Procédé pour améliorer l'amortissement à l'arrêt d'un moteur polyphasé, notamment du type pas à pas, et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procédé
Dispositif réalisant la transformation du courant continu à voltage constant en puissance mécanique à couple constant jusqu'à une vitesse donnée, avec réduction automatique au-delà, et la transformation inverse avec les mêmes caractéristiques mécaniques.