BE487206A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnements aux dispositifs de protection pour   pneumatiq@   de véhicules. 



   Dans le brevet principal on a décrit un appareil pour la protection des pneumatiques de véhicules dans lequel l'organe d'extraction des clous ou analogues maintenu en contact avec le pneu est raccordé à l'organe de fixation sur le châssis du véhicule par l'intermédiaire d'un organe non-métallique, en caout chouc ou chrome de polyvinyle par exemple de manière à amortir les vibrations et les bruits résultant du contact de l'organe d'extraction avec le pneumatique. 



   La présente addition à tout d'abord pour objet de précis que la matière constituant l'organe de connexion devra être éla 

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 ¯.Z..... -...........1....... 1.......yv..... \,&"''''.J,...L''''4..4..L'''''''&'' ...... VL6t;;.;,...aÇ ....... traction reste constamment en contact avec le pneumatique. présente addition concerne   également   diverses variantes   @e   montage permettant une mise en place et un réglage faciles l'organe d'extraction suivant les différents efforts   auxqu.   il est soumis. 



   Le dessin annexé montre à titre d'exemples quelques des de réalisation de l'invention. 



   La figure 1 est une vue en élévation partiellement c pée d'une de ses réalisations. 



   La figure 2 est une vue par II-II (figure 1). 



   La figure 3 est une vue par III-III (figure 1), monti également le pneumatique. 



   La figure 4 est une vue latérale du dispositif de la figure 1. 



   La figure 5 montre une autre variante. 



   La figure 6 montre un moyen pour augmenter la résist de la connexion. 



   Dans la réalisation des figures 1 à 3 on a représent en a' la pièce de fixation du véhicule constitué ici par un coupelle métallique dans laquelle est noyée une tige fileté, par laquelle se fait la fixation en un point convenable   du ,   hicule. La pièce de raccordement en matière flexible et élas tique est constituée par une sphère de caoutchouc c' dans la quelle est ménagé un orifice, dans lequel la tige b' portani la pièce d'extraction b" est adaptée étroitement.

   Un chape. métallique d qui se visse sur a' fixe et   compris   la sphère Plus la pièce est vissée, plus est limité le mouvement de la pièce b' et par suite de l'extracteur b" qui dans   l'exe   considéré est constitué par une barre métallique sur la tran duquel sont découpées des encoches et qui est moulé d'une pi avec la tige b'. 



   La figure 3 montre comment l'extracteur peut reposer ; 

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 la surface du pneumatique   P et,   
La figure 4 comment l'extracteur b" peut être fixé : un angle autre que 90  par rapport à la surface de ce pneu, que. Ce réglage de b" se fait en desserrant la pièce a et qu'elle est serrée à nouveau l'extracteur reviendra de lui à sa position correcte après avoir été soulevé. 



   La figure 5 montre une forme de construction semblal à celle des figures 1 à 4 du brevet principal, mais les   pi@   de fixation métalliques a sont à leurs extrémités conformé, de manière à s'adapter étroitement sur les bords d'un   gard.     b oue   de bicyclette, les ressorts e les fixent étroitement position sur ce garde-boue. 



   On notera que dans les exemples représentés, aussi 1 au brevet qu'à la présente addition, les bras rigides et de l'extracteur sont plus longs que la partie libre (c'est. dire n'enveloppent pas le métal) de l'élément flexible c. en résulte que le dispositif ne risque pas de se replier si lui-même lorsqu'il est soumis à des efforts de compression gitudinaux. 



   Dans la figure 5 comme dans celles du brevet princi] on utilise de préférence pour la réalisation de la pièce de   raccordement, du chlorure polyvinylique parce que tout en @   tant pas métallique il résiste aux intempéries et que dans certains mélanges il peut revenir lentement en position   no@@   après s'être infléchi en formant étouffoir. On peut égaler nE utiliser d'autres matériaux ayant les mêmes propriétés. 



   L'extracteur est représenté aux diverses figures du sin sous des dimensions convenant à une fabrication en acie on peut en augmenter leurs dimensions les mouler en un maté tel que le chlorure polyvinylique, en réalisant ainsi un ex teur sei-rigide. Dans un même moulage, on peut incorporer une seule pièce, l'extracteur et les pièces de connexions, mieux encore les pièces de connexions peuvent être réalisée. 
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 en un moulage enrobant une nq"t i m - 

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Lorsque le dispositif est utilisé en compression, il peut être souhaitable d'augmenter la résistance du joint pe les périodes de surcharge momentanée mais en ayant toujours soin d'éviter un contact métal sur métal pendant la marche male. 



   La figure 6 montre comment ce résultat peut être   obt@   Le bras a partant du point de fixation est découpé, en form. de coupelle à son extrémité engagée dans le joint bon métal: que c. Le bras b solidaire de l'extracteur est bombé de sori que lorsque les bras sont forcés l'un contrel'autre, la   mat@   riau de raccordement se comprime en réalisant un contact méi sur métal entre les bras. Dès que l'effort exceptionnel ces: d'agir, les bras reprennent leur position normale et les   ef@   plus légers sont supportés par la pièce de connexion.

Claims (1)

1. RESUME.

   L'invention a pour objet des perfectionnements aux al pareils de protection des pneumatiques de véhicule suivant lE brevet principal et porte plus particulièrement sur les poir suivants pris séparément ou en combinaison: 1 ) La pièce de raccordement non métallique entre la pièce d'extraction et la pièce de fixation au véhicule est c tituée en un matériau qui présente une élasticité suffisante pour maintenir constamment la pièce d'extraction en positior. normale par rapport à la surface du pneumatique tout en perm tant ses déplacements par rap.ort à cette surface sous l'act des efforts s'exerçant sur lui lorsque la roue tourne.

   2 ) Ce matériau a la propriété de revenir lentement e position normale après avoir été infléchi.

   3 ) Des moyens sont prévus pour régler la résistance l'extracteur cpntre ses mouvements. <Desc/Clms Page number 5>

   4 ) La position de l'extracteur par rapport à la. pièce non métallique est réglable.

   5 ) Des moyens sont prévus pour faire supporter moment nément les efforts par les éléments rigides pendant les pério de surcharge exceptionnelles.

   6 ) Des moyens sont prévus pour éviter que l'extracteu ne se replie sur lui-même lorsqu'il est soumis à des efforts longitudinaux.