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"Perfectionnements aux valves pour pneumatiques ".
Dans la fabrication actuelle des chambres à air, on munit chaque chambre d'une valve fixée à demeure et en une seule pière. Or, il existe divers types de valves, variables suivant le modèle de la roue sur lequel est monté le bandage pneumatique. Il est donc nécessaire d'avoir en stock des chambres à air munies des diverses valves existantes, ce qui conduit à des Immobilisations importantes.
L'invention permet de remédier à cet inconvénient.
.Elle consiste à former les valves de deux éléments:une partie
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fixée à demeure à la chambre ou pied de valve et une autre partie nommée corps de valve susceptible dé s'adapter sur la première de façon étanche et d'être orientée, le cas éché- ant, de manière variable par rapport à la première. Ceci per- met de donner au premier élément une forme commune à tous les types de valves et de lui ajuster un second élément ayant la forme et l'orientation voulues, de façon que l'ensemble constitue le type de val@e désiré.
Il suffira ainsi d'avoir en stock des chambres toutes munies du même pied de valve auquel on adaptera, suivant les besoins, un corps de valve approprié,
Suivant une réalisation de l'invention, on noie le pied de valve dans une plaque de caoutchouc dénommée "embase" que l'on colle ensuite, de manière appropriée, sur la chambre à air, celle-ci portant un trou pour le passage de l'air ; on munit ce pied de valve d'un filetage extérieur et le corps de valve d'un taraudage intérieur correspondant;
on prévoit sur l'embase une saillie ou rebord conique de caoutchouc en- tourant le pied de ralve et sur le corps de valve un logement ctnique pour ladite saillie, de sorte qu'au moment du vissage la saillie ou record conique est écrasée en assurant ainsi l'étanchéité.
La figure 1 représente en coupe axiale un mode de réa- lisation de l'invention.
La figure 2 représente ine modification.
Dans.la figure 1, le pied de valve, constitué par une tige 2 percée d'un canal 11, est fileté extérieurement en 5 et terminé à sa base par un renflement ou bourrelet 3. La partie inférieure de la tige est noyée dans une embase 1 de caoutchouc et adhérente à cette embase; elle est @n outre maintenue par une rondelle 4, également noyée dans l'embase 1 et adhérente à celle-ci, prenant appui sur le bourrelet 3. CE voit, en 6, une partie du corps de valve.
Dans le mode de réalisation réprésenté, elle se Tisse sur le pied 2. L'étan- @
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chéité de l'assemblage est assurée par les moyens suivants :
A la base du corps de valve se trouve un cône 7 qui vient prendre appui sur une partie, conique 8 de l'embase 1, un écrou 10 se visse sur un filetage extérieur 12 du corps de valve et s'appuie contre l'embase par l'intermédiaire d'une rondelle 9* Cet écrou joue le rôle de contre-écrou pour l'assemblage à vis du corps 6 et du pied 2. On remar- quera que ce dispositif permet de donner au corps 6, si cela est nécessaire, l'orientation désirée parapport au pied sans compromettre l'étanchéité..
En effet, l'élasticité du cône 8 de l'embase est telle que l'orientation du corps 6 peut varier d'une certaine frac- tion de tour sans cesser d'assurer l'étanchéité du joint.
En outre, le contre-écrou 10 empêche tout desserrage ou tout changement d'orientation du corps 6 par rapport au pied 2 et à l'embase 1.
Dans le mode de réalisation de la figure 2, le dispo- sitif est simplifié. Les organes d'immobilisation 12, 10,9 sont supprimés et remplacés par le moyen suivant :
La partie mobile 6 porte au voisinage de son extrémité une gorge.14 dans laquelle tourne librement une rondelle 13 qui Tient s'appliquer sur l'embase 1. Cette rondelle empêche au moment du serrage que celui-ci ne soit poussé trop à fond, ' ce qui aurait pour conséquence la détérioration du joint conique 7, 8. La rondelle 13 tournant librement par rapport à la tige 6, s'applique par un mouvement de translation sans rotation sur l'embase 1, ce qui évite le "vrillage" de la gomme de cette embase.
