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PERFECTIONNEMENTS AUX SIEGES ET ANALOGUES
L'invention est relative aux sièges et analogues, st bien aue spécialement utile en ce qui concerne les sièges et semblables destinés à être employés sur les véhiculer routiers,les aéroplapes, les bateaux et les chemins de fer, elle est applicable également aux sièges, chaises, fauteuils/canapés et objets d'ameublement analogues pour le? uaages .domestiques,le jardin et t'ous autres usageR.
L'invention vise en outre len sièges d type comprenant un élément flexible ou souple suspendu entre des pièces de fixation avant et arriè re,et un objet de l'invention est de prévoir une construction perfectionnée de ce genre.
Conformément à l'invention,on prévoit un siège du type défini,dans lequel la, pièce de fixation avant pour l'élément flexible ou Aouple est attachée à,ou est constituée par un organe rigide qui présente un développement notable d'avant en arrière de manièreprocurer la ma- jeure portion du siège proprement dit,et est montée de manière telle que le siège proprement dit est supporté d'une façon pratiquement indépendante de l'élément flexible ou souple, et de manière telle crue sa..
surface supérieure se présente sensiblement comme un prolongement de la surface de support de l'élément flexible ou souple.-
L'invention comprend également un siège ou analogue du genre défini comprenant un organe antérieur rigide présentant une surface supérieure plane ou convenablement courbée formant la majeure portion du siège
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proprement dit,, et monté de madère 8 procurer une fixation supportée d'une façon indépendante entre laouelleyet une fixn.tion arrière, l'été"
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ment flexible ou souple est suspendu en sorte de procurer une portion
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de siège pontérieure et un doniier c01l1binéA.
Conformément 8. l'invention,en outre,dl'3.n!'1 un Ai9rre ou anatogup du genbe défini,le 8ièf;8 proprement dit est constitué p9r un organe ri¯3.de supporte de façon indépendante, de développement notable do l'v.nt 8 l'arrière} et la portion postérieure du siège et le donpier combinée sont constitués p2,r un élément flexible ou Roupie e PUApRndl1 entre l'organe rigide et xxa une fixation arrière.
L'invention comprend,de plus,In corribinainon d'un ou plusieurs araanes fornant coussin du ç::mr8 dA ceux con>t,it,u6t- .poe.>.% du ccaoutchcuc et prégentant des pochet- ou i':OrgAR pur In f::op inf'nri01JY'A, .':>t de mnvenn fip support pour ces organ 6S comprenant un organe antérieur ri 9.:i os et un élément flexible ou souple euppendu entre le dit OT'i':f.'L1Je antérieur et une fixation arrière, l'organe rigide antérieur ét. Pn de développement notable çl'a.vant en arrière de iu#n14re procurer i majeure portion du nièp-e proprement dite L'organe ou pupport antérieur rÍrir18 peut trA rnonté de "'m?r?7.E.1'!-'. à se régler da llii^^T-¯3TI'.P, rttaïT 5i,7.OL1P(l ri,, pOlJr cg Qui cof-cerne '='3. popition angulaire par rapport 8, la fixation '1rrièT'E', Fui vant 18. position priec par la personne qui occupe le siège.
Diverses réalisations de l'invention pont i] lUf'tréen, uni Quement titre d.' exempl3s, rAn9 le c18PAin annexé,, sur 7¯FOLe7 : Figtl est une vue perspective, partie en coupe, C19U'7 <iévw nnT,)r1 pour u véhicule 11.',OTïl01î1' : Fi!!;" 2 eet une vue en coupe fragmentaire dm t'invention "1PDli (1U 48 uno chaise munie de brriP; et, Figf3 est une vue en coupe fragmentaire de l'invention 8,1)'011 qué0 è
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un siège pour véhicule de chemin de fer.
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Les parties >emblabl*g de toute? let fifrurep "'1"Ont né"'i:rnpAi'\ pAr les D,1T.eR chiffrer de référence.
