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APPAREIL DE CHAURFAGE MUNI D UN 'BRULEUR, SPECIALEMENT.UN'BRULEUR'A GAZ OU lA LIQUIDE.
L'invention concerne un appareil de chauffage du type fermé, comportant un corps ayant la forme d'une boîte plate posée sur un long côté, dans la partie inférieure de laquelle est placé un brùleur, spécialement un brûleur à gaz ou à liquide, laquelle boîte communique, à proximité du brûleur,avec un tuyau d'amenée d'air qui s'étend jusqu'à l'extérieur de l'espace à chauffer, est raccordée à un tuyau d'échappement situé à proximité du brûleur et conduisant à l'extérieur, et comprend au moins deux chambres de montée pour les gaz de combustion, qui sont situées au-dessus du brûleur et sont raccordées, près de la paroi supérieure de la botte, à une chambre de descente pour l'évacuation des gaz de combustion vers le tuyau d'échappement, laquelle chambre est située entre lesdites chambres de montée.
On connaît déjà des appareils de chauffage de ce genre, dans lesquels des cloisons inclinées sont agencées entre les chambres de montée et la chambre de descente, de façon à rétrécir progressivement les chambres de montée vers leurs ouvertures de sortie. Les,gaz montant verticalement rencontrent donc d'abord ces cloisons et sont ensuite déviés vers les ouvertures de sortie. Ces cloisons deviennent par conséquent très chaudes,et transmettent donc beaucoup de calories aux gaz déjà refroidis qui se trouvent dans la chambre de descente. Il en résulte non seulement une perte, ce qui influence défavorablement l'effet utile de l'appareil, mais aussi un inconvénient au point de vue de l'écoulement des gaz, puisque les gaz ne sont pas suffisamment refroidis dans la chambre de descente pour assurer l'obtention d'une vitesse de descente favorable.
Cet inconvénient peut être partiellement éliminé si ces cloisons sont établies en matière thermiquement isolante, mais cela requiert une construction coûteuse et fragile. Un autre inconvénient consiste en ce que le rétrécissement des chambres de montée provoque une accélération appréciable des gaz de combustion dans ces chambres, ce qui favorise la production de tourbillons incontrôlables, qui ont une influence défavorable sur
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le fonctionnement stable du brûleur et donc aussi sur l'effet utile.
L'invention a pour but d'éliminer d'une façon simple les inconvénients des appareils de chauffage connus et d'établir un appareil de chauffage ayant un effet utile plus élevé. Elle consiste en ce que les chambres de montée et la chambre de descente disposée entre celles-ci sont uniquement séparées par des cloisons verticales qui sont pourvues d'ouvertures à proximité de la paroi supérieure de la boîte ou sont dégagées de celleci, et qui sont séparées de la chambre du brûleur par une plaque horizontale ou approximativement horizontale qui forme,, dans chaque chambre de montée, un bord d'arrêt s'étendant sur toute ou partie de la périphérie intérieure de cette chambre et laissant subsister une ouverture centrale libre, de telle façon que les gaz de combustion s'écoulant par chacune de ces ouvertures dans une chambre de montée,
montent sous la tonne d'une colonne verticale dégagée des parois latérales de la boîte jusqu'à la paroi supérieure de celle- ci. Les gaz qui montent dans les chambres de montée de cet appareil de chauffage, rencontrent d'abord la paroi supérieure de la boîte, sont ensuite déviés et descendent alors sur une certaine distance le long des cloisons verticales, avant d'être de nouveau déviés à travers les ouvertures de sortie pour pénétrer dans la chambre de descente. De ce fait, ces cloisons n'entrent en contact qu'avec des gaz qui ont déjà subi un certain refroidissement . La chambre de descente reste donc plus froide que dans les appareils connus, de sorte que la perte de chaleur par le tuyau d'échappement est plus faible et que le mouvement de descente des gaz dans la chambre de descente est amélioré.
