BE507909A - - Google Patents

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BE507909A
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10JPRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
    • C10J3/00Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
    • C10J3/02Fixed-bed gasification of lump fuel
    • C10J3/20Apparatus; Plants
    • C10J3/32Devices for distributing fuel evenly over the bed or for stirring up the fuel bed
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
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    • C10J3/20Apparatus; Plants
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PRQCEDE DE PRODUCTION DE GAZ. A PARTIR DE HOUILLE COLLANTE ET DE
MATIERES SIMILAIRES. 



   Il est généralement connu que jusqu'à présent il n'était que dif- ficilement possible de gazéifier de la houille collante dans des gazogènes   à   haute capacité de traitement de matière, par exemple supérieure à 200   kg/m2   à   l'heure..'     @   
Pour cette raison, on a créé des dispositifs qui désagrègent ou ameublissent le lit de combustible au moyen de bras d'agitation dans la zone de cuisson. 



   Ces bras d'agitation travaillent toujours au-dessous de la sur- face du lit de combustible et ameublissent le combustible par en dessous. Com- me ces gazogènes sont le plus souvent utilisés avec une très faible hauteur de versage ou remplissage,'il existe le danger que ces bras d'agitation arrivent occasionnellement dans la zone des scories.- Pour .cette raison, ces bras sont réalisés de manière qu'en cas de   forte"résistance   ils puissent céder vers le haut. L'ensemble de la construction est conçu de manière que le lit de combus- tible soit ameubli   par.le   bas par agitation continue. 



   On connaît, en outre, des dispositifs destinés à agir sur le lit - de combustible, dans lesquels des poids tombants ou des outils dameurs simi- laires agissent par le haut sur le lit de combustible. Dans ce cas, le poids descendant n'agit pas seulement sur la surface du lit de combustible, mais il a, comme dans le cas d'un marteau-pilon ou d'une sonnette, un. important effet en profondeur, par lequel la colonne de combustible est fortement com- primée et, en outre, de la poussière en assez grande quantité est soulevée en   40urbillons,ce   qui en-tout cas pourrait être indésirable. 



   En   outre,on   a proposé divers dispositifs qui agissent également par le haut sur le lit de combustible et exercent soit la fonction du lissage et de la répartition ou doivent empêcher la formation.d'un toit ou couverture solide de combustible et d'éventuelles cavités dans ou. sous ce toit. Tous ces dispositifs sont, toutefois, munis d'outils qui agissent simultanément sur 

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 au moins la moitié du diamètre du lit de combustible et ce faisant ne pressent et compriment généralement que la couche la plus élevée de combustible. Ce n'est qu'après la formation de grandes cavités sous le toit solide que celui- ci est amené à s'affaisser et que le lit de combustible peut de nouveau être nivelé. 



   L'invention part de la connaissance que dans la gazéification de houille collante il s'agit surtout que la 'couche supérieure collante du lit de combustible, laquelle se forme très facilement dans le gazogène, soit sans cesse enfoncée vers le bas afin d'empêcher, de cette manière, dès le début la formation ultérieure de croûtes et d'un toit solide. En effet, au cours de la gazéification, le combustible descend sous un toit de ce génie en même temps, la couche de réduction diminue progressivement et il se forme un gaz riche en anhydride carbonique, Même si alors le toit s'effondre occa- sionnellement, abstraction du dégagement de poussière qui en résulte,   au'moins   le lit de combustible est également dérangé dans sa structure. 



   D 'après cela, l'essence de l'invention consiste dans le mode par- ticulier   d'action'survie   lit de combustible. Selon l'invention, ceci doit en fait s'effectuer de la manière suivante : la couche de combustible qui tend à s'agglutiner est amenée à s'affaisser par places, de sorte que les outils n'a- gissent que sur une partie, localement très limitée, de la surface du lit de combustible qui en tout cas ne représente qu'une fraction du rayon de la cuve. 



