BE516681A - - Google Patents

Info

Publication number
BE516681A
BE516681A BE516681DA BE516681A BE 516681 A BE516681 A BE 516681A BE 516681D A BE516681D A BE 516681DA BE 516681 A BE516681 A BE 516681A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
spring
race
diagram
rubber
windows
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE516681A publication Critical patent/BE516681A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/3615Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with means for modifying the spring characteristic
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/40Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers consisting of a stack of similar elements separated by non-elastic intermediate layers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2236/00Mode of stressing of basic spring or damper elements or devices incorporating such elements
    • F16F2236/12Mode of stressing of basic spring or damper elements or devices incorporating such elements loaded in combined stresses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Springs (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PERFECTIONNEMENTS AUX RESSORTS ET SUPPORTS ELASTIQUES CONSISTANT A MODIFIER
A LOISIR LE   DI-AGRAMME   DE LEUR DEFORMATION. 



   La présente invention concerne des perfectionnements aux ressorts et supports élastiques, particulièrement en caoutchouc ou matière analogue, qui consistent à varier le diagramme de déformation de ceux-ci en modifiant pendant la course, par des moyens mécaniques, la nature et la direction de la sollicitation. 



   , A titre exemplatif, non limitatif, il sera décrit ci-dessous deux càs d'application de la présente invention. 



   Première application. 



   Dans une suspension ou ressort en caoutchouc du type susdit cons- titué par deux gaines métalliques concentriques 1 et   2,   séparées et réunies entre elles par un. manchon de caoutchouc 3, lequel est attaqué et sollicité en sens axial suivant la flèche   (vor     fig.   1), la   sollicitation   est de flexion et de cisaillement, suivant un diagramme de déformation, à peu près rectiligne comme indiqué à la fige 2. 



   Ainsi   qu'il   est indiqué à la figure 3, la présente invention pré- voit sur une des' deux gaines métalliques, par exemple l'externe 1, un ou .plu- sieurs ressauts 4, qui sont engagés dans une ou plusieurs fenêtres fixes de guidage   ,   de forme appropriée. saut   Il   en résulteque pendant la course du ressort vers le bas, le res- saut 4   .engage   dans la fenêtre 5, provoque une rotation de la gaine 1 par rap- port à la gaine centrale 2, et par suite, dans le manchon de caoutchouc 3, une sollicitation de torsion qui dans le plan incliné se transforme en opposition avec le mouvement de descente du ressort. 



   ' De l'ensemble des deux'phénomènes résulte une variation du diagramme de déformation qui, par'le moyen de la forme de la ou des fenêtres, peut être commandée entre certaines'limites. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Dans le cas de la figure 3 on aura par exemple le diagramme représenté à la figure 5, qui est rectiligne entre A et B lorsque le ressort travaille à la flexion et au cisaillement, puis rectiligne et incliné davantage vers la verticale entre B et C et enfin rectiligne avec   1?inclinaison   initiale entre C et D. Si l'on raccorde de manière appropriée les différents tracés des fenêtres on obtiendra aussi un raccordement parmi les différents tracés du diagramme. 



   Seconde application. 



   Un ressort ou un support travaillant à compression est constitué, dans sa plus simple expression, comme dans la figure 6, soit par un corps cy-   lindrique   en caoutchouc relié par ses deux extrémités, à deux plaques métal-   liques 2   et 8, la plaque 2 étant fixée au support tandis que la plaque supporte la charge P. Le diagramme sera celui de la caractéristique du caoutchouc à la compression représenté à la figure 7. 



   La présente invention, illustrée à la figure 8 prévoit de munir la plaque mobile 8 d'un ou plusieurs   ressauts ±   et 4' engagé ou engagés dans une ou plusieurs fenêtres fixes 1 de façon telle que pendant la course, la partie en caoutchouc est soumise à torsion et provoque une composante déla réaction dans le plan horizontal. De cette manière le diagramme pourra être   transformé   à loisir en modifiant la forme de la fenêtre. 



