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"DISPOSITIF DE SECURITE POUR BOUTEILLES DE GAZ COMPRIME"
La présente invention a pour objet un dispositif de sécurité ou particulièrement applicable aux bouteilles et canalisations. de gaz des véhicules automobiles dont le moteur fonctionne au gaz comprimé.
Par suite de la disposition des bouteilles de gaz sur le véhicule, le remplissage ou. chargement de celles-ci s'effectue généralement au moyen d'une canalisation reliée à demeure avec ces bouteilles, la dite canalisation étant contrôlée par un robinet manoeuvrable à la main et disposé en un endroit approprié du véhicule. Dans ces conditions, pour la racharge des bouteilles, il suffit de raccorder ce robinet à la canalisation du poste de compression de gaz.
Comme ce robinet de remplissage constitue le seul organe d'arrêt empêchant l'échappement du gaz, comprimé dans les bouteil- les, par la tubulure de chargement de celles-ci, on comprend que
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celui-ci est soumis à toute la pression régnant dans les bouteil- les et que par conséquent toute fuite de ce robinet présente un danger très grave. Or, les bourrages de ce robinet ont tendance à se détériorer rapidement sous l'action des produits de conden- sation du gaz et doivent dans ces conditions être renouvelés assez fréquemment.
Comme ce renouvellement des bourrages exige le démontage du robinet, il est donc indispensable,avant de procéder à cette opération, de laisser s'échapper tout le gaz contenu dans les bouteilles. Il peut donc en résulter déjà une perte appréciable de gaz.
D'autre part, après réparation et remontage du robinet en question, il est indispensable de remettre la moteur en marche à l'essence, ou de remorquer le véhicule pour amener celui-ci à la station de compression la plus proche pour procéder à un nou- veau remplissage des bouteilles, ce qui entraîne donc des frais d'essence ou de remorquage et une perte de temps.
Ces inconvénients sont supprimés grâce au,. dispositif sui- vant l'invention, lequel s'intercale entre les bouteilles et le robinet de remplissage et assura une obturation automatique de ces bouteilles, supprimant ainsi toute pression de gaz vers le dit robinet.
A simple titre d'exemple, une forme d'exécution de, l'objet de l'invention se trouve décrite ci-après avec référence au dessin annexé.
Comme le montre ce dessin, le dispositif suivant l'invention est constitué par un raccord tubulaire a formé d'une seule pièce avec un embout b, ce raccord et cet embout étant conformés de façon à pouvoir intercaler aisément le dispositif entre le T ou le robinet de la première bouteille et le raccord de ce T ou de ce robinet avec la canalisation de remplissage montée sur la véhicule.
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Dans ce raccord est fixée une douille en bronze représentant un siège c1 pour une bille d ou autre élément obturateur mobile, pouvant se déplacer dans la douille c, entre le siège c1 et une butée tubulaire garnie intérieurement de lumières longitudinales el.
Etant donné cette disposition, on comprend que lors du chargement, l'obturateur d, sous l'effet de la pression des gaz arrivant de la canalisation de chargement par le conduit intérieur f, se trouve refoulé contre la butée e, mais que les lumières e1 permettront le libre passage du gaz vers les bouteilles, comme indiqué par les flèches.
Lorsque le chargement est terminé et que la pression de chargement a cessé d'exercer son action sur l'obturateur d, ce dernier se trouve alors refoulé sur son siège c1 par la pression de gaz régnant à l'intérieur des bouteilles.. Ce refoulement automatique de l'obturateur d sur son siège c1 assure donc l'obs- truction du conduit 1 et empêche tout retour du gaz vers la canalisation et le robinet de chargement.
Grâce à la présence de l'obturateur automatique décrit ci- dessus, le robinet de remplissage ne se trouve donc plus soumis d'une façon permanente à la pleine pression du gaz. Les bourrages du robinet se trouvent donc moins exposés à l'action destructrice des produits de condensation et, d'autre part, le démontage du dit, robinet pourra s'effectuer sans danger sans qu'il soit né- cessaire de prendra une mesure préalable quelconque.