En se référant tout d'qibord la fig, 1 r'J1"'" dOf.njX;f1, VTIA monture t
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membrure appropriée, en tubes d'acier, est prévue pour supporter les fixa.-
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tiona avant et arrière. La monture ou membrure comprend un organe antérieur 2,,deux organes horizontaux, latéraux 3 et deux organes inclinés ou
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montante 4 reliée entre eux par un organe transversal supérieur 5.
Ce dernier sert de pièce de fixation arrière pour un élément flexible ou souple 6. s'étendant d'abord vers le bas et ensuite vers ]'avant jusque une pièce de fixation avant constituée par un organe rigide 7, en bois- ou autre matière appropriée, qui présente un développement notable de l'avant à.
l'arrière et dont la surface supérieure est courbée ou disposée ds manière telle que, lorsque le siège est utilisé.il est disposé en prolongement de l'élément flexible ou souple.Dans ce but,l'élément fle- xible ou souple6 est de préférence conduit vers l'avant par dessus la surface supérieure de l'organe rigide 7,jusqu*au bord avant de celui-ci, sans Âtre fixé d'une manière quelconquecette surface supérieure.Il est de préférence conduit par dessus le bord avant de l'organe rigide et fixé à sa surface inférieure, comme en 8, de toute manière appoopriée, par exemple par clouage.
L'organe rigide 7 est fixé par des plaques 9, attachées à sa surface inférieure, les dites plaques étant, montées sur une barre 10 supportée à pivotement dans un tube transversal 11, lequel est sunoorté par un tube court 12 à partir de l'organe antérieur 2.De cette façon l'organe rigide 7 est capable d'exécuter un mouvement de pivotement grâce au- quel il peut se régler de lui-même suivant 1a position prisa par la personne occupant le siège.
Si on le désire, des moyens peuvent être prévus pour verrouiller cet organe dans une position quelconque désirée ou pour amortir @ mouve- mente.
L'élément flexible ou souple 5 peut être constitué par de la. toile, de la toile de jute ou autre matière textile appropriée; il peut égale- ment être formé par une mince feuille de métal flexible, du treillis ou de la toile métallique tel qu'employé dans la fabrication des sommiers métalliques.
Cet élément peut être attaché à l'organe supérieur F par couture comme représenté.ou à l'aide d'attaches métalliques engageant le dit largane supérieur, ou bien encore à, l'aide d'un cordon ou lacet passant à, travers des trous pratiqués dans l'élément 6 et autour ou à travers l'organesupérieur 5.
Le siège est de préférence employé en association aveo un organe formant coussin, 13, du genre défini plus haut, et composé de caoutchouc
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avec des poches 14 sur le côté inférieur. On a corniste que le mieux est que le coussin Boit formé d'une longueur ou pièce.
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Il est courant d8,nFJ cette forme de couPfÚn de recouvrit* d'un lippu la surface inférieurejmip pour la cl s.1-t4, cet élément ? été ami!'! 4ms dessins. Le tissiu eert 8 procurer une action d'amorti'-<'"=ment lorpoue 16 coussin BRt comprimé ou rA]ché,c8.r> il retarde l'écoulement do loir venant de ou rentrant dane J PI" poches, suivant le C'3.8: c1Rn8 certinp cas le tissu est pourvu d'ouvertures convenablement calibréep pour permettre le pA.c::p.qge limité de l' 8.ir.
L'org'1113 formnnt couapin 17 Rpt f1;p..rni do cuir 1:-; ou 4'vn nutrp 11J;:-tièrp 8,pprop1"iée: cet.te garniture p*?nt trp rmén<3.R:GP T)Ol7i^ An 't.01Jrr.>-r' non peulement l3ar-n'ô,np formant C01J8!'JÍTI 1 7Ti ..7P F'11F'r11. nt, 1'4'" 01"',,'11188 "'1"'1"1>'re et supérieur d8 la montm"f) ou membrure t,Lltl7Wai.i (ou une partie 4m
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celle-ci ).
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lm Si? référant ITI!'lintsn0tnt à la. fige '2, ceJ] e-ci rn=2t,=-= l'i Tlvpntior appliauée à une chaipp rLuni13 de br.9., comportant un CeL01'"" An boip 13 zut den <J.pp1.1i...brf' 17.
