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tiI'liL'ivTT à nTàDn3 POUR TRACTIOId à HA#E TENSION-
La présente invention est relative aux transformatrices rotatives à courant continu et plus particulièrement aux machines du type appelé commune- ment maintenant, métadyne transformatrice) principalement en ce qui concerne leur application à la traction en haute tension ,
bien qu'elle ne selimite pas exclusivement à cette application particulière*
L'invention vise également les équipements électriques des moto= à courant continu alimentés par des transformatrices rotatives du type connu et désigné ci-après sous le nom de métadynes transformatrices-
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La métadyne transformatrice est une machine rotative étudiée pour traiisfoiiqer un courant d'alimentation de tension constante et d'intensité variable en un courant d'intensité essentielletnont constante at de tonsion va- riable- Cette machine est constituée dans sa forme la plus simple par un rotor agac des enroulements et un collecteur analogue à l'ijiduit d'une dynamo à cou- rant continu.
Ordinairement deux paires de balais frottent sur le collecteur le courant primaire entrant et sortant par une paire et le courant secondaire étant racuelli sur l'autre paire- Le rotor tourne à vitesse constante. Lgeou-
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rant primaire traversant les enroulements à vàt de rotor crée zm flux primaire, fixe en direction, qui est coupé par las conducteurs du rotor dans lesquels une tension est induite et une intensité secondaire prend naissance dins le ou les circuits secondaires à tension variable.
Un stator est prévu pour créer uu che- min de retour de faible réluctance aux flux créés par les courants du rotor-
On trouvera une description détaillée de la construction et du
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fonctionnement des métadynes transformatrices ainsi que leur théorie mathéma- tique dans un article intitulé "Esquisse sur la 11étad:yne" par G-I#.
MSTARIKI, paru dens le bulletin Scientifique A'1'1' n04 d'Avril 1931 de l'Association des Ingénieurs Electriciens, publié par l'Institut! Eloctrotechnique Montefiore à Liège-
Le stator de la métadyne transformatrice porte des enroulements créant des flux magnétiques variés qui en s'ajoutant aux flux dus aux courants primaire et secondaire du rotor ou en les modifiant règlent ainsi le fonction-
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nement électro-magnétique de la machine- Un de ces enroulements du stator appe- lé l'enroulement régulateur est disposé en vue de faire varier le couple du ro- tor afin de maintenir à l'allure voulue la vitesse de rotation de la métadyne transformatrice- Le courant fourni à l'enroulaient régulateur a été, jusqu'ici,
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habituallamant obtenu d'une dynamo à excitation shunt montée sur l'arbre do la métadyne transformatrice et reliée au réseau d'alimentation. Quand, cependant
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ce réseau est à haute tension, à 3000 volts par exemple, comge dans le cas d'une locomotive électrique, il est désirable d'éviter de recourir à ce procédé qui exige l'isolation de la dynamo pour cette haute tension.
Suivant la présente invention, pour éviter cet inconvénient,
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deux machines sont prévues, montées sur l'arbre de la métadyne tr,5nsforiiatrice ou directement accouplées à lui- Chaque machine est à excitation shunt et l'une
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d'elles que l'on appellera la dynamo est étudiée pour travailler normalement avec un champ'magnétique saturé, tandis que l'autre que nous appellerons la régulatrice a un champ magnétique non saturé- L'enroulement régulateur de la métadyne transformatrice est connecté aux bornes des deux machines de telle sorte qu'il est traversé par le courant dû à leur différence de tension-
Dans ces conditions, quand la métadyne transformatrice tourne à vitesse normale, aucun courant ne traverse l'enroulement régulateur, une va- riation de vitesse cause une petite variation de la tension de la dynamo,
mais une relativement grande variation de la tension de la régulatrice. En conséquen- ce, une relativement grande variat@on du courant de circulation entre les deux machines et la régulatrice, est obtenue qui provoque une relativement grande variation de l'excitation de l'enroulement régulateur de la métadyne transfor- matrice, ce qui a pour effet de ramener la vitesse à l'allure désirée.