   Bien entendu les deux applications ci-dessus ne sont mentionnées qu'à titre exemplatif et non limitatif. Divers dispositifs peuvent être mis en oeuvre pour guider l'élément mobile par rapport à l'élément fixe. Dans la première application mentionnée on peut en particulier prévoir un fonctionnement inverse consistant dans le fait que le ressort constitué par les deux gaines métalliques 1 et 2 et le manchon de caoutchouc 3 est soumis à une rotation autour de l'axe central au lieu d'une translation, le guidage du ressaut 4 dans la fenétre 5 produisant une sollicitation supplémentaire de flexion et de cisaillement obtenant ainsi également une modification du diagramme de déformation. 



   En particulier on peut aussi prévoir la seule action de la fenêtre qui correspond à une variation de l'inclinaison par rapport à l'axe des abscisses en s'en référant à la courbe de déformation de la figure 2 dans laquel le est supprimé le travail axial de flexion et de cisaillement. 



   Le poids entraîne sans résistance une translation vers le bas, 1'unique réaction se trouvant dans le plan incliné de la fenêtre 5. 



    REVENDICATIONS.   



   1. - Ressort ou support élastique dans lequel pendant la course sont provoqués des déplacements d'une partie par rapport à l'autre, de maniére à produire des sollicitations supplémentaires et/ou déviées de manière à modifier le diagramme de déformation.

Claims (1)

  1. 2. - Ressort et support élastique suivant la revendication 1, dans, lequel le déplacement pendant la course, d'une partie par rapport à l'autre, est obtenu par le moyen de ressauts engagés dans des fenêtres de forme appropriée ou par tout autre moyen mécanique connu.
    3. - Ressort ou support suivant les revendications 1 et 2, dans lequel les sollicitations produites par les ressauts engagés dans les fenètres de forme appropriée, sont les seules à produire une réaction pendant la course.
BE516681D BE516681A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE516681A true BE516681A (fr)

Family

ID=153803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE516681D BE516681A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE516681A (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0064594A1 (fr) * 1981-05-12 1982-11-17 Boge GmbH Support de montage pour jambes de suspension de roue

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0064594A1 (fr) * 1981-05-12 1982-11-17 Boge GmbH Support de montage pour jambes de suspension de roue

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0283328B1 (fr) Correcteur de freinage asservi à la charge d&#39;un véhicule
FR2677414A1 (fr) Moteur equipe d&#39;un mecanisme reducteur a vis.
JP2510811B2 (ja) 自動車の走行機構部分に用いられる半径方向と軸方向とで荷重を受ける回転滑り軸受け
JPH0816487B2 (ja) 自動車における連接リンクを支承するためのジョイント
US2398211A (en) Spring suspension for saddles
BE516681A (fr)
FR2780025A1 (fr) Ensemble de paliers pour les ailettes deployables de gouvernes d&#39;un missile guide
FR2751279A1 (fr) Poignee-barre pour passager dans un vehicule
EP0208616A2 (fr) Dispositif de butée élastique amortie
FR2666630A1 (fr) Liaison mecanique a faible debattement angulaire articulee sans frottement selon 3 axes.
FR2820180A1 (fr) Ressort pneumatique
FR2624234A1 (fr) Ressort a douille en caoutchouc
FR2608244A1 (fr) Ressort a amortissement de vibrations
FR2892973A1 (fr) Suspension de roue a amortissement selectif d&#39;un vehicule automobile
EP0287456A1 (fr) Volant de direction notamment de véhicule automobile
JPH01203709A (ja) ばね装置
WO2002047928A1 (fr) Agencement de palier de clapet d&#39;air
FR2670437A1 (fr) Element de suspension mac pherson a frottement reduit.
FR2834027A1 (fr) Dispositif d&#39;attenuation de vibrations
FR2667019A1 (fr) Amortisseur a ressort pour essieux de vehicules automobiles.
FR2742830A1 (fr) Ressort helicoidal notamment pour suspension de vehicules automobiles
SU703367A1 (ru) Подвеска колеса транспортного средства
FR2664953A1 (fr) Amortisseur a friction directionnel.
BE458338A (fr)
RU2121445C1 (ru) Подвеска сиденья транспортного средства