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SYSTEME DE STABILISATION DE LA TENSION REDRESSEE, OU DU COURANT-SORTANT D'UN REDRESSEUR A VAPEUR DE MERCURE OU A GAZ RAREFIE POURVU DE GRILLES
DE CONTROLE.
La présente invention a pour objet un système comprenant un cir- cuit électronique, capable de conserver constante la tension redressée ou le courant de sortie d'un redresseur à vapeur de mercure ou à gaz raréfié, pour- vu de grilles de contrôle.
Il est bien connu qu'il est nécessaire, dans de nombreuses appli- cations de l'industrie moderne, d'avoir des tensions redressées ou des courants rigoureusement constants, et on connaît,bien également les difficultés rencon- trées dans la réalisation de ces applications.
Selon la présente invention, il est fait usage d'un circuit qui comprend comme élément fondamental, une triode alimentée par une tension ano- dique appropriée et dont la grille prend automatiquement, à l'égard de la ca- thode, une tension égale à celle qui, en changeant pour un motif quelconque le courant anodique de la susdite triode, correspond, pour chaque valeur du susdit courant, à la valeur de la tension résultante des caractéristiques Vg Ia de la triode même.
Les dessins annexés illustrent schématiquement quelques circuits selon la présente invention, et convenant particulièrement pour de très impor- tantes applications.
Dans ces dessins
La Fig. 1 montre le schéma d'un circuit comprenant des tubes élec- troniques et capable de garantir la stabilisation de la tension désirée.
La Fig. 2 est le schéma d'un circuit capable de garantir la sta- bilisation du courant fourni par un redresseur tel que celui auquel se réfère la Fig. 1.
Fig. 3 montre le schéma d'un circuit convenant particulièrement pour maintenir constant le nombre de tours d'un moteur à courant continu ali-
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menté par un redresseur à vapeur de mercure ou à gaz, pourvu de grilles de contrôle, tel que celui auquel se réfèrent les Figs. 1 et 2.
Dans la Fig. 1, C désigne la cathode d'un redresseur à vapeur de mercure et Vcc la tension redressée qui doit conserver une valeur constan- te. Le circuit de stabilisation objet de la présente invention comprend deux triodes indiquées par 1 et 2, que l'on fait fonctionner suivant le trait rec- tiligne des caractéristiques Vg/Ia du tube. V1 indique la tension d'alimen- tation du tube 1, tandis que I1 indique le courant anodique de la susdite triode, dont la grille prend automatiquement, à l'égard, de la cathode, à cause de sa connexion particulière dans le circuit,montrée au dessin, une valeur égale à celle résultant de la caractéristique Vg/Ia susdite.
Sur le dessin sont indiquées par R1 et R2 deux résistances insé- rées respectivement sur la cathode des triodes 1 et 2, tandis que par R5 et R6 sont indiquées les résistances anodiques respectives.
R3 désigne une résistance fixe et R4 un potentiomètre, ces deux éléments étant insérés tous deux dans le circuit de grille de la triode-2.
On voit ainsi comment la grille du tube 2 prend à l'égard de la cathode du tube même, une tension égale à la somme algébrique de la tension R1I1 plus la tension constante existant aux extrémités de la résistance R3, plus une portion de la tension existant aux bouts du potentiomètre R4, tension qui est fonction de la tension redressée Vcc fournie par le redresseur qu'on veut sta- biliser.
La tension R5I1 est totalement ou partiellement utilisée pour changer la tension négative, à l'égard de la cathode, du centre des conne- xions en étoiles S des enroulement secondaires des transformateurs qui ali- mentent les grilles des triodes à gaz 3, dont une seulement est indiquée com- plètement sur le dessin.
Il en résulte qu'une variation de la tension aux bouts de la ré- sistance R5provoque un retard (si R5I1 augmente) ou bien une anticipation (si R1I1 diminue) dans l'instant d'allumage des triodes 3 qui sont alimentées par une tension continue favorable. Sur le circuit anodique des triodes 3 est inséré un condensateur C1 ayant en parallèle une résistance R7, tandis que, en série avec ces deux éléments, on trouve l'enroulement primaire d'un transformateur T. Le secondaire de ce transformateur a un bout qui est main- tenu négatif à l'égard de la cathode de l'ampoule redresseuse principale C, tandis que l'autre bout du dit secondaire est relié avec une des grilles G de contrôle de l'ampoule principale même.