A la Fig.1, 1 représente le rotor de la métadyne transformatrice dont le stator n'est pas figuré, 2 représente l'enroulement régulateur- Le ro- tor est alimenté en courant primaire par la ligne d'alimentation 3 à travers le conducteur 4 et les balais primaires 5 et 6, le circuit de retour se faisant par la terre 7.
Le circuit secondaire de la métadyne transformatrice 8, débite sur un appareil d'utilisation représenté par l'induit 9 d'un moteur électrique, par exemple, et est connecté en croix avec les balais secondaires 10 et 11 de la métadyne transformatrice* Bien entendu, ce circuit secondaire peut âtre con- necté d'autres manières, par exemple selon la connexion en "huit" bien connue* Les machines fournissant le courant à l'enroulement régulateur 2 sont représen- téss en 12 et 13, 12, par exemple, étant la dynamo et 13 la régulatrice* Leurs rotors peuvent être montés sur le même arbre que le rotor 1 de la métadyne transformatrice, les trois machines tournant ainsi à la même vitesse- Comme in- diqué, la dynamo et la régulatrice sont pourvues d'une excitation shunt/14 et 15 respectivement,
et sont connectées à l'enroulement de la régulatrice de telle sorte que leurs tensions sont en opposition* Les machines 12 et 13 sont identi- ques mais la tension de saturation de la régulatrice 13 est supérieure à la tension de saturation de la dynamo 12 et leurs caractéristiques de vitesse sont telles que, tournantàla vitesse normale désirée de la métadyne transformatrice leurs tensions sont égales mais le champ'magnétique delà dynamo 12 est sature tandis que celui de la régulatrice ne l'est pas* Quand la vitesse des machines tombe au-dessous de la vitesse normale désirée, la dynamo a une tension supé-
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rieure à celle de la régulatrice et le sans du courant dans l'enroulement régu- lateur 2 est tel que le flux magnétique qu'il crée cause un couple accélérateur dans le rotor 1,
ce qui a pour effet d'élevor la vitesse de l'ensemble des ma- chines à la vitesse normale désirée- Quand cette vitesse est atteinte, les ton- sions de la dynamo et de la génératrice étant alors égales, la courant dans l'e enroulement régulateur devient nul et aucun flux n'est produit par cet enroule- gent qui n'est d'aucun effet sur la vitesse du rotor 1-Si la vitesse des machi- nes dépassa celle normale désirée, la tension de la régulatrice est supérieure à celle de la dynamo et un courant traverse l'enroulement régulateur en sans inverse créant ainsi un couple retardateur dans le rotor 1 et la vitesse des machines est ramenée à la vitesse normale désirée-
Les machines 12 et 13 peuvent l'une ou l'autre ou toutes deux avoir des enroulements d'excitation série compound,
dans ce cas la rapidité d'action ou la variation de voltage des machines, lors d'une modification de vitesse, en sont augmentées. La disposition avec machines à simple enroulement shunt, comme décrite ici, est cependant à préférer.
La dynamo 12 peut être utilisée pour fournir du courant à un circuit de contrôla ou à un circuit de lumière ou pour actionner un compres- seur ou tout autre appareil auxiliaire.
Il est à remarquer que dans la disposition qui vient d'être dé- crite, ni la dynamo, ni la régulatrice ne sont connectées à la ligne d'alimen- tetion sauf dans certains cas qui peuvent 'être utilisés lors du démarrage en insérant une résistance relativement élevée;
les machines pouvant alors être bobinées pour une faible tension, par exemple voisine de 10U volts et employées avec une métadne transformatrice alimentée sous une tension beaucoup plus éle- vées de 1500 ou 3000 volts par exemple*
Lorsqu'une métadyne transformatrice est alimentée sous de hautes tensions, par exemple 1500 volts ou 3000 volts comme dans le cas de locomotives éloctriques, son collecteur et ses balais sont exposés à de sérieuses étincelles qui peuvent produire des flashes ou des arcs entre balais.
