BE459524A - - Google Patents

Description

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  Demande de brevet d'invention en Belgique formée par: 
Hans Baumgartner, Zollikon (Suisse) pour l'invention intitulée : Dispositif de commande des portes formant l'objet d'une demande de brevet déposée en Suisse le 14 septembre 1940.   @   
L'invention a pour objet un dispositif de commande des portes dans lequel un vantail au moins de la porte, monté sur des bras oscillants, peut tourner par rapport aux bras oscillants sous l'effet d'un mécanisme de transmission à action directe. 



  On peut ainsi obtenir un fonctionnement parfait à l'ouverture et à la fermeture des portes, que l'on emploie par exemple sur les autobus, les tramways, etc. 



   Sur le dessin ci-joint, qui représente un exemple de réalisation du dispositif suivant l'invention: 

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 la fig. 1 est une élévation, la fig. 2 est une vue en plan,   le   vantail de la porte étant fermé, la fig. 3 est la même vue en plan, le ventail- de la porte étant ouvert, la fig, 4 est une coupe verticale d'un bras oscillant, la fig. 5 est une vue en plan de la fig. 4. 



   Les deux vantaux 1 de la porte sont disposés sur des bras oscillants supérieurs 2 et dos bras oscillants inférieurs 3, les deux bras oscillants 2 et 3 d'un vantail 1 do la porte étant fixes sur un axe d'oscillation 4, de façon à osciller lorsque l'axe d'oscillation tourne. Le mouvement de rotation des deux axes oscillants 4 des deux vantaux 1 de la porte est obtenu d'une manière connue simultanément par l'intermédiaire d'une bielle 5 à partir d'un moteur pneumatique 6, qui peut être commandé à distance. 



   Le moyeu d'une roue dentée en forme de secteur 7 est monté à rdation sur l'axe d'oscillation 4, fig. 4 et 5. Cette roue dentée comporte des brides 8, qui sont fixées par des vis 9 et par les brides d'une bague 9' sur le châssis de la porte 10, de sorte que la roue dentée 7 ne peut pas tourner. Le pivot supérieur 11 de caque vantail 1 de la porte est monté dans le bras oscillant 2 au moyen d'un coussinet à billes 12. En outre une roue dentée 14 est fixée sur ce pivot 11 au moyen d'un écrou 13, de sorte que lorsque cette roue dentée 14 tourne, le vantail de la porte 1 tourne en même temps. La roue dentée 7 est en liaison de fonctionnement directe avec la roue dentée 14 par une série de roues intermédiaires 15, qui engrènent entre elles. Les axes des roues dentées 15 sont montés dans le bras oscillant 2. 

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   Pour ouvrir la porte, la bielle 5 est amenée par le moteur 6 de la position de la fig. 2 dans celle de la fig. 3, de sorte que les bras oscillants 2,3 oscillent de 90  dans la position de la fig. 3. Lorsque le bras oscillant 2 oscille, en la roue intermédiaire 15, qui est/prise avec la roue dentée fixe 7, roule sur cette roue, de sorte que toutes les roues intermédiaires 15 et la roue dentée 14 et avec elle le vantail 1 de la porte tournent. La transmission est disposée de façon que le vantail 1 de la porte tourne en sens inverse par rapport au bras oscillant 2 autour de l'axe 4 et que lorsque le bras oscille de 90 , le vantail de la porte tourne de 180 , de façon à venir dans la position d'ouverture de la fig. 3. La feuillure de fermeture 16 de chaque vantail décrit une tra - jectoire qui se termine au voisinage de l'axe 4.

   Pendant la fermeture les bras oscillants et le vantail 1 de la porte se déplacent en sens inverse. 



   Les trous percés dans le cadre de la porte 10 pour le passage des vis 9 ont de préférence la forme de fentes en arc de cercle, afin de permettre de régler la position de la roue dentée 7 en la faisant tourner, après avoir desserré les vis 9, pour régler la position des vantaux de la porte en position de fermeture. 



   Les roues dentées 7 et 14 peuvent aussi être remplacées par des pignons de chaîne en.liaison de fonctionnement pour une chaîne. 



   L'invention s'applique aussi aux portes à manoeuvrer à la main. 



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Claims (1)

1. Revendications.

   -------------------------------- 1. Dispositif de commande des portes, caractérisé par le fait qu'un vantail a.u moins de la porte monté sur des bras oscillants peut tourner par rapport aux bras oscillants sous l'effet d'un mécanisme de transmission à action directe.

   2. Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un organe de transmission fixe est monté sur l'axe d'oscillation des bras oscillants et est en liaison de fonctionnement directe avec un organe de transmission fixé sur l'axe de rotation du vantail de la porte.

   3. Dispositif de commande suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la position de l'organe de transmission fixe peut être réglée en le faisant tourner pour régler la position de la porte en position de fermeture..

   4. Dispositif de commande suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les deux organes de transmission sont des roues dentées qui sont en liaison de fonctionnement par des roues intermédiaires disposées dans un bras oscillant.

   5. Dispositif de commande suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les deux organes de transmission sont des pignons de chaîne oui sont en liaison de fonctionne- ment par une chaîne.