Le bord d'arrêt sert non seulement à assurer que la base de la colonne montante de gaz dans chaque chambre de montée soit maintenue bien au centre de cette chambre, mais aussi à empêcher que les gaz descendant le long des cloisons verticales ne gênent.l'amenée d'air au brûleur, ce qui pourrait provoquer un flottement de la flamme, c'est-à-dire son détachement du brû- leur à cause du manque d'oxygène.
Afin d'éviter que les flux de gaz opposés venant des chambres de montée ne se gênent mutuellement dans la chambre de descente, il est à conseiller de prévoir dans celle-ci, à mi-chemin entre les cloisons par lesquelles la chambre de descente est séparée des chambres de montée, une cloison s'étendant vers le bas depuis la paroi supérieure.
Un exemple de réalisation de l'invention sera décrit ci-après avec référence au dessin annexé, dans lequel les Figs. 1 et 2 montrent respectivement une vue en coupe verticale longitudinale et une vue en coupe verticale transversale d'un appareil de chauffage à gaz selon l'invention.
Dans le dessin, 1 désigne un corps en forme de boite en tôle métallique. Un brûleur à gaz 3 est agencé à une faible distance au-dessus du fond de cette boîte. Une plaque horizontale, présentant deus ouvertures 4a, 4b et formant des bords d'arrêt 5, est située immédiatement au-dessus du brûleur. Cette plaque sépare l'espace intérieur du corps 1 en une chambre de combustion 6 et deux chambres de montée 7a, 7b. Entre ces dernières se trouve une chambre de descente 8 qui est séparée des chambres de montée par des cloisons verticales 9 présentant des ouvertures 10 situées près de la paroi supérieure du corps 1, lequel affecte la forme d'une boîte plate. Immédiatement au-dessus de la plaque formant les bords d'arrêt 5, le corps 1 est raccordé à un tuyau d'échappement 12 par une ouverture 11 prévue dans la chambre de descente 8.
Une cloison 13, qui s'étend vers le bas depuis la paroi supérieure, est agencée dans la chambre de descente 8, à mi-chemin entre les cloisons 9. L'air de combustion entre dans la chambre de combustion par un tuyau d'amenée d'air 14 situé immédiatement au-dessous du tuyau d'échappement 12, et une ouverture 15.
Les gaz chauds de combustion montent par les ouvertures 4a et 4b en:formant des colonnes verticales, rencontrent la paroi supérieure de
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la boîte 1, sont déviés par celle-ci, descendent sur une certaine distance le long des cloisons verticales, auxquelles ils cèdent de la chaleur, et sont finalement conduits dans la chambre de descente 8 par les ouvertures 10.
Les bords d'arrêt 5 qui s'étendent le long de la périphérie intérieure des chambres de montée 7a, 7b, maintiennent la base des colonnes montantes au milieu de ces chambres et empêchent, en outre, que les gaz de combustion ne pénètrent dans la chambre de combustion 6 et n'entravent l'amenée d'air au brûleur dans cette chambre.
Les appareils de chauffage selon l'invention peuvent avoir une longueur pratiquement illimitée. Il faut toutefois prévoir une chambre de descente pour l'évacuation des gaz de combustion entre chaque paire de cham. bres de montée voisines. Des moyens connus pour neutraliser les effets des coups de refoulement peuvent être prévus dans le tuyau d'échappement 12.
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BURNER EQUIPPED WITH A 'BURNER', ESPECIALLY A GAS OR LIQUID 'BURNER'.
The invention relates to a heating appliance of the closed type, comprising a body in the form of a flat box placed on a long side, in the lower part of which is placed a burner, especially a gas or liquid burner, which box communicates, near the burner, with an air supply pipe which extends to the outside of the space to be heated, is connected to an exhaust pipe located near the burner and leading to outside, and comprises at least two rising chambers for the combustion gases, which are located above the burner and are connected, near the top wall of the boot, to a down chamber for the evacuation of gases combustion to the exhaust pipe, which chamber is located between said riser chambers.