L'invention a égalmnent pour objet de supprimer cas onnuis. pour cela, le rotor de la métadyné parte deux collecteurs, l'un des deux balais pri- maires ou les deux portant sur un collecteur, l'un des deux balais secondaires qu les deux portant sur l'autre collecteur.
Dans une disposition, chaquencol-
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legteur est connecté à un enroulement séparé de sorte que l'un des enroule- ments constitue l'enroulement -primaire et l'autre, l'enroulement secondaire dé la machine* Les deux collecteurs'peuvent toutefois être connectés à un simple enroulement dans lequel circulent les courants primaire et secondaire* Dans les deux cas, comme les balais primaires sont séparés par une distance considérable des balais secondaires, les risques de flashes entre les deux paires de balais sont pratiquement éliminés.
Si la métadyne transformatrice est- du type à un cycle, c'est-à-dire si la marne disposition des éléments électri- ques et magnétiques ne se rencontre qu'une fois en faisant le tour complet du rator, les balais'primaires et secondaires sont disposés aux extrémités de dif férents diamètres de la machine à angle droit l'un de l'autre* Dans une machi- ne multicycle,
les diamètres à l'extrémité desquels les balais primaires et se. condaires sont disposés ne sont pas perpendiculaires et les balais ne sont pas aussi éloignés entre eux que dans le cas d'une machine à un cycle* La tension entre deux lames de collecteur contigûes estdmoins favorable à la création de flashes dans une métadyne que dans une dynamo ordinaire par cette tension peut descendre dans une métadyne à zéro ou marne changea de sens* Les collecteurs peuvent être disposés aux extrémités opposées de la machine ou, dans certains cas, des protections contre les flashes peuvent être prévues sur chaque col- lecteur à la zone de commutation de l'autre collecteur*
Quand le rotor ne porte qu'un seul enroulement et deux collec- teurs,
le balai primaire qui est connecté à la ligne à haute tension peut 'être placé sur un collecteur et les autres balais, à savoir, l'autre balai primaire et les balais par lesquels le courant est distribué au courant secondaire mis en relation@s avec le second collecteur! dans certains cas,un des balais secondai- res peut être relié au même collecteur que celui sur lequel appuie le balai primaire connecté à la ligne haute tension* Il est clair que dans ce cas aucun flashe de ce bélai ne peut atteindre aucun point connecté directement à la terre*
Dans les métadsnes transformatrices ayant deux collecteurs, les appareils d'utilisation du circuit secondaire peuvent âtre reliés aux balais secondaires selon la connexion en croix.
Quand cependant la charge est telle qu'elle peut 'ètre aisément répartie en deux parties , par exemple quand elle est absorbée par plusieurs moteurs qui peuvent être répartis en deux groupes, une de ces groupes peut être connecté entre un balai primaire et un balai se-
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condaire et l'autre groupe connecté entre le deuxième balai primaire et le 'deuxième balai secondaire, suivant la connexion dite en "huit"' Dans ce cas, lorsque la charge est constituée par des moteurs, si le rotor de la métadyne transformatrice porte deux enroulements les moteurs sont connectés en série avec excitation séparée et dépourvus d'enroulements de champ série- Par cette disposition,
l'emploi d'interrupteurs inverseurs dans les circuits des moteurs qui sont à haute tension est éliminé- Quand le rotor a seulement un enroulement la connexion en huit peut seule être employée si la charge est répartie en deux parties sensiblement égales et il est préférable d'employer des enroule- ments de charge série sur les moteurs afin d'obtenir des conditions de marche stable*
La Fig.2 représente le rotor de la métadyne transformatrice et 2 le stator. Les balais primaires sont, on 3 et 4, respectivement en connexion avoc la source d'alimentation figurée par la ligne de trolley T et la terre G et les balais secondaires sont en 5 et 6. Les collecteurs reliées aux enrou- lements du rotor sont indiqués par deux cercles concentriques de segments 8 et 9.
