparables, de façon que chacune de ces parties, avec les suspentes et les rubans y fixés, puisse être enlevée avec le segment correspondant 12 lorsque le parachute doit être démonté pour réparation.
Ainsi qu'on peut le voir à la figure 6,chaque partie 31 de l'anneau de la cheminée a la forme d'un quadrant et porte des ailettes radiales 32 , qui peuvent être assemblées par paire au moyen de boulons 33, lors du mon-
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tage.
La figure 7 représente la construction d'une grande calotte comprenant une surface centrale 34, en forme de disque ou mieux de dôme, confectionnée de la manière habituelle, avec un anneau de cheminée 29 à l'intérieur de l'ouverture de la cheminée centrale, les pièces 35 étant piquées ensemble pour former un cercle ou mieux dôme complet, avec un bord périphérique 36, portant, y fixées, des boucles ou analogues, par exemple des boucles conçues de la manière décrite avec référence à la figure 2.
La surface externe ou reste de la calotte est de forme approximativement cy- lindrique et se compose se segments 12, par exemple au nombre de 4, compre- nant chacun des pièces 11, de forme- sensiblement rectangulaire, piquées ensemble comme il a été décrit concernant les pièces représentées aux fi- gures 1 et 3, La périphérie interne de cette surface externe est fixée à la surface centrale 34 par des moyens permettant de les détacher, tels que des cordes d'assemblage s'engageant dans les boucles de la périphérie de la partie centrale et dans des boucles,semblables prévues à la partie su- périeure des pièces 11 de la surface externe; cette fixation par laçage laisse un faible intervalle qui constitue un trou d'air se con daire , pour l'échappement de l'air.
Les segments 12 sont réunis au bord périphérique inférieur 37, par exemple par des noeuds en tête d'alouette à la partie supérieure des suspentes, comme il est montré à la figure 4; ils peuvent également être réunis sur toute la longueur des bords voisins ou laissés désunis sur une partie de leur longueur de façon à créer un ou plusieurs intervalles ou fentes 28 laissant passer de 1 air de l'intérieur de la calotte. Les pièces 11 formant la surface externe peuvent être en un tis- su relativement perméable, tandis que la surface centrale 34 est faite en un tissu imperméable ou moins perméable.
L'invention n'est pas limitée aux modes de construction parti- culiers décrits et représentés aux dessins; les nombres des segments 12 et des pièces 11 donnés à titre d'exemples peuvent être modifiés et les segments peuvent même être fabriqués. d'une seule pièce, par tissage sur métier, au lieu d'être composés de pièces cousues ensemble, chaque segment représentant alors deux des -pièces habituelles ou davantage, avec ou sans matière pour la formation de boucles de fixation.
On comprendra que l'assemblage des pièces pour former les seg- ments ou le tissage de ces derniers en une pièce se fera en usine mais que l'assemblage des segments pour former la calotte complète ou la surface externe d'une grande calotte, comme décrit avec référence à la figure 7, pourra être réalisé avec un petit équipement; les réparations à apporter à une calotte endommagée pourront donc être effectuées par substitution d'un ou de plusieurs segments de stock, même pendant les conditions de service, la calotte étant décomposée en un certain nombre de segments, pour une réparation facile, et étant ensuite recomposée de façon simple, sans que l'on doive avoir recours à des machines à coudre ou équipement analogue.
REVENDICATIONS.
1. Calotte de parachute perfectionnée, comprenant un certain nombre de segments, composés de pièces de forme approximativement trian- gulaire, de forme rectangulaire ou en forme de coin, les différents seg- ments étant pourvus, sur leurs bords, de boucles de fixation, d'oeillets ou d'autres moyens de fixation, de façon qu'ils puissent être assemblés ou lacés ensemble au moyen de cordes passant par les boucles de fixation ou moyens analogues.