Dans le cas où l'on emploie des ampoules polyanodiques, on aura autant de transformateurs qu'il y a de grilles de contrôle; dans ce cas, les bouts des enroulements secondaires de ces transformateurs sont reliés d'un côté, chacun à une grille de l'ampoule C et, de l'autre côté, ils sont reliés entre eux en étoile polyphase ayant autant de phases qu'il y a de grilles dans l'ampoule redresseuse. Le circuit qu'on vient de décrire maintient tou- tes les grilles bloquées à cause de la tension négative existant entre la ca- thode de l'ampoule redresseuse C et le centre des transformateurs de grille.
Lorsque la grille du tube auxiliaire 3, à gaz, permet la conduction du tube même¯, le courant anodique de celle-ci a un premier flux qui est fort du fait que le condensateur C1 n'avait aucune charge électrique. Le condensateur se charge alors et le courant se réduit, continuant à passer seulement à travers la résistance R7 jusqu'à ce que la grille, devenant de nouveau très négative, interrompe la conduction du tube en permettant la décharge du condensateur C1 à travers la résistance R7.
La première forte impulsion de courant qui traverse l'enroulement primaire du transformateur T, engendre, par induction, dans le secondaire du même transformateur,un flux de tension important d'une très brève durée qui
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porte la grille G du redresseur principal à une valeur positive à l'égard de sa cathode C et de ce fait il permet la commutation dans l'ampoule principale.
Il de vient ainsi évident qu'une variation de la tension aux bouts de la résistance R provoquant un changement du moment d'amorçage du tube auxiliaire, entraîne un changement analogue du moment de commutation du redresseur principal.
Le fonctionnement du'circuit stabilisateur sus-décrit est le sui- vant : le susdit circuit est réglé d'une façon telle que, en conditions d'é- quilibre et c'est-à-dire lorsque la tension Vcc a la valeur préfixée de sta- bilisation, la tension aux bouts de R4 est égale à celle aux bouts de R3.
En supposant maintenant que la tension Vcc augmente, la tension aux bouts de R4 diminue car la tension V1 est plus forte que la partie de la tension Vcc utilisée et elle-est constante. La tension aux bouts de R3 devient de ce fait plus forte que celle prise sur le potentiomètre R4. A cause de cette varia- tion, la tension de grille du tube 2 devient plus négative à l'égard de la cathode, qu'elle ne l'était dans les conditions initiales d'équilibre; par con- séquent, le courant anodique du tube 2 est réduit et la tension aux bouts de R2 diminue également. Ainsi la valeur négative de la tension de grille du tube 1 diminue et le courant anodique Il augmente.
Par conséquent, la tension R I1 augmente, le centre de transformateur des grilles des tubes à gaz se déplace, comme déjà dit, l'amorçage des tubes mêmes retarde, l'impulsion de tension sur les grilles de l'ampoule redresseuse retarde aussi, et la tension Vcc di- minue.
A l'instant où, à cause de cette réduction, la tension Vcc prend de nouveau sa valeur préfixée, la tension aux bouts de R3 devient de nouveau égale à celle qu'on a aux bouts de R4:
Pour tout ce qui est dit ci-dessus, le circuit retrouve maintenant de nouveau ses conditions d'équilibre, car la tension qui alimente la grille du tube 1 est exactement celle qui est nécessaire pour faire circuler dans le susdit tube 1 le courant Il d'une valeur telle que la tension R5I1 devient celle qui est nécessaire pour obtenir une régulation des grilles de l'ampou- le redresseuse, propre à maintenir la tension redressée Vcc à la valeur pré- fixée.
Le circuit électrique illustré sur la Fig. 2, relatif à la stabi- lisation du courant fourni par un redresseur, montre un circuit qui comprend encore deux triodes pourvues de résistances cathodiques R1 et R2 respectivement et des résistances anodiques R5 et R6; les circuits de grille des dites deux triodes comprennènt la résistance fixe R3 et le potentiomètre R4. En outre, le circuit anodique de la triode 1 est combiné avec des triodes 3, à remplis- sage gazeux, dont les grilles sont alimentées par les secondaires d'un trans- formateur 4, reliés entre eux en étoile, le centre de cette étoile étant main- tenu négatif à l'égard de la cathode des susdites triodes 3.