  On peut aussi disposer plusieurs de ces outils les uns à côté des autres ou les uns derrière les autres, de sorte que progressivement la totalité de la c ou- che tendant à s'agglutiner est sans cesse détruite à l'état naissant par ac- tion locale sans qu'elle soit soulevée en tourbillons. Du fait que les outils n'agissent pas chaque fois sur une grande largeur, mais n'agissent jamais que localement d'une manière étroitement limitée, toutes les cavités en train de se former, même les plus petites, ou un toit en train de se former ou d'éven- tuels blocs sont immédiatement rompus.

   Il ne se produit donc plus de forma- tion importante de croûtes, car la croûte est sans cesse repoussée vers le bas, 
Dans cette disposition, les outils ne doivent pas davantage repo- ser seulement librement sur le lit de combustible, mais selon l'invention ils s'avancent dans celui-ci pour ainsi s'opposer encore mieux à la tendance à la formation de croûtes. 



   Pour le développement ultérieur de l'idée de l'invention, il est proposé de provoquer un mouvement relatif entre les outils de pression et le lit de combustible, en faisant tourner soit la cuve ou le support pour les outils de pression, par exemple le couvercle du gazogène,, 
Le dispositif de pression peut aussi être raccordé à un disposi- tif de chargement (trémie de chargement) existant, par exemple, dans le cou- vercle et placé excentriquement, et cela de façon qu'il se déplace à la suite de celui-ci. Une telle disposition excentrique   a   l'avantage qu'elle décharge les outils, qui sont raccordés à la trémie de chargement, de la fonction de répartition du combustible, parce que la disposition excentrique répartit de toute façon le-combustible sur toute l'étendue de la cuve du gazogène pendant la rotation. 



   Il s'est révélé particulièrement intéressant que la trémie de char- gement ou une conduite d'alimentation fermée similaire, par laquelle se fait le chargement, débouche le plus près possible au-dessus du lit de combustible. 



  De ce fait, on obtient, d'une part, que lors de la rotation relative entre la surface du lit de combustible et l'embouchure de la trémie de chargement placée excentriquement, la matière entrante soit répartie uniformément sur la périphe- rie et la surface du lit de combustible, de sorte que la matière nouvelle à charger n'a plus besoin d'être déplacée sur de grandes distances sur la sur% ce. D'autre part, la hauteur de chute de la matière est aussi fortement ré- duite, de sorte qu'également pour cette raison on évite dans une large mesure que de la poussière libre éventuelle, adhérente au combustible soit soulevée en tourbillon et soit entraînée par le gaz. 



   Par la répartition uniforme du combustible sur la surface et le 

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 traitement continu de cette surface par l'action de la pression en vue d'évi- ter l'agglutination, on obtient en général une répartition uniforme de la tem- pérature et une marche régulière du   gazogène..   



   Comme l'élévation de tourbillons de poussière est également écar-   tée à   un haut degré, le débit,.du gazogène peut être augmenté, considérablement. 



  Avec cela il,peut être nécessaire que le lit de combustible soit travaillé temporairement ou périodiquement par piquage. Selon l'invention développée, la disposition du dispositif d'enfoncement pour la couche supérieure de com-   bustible   et la disposition excentrique de la sortie-de la trémie de charge- ment sont complétées par là-disposition d'un appareil pique-feu mécanique connu en soi, qui est fixée, de préférence à pouvoir   êtreinclinée,   sur la pla- que de fermeture ou couvercle rotatif du gazogène.

   Cette plaque de fermeture porte donc à la fois la trémie de chargement, 'le dispositif d'enfoncement pour la couche de charbon supérieure et l'appareil de pique-feu.' 
Dans le gazogène selon l'invention, on peut gazéifier pratique- ment n'importe quelle 'houille, et en fait on peut produire aussi bien du gaz chaud que du gaz froid avec une constance non atteinte jusqu'à présent des conditions de fonctionnement, en particulier de la quantité de gaz, de la com- position du gaz et de la température, avec, simultanément, formation minimum de poussière. 



