BE454816A - - Google Patents

Description

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   DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE MOUVEMENT, SPECIALEMENT APPLICABLE AUX BIELLES D'ENGINS MOTEURS. 



   On connait les inconvénients résultant,dans la construction des moteurs d'automobiles surtout, de l'emploi des bielles animées d' un mouvement oscillatoire pour transmettre le mouvement alternatif   rectiligne   du piston à l'arbre du moteur en le transformant en un mouvement circulaire ,continu. 



   En outre de l'ovalisation des cylindres, l'obliquité des bielles sur l'axe des cylindres provoque des vibrations du moteur, qui nuisent à son bon fonctionnement et réduisent sa durée de service. 



   - Suivant la présente invention, on a cherché à supprimer ces inoonvénients en utilisant le mode de transformation- connu dans lequel le mouvement de rotation d'un arbre est transformé par l'intermédiaire d'une oame en un mouvement alternatif d'une tige. Dans ce but, la bielle forme du coté de sa tête une fourche,entre les branohes de laquelle est logée une came de profil approprié,solidaire de l'arbre du moteur et en contact alternativement avec deux galets, verticalement opposés et portés par les branches de la fourche, lesquelles constituent d'autre part chacune une coulisse destinée à   8tre   guidée par un coussinet prévu de chaque côté de la susdite   came.   



   Le dessin annexé à ce mémoire montre,uniquement à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif de bielle conforme à l' invention. 



   Fig.l est une vue latérale en élévation de la bielle associée à son piston d'une part et à un arbre à came d'autre part. 



   Fig.2 est une coupe   parAB   de Fig.l. 



   Comme le montre le dessin, la bielle 1 ,sur laquelle est articulée de manière connue le piston 2, par l'intermédiaire de l'axe 3, se divise,vers sa tête, en forme de fourche, dont les deux bran- 

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 ches 4 et 5 constituent chacune une coulisse 6. En outre entre ces deux branches 4 et 5 peuvent tourner librement, sur roulements à billes ou à rouleaux par exemple, des galets 7 et 8 portés par des barrettes 9 limitant au-dessus et en-dessous les coulisses 6. 



   Ces galets sont en contact alternatif et opposé   verticalemert   avec une came 10, logée entre les branches 4 et 5 de la fourche de la bielle et solidaire de l'arbre 11 du moteur. Celui-ci possède en outre des coussinets 12 susceptibles de glisser dans les coulisses 6, auxquelles ils servent de guides. 



   On comprend aisément que la bielle 1 se déplaçant d'une manière rectiligne,ses galets 7 et 8 agiront successivement sur la came 10 pour la faire tourner en même temps que son arbre 11.Dans le cas du dessin,le piston 2 étant au point mort haut et supposé au début de la course motrice, il entrainera la bielle 1 vers le bas de façon que le galet supérieur 7, pressant sur la came 10, lui imprime un mouvement rotatif continu transmis à l'arbre 11. 



  Dans le mouvement vers le haut de la bielle 1, ce sera le galet inférieur 8, qui agira sur la came 10. 



   Le profil de la came 10 est évidemment déterminé de manière à tenir compte des différentes phases de la distribution et à éviter tout choc   nuisibledans   ce dernier but il serait loisible de prévoir un support élastique pour le galet supérieur 7 par exemple. 



   Les inventeurs se réservent évidemment d'apporter à ce dispositif tout perfectionnement utile et d'en modifier la construction suivant l'application envisagée,en effet ce dispositif de bielle po urrait trouver emploi également dans la construction des   compresseurs,et   d'une manière générale pour assurer la transformation de mouvement prévue.

Claims (1)

1. REVENDICATION.

   Dispositif de transmission de mouvement,en vue de sa transformation de rectiligne alternatif en circulaire continu et réciproquement, par l'intermédiaire d'une came, spécialement applicable aux bielles des moteurs, caractérisé en ce que la bielle forme,du côté de sa tête, une fourche, entre les branches de laquelle est logée une came de profi approprié, solidaire de l'arbre du moteur et en contact alternativement avec deux galets, verticalement oppoaés et portés par les branches de la fourche de la bielle, chacune de ces branches constituant une coulisse destinée à être guidée par un coussinet prévu de chaque côté de la came susdite.