Le dit circuit comprend en outre comme élément de régulation, une résistance ou autre élément analogue S, inséré en série avec la charge utile du redresseur, qui fournit, à ses bouts, une tension opportunément amplifiée à l'aide de l'amplificateur A, de manière à obtenir une tension suffisante pour assurer la régulation sus- dite. On comprend alors comment, si la tension aux bouts de la résistance S, est maintenue constante, est aussi, par conséquent, maintenu constant le cou- rant qui traverse la susdite résistance et tout le circuit de charge du redres- seur comprenant la cathode C.
Comme élément proportionnel au courant redressé, on peut aussi prendre la tension, opportunément redressée, fourni par les transformateurs de courant insérés- sur le primaire ou bien sur les circuits anodiques du trans- formateur d'alimentation du groupe redresseur.
Sur la Fig. 2, on voit clairement comment la tension à la sortie de l'amplificateur A, est insérée dans le circuit, à la manière suivant laquel-
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le était insérée la tension Vcc dans le cas de la Fig. 1.
Le fonctionnement du système est absolument égal à celui du cir- cuit de la Fig. 1 et la stabilisation obtenue est exacte et prompte.
La fig. 3 montre une application très avantageuse, du circuit ob- jet de la présente invention, à la stabilisation du nombre des tours d'un mo- teur à courant continu, quelle que soit la variation dans la charge ainsi que dans la fréquence et dans la tension d'alimentation.
Si, dans le circuit illustré en Fig. 1, au lieu de la tension re- dressée on prend, comme élément en fonction duquel est effectué le réglage désiré, la tension sortante d'une dynamo tachymétrique reliée mécaniquement à un moteur à courant continu,on obtient la possibilité de maintenir cons- tante la tension aux bouts de la susdite dynamo, et par conséquent le nombre de tours du moteur, même lorsque la charge change, et aussi lorsqu'il y a des variations de la tension ou de la fréquence du réseau d'alimentation. De mê- me, les variations du courant d'excitation dues aux variations des conditions du réseau, n'auront alors aucune influence sur le nombre de tours du moteur.
Comme on voit dans la Fig. 3, le susdit circuit comprend deux trio- des 1 et 2 pourvues des résistances anodiques R5et R6, ainsi que des deux résistances variables R1 et R2 insérées respectivement sur les cathodes de ces deux triodes.
Dans ce circuit est aussi insérée une triode 3 qui doit permettre le démarrage du moteur à courant constant et doit sauvegarder le moteur des surcharges. Dans le circuit anodique de la dite triode '3, est insérée une résistance R en potentiomètre, tandis qu'outre les tensions continues V1 et V2 qui alimentent les circuits anodiques respectivement des triodes 1, 3 et2, on a une tension Vf(i) qui s'additionne à la tension continue négative de grille et dont le but sera mieux précisé dans la suite.
Sur le dessin est aussi indiquée par Vcc la tension à la sortie d'une dynamo tachymétrique reliée régulièrement au moteur qu'on désire régler.
Cette tension Vcc est la tension en fonction de laquelle se produit le régla- ge désiré.
Le rôle et le fonctionnement de la triode 3 sont les suivants : la triode 3 est alimentée par une tension anodique continue four- nie par la batterie V1, à travers la résistance R. La tension de grille est fournie par une tension continue constante V3 à laquelle on additionne algé- briquement une deuxième tension Vf(i) dont la valeur est fonction du courant absorbé par le moteur. Lorsque le courant se trouve entre les valeurs limi- tes pour un fonctionnement normal du moteur, c'est-à-dire lorsque ce courant est compris entre les valeurs correspondant au fonctionnement à vide et au fonctionnement à pleine charge du moteur, la tension Vf(i) existant entre les extrémités du circuit de la grille G, est telle que la triode 3 reste bloquée, c'est-à-dire ne laisse pas passer de courant.