Dans ce mode de réalisation également, l'élasticité du cône 8 de l'embase 1 est suffisante pour que l'orientation de la partie mobile 6 puisse varier d'une fraction de tour sans que l'élachéité du joint soit compromise.
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Il doit être entendu que le cône en saillie 7 pourrait être remplacé par un bourrelet d'une forme analogue, par exem- ple à section transversale rectangulaire ou semi-ciroulaire.
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"Improvements to valves for tires".
In the current manufacture of inner tubes, each chamber is provided with a valve which is permanently fixed and in one single piece. However, there are various types of valves, which vary depending on the model of the wheel on which the tire is mounted. It is therefore necessary to have inner tubes fitted with the various existing valves in stock, which leads to significant downtime.
The invention overcomes this drawback.
It consists in forming the valves of two elements: a part
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permanently attached to the chamber or valve base and another part called the valve body capable of fitting onto the first in a leaktight manner and of being oriented, where appropriate, in a variable manner with respect to the first. This makes it possible to give the first element a shape common to all types of valves and to adjust to it a second element having the desired shape and orientation, so that the assembly constitutes the desired type of valve.
It will therefore suffice to have in stock chambers all fitted with the same valve base to which an appropriate valve body will be adapted, as required,
According to one embodiment of the invention, the valve base is embedded in a rubber plate called a "base" which is then glued, in an appropriate manner, on the air chamber, the latter carrying a hole for the passage of the air ; this valve base is provided with an external thread and the valve body with a corresponding internal thread;
a conical protrusion or rim of rubber is provided on the base surrounding the extension foot and on the valve body a ctnic housing for said protrusion, so that at the time of screwing the conical protrusion or record is crushed ensuring thus sealing.
FIG. 1 represents in axial section an embodiment of the invention.
Figure 2 shows a modification.
Dans.la figure 1, the valve base, consisting of a rod 2 pierced with a channel 11, is externally threaded at 5 and terminated at its base by a bulge or bead 3. The lower part of the rod is embedded in a base 1 of rubber and adherent to this base; it is further maintained by a washer 4, also embedded in the base 1 and adherent thereto, bearing on the bead 3. CE sees, at 6, part of the valve body.
In the embodiment shown, it is woven on the foot 2. The etan- @
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The safety of the assembly is ensured by the following means:
At the base of the valve body is a cone 7 which bears on a conical part 8 of the base 1, a nut 10 is screwed on an external thread 12 of the valve body and rests against the base by means of a washer 9 * This nut acts as a locknut for the screw assembly of the body 6 and the foot 2. It will be noted that this device makes it possible to give the body 6, if it is necessary, the desired orientation relative to the foot without compromising the seal.
In fact, the elasticity of the cone 8 of the base is such that the orientation of the body 6 can vary by a certain fraction of a turn without ceasing to ensure the tightness of the seal.
In addition, the locknut 10 prevents any loosening or any change in orientation of the body 6 with respect to the foot 2 and the base 1.
In the embodiment of FIG. 2, the device is simplified. The immobilization members 12, 10,9 are deleted and replaced by the following means:
The movable part 6 carries near its end a groove. 14 in which freely rotates a washer 13 which holds onto the base 1. This washer prevents when tightening that it is pushed too far, 'which would result in the deterioration of the conical seal 7, 8. The washer 13 rotating freely relative to the rod 6, is applied by a translational movement without rotation on the base 1, which avoids "twisting" of the rubber of this base.
Also in this embodiment, the elasticity of the cone 8 of the base 1 is sufficient for the orientation of the movable part 6 to vary by a fraction of a turn without the elacheability of the seal being compromised.
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It should be understood that the protruding cone 7 could be replaced by a bead of a similar shape, for example with a rectangular or semi-circular cross section.