L'élément flexible ou f':!U1jl 3 opt attsché "11) rr)-01"',"t, du ":OHÜP1"', ot ::' 61. l" TI u'';lÎ)UT';1 v 9 r l m beo '" ,., t. PTI ,., l 'i -1:." vnrp 1 '<%.<-1t t ,j 1 j ? GU ';. ic 1: fi 'X ,,"tion avnt,8±lvoir ]'onu1n", rigide 7,qui geit m01.1té pivotement fur 1 c f.d 1:' là l'aide d'une barre lJo L,'ar:?Ft"ït78 formant cov;sin, 1?, p=t recouvert d'" toute rnQti0r'o; 4e r'?.r, r.itur5 appropriée 1F.:'i or la jé8irp,unl=> pi?'CA de bot!" 1"1 peut t'r'>"-è fixée au cadre pour <:;l1fepl1Rr ] 'r:;v8.nt et procurer un 88pr-ct "I.m!,liO"8.
18. fir,.3 montre l'invention dans pon nP7ic+,ir¯ un 8ièr;e pour véhicule de chemin de fer, et dans ce ces l'élément flexible ou poupin <à PeUt comporter une fixation arrière sur la p8,roi 7.'-' du compartiment.
Une ba.iSuette ou bourrelet ZJ peut #t.i%e emp]07 pour fixer IÇt f1:f1rnitur'A 1-fi' proprement à 1?. proi du compartiment.
L 'orP:8,1.18 rifide 7 cpt monté D Di VOtR'11"'l1t à 'F;1" de 1¯l < 1;8,r1'A la n1J.ppoTtée. par 1<?.. coupole 1.
D'Ine touten 1.es dimno>it,1?nP mentiornéen n11H1 h'mt, pi 1¯e piR:8 pnt destiné à recevoir deux ou pJuRÍe1J:rp perR0l1Li88,1'orç:p..n8 rigide 7 peut être divisé en deux ou plusieurs parties, dont chacune est Ruecepti bl d'un auto-réglage individuel suivant les p08itioTIA respectives des diverses pernonnes occupant le siézej d même, l'élément flexible ou sou-
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ple 6 peut être divisé en deux ou un plue grand nombre de bandes,comme peut l'être également l'organe formant coussin 13.
Si on le désire.l'organe rigide 7 peut être monté de manière à permettre sa fixation dans une position de réglage dans un trajet plus ou moins en arc vers l'avant ou l'arrière par rapport au siège, des moyens appropriés étant prévus pour verrouiller l'organe rigide dans toute position désirée. Alternativement, l'organe rigide peut être pourvu d'éléments formant des saillies latérales, qui coopèrent avec des fentes formées dans des organes latéraux de 1a monture ou membrure, ces fentes permettant les réglages requis de l'organe rigide.
Suivant une autre variante, l'organe rigide peut être établi en deux ou plus de deux sections relativement réglables et, si on le désira, reliées l'une à l'autre à l'aide de charnières,ou de pattes flexible, ou d'autres moyens convenables.
Il doit être entendu que l'invention n'est pas limitée aux réalisa-
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tiùna particulières précédemment décr.ites.Par exempte l'invention est applicable aux chaises dites de "pont" et chaises analogues, dans lesquelles les fixations avant et arrière font partie' ,d'un cadre replia.ble.
REVENDICATIONS 1.- Un siège du type décrit dans lequel la fixation avant pour l'é-
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liement flexible ou souple est réalisée sur ou constituée par un orP-"8ne rigide qui présente un dë'veloppMp'nt 'notable e de l' ".tV'1nt . l' arriÀ 1"1'j dP Résumé manièrr- à procurer la. majeure portion du piëp:e nropramant dit, et Qui est monté de manière telle que le siège proprement dit est. supporté d'une manière pratiquement indépendante de l'élément flexible, et de fa- çon que sa surface supérieure est disposée sensiblement en prolongement de la surface de support de l'élément flexible ou souple.