Au contraire, lorsque le courant dépasse cette valeur, la triode 3 devient conductrice et sa conduction change la valeur de la tension qui s'é- tablit sur le potentiomètre R pour alimenter la grille de la triode 2. En particulier, une augmentation du courant anodique de la triode 3 rend plus négative la grille du tube 2, et la tension du redresseur principal se trou- ve réduite par une plus grande polarisation des grilles.
En raison de ce qui a été exposé ci-dessus, pendant le démarrage du système, le courant atteint une valeur un peu supérieure à celle de pleine charge et la tension qui alimente le moteur diminue de façon que cette valeur ne soit pas dépassée, c'est-à-dire que le moteur démarre avec une valeur de courant presque contante.
Il en résulte que, si le moteur est soumis jusqu'à un certain
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point à une surcharge, la tension diminue de façon à ne pas permettre des sur- charges excessives.
Les avantages procurés par le système décrit ci-dessus sont évi- dents; surtout en ce qui concerne la simplicité du circuit qui permet d'obte- nir le susdit réglage, et la sûreté de ce réglage.
Naturellement, les détails des dits circuits pourront changer se- lon les nécessités, sans pour cela sortir du cadre de la présente invention.
REVENDICATIONS.
1 - Système de stabilisation de la tension redressée ou du courant fourni par un redresseur à vapeur de mercure ou à gaz raréfié, pourvu de gril- les de contrôle,caractérisé par le fait qu'il comprend comme élément fonda- mental, une triode alimentée par-une tension anodique convenable dont la gril- le prend automatiquement, à l'égard de la cathode, une valeur égale à celle qui, en changeant pour un motif quelconque le courant anodique de la triode susdite, correspond, pour chaque valeur du susdit courant, à la valeur de la tension résultant des caractéristiques Vg/Ia de la triode même.
2 - Système de stabilisation comme revendiqué sous 1, caractéri- sé par le fait qu'il comprend, en combinaison avec la dite triode, une deuxiè- me triode dont la tension de grille est, en même temps, fonction de la tension redressée et du courant anodique de la première triode, le courant anodique de la deuxième triode ayant à son tour une influence sur la tension de grille de la première triode, de façon à provoquer les variations automatiques dési- rees.
3 - Système de stabilisation comme revendiqué sous 2, caractérisé par le fait que la variation de la tension de grille de la première triode est obtenue moyennant la variation du courant anodique de la deuxième triode dont la grille est alimentée par la tension engendrée aux bouts d'une résis- tance parcourue par le courant anodique de la première triode, en série avec une- tension continue constante, à son tour en série avec une tension continue variable en fonction de laquelle se vérifie la régulation, le susdit circuit étant disposé d'une façon telle que la valeur de cette dernière tension est toujours maintenue égale à celle de la tension constante susdite.
4 - Système de stabilisation comme revendiqué dans une quelconque des revendications qui précèdent, caractérisé par le fait qu'il comprend, en combinaison avec les dites triodes et résistances,des triodes à gaz dont les cathodes sont reliées au circuit anodique de la première triode, les circuits anodiques des susdites triodes à gaz comportant également l'enroulement pri- maire d'un transformateur et, en série, un condensateur à son tour en paral- lèle avec une résistance, l'enroulement secondaire du dit transformateur étant relié d'un côté à une -des grilles de contrôle du redresseur principal et de l'autre côté, à la cathode du redresseur principal sus-mentionnée, les gril- les des dites triodes à gaz étant reliées aux bouts d'une connexion en étoi- le formée par les secondaires de transformateurs appropriés,
le centre de l'étoile susdite étant à son tour relié à la résistance insérée dans le cir- cuit anodique de la première triode, d'une façon telle que la tension, dans la susdite résistance, est totalement. ou partiellement'utilisée pour changer la tension négative, à l'égard de la cathode des tubes à atmosphère gazeuse, du centre de l'étoile susdite, qui alimentent les grilles des dits tubes à remplissage gazeux.
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STABILIZATION SYSTEM OF THE RECTIFIED VOLTAGE, OR THE OUTPUT OF A MERCURY VAPOR OR RAREFIED GAS RECTIFIER PROVIDED WITH GRIDS
CONTROL.
