BE478508A - - Google Patents

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BE478508A
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K13/00Structural associations of current collectors with motors or generators, e.g. brush mounting plates or connections to windings; Disposition of current collectors in motors or generators; Arrangements for improving commutation
    • H02K13/006Structural associations of commutators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif de protection du collecteur et des balais de machines dynamo-électriques. 



   Dans les machines dynamo-électriques fermées ac- tuelles à collecteurs, les collecteurs et les porte-balais sont protégés par la carcasse fermée de la machine, des por- tes d'accès étant toutefois prévues dans ladite carcasse pour permettre le réglage, le rodage et le remplacement des balais. Mais dans ces machines, l'accès est toujours très restreint et très peu   commode,   surtout lorsqu'on veut effec- tuer un rodage au papier de verre par exemple. 

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   Par contre, dans les machines ouvertes, les paliers sont supportés par des bras qui laissent un large accès au collecteur et au:: balais, mais ces organes   ne   se trouvent pas   protèges.   



   La présente invention a pour objet un dispositif de protection du collecteur et des balais de machines dynamo- électriques grâce auquel les deux séries   d'inconvénients   pré- cités se   trouvent     évites.   



   L'invention est   essentiellement     caractérisée   par le fait que le   palier   de la machine   dynamo-électrique,     cote   col- lecteur, est   supporté,     comme   dans les moteurs ouverts, par des bras laissant   accès     commode   aux balais et au collecteur, ruais   l'extrémité     correspondance   de la machine est   fermée   par un capot amovible. 



   De préférence le capot amovible est fixé sur la machine au   moyen     d'un   dispositif de démontage   rapide.   



   Dans le cas où. la   machine   comporte des plaques à bornes, celles-ci Dont   avantageusement   reportées vers l'ex- trémité de la   machine,   côté   collecteur,   et disposées sous le   capct    amovible,   extérieurement   au    bras de support de palier correspondant,de   façon   qu'ellessoient découvertesen   morne     temps  que lesbalais  lorsqu'on   en unlève le   capot.   



   Dans ce   même   cas, les   plaques   à bornes   peuvent     'être   de forme   circulaire   (cu semi-circulaire) de façon s'inscri- re   dans   la   forme   du   capot,   ce qui   permet   de gagner de la place. 



   Lorsque la   ventilation   de la machine se   fait   en bout, le   ventilateur   est fixé sur un arbre monté à rotation dans un palier   solidaire   du capet et susceptible   d'être   cou-   plé     mécaniquement   avec l'arbre de la   machina   lorsque le capot est en place. 

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   -D'autres caractéristiques et avantages de la pré- sente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre et à l'examen du dessin annexé sur lequel on a représenté schématiquement et à titre d'exemple seulement, deux modes de réalisation de l'invention. 



   Sur ce dessin : 
La figure 1 est une coupe longitudinale d'une ex-   trémité   d'un moteur électrique à courant continu perfection- né suivant l'invention. 



   La figure 2 est une coupe analogue d'un groupe, sys- tème WARD-LEONARD, auquel la présente invention est appliquée. 



   Comme on le voit tout d'abord sur la figure 1, qui ne représente que l'extrémité du moteur modifié suivant l'in- vention, le palier 1 du moteur électrique 2 à courant continu est supporté, du côté du collecteur, par des bras 3 laissant libre accès aux   balais -4   et au collecteur 5,.le dégagement entre ces bras étant suffisant pour que l'accès à ces organes soit des plus aisés, ce qui permet, comme dans les moteurs ouverts actuels, de régler et de remplacer commodément les balais ou d'effectuer facilement un rodage des balais et du collecteur au papier de   verre.   



     Liais   conformément à l'invention, le moteur a en même temps l'avantage des moteurs fermés du fait que le col- lecteur et les balais sont protégés par un   capot amovible   6 .qui est muni d'un dispositif de démontage rapide, constitué par exemple par une tige filetée 7 dont le pied est monté dans un organe fixe tel que la dynamo-tachymétrique 8, enfi- lée à travers l'extrémité du capot 6 et qui est munie à son extrémité extérieure libre   d'un   écrou moleté 9 qui porte sur la surface externe du capot 6 en appuyant ce dernier contre 

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 EMI4.1 
 le cor'os us la machine 2, de préférence munie d'une surface ue 0e.::.tr::,.':G 10. pour l'e-tiir"3r le capot, il suffit de dévisser l'écrou moleté 9. 



  Comme on. le voit G::::J.::":;L1.3,]"C sur le dessin, dans la cas du mode de réalisation de la figure l, les pl::t:1.ues bor- nes 11 sont reportées vers la droite de façon   qu'elles   soient parfaitement   accessibles   lorsque le capot6 a été en- levé.   'De   cette façon,   un   seul   démontage,   à   savoir     celui   du capot 6   donne   accès à la fois aux   balais,   au collecteur et   aux   bornes. 



   En outre, ces   plaques   à bornes 11 sont de forme circulaire (ou,   comme   on 'a représente   sur   le dessin de 
 EMI4.2 
 ferme S=ï:l.-'C%j.l:C;ulüll-G'% afin qu'elles s'inscrivent dans la forme   'du   capotqui est, de   préférence   celle   d'un   solide de   révolution     autour   de   l'axe   du moteur.   Cette   forme   donnée   
 EMI4.3 
 aux ,l8.'J.ues 11 peruet ue gagner de la plaça, ce qui diminue   l'encombrement   du moteur. 



