BE470373A - - Google Patents

Description

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  Nouvelle disposition d'amener le mazout à la chambre de vaporisation amorçant les brûleurs. 



   La présente invention a pour objet un brûleur pour gaz non mêlé,   ce-lui-ci   ne se mêlant au combustible que dans le four même   à'ohauffer   dans lequel une admission d'air suffisante est prévue. 



   Par suite de la pénurie de charbon, le mazout est employé de plus en plus comme combustible en raison également de son pouvoir calorifique élevé et notamment pour le   chauffage   des chaudières et de chauffage central. 



   Les brûleurs à vapeur d'huile lourde ont une tendance   d'âtre   employas davantage étant donné leur   simplicité;   seule- ment, ils présentent le grand désavantage que si une pression trop forte   sopère.   dans la   ahambre   de vaporisation, dite éga- lement de gazéification, les gaz formés ainsi que le combusti- ble liquide se trouvent ravalés et doivent remonter le courant, 'ce qui empêchent l'huile lourde d'arriver dans la chambre; les beos n'étant plus alimentés, les flammes s'éteignent   et   quand la surpression diminue pour revenir à la normale, l'huile lourde suinte à travers les becs; provoquant ainsi un second désavantage. 



   La présente invention a pour but d'obvier à ces inconvé- nients et réside essentiellement en ce que la conduite dtame- 

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 née de l'huile lourde, notamment du mazout, à la chambre de vaporisation, se prolonge de telle manière que le dit combus- tible liquide descend d'abord par gravité pour remonter ensuite et débaucher dans la dite chambre disposéeà un niveau   infé-   rieur à celui qu'occupe le réservoir dans lequel la dite con- duite prend son origine. 



   Au dessin annexé est   représenté,   titre d'exemple, un mode de réalisation de la présente invention. 



   La figure unique représente, en perspective, le brûleur surnonté de sa chambre de vaporisation, cette dernière étant reliée par une conduite d'amenée reliant le réservoir d'huile lourde à la dite chambre. 



   Ce dessin représente une conduite qui amené, par gravité, le mazout contenu dans le réservoir à la chambre de vaporisa- tion, dite également de gazéification. 



   Dans oe genre de brûleur oonnu cette conduite relie le réservoir à la dite chambre en ne dépassant pas le fond de celle-ci, ce qui provoque, en cas de surpression, et comme dé- jà mentionné ci-dessus, un refoulement des gaz et de l'huile vers le réservoir, éteignant les flammes du   brûleur.   



   La conduile suivant l'invention comporte une partie plon- geante la descendant en-dessous de la chambre de vaporisation et une seconde partie remontante 1b qui débouche au fond d'une chambre de vaporisation 3. 



   Pour faciliter le démontage, les parties la et 1b peuvent être accouplées par un manchon 2. 



   Les   az   formés dans la chambre 3 descendent par une conduite au brûleur proprement dit Dans le brûleur sont prévus les becs 6. 



   Un robinet de réglage 7 est prévu dans la conduite 1 pour le réglage de l'admission de l'huile lourdeà la chambre de vaporisation 3. 



   L'invention a été décrite et illustrée à titre purement indicatif et nullement limitatif, et il va de soi que de nom- 

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 breuses modifications peuvent être apportées à ses détails , sans s'écarter de son esprit.   

Claims (1)

1. RESUME ---------- 1. Nouvelle disposition d'amener le mazout à la chambre de vaporisation amorçant les brûleurs, caractérisée en ce que la conduite d'amenée de l'huile lourde, notamment du mazout, à la chambre de vaporisation, se prolonge de telle manière que le dit combustible liquide desoend d'abord par gravité pour remonter' ensuite et déboucher dans la dite chambre dis- posée à un niveau inférieur à celui qu'occupe le réservoir dans lequel la dite conduite prend son origine.

   2. Nouvelle disposition d'amener le mazout à la chambre de vaporisation amorçant les brûleurs, suivant 1, caractérisée en ce que la conduite d'amenée de l'huile lourde, dans sa des-' oente du réservoir, se prolonge pour dépasser en profondeur la chambre de vaporisation et, par un coudage, remonter pour déboucher dans le fond de la dite chambre.

   3. Nouvelle disposition d'amener le mazout à la chambre de vaporisation amorçant les brûleurs, suivant 1 et 2, oarac- térisée en ce que la partie descendante et la partie remontante de la conduite d'amende se trouvent réunies par un manchon d'accouplement pour faciliter le montage de l'ensemble du dispositif.