The present invention relates to a system comprising an electronic circuit, capable of keeping constant the rectified voltage or the output current of a mercury vapor or rarefied gas rectifier, provided with control grids.
It is well known that it is necessary, in many applications of modern industry, to have rectified voltages or rigorously constant currents, and we are also well aware of the difficulties encountered in the realization of these. applications.
According to the present invention, use is made of a circuit which comprises as a fundamental element a triode supplied with an appropriate anode voltage and the gate of which automatically takes, with respect to the cathode, a voltage equal to that which, by changing for any reason the anode current of the aforesaid triode, corresponds, for each value of the aforesaid current, to the value of the voltage resulting from the characteristics Vg Ia of the same triode.
The accompanying drawings schematically illustrate some circuits according to the present invention, and particularly suitable for very important applications.
In these drawings
Fig. 1 shows the diagram of a circuit comprising electronic tubes and capable of guaranteeing the stabilization of the desired voltage.
Fig. 2 is the diagram of a circuit capable of guaranteeing the stabilization of the current supplied by a rectifier such as that referred to in FIG. 1.
Fig. 3 shows the diagram of a circuit particularly suitable for maintaining constant the number of revolutions of a direct current motor supplied.
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mented by a mercury vapor or gas rectifier, provided with control grids, such as the one referred to in Figs. 1 and 2.
In Fig. 1, C designates the cathode of a mercury vapor rectifier and Vcc the rectified voltage which must keep a constant value. The stabilization circuit which is the subject of the present invention comprises two triodes indicated by 1 and 2, which are made to operate along the straight line of the characteristics Vg / Ia of the tube. V1 indicates the supply voltage of tube 1, while I1 indicates the anode current of the aforesaid triode, the grid of which takes automatically, with regard to the cathode, because of its particular connection in the circuit, shown in the drawing, a value equal to that resulting from the aforementioned characteristic Vg / Ia.
In the drawing are indicated by R1 and R2 two resistors inserted respectively on the cathode of triodes 1 and 2, while by R5 and R6 are indicated the respective anode resistances.
R3 denotes a fixed resistor and R4 a potentiometer, these two elements being both inserted into the gate circuit of triode-2.
We thus see how the grid of tube 2 takes with respect to the cathode of the tube itself, a voltage equal to the algebraic sum of the voltage R1I1 plus the constant voltage existing at the ends of the resistor R3, plus a portion of the voltage existing at the ends of the potentiometer R4, voltage which is a function of the rectified voltage Vcc supplied by the rectifier which one wishes to stabilize.
The voltage R5I1 is totally or partially used to change the negative voltage, with respect to the cathode, of the center of the star connections S of the secondary windings of the transformers which supply the gates of the gas triodes 3, one of which is only is fully shown in the drawing.
It follows that a variation in the voltage at the ends of the resistor R5 causes a delay (if R5I1 increases) or else an anticipation (if R1I1 decreases) in the instant of ignition of the triodes 3 which are supplied by a voltage. continues favorable. On the anode circuit of the triodes 3 is inserted a capacitor C1 having in parallel a resistor R7, while, in series with these two elements, we find the primary winding of a transformer T. The secondary of this transformer has an end which is kept negative with respect to the cathode of the main rectifying bulb C, while the other end of said secondary is connected with one of the control grids G of the main bulb itself.
If polyanode bulbs are used, there will be as many transformers as there are control grids; in this case, the ends of the secondary windings of these transformers are connected on one side, each to a grid of the bulb C and, on the other side, they are connected to each other in a polyphase star having as many phases as there are screens in the rectifier bulb. The circuit just described keeps all the gates blocked because of the negative voltage existing between the cathode of the rectifying bulb C and the center of the gate transformers.
When the grid of the auxiliary gas tube 3 allows conduction of the same tube, the anode current of the latter has a first flow which is strong because the capacitor C1 had no electric charge. The capacitor then charges and the current is reduced, continuing to pass only through resistor R7 until the grid, again becoming very negative, interrupts the conduction of the tube allowing the discharge of capacitor C1 through the resistor. R7.
The first strong current impulse which crosses the primary winding of the transformer T, generates, by induction, in the secondary of the same transformer, a significant flow of tension of a very short duration which
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brings the grid G of the main rectifier to a positive value with respect to its cathode C and therefore it allows switching in the main bulb.