   Sur la figure 2 on a représenté l'application de 
 EMI4.4 
 l'invention à un groupe du type e iia'iPEJ - LE G îI.,li±J utilisé comme dispositif de variation de vitesse pour la cornmande d'un oicane de machine v;:l.<''..Ll  machine-cutil. Sur cet ,C fic'ure, on 11l u représenté '-i11L seul coté du groupe, une disposition analogue pouvant être utilisée a l'autre '2j:trt;Li.":

  $ Coluitie on le voit, on utilise dans ce qirbLipe d'une façon 0,naloCLL", au mode de réalisation précédent, la combi-   naison     d'une   part d'un   support   l' formé de bras 3'   pour   le   palier   de l'arbre   de .la   machine   électrique   à   courant   continu 
 EMI4.5 
 12 (excitatrice du groupe .ili,i.JJ par exemple) et d'autre part   d'un   capot protecteur 6', en vue de   permettre     un   accès facile aux   balais   4' etau collecteur 5'une fois que le 

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 capot protecteur a été enlevé et de protéger en même temps ces organes lorsque le capot est mis en place. 



   Dans le mode de réalisation représenté sur la   figu-   re 2, on peut remarquer en outre, conformément à une autre caractéristique de l'invention qui entre en jeu lorsque la ventilation se fait par l'extrémité ou les extrémités de la machine, que le ventilateur 13 est fixé sur un arbre 14 monté à rotation par l'intermédiaire de roulement 15 dans un palier 16 solidaire du capot 6'. Une pièce 17 est clavetée coulis- sante dans l'arbre 14 et est munie à une extrémité d'un cône d'embrayage 18 pouvant coopèrer sous l'action   d'un   ressort de compression 19 avec un cône complémentaire 20 de l'arbre 21 de la machine. Un bouchon 23 fixé sur le palier 16 par des vis non représentées, maintient en place les roulements 15 séparés par une entretoise 24. 



   ,Enfin, le capot qui porte tout le-montage du venti- lateur est fixé sur la machine par quelques vis- représentées schématiquement sur le dessin par leurs   axes.'35.   



   Le fonctionnement de ce dispositif s'explique de lui-même : en ordre de marche, comme cela a été représenté sur le dessin, l'ensemble des collecteurs et des balais -est. bien protégé et le ventilateur est entraîné en rotation par l'arbre de la machine grâce à l'embrayage à cône 18-20. si l'on enlève les vis 25, on peut alors retirer   commodément   le capot sur lequel est monté le   vatilateur   et l'accès aux balais et aux collecteurs est alors parfaitement dégagé. 



   Au remontage du capot, l'embrayage 18-20 se remet automatiquement en prise sous l'action du ressort 19. 



   Bien entendu, des modifications pourraient être apportées aux dispositifs décrits et représentés à titre 

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   d'exemple,     particulièrement     pour   tenir eem te du   erre   de   machine   auquel la présente   invention     serait   appliquée,sans que   l'économie     générale   de   l'invention   s'en trouve   pour   cela   altérée.   C'est ainsi, en   particulier,   que les   systèmes  d'at- tache du capot   pourraient   être différents de   ceux   qui ont   été indiqués.   



   REVENDICATIONS 
1  )   dispositif   de protection du collecteur et :les balais de   machines     dynamo-électriques   caractérisé par le fait que le palier de la   machine     dynamo-électrique   côté collecteur, est   supporte   par desbras laissant accèscorrode aux balais et aux   collecteurs,     l'extrémité     correspondante   de la machine   étant     fermée  par un capot amovible.

Claims (1)

  1. 2 ) 'dispositif de protection du collecteur et des balais de machines dynamo-électriques selon la revendication 1 et caractérise par le fait que le capot amovible est fixé sur la machine au moyen d'un dispositif de démontage rapide.
    3 ) Dispositif de protection du collecteur et des balais de machines dynamo-électriques comportant des plaques à bornes selon les revendications 1 et 2 et caractérisé par le fait que ces plaques à bornes sont reportées vers l'extrémité de la machine coté collecteur et disposées sous le capot amo- vible, extérieurement aux bras de support du palier corres- pondant, de façon qu'elles soient découvertes en même temps que les balais lorsqu'on enlève le capot.
    4 ) Dispositif de\protection du collecteur et des balais de machines dynamo-électriques comportant des plaques à bornes selon les revendications 1, 2 2 et 3 et caractérisé par le fait que les plaques à bornes ont une forme générale cir- <Desc/Clms Page number 7> culaire sur au moins une partie de leur périphérie de façon à s'inscrire dans la forme du capot.
    5 ) Dispositif de protection du collecteur et des balais de machines dynamo-électriques dans lequel la ventila- tion se fait en bout selon la revendication 1 et caractérisé par le fait que le ventilateur est monté sur le capot et qu'un dispositif d'embrayage est prévu pour coupler automatiquement l'arbre de la machine et le ventilateur lorsque le 'capot est en place.
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