Heating devices of this type are already known, in which inclined partitions are arranged between the riser chambers and the descent chamber, so as to gradually narrow the riser chambers towards their outlet openings. The gases rising vertically therefore first meet these partitions and are then deflected towards the outlet openings. These partitions consequently become very hot, and therefore transmit a lot of calories to the already cooled gases which are in the descent chamber. This not only results in a loss, which adversely affects the useful effect of the apparatus, but also a disadvantage from the point of view of gas flow, since the gases are not sufficiently cooled in the descent chamber to ensure that a favorable descent speed is obtained.
This drawback can be partially eliminated if these partitions are made of thermally insulating material, but this requires an expensive and fragile construction. Another disadvantage is that the narrowing of the rise chambers causes an appreciable acceleration of the combustion gases in these chambers, which favors the production of uncontrollable vortices, which have an unfavorable influence on
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stable operation of the burner and therefore also on the useful effect.
The object of the invention is to eliminate in a simple way the drawbacks of the known heating apparatuses and to establish a heating apparatus having a higher useful effect. It consists in that the ascent chambers and the descent chamber disposed between them are only separated by vertical partitions which are provided with openings near the upper wall of the box or are released from it, and which are separated from the burner chamber by a horizontal or approximately horizontal plate which forms, in each rising chamber, a stop edge extending over all or part of the inner periphery of this chamber and leaving a free central opening, such that the combustion gases flowing through each of these openings into a rising chamber,
rise under the ton of a vertical column released from the side walls of the box to the top wall of the latter. The gases which rise in the rising chambers of this heater, first meet the top wall of the box, are then deflected and then descend a certain distance along the vertical partitions, before being deflected again at through the outlet openings to enter the descent chamber. As a result, these partitions only come into contact with gases which have already undergone some cooling. The descent chamber therefore remains cooler than in known devices, so that the heat loss through the exhaust pipe is lower and the downward movement of the gases in the descent chamber is improved.
The stop edge serves not only to ensure that the base of the gas riser in each riser chamber is kept in the center of that chamber, but also to prevent gases flowing down the vertical partitions from getting in the way. air supply to the burner, which could cause the flame to float, that is to say its detachment from the burner due to the lack of oxygen.
In order to prevent the opposing gas flows coming from the rising chambers from interfering with each other in the descent chamber, it is advisable to provide therein, halfway between the partitions through which the descent chamber is separate from the riser chambers, a bulkhead extending downward from the top wall.
An exemplary embodiment of the invention will be described below with reference to the accompanying drawing, in which FIGS. 1 and 2 show respectively a view in longitudinal vertical section and a view in transverse vertical section of a gas heating appliance according to the invention.
In the drawing, 1 denotes a box-shaped body made of sheet metal. A gas burner 3 is arranged at a short distance above the bottom of this box. A horizontal plate, having two openings 4a, 4b and forming stop edges 5, is located immediately above the burner. This plate separates the interior space of the body 1 into a combustion chamber 6 and two rising chambers 7a, 7b. Between these is a descent chamber 8 which is separated from the risers by vertical partitions 9 having openings 10 located near the upper wall of the body 1, which takes the shape of a flat box. Immediately above the plate forming the stop edges 5, the body 1 is connected to an exhaust pipe 12 by an opening 11 provided in the descent chamber 8.
A partition 13, which extends downward from the top wall, is arranged in the descent chamber 8, midway between the partitions 9. The combustion air enters the combustion chamber through a pipe. air inlet 14 located immediately below the exhaust pipe 12, and an opening 15.
The hot combustion gases rise through the openings 4a and 4b by: forming vertical columns, meet the upper wall of
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box 1, are deflected by it, descend a certain distance along the vertical partitions, to which they give up heat, and are finally led into the descent chamber 8 through the openings 10.
The stop edges 5 which extend along the inner periphery of the riser chambers 7a, 7b, hold the base of the risers in the middle of these chambers and further prevent combustion gases from entering the chamber. combustion chamber 6 and impede the supply of air to the burner in this chamber.
The heaters according to the invention can have a practically unlimited length. However, a descent chamber must be provided for the evacuation of the combustion gases between each pair of chambers. neighboring climbing bres. Known means for neutralizing the effects of backflow blows may be provided in the exhaust pipe 12.