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3<'- Un Ri Bg ou analogue du s'enre défini, comprenant un organe antérieur rigide présentant une surface nupArieurA plans ou CO'f1 V 6TI abl emA!] courbée formant la majeure portion du siège proprement, dit, et monté de
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manière à. procurer une fixation supportée d'une manière i'ndépends.'nte, entre la.quelle, et une fixation arrière, l'élément flexible ou souple est
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suppendu pour fournir une portion de siège atrière et un douai or combiné.
3... Un siéfe ou a.nn.logue du genre dfini,cinrp lequel le 3iëp:e proore.- ment dit ont con Rti tué pa.r un organe rigide ru1Jporté indépendamment, de
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développement 'notable de l''1vnt 1' rriar, At r]1'J.nc; J601J,:>] In portion de si8f!e a.t'rière et le do?piAY' coTbinéf pont COT1!'d,ituf-!'1 m ; n r un pl m 1" flexible ou souple AUppe110U entr l'orparp. rigide et, une fix:':.t.lol1 rri)'1.. r 8m 4o- Dans un siéçe, lii CQrnbinHif!on d'un ou plupiieurp Orr:p',1'J8R formant coussin du s6TIre de ceux établis en caoutchouc 8Vec d,qf'1 1JoChes ou Kor" [';68 star le côté inféri Gur, 6t de mJvnp di" support pa1J,1- 00 ou Chr-;
OrPF1mes qui cornprc11D811t ur orvqnp r?nt,E:r7¯'1Jr rl%'7.0 of 17"' 'Î f."'' f1pxiblQ ou souple 3UF'p'3ndu "1ntrr" 1" dit orr:R.n'3 ;:;ntpy'j "'V1" ;t. 11"'8 'f'i7'lti')11 '1Y.'1"'i.?'.. r 9, l'.^rrkT <n? rigide anteripur pt8nt de d8vplonDGPlPnt il:? i,.^z#iln ' ^Vt('t1t er, arrière afin de procurer ]! majeure partial"' du Fi:;-f DrODr"''TIr-n1., dit.
6.... Un siège tel oue reozendia1Jé d8n 1'un0 (11Jelco:1ouF' d'3 r:=vendic:m tionp nrécédentnfi,c7an lequel l'Org8.De !'Îp-;id8 Çntériur =xt monté dm manière telle qu'il puisse S8 rës'iRr (1( lu.i-'"!6r'iF,H.utorntinuRne'nt,DOU.r ce qui corcerDR sa 008i tion anp:uJ 8j T'e pr ¯raDport 3 1 r. .pi XP.t,i.C1TI 3.rriPr, nuisant la position prife !l8r l3 D8rponnp occur?n+. la Pi8r::-A.
9.- Üi'7 eiéze tel que r<.;endia1Jé dang la rlwAl1rJic!ltioTI 1.1,('1"TIp 1,'-)01JAJ l'orm:*1Je rigide antérieur est monté 8 pivotement pur un axe tr8118V8rp9l placé d"1nR une posi tion sfonrÜl:'>l;rr:ent mérlilnP* Ban 7..../Un siège tel que revendiqué dans l'une ouelC0DClUP (188 rzcandicaK tionp prêcêdente9l dipuopition puint ltOuAl1R J'or!':<-11A rigide antérieur ept courbé pur 018 surface pupérteurp 8t. J.'0J.41"1<-\1'1t f'1x:i.'h1A ept conduit par d688U8 le bord 8.VI:tXJt du dit orr.r¯e ri2'Ï dF;, et. fixé soit. son bord antérieur soit sur çn. surface inférieure'.