   Enfin, la légère pression exercée opère non seulement la destruc- tion de la couche collante, mais aussi une certaine compression légère de la couche de combustible. On a constaté que ceci aussi est favorable et.que par l'invention on est même en état de choisir la couche de combustible plus épais- se que ce n'était possible jusqu'à présent avec du charbon collant. Dans le cas d'un charbon collant, il fallait jusqu'à présent travailler avec un lit de combustible beaucoup moins épais que dans la gazéification de charbon non collant, de sorte que la quantité de charbon traitée dans un temps donné était plus réduite.

   Selon l'invention, on peut cependant travailler avec un lit de combustible de l'épaisseur courante pour le charbon non collant, De ce fait, il est créé une zone de réaction mieux formée; la charge en section transversa- le du gazogène la plus élevée jusqu'à présent est accrue. 



   La figure 1 de la planche de dessins ci-annexée représente sché- matiquement un exemple de réalisation,de l'invention. Sur la cuve 2 du gazo- gène, munie par exemple d'une grille rotative 1, le couvercle 3 est monté de manière qu'on puisse le faire tourner autour de l'axe central avec la trémie de chargement   4.   A cette trémie est raccordé un dispositif de pression sous la forme d'un levier 5 qui suit la rotation de -la trémie de chargement et en- fonce constamment, par le haut, la couche de charbon qui s'agglutine.

   Comme dispositif de pression, on peut employer aussi bien des leviers suffisamment lourds ou soumis à l'action de ressorts que des rouleaux, des boulets ou des moyens similaires qui sont déplacés suivant des lignes circulaires, ou bien suivant toute autre trajectoire, balayant éventuellement toute la surface du gazogène pendant la rotation relative. On peut aussi prévoir plusieurs dispo- sitifs de pression se déplaçant suivant des rayons différents; éventuellement, on peut aussi les munir de dispositifs à secousses. Pour maints cas, il sera intéressant aussi de relier les dispositifs de pression par des chaînes ou des moyens similaires avec la partie qui les actionne, de sorte qu'ils peuvent décrire un mouvement pendulaire latéralement jusqu'à un certain degré et influencer ainsi une large bande du lit de combustible. 



   La figure 2 représente une possibilité de réalisation supplémen- taire pour le dispositif de pression. Selon celle-ci, un corps de pression 15, qui est suspendu à un arbre 16, est monté en position fixe dans le couver- cle du gazogène. Cet arbre est maintenu par les paliers 17 et 18. Dans sa partie supérieure, il est fileté en 19 et sa position en hauteur est réglable au moyen de l'écrou 20 muni-d'un volant à main, de sorte qu'on peut s'adapter aux différentes hauteurs de chargement dans la cuve de gazogène. 



   Pour maintes sortes de charbon, on constate qu'il y a avantage à munir les corps de pression 15 d'une quille, d'un coin 21 ou moyen similai- re, avec lequel une couche de charbon s'agglutinant fortement peut être mieux 

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 répartie que par le corps de pression 15 seul. 



   On peut'répartir plusieurs corps de pression sur la périphérie de la cuve, éventuellement aussi au bout de rayons différents à partir du cen- tre. Ils peuvent aussi présenter des formes différentes. Enfin, ils peuvent être munis de   tôles   racleuses ou de moyens similaires par lesquels la matière est répartie le plus régulièrement possible sur toute la surface. 



   Comme cela est représenté à la figure .3, la trémie de chargement   4   placée excentriquement s'avance assez loin dans le gazogène pour que l'em- bouchure 6 de la trémie se trouve immédiatement au-dessus du lit de combusti- ble. En outre, la figure 3 montre un dispositif de pique-feu mécanique 10 supplémentaire, qui peut pivoter autour du joint à boulet   llet   dont la tige piqueuse ou ringard 12 peut être poussé dans le lit de combustible, en posi- tion verticale ou inclinée, pour le piquer, à l'aide d'une transmission du genre d'une chaîne transporteuse 13 et du moteur 14. Sur le couvercle 3, des dispositifs d'enfoncement 15, la trémie de remplissage excentrique 4 et le dispositif de piquage 10-14 sont donc montés ensemble et tournent avec lui, . 