It thus becomes evident that a variation of the voltage at the ends of the resistor R causing a change in the starting moment of the auxiliary tube, causes a similar change in the switching moment of the main rectifier.
The operation of the stabilizer circuit described above is as follows: the aforesaid circuit is adjusted in such a way that, in equilibrium conditions and that is to say when the voltage Vcc has the preset value stabilization, the voltage at the ends of R4 is equal to that at the ends of R3.
Now assuming that the voltage Vcc increases, the voltage at the ends of R4 decreases because the voltage V1 is greater than the part of the voltage Vcc used and it is constant. The voltage at the ends of R3 therefore becomes stronger than that taken on the potentiometer R4. Because of this variation, the grid voltage of tube 2 becomes more negative with respect to the cathode than it was under the initial equilibrium conditions; therefore, the anode current of tube 2 is reduced and the voltage at the ends of R2 also decreases. Thus the negative value of the gate voltage of tube 1 decreases and the anode current Il increases.
Consequently, the voltage R I1 increases, the transformer center of the grids of the gas tubes shifts, as already said, the ignition of the same tubes delays, the voltage pulse on the grids of the rectifier bulb also delays, and the voltage Vcc decreases.
At the moment when, because of this reduction, the voltage Vcc again takes its pre-set value, the voltage at the ends of R3 again becomes equal to that which is at the ends of R4:
For all that is said above, the circuit now returns to its equilibrium conditions again, because the voltage which supplies the grid of tube 1 is exactly that which is necessary to circulate in the aforesaid tube 1 the current Il d 'a value such that the voltage R5I1 becomes that which is necessary to obtain a regulation of the gates of the rectifier bulb, suitable for maintaining the rectified voltage Vcc at the preset value.
The electrical circuit illustrated in FIG. 2, relating to the stabilization of the current supplied by a rectifier, shows a circuit which further comprises two triodes provided with cathode resistors R1 and R2 respectively and anode resistors R5 and R6; the gate circuits of said two triodes comprise the fixed resistor R3 and the potentiometer R4. In addition, the anode circuit of triode 1 is combined with triodes 3, with gas filling, the gates of which are supplied by the secondaries of a transformer 4, connected together in a star, the center of this star. being kept negative with respect to the cathode of the aforesaid triodes 3.
Said circuit further comprises as a regulation element, a resistor or other similar element S, inserted in series with the payload of the rectifier, which supplies, at its ends, a voltage suitably amplified by means of the amplifier A, so as to obtain a sufficient voltage to ensure the aforementioned regulation. We then understand how, if the voltage at the ends of the resistor S, is kept constant, is also, consequently, kept constant the current which crosses the aforesaid resistor and the whole circuit of load of the rectifier including the cathode C .
As an element proportional to the rectified current, it is also possible to take the voltage, suitably rectified, supplied by the current transformers inserted on the primary or on the anode circuits of the supply transformer of the rectifier group.
In Fig. 2, we can clearly see how the voltage at the output of amplifier A, is inserted into the circuit, in the following manner
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the voltage Vcc was inserted in the case of FIG. 1.
The operation of the system is absolutely equal to that of the circuit of FIG. 1 and the stabilization obtained is accurate and prompt.
Fig. 3 shows a very advantageous application, of the circuit object of the present invention, to the stabilization of the number of revolutions of a direct current motor, whatever the variation in the load as well as in the frequency and in the voltage. supply voltage.
If, in the circuit illustrated in Fig. 1, instead of the rectified voltage one takes, as the element according to which the desired adjustment is made, the output voltage of a tacho-generator mechanically connected to a direct current motor, one obtains the possibility of maintaining constant the voltage at the ends of the aforesaid dynamo, and consequently the number of revolutions of the motor, even when the load changes, and also when there are variations in the voltage or the frequency of the supply network. Likewise, variations in the excitation current due to variations in network conditions will then have no influence on the number of revolutions of the motor.
As seen in Fig. 3, the aforesaid circuit comprises two triodes 1 and 2 provided with anode resistors R5 and R6, as well as two variable resistors R1 and R2 inserted respectively on the cathodes of these two triodes.