9<'-. Un niège tel que revendiqué d9ns 1'un , auel ccmaue den revendicqtiorp 1 à c, Cq:r.a,ctéri88 en ce nue un orna.ne formant coupai] pst employé pur ce siège, le dit t ora11A formant cous8in é.rint formé r7- caoutchouc 8,VGC des vochsx ou dep rorr:8P pur C10n côt6 i.nférlqUr,L)'i!-7 1T'!1t,iQy>o P:1'!.rni ture enfermant 1'" dit t orgn.n8 formant cou 8p1TI et, si. on 1 081"11 T'fi, 1"1 monture ou m9m'hrurn du ;:>i:>',,<,;,c1J une partip e de cplle-ci. d. - Une chaise pourvue de bras comportant un sièce et un donnier t92 que rl3vonùiquéR dun8 l'une oueloonoue den rpvendictInnF;
-nrécédenteo. loo - Un sièp;e tel que revondinué dans l'une quelconque (lAS revendications 1 à8,tel qu'appliqué 2, un véhicule de chemin de fer, dans lequel l'él-émeTIt flexible ou souple comporte une fixation arrière formée mr
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la paroi du compartiment.
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Il,%- Un siège conforme àla revendication 10, dans leouel la fixation avant ds 'l'élément flexible ou soupleest formée sur un organe rigide, , monté à pivotement sur une console attachée au plancher du compartiment.
12.- Un siège tel que revendiqué dans l'une quel conque des revendiez-* tions précédentes et établi pour @ asseoir deux ou plus de deux personnes, dans lequel 'organe rigide est divisé en deux ou plus de deux parties, dont chacune est capable d'effectuer un auto-réglée indi- viduel. suivant les positions respectives des diverses personnas occu- pant le siège.
13.- Un siège conforme à la revendication 12, dans lequel l'élément flexible ou souple est également divisé en deux ou plue de deux bandes, dans le but spécifié.
14.- Un siège agencé, établi et propre fonctionner en substance comme décrit en référence à, et comme illustré dans l'une quelconque de figures du dessin annexé.
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SEATING AND SIMILAR UPGRADES
The invention relates to seats and the like, is well especially useful as regards seats and the like intended for use on road vehicles, airplanes, boats and railways, it is also applicable to seats, chairs, armchairs / sofas and the like for the? household, garden and other uses
The invention further relates to seats of the type comprising a flexible or flexible element suspended between front and rear fasteners, and an object of the invention is to provide an improved construction of this kind.
According to the invention, there is provided a seat of the type defined, in which the front attachment piece for the flexible element or Aouple is attached to, or is constituted by, a rigid member which has a notable development from front to back so as to provide the major portion of the seat proper, and is mounted in such a way that the seat proper is supported substantially independent of the flexible or flexible member, and as such is believed to be.
upper surface is presented substantially as an extension of the support surface of the flexible or flexible element.
The invention also comprises a seat or the like of the type defined comprising a rigid front member having a flat or suitably curved upper surface forming the major portion of the seat.
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proper ,, and mounted from Madeira 8 provide a binding supported independently between laouelleyet a rear binding, summer "
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flexible or supple is suspended so as to provide a portion
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bridge seat and a c01l1binéA doniier.
According to 8. the invention, in addition, dl'3.n! '1 an Ai9rre or anatogup of the defined genbe, the 8ièf; 8 proper is constituted by an organ rī3.de supports independently, of significant development do l'v.nt 8 the rear} and the posterior portion of the seat and the combined donpier are made p2, r a flexible element or Roupie e PUApRndl1 between the rigid member and xxa a rear fixation.
The invention further comprises In corribinainon of one or more araanes fornant cushion of the ç :: mr8 of those con> t, it, u6t- .poe.>.% Of ccaoutchcuc and prégentant pochet- or i ': OrgAR pur In f :: op inf'nri01JY'A,. ':> T de mnvenn fip support for these 6S organ comprising an anterior organ ri 9.:i os and a flexible or flexible element between the said OT'i' : f.'L1Je anterior and a rear fixation, the anterior rigid organ ét. Pn of notable development çl'a.a.a.a. back of iu # n14re to provide a major portion of the nièp-e proper The anterior organ or port rÍrir18 can trA rnonté de "'m? R? 7.E.1'! - '. to be adjusted da llii ^^ T-¯3TI'.P, rttaïT 5i, 7.OL1P (l ri ,, pOlJr cg Qui cof-encerne' = '3. angular popition with respect to 8, the fixation' 1rrièT ' E ', Fui vant 18. position priec by the person occupying the seat.
