Dispositif de contrôle de la décélération et/ou de l'accélération d'un élément mobile suivant un mouvement alternatif rectiligne de va-et-vient, au voisinage d'au moins un des points morts de fin de course de l'élément mobile
Procede et dispositif pour ameliorer le rendement d'un moteur a combustion interne par variation selective au taux de compression effectif selon le regime du moteur
Moteur à air comprimé à chambre active incluse et à distribution active à soupape d'échappement équilibrée permettant une désactivation de cylindre
Procédé de commande de la position d'au moins un groupe d'organes principaux et d'au moins un groupe d'organes auxiliaires en fonction d'une grandeur variable et installation pour sa mise en oeuvre.