   Par l'action combinée des trois dispositifs précités, on peut faire fonctionner un gazogène à houille sans les défauts courants jusqu'à présent des températures, des quantités de gaz et des compositions de gaz ir- régulières tout en obtenant un degré de pureté beaucoup plus élevé du gaz, de sorte que le problème de la gazéification directe du charbon dans des gazogè- nes, qui n'était pas encore résolu jusqu'à présent, peut maintenant être con- sidéré comme résolu d'une manière satisfaisante.. 



   REVENDICATIONS. 



   1. - Procédé de production de gaz par gazéification de houille collante, dans lequel on agit continuellement ou périodiquement par voie mé- canique, mais pas par percussion, par le haut sur le lit de combustible, ca- ractérisé en ce que le lit de combustible est soumis à l'action d'un ou plu- sieurs outils d'enfoncement à action limitée localement, c'est-à-dire qui agit ou qui agissent chacun sur une partie du lit de combustible correspondant à une fraction du rayon de la cuve de gazogène, et pénétrant partiellement dans le lit de combustible.

Claims (1)

  1. 2. - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce-que le lit de combustible reçoit l'épaisseur ou hauteur courante dans la production de gaz à partir de combustibles non collants.
    3. - Gazogène pour la réalisation du procédé selon la revendica- tion 1 ou la revendication 2, caractérisé par un plusieurs outils d'enfonce- ment agissant par le haut et d'une manière limitée localement sur le lit de combustible et s'avançant partiellement dans ce lit.
    4. - Gazogène selon la revendication 3, caractérisé en ce que les outils d'enfoncement ont une forme telle qu'ils produisent un nivellement du lit de combustible.
    5. - Gazogène selon la revendication 3 ou la revendication 4, ca- ractérisé en ce que les outils d'enfoncement sont disposés de manière à se dé- placer sur le lit de combustible, en particulier sur un support décrivant un mouvement circulaire.
    6. - Gazogène selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que le dispositif de chargement (trémie de chargement) est placé excentriquement par rapport à la cuve du gazogène et exécute une rota- tion relative par rapport à cette cuve.
    7. - Gazogène selon les revendications 5.et 6, caractérisé en ce que les outils d'enfoncement sont reliés au c6té arrière du dispositif de chargement (trémie de chargement).
    8. - Gazogène selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, <Desc/Clms Page number 5> caractérisé par un raccordement des outils d'enfoncement à la partie qui les déplace tel qu'ils peuvent osciller latéralement.
    9. - Gazogène selon l'une quelconque des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que les outils d'enfoncement consistent en des rouleaux, des boulets ou des moyens similaires soumis à l'action de poids ou de ressorts.
    10. - Gazogène selon l'une quelconque des revendications 3 à 9, caractérisé par l'emploi de plusieurs outils d'enfoncement disposés à des distances différentes de l'axe de la cuve, 11. - Gazogène selon l'une quelconque des revendications 6 à 10, caractérisé en ce que le dispositif de chargement (trémie de chargement) peut être animé d'un mouvement relatif par rapport à la verticale.
    12. - Gazogène selon l'une quelconque des revendications précé- dentes, caractérisé par l'emploi combiné des dispositifs d'enfoncement (15) du chargement excentrique (4) et d'un dispositif de pique-feu mécanique (10- 14) qui est monté pour pivoter sur une pièce pouvant tourner par rapport à la cuve du gazogène.
    13. - Gazogène selon la revendication 12, caractérisé en ce que les dispositifs d'enfoncement (15), le dispositif de chargement (4) et le dis- positif de pique-feu (10-14) sont réunis sur le couvercle (3) que.l'on peut faire tourner par rapport à la cuve du gazogène.
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