Various achievements of the invention pont i] lUf'tréen, uniquely as a. exempl3s, rAn9 the appended c18PAin ,, on 7¯FOLe7: Figtl is a perspective view, part in section, C19U'7 <iévw nnT,) r1 for a vehicle 11. ', OTïl01î1': Fi !!; "2 e and a fragmentary sectional view of the invention "1PDli (1U 48 uno chair provided with brriP; and, Figf3 is a fragmentary sectional view of the invention 8,1) '011 qué0 è
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a seat for a railway vehicle.
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The parts> emblabl * g of all? let fifrurep "'1" Have born "' i: rnpAi '\ by the D, 1T.eR cipher of reference.
Referring straight away to fig, 1 r'J1 "'" dOf.njX; f1, VTIA mount t
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suitable frame, in tubular steel, is provided to support the fixings.
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tiona front and rear. The frame or frame comprises a front member 2, two horizontal members, side 3 and two inclined members or
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riser 4 interconnected by an upper transverse member 5.
The latter serves as a rear fixing part for a flexible or flexible element 6 extending first downwards and then towards the front as far as a front fixing part constituted by a rigid member 7, made of wood or other material. appropriate, which exhibits noticeable development from front to.
the rear and the upper surface of which is curved or so arranged that, when the seat is used, it is arranged as an extension of the flexible or flexible element. For this purpose, the flexible or flexible element6 is of preferably conducted forwards over the upper surface of the rigid member 7, to the front edge thereof, without being fixed in any way to this upper surface. It is preferably conducted over the front edge of the latter. the rigid member and fixed to its lower surface, as at 8, in any appropriate manner, for example by nailing.
The rigid member 7 is fixed by plates 9, attached to its lower surface, said plates being, mounted on a bar 10 pivotally supported in a transverse tube 11, which is sunoorté by a short tube 12 from the front member 2. In this way the rigid member 7 is able to perform a pivoting movement thanks to which it can adjust itself according to the position taken by the person occupying the seat.
If desired, means can be provided to lock this member in any desired position or to cushion the movement.
The flexible or flexible element 5 can be constituted by. canvas, burlap or other suitable textile material; it can also be formed by a thin flexible sheet of metal, wire mesh or wire mesh as used in the manufacture of box springs.
This element can be attached to the upper organ F by stitching as shown. Or with the aid of metal fasteners engaging said upper organ, or even with the aid of a cord or lace passing through, through holes made in element 6 and around or through upper organ 5.
The seat is preferably employed in conjunction with a cushion member, 13, of the type defined above, and made of rubber.
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with 14 pockets on the lower side. We have horn player that the best is that the cushion Boit formed of a length or part.
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It is common d8, nFJ this form of couPfÚn to cover * with a lippu the lower surface jmip for key s.1-t4, this element? been a friend! '! 4ms drawings. The fabric 8 provides a cushioning action '- <' "= lorpoue 16 cushion BRt compressed or rA] ché, c8.r> it retards the flow of dormouse coming from or re-entering in J PI" pockets, according to the C'3.8: c1Rn8 Certainly the fabric is provided with properly sized openings to allow the limited pA.c :: p.qge of the 8.ir.
L'org'1113 formnnt couapin 17 Rpt f1; p..rni do leather 1: -; or 4'vn nutrp 11J;: - tièrp 8, pprop1 "iée: this garnish p *? nt trp rmén <3.R: GP T) Ol7i ^ An 't.01Jrr.> - r' non populating l3ar- n'ô, np forming C01J8! 'JÍTI 1 7Ti ..7P F'11F'r11. nt, 1'4' "01" ',,' 11188 "'1"' 1 "1> 're and higher d8 la montm "f) or member t, Lltl7Wai.i (or a part 4m
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this one).
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lm If? referring ITI! 'lintsn0tnt to the. freeze '2, ceJ] e-ci rn = 2t, = - = the i Tlvpntior applied to a chaipp rLuni13 of br.9., including a CeL01' "" An boip 13 zut den <J.pp1.1i .. .brf '17.