En outre, en cas d'arrachement accidentel du robinet de remplissage ou de la canalisation allant de ce robinet jusqunaux bouteilles, l'échjappement brutal du gaz sera immédiatement arrêté à la sortie de la bouteille, à l'endroit même où se trouve l'obturateur de sécurité, de sorte que des accidents graves seront de ce fait évités*
Il est bien entendu que, sans s'écarter de l'idée de l'in"
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vention, le logement pour l'obturateur mobile d, au lieu d'être établi en deux pièces, comme montré au dessin, pourra être réalisé en une seule pièce ou de toute autre façon suivant les besoins d'exécution. De même, la butée à lumières e pourra être exécutée sous toute autre forme d'arrêt assurant l'immobilisation de l'ob- turateur et le passage du gaz vers les bouteilles.
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"SAFETY DEVICE FOR COMPRESSED GAS CYLINDERS"
The present invention relates to a safety device particularly applicable to bottles and pipes. gas from motor vehicles with a compressed gas engine.
As a result of the arrangement of gas cylinders on the vehicle, filling or. loading of the latter is generally carried out by means of a pipe permanently connected to these bottles, said pipe being controlled by a valve which can be operated by hand and placed at an appropriate location on the vehicle. Under these conditions, for the bleeding of the bottles, it suffices to connect this valve to the pipe of the gas compression station.
As this filling valve constitutes the only shut-off member preventing the escape of gas, compressed in the bottles, through the latter's charging pipe, it is understood that
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this is subjected to all the pressure prevailing in the bottles and that consequently any leakage of this valve presents a very serious danger. However, the jams of this valve tend to deteriorate rapidly under the action of the gas condensation products and must under these conditions be renewed quite frequently.
As this renewal of the blockages requires the dismantling of the valve, it is therefore essential, before proceeding with this operation, to let all the gas contained in the bottles escape. There may therefore already be an appreciable loss of gas.
On the other hand, after repairing and reassembling the valve in question, it is essential to restart the engine on gasoline, or to tow the vehicle to bring it to the nearest compressor station for a repair. refilling the bottles, which therefore entails gasoline or towing costs and a waste of time.
These drawbacks are eliminated thanks to ,. device according to the invention, which is inserted between the bottles and the filling valve and ensures automatic sealing of these bottles, thus eliminating any gas pressure towards said valve.
By way of example, one embodiment of the object of the invention is described below with reference to the accompanying drawing.
As shown in this drawing, the device according to the invention consists of a tubular connector a formed in one piece with a nozzle b, this connector and this nozzle being shaped so as to be able to easily insert the device between the T or the valve of the first cylinder and the connection of this T or of this valve with the filling pipe mounted on the vehicle.
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In this connection is fixed a bronze bush representing a seat c1 for a ball d or other movable shutter element, able to move in the bush c, between the seat c1 and a tubular stop lined internally with longitudinal slots el.
Given this arrangement, it is understood that during loading, the shutter d, under the effect of the pressure of the gases arriving from the loading pipe through the internal duct f, is pushed back against the stop e, but that the ports e1 will allow the free passage of gas to the bottles, as indicated by the arrows.
When the loading is finished and the loading pressure has ceased to exert its action on the shutter d, the latter is then discharged onto its seat c1 by the gas pressure prevailing inside the bottles. automatic shutter d on its seat c1 therefore obstructs duct 1 and prevents any return of gas to the pipe and the charging valve.
Thanks to the presence of the automatic shutter described above, the filling valve is therefore no longer permanently subjected to the full pressure of the gas. The valve jams are therefore less exposed to the destructive action of the condensation products and, on the other hand, the disassembly of the said valve can be carried out without danger without it being necessary to take a preliminary measure. any.
In addition, in the event of accidental tear-off of the filling valve or of the pipe running from this valve to the cylinders, the sudden escape of gas will be immediately stopped at the outlet of the cylinder, at the very place where the gas is located. safety shutter, so that serious accidents can be avoided *
It is understood that, without departing from the idea of in "
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vention, the housing for the movable shutter d, instead of being established in two parts, as shown in the drawing, can be made in one piece or in any other way depending on the execution needs. Likewise, the light stop e may be executed in any other form of stop ensuring the immobilization of the shutter and the passage of gas to the bottles.