In this circuit is also inserted a triode 3 which must allow the starting of the motor at constant current and must protect the motor from overloads. In the anode circuit of said triode '3, a resistor R is inserted as a potentiometer, while in addition to the direct voltages V1 and V2 which supply the anode circuits respectively of the triodes 1, 3 and 2, there is a voltage Vf (i) which is added to the negative DC grid voltage and the purpose of which will be better defined below.
In the drawing is also indicated by Vcc the voltage at the output of a tachometric dynamo regularly connected to the motor which one wishes to adjust.
This voltage Vcc is the voltage according to which the desired adjustment occurs.
The role and operation of triode 3 are as follows: triode 3 is supplied by a direct anode voltage supplied by battery V1, through resistor R. The gate voltage is supplied by a constant direct voltage V3 at which algebraically adds a second voltage Vf (i) whose value is a function of the current absorbed by the motor. When the current is between the limit values for normal motor operation, that is to say when this current is between the values corresponding to no-load operation and to full-load operation of the motor, the voltage Vf (i) existing between the ends of the circuit of the gate G, is such that the triode 3 remains blocked, that is to say does not allow current to pass.
On the contrary, when the current exceeds this value, the triode 3 becomes conductive and its conduction changes the value of the voltage which is established on the potentiometer R to supply the gate of the triode 2. In particular, an increase in the current The anode of the triode 3 makes the grid of the tube 2 more negative, and the voltage of the main rectifier is reduced by a greater polarization of the gates.
Due to what has been explained above, during the start of the system, the current reaches a value a little higher than that of full load and the voltage which supplies the motor decreases so that this value is not exceeded, c that is, the motor starts with an almost constant current value.
As a result, if the engine is subjected to a certain
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point to an overload, the voltage decreases so as not to allow excessive overloads.
The advantages provided by the system described above are obvious; especially as regards the simplicity of the circuit which makes it possible to obtain the aforesaid adjustment, and the reliability of this adjustment.
Of course, the details of said circuits may change as required, without departing from the scope of the present invention.
CLAIMS.
1 - System for stabilizing the rectified voltage or the current supplied by a mercury vapor or rarefied gas rectifier, provided with control grills, characterized by the fact that it comprises as a basic element, a powered triode by a suitable anode voltage whose grill automatically takes, with respect to the cathode, a value equal to that which, by changing for any reason the anode current of the aforementioned triode, corresponds, for each value of the aforesaid current, to the value of the voltage resulting from the characteristics Vg / Ia of the triode itself.
2 - Stabilization system as claimed in 1, characterized in that it comprises, in combination with said triode, a second triode whose gate voltage is, at the same time, a function of the rectified voltage and of the anode current of the first triode, the anode current of the second triode in turn having an influence on the gate voltage of the first triode, so as to cause the desired automatic variations.
3 - Stabilization system as claimed in 2, characterized in that the variation of the gate voltage of the first triode is obtained by varying the anode current of the second triode, the gate of which is supplied by the voltage generated at the ends of 'a resistance traversed by the anode current of the first triode, in series with a constant direct voltage, in turn in series with a variable direct voltage as a function of which the regulation is verified, the aforesaid circuit being arranged in such that the value of the latter voltage is always kept equal to that of the aforesaid constant voltage.
4 - Stabilization system as claimed in any one of the preceding claims, characterized in that it comprises, in combination with said triodes and resistors, gas triodes whose cathodes are connected to the anode circuit of the first triode, the anode circuits of the aforesaid gas triodes also comprising the primary winding of a transformer and, in series, a capacitor in turn in parallel with a resistor, the secondary winding of said transformer being connected with a one side - of the main rectifier control grids and on the other side, to the cathode of the above-mentioned main rectifier, the grids of said gas triodes being connected to the ends of a star connection formed by the secondaries of appropriate transformers,
the center of the aforesaid star being in turn connected to the resistor inserted in the anode circuit of the first triode, in such a way that the voltage, in the aforesaid resistor, is totally. or partially 'used to change the negative voltage, with respect to the cathode of the gas-filled tubes, of the center of the aforesaid star, which feeds the grids of said gas-filled tubes.