The flexible element or f ':! U1jl 3 opt attsché "11) rr) -01"', "t, du": OHÜP1 "', ot ::' 61. l" TI u ''; lÎ) UT ' ; 1 v 9 rlm beo '",., T. PTI,., L' i -1 :." vnrp 1 '<%. <- 1t t, j 1 j? GU ';. ic 1: fi 'X ,, "tion avnt, 8 ± lvoir]' onu1n", rigid 7, which geit m01.1té pivoting fur 1 c fd 1: 'there using a bar lJo L,' ar: ? Ft "ït78 forming cov; sin, 1 ?, p = t covered with" any rnQti0r'o; 4th r '?. R, r.itur5 appropriate 1F.:'i or the jé8irp, unl => pi?' CA of bot! "1" 1 can t'r '> "- è attached to the frame for <:; l1fepl1Rr] 'r:; v8.nt and get an 88pr-ct "Im!, liO" 8.
18. fir, .3 shows the invention in pon nP7ic +, ir¯ an 8ièr; e for railway vehicle, and in these the flexible or baby element <may include a rear attachment on the p8, king 7 .'- 'of the compartment.
A ba.iSuette or bead ZJ can # t.i% e emp] 07 to fix IÇt f1: f1rnitur'A 1-fi 'properly to 1 ?. proi of the compartment.
The orP: 8,1.18 rifid 7 cpt mounted D Di VOtR'11 "'l1t to' F; 1" from 1¯l <1; 8, r1'A to the n1J.appoTtée. by 1 <? .. cupola 1.
D'Ine touten 1.es dimno> it, 1? NP mentiornéen n11H1 h'mt, pi 1¯e piR: 8 pnt intended to receive two or pJuRÍe1J: rp perR0l1Li88,1'orç: p..n8 rigid 7 can be divided into two or more parts, each of which is Ruecepti bl of an individual self-adjustment according to the respective p08itioTIA of the various pernonnes occupying the same seat, the flexible element or sub-
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ple 6 can be divided into two or more bands, as can the cushion member 13 as well.
If desired, the rigid member 7 can be mounted so as to allow its fixing in an adjustment position in a more or less arcuate path towards the front or the rear relative to the seat, appropriate means being provided to lock the rigid member in any desired position. Alternatively, the rigid member may be provided with elements forming lateral projections, which cooperate with slots formed in lateral members of the frame or frame, these slots allowing the required adjustments of the rigid member.
According to another variant, the rigid member can be established in two or more relatively adjustable sections and, if desired, connected to each other by means of hinges, or flexible tabs, or d 'other suitable means.
It should be understood that the invention is not limited to embodiments
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tiùna particular previously déc.ites.Par example the invention is applicable to so-called "bridge" chairs and similar chairs, in which the front and rear bindings are part ', a foldable frame.
CLAIMS 1.- A seat of the type described in which the front attachment for the
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flexible or flexible bond is made on or constituted by a rigid orP- "8ne which has a significant development of the" .tV'1nt. Summary of the manner in which the major portion of the pedestal is provided, and which is mounted in such a manner that the seat itself is supported in a manner substantially independent of the element. flexible, and so that its upper surface is disposed substantially as an extension of the support surface of the flexible or flexible element.
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3 <'- A Ri Bg or the like of the defined register, comprising a rigid anterior organ having a surface nupArieurA planes or CO'f1 V 6TI abl emA!] Forming the major portion of the seat proper, and mounted from
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way to. to provide a fastener supported in an independent manner, between which, and a rear fastener, the flexible or flexible member is
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added to provide a rear seat portion and a combined gold douai.
3 ... A siefe or a.nn.logue of the defined genre, which the 3rd proore- ment said con Rti killed by a rigid organ carried out independently, of
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notable development of the event 1 rriar, At r] 1'J.nc; J601J,:>] In portion of si8f! E a.t'rière and do? PiAY 'coTbinéf bridge COT1!' D, ituf -! '1 m; nr a pl m 1 "flexible or flexible AUppe110U between the rigid orparp. and, a fix: ':. t.lol1 rri)' 1 .. r 8m 4o- In a meeting, lii CQrnbinHif! on of one or more Orr: p ', 1'J8R forming cushion of the series of those established in rubber 8Vec d, qf'1 1JoChes or Kor "['; 68 star the lower side Gur, 6t of mJvnp di" support pa1J, 1- 00 or Chr -;
OrPF1mes qui cornprc11D811t ur orvqnp r? Nt, E: r7¯'1Jr rl% '7.0 of 17 "' 'Î f."' 'F1pxiblQ or flexible 3UF'p'3ndu "1ntrr" 1 "dit orr: R.n' 3;:; ntpy'j "'V1"; t. 11 "' 8 'f'i7'lti') 11 '1Y.'1"' i.? '.. r 9, l'. ^ RrkT <n ? rigid anteripur pt8nt of d8vplonDGPlPnt il :? i,. ^ z # iln '^ Vt (' t1t er, rear in order to procure]! major partial "'of the Fi:; - f DrODr"' 'TIr-n1., says .
6 .... A seat such as oue reozendia1Jé d8n 1'un0 (11Jelco: 1ouF 'd'3 r: = vendic: m tionp nrécentnfi, in which the Org8.De!' Îp-; id8 Çinterior = xt mounted dm way such that it can S8 rës'iRr (1 (lu.i - '"! 6r'iF, H.utorntinuRne'nt, DOU.r which corcerDR its 008i tion anp: uJ 8j T'e pr ¯raDport 3 1 r. .pi XP.t, i.C1TI 3.rriPr, affecting the position prife! l8r l3 D8rponnp occur? n +. the Pi8r :: - A.
9.- Üi'7 eiéze such that r <.; endia1Jé dang la rlwAl1rJic! LtioTI 1.1, ('1 "TIp 1,' -) 01JAJ l'orm: * 1Je rigid anterior is mounted 8 for pivoting pur a tr8118V8rp9l axis placed d "1nR a position sfonrÜl: '> l; rr: ent mérlilnP * Ban 7 .... / A seat as claimed in one ouelC0DClUP (188 rzcandicaK tionp preceding9l dipuopition puint ltOuAl1R J'or!': <- 11A rigid anterior ept curved pure 018 surface pupérteurp 8t. J.'0J.41 "1 <- \ 1'1t f'1x: i.'h1A ept led by d688U8 the edge 8.VI:tXJt of said orr.r¯e ri2'Ï dF ;, and. attached either. to its anterior edge or to its lower surface.
9 <'-. A niège as claimed in 1'un, auel ccmaue den revendicqtiorp 1 to c, Cq: ra, ctéri88 en this bare an ornament forming cut] pst used for this seat, the said t ora11A forming cous8in é.rint formed r7 - rubber 8, VGC of the vochsx or dep rorr: 8P pure C10n cot6 i.nférlqUr, L) 'i! -7 1T'! 1t, iQy> o P: 1 '!. rni ture enclosing 1' "said t orgn. n8 forming neck 8p1TI and, if. on 1 081 "11 T'fi, 1" 1 mount or m9m'hrurn du;:> i:> ',, <,;, c1J a part of cplle. d. - A chair provided with arms comprising a seat and a table that can be used by one or more of them;
-nrecédenteo. loo - A siep; e as revondinué in any (lAS claims 1-8, as applied 2, a railway vehicle, wherein the flexible or flexible element has a rear attachment formed mr
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the compartment wall.
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II,% - A seat according to claim 10, in which the front attachment of the flexible or flexible element is formed on a rigid member,, pivotally mounted on a console attached to the floor of the compartment.
12.- A seat as claimed in any one of the preceding claims and established to seat two or more persons, in which the rigid member is divided into two or more parts, each of which is capable of performing an individual auto-tuning. according to the respective positions of the various personas occupying the seat.
13. A seat according to claim 12, wherein the flexible or flexible member is also divided into two or more than two bands, for the specified purpose.
14.- A seat that is arranged, established and clean will function substantially as described with reference to, and as illustrated in any of the figures of the accompanying drawing.