Dans les Fige 2, 4,6 et 7 , la charge du circuit secondaire est figurée par deux moteurs 10 et 11 connectés antre les balais primaires et secondaires suivant une connexion en huit! dnns les Fig.3 et 5, la charge, qui dans la Fig 2 consiste en deux moteurs 12 et 13 et dans la Fig.5 consiste en un seul mo- teur 14, est branchée entre les balais secondaires suivant une connexion an croix*
La Fig-2 montre un rotor muni de deux enroulements distincts 15 et 16, l'enroulement primaire L étant relié au collecteur 8 sur lequel ap- puient les balais primaires 3 et 4, et l'enroulement secondaire 16 étant re- lié au collecteur 9 sur lequel appuient les balsis secondaires 5 et 6.
Les moteurs 10 et 11 ont leurs enroulements de champ'17 et 18 reliés en série et alimentés par l'excitatrice 19 qui peut être montée sur le même arbre que la métadne transformatrice* On remarque que les moteurs de cette figute sont connectés directement en série à travers l'enroulement secondaire 16, en con- séquence un fonctionnement.. stable et une égale distribution du courant entre eux sont obtenus dans recourir à la nécessité d'enroulements de champ en sé- ries il est toutefois possible d'adopter cette disposition si on le désire.
Avec l'arrangement indiqué,- la nécessité d'employer des interrupteur inverse=
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dans les circuits des moteurs à l'effet de changer les conditions d'accéléra- tion ou de marche pour la récupération est éliminée et ceci peut être impor- tant quand le circuit secondaire est à tension élevée, tandis que le circuit comprenant les enroulements de champ 17 et 18 peut être à basse tension et peut inclure sans difficulté des, interrupteurs inverseurs.
Dans la Fig.3, le rotor 1 de la métadyne transformatrice a un seul enroulement indiqué en 20 et les deux collecteurs 8 et 9 y sont reliés* Les moteurs 12 et 13 sont représentes comme connectés entre les balais secon- daires 3 et 6 et puisqu'ils sont connectés en série à travers l'enroulement 20 du rotor, il n'est pas nécessaire de prévoir des enroulements de champ en sé- rie dans le circuit des moteurs.
Les enroulements de champ 17 et 18 des mo- teurs sont alimentés séparément par l'excitatrice 19 mais des enroulements de champ en série pourraient être adoptés si désires'
La Fig-4 représente une métadyne transformatrice construite de la même manière que la précédente mais les moteurs 10 et 11 sont reliés sui- vant une connexion en huit- Il est observé que le courant peut circuler à tra- vers chaque moteur de façon indépendante dans un circuit local, par exemple à travers le moteur 10, le balaie primaire 3 et le balai secondaire 5 qui sont reliés à l'enroulement 20 du rotor* Les moteurs ne sont pas ainsi stricte- ment connectés en série et il est préférable de munir les moteurs d'enroule- ments de champ série-
Se référant à la Fig.5,
le rotor 1 de la transformatrice porte un simple enroulement 20 relié aux deux collecteurs 8 et 9. Un seul balai 3 est relié au collecteur 8, l'autre balai primaire 4 étant relié au collecteur 9 auquel sont aussi reliés les balais secondaires 5 et 6' La charge, indiqués par le moteur 14 est connecté en croix.
Dans la Fig.6, les dispositions adoptées sont similaires à celles de la Fig.4, mais la charge est réalisée par deux moteurs connectés suivant une connexion en huit-
Dans la Fig.è, le stator 1 de la métadyne porte un seul enroule- ment 20 et le balai primaire 3 et le balai secondaire 5 sont représentés re- liés au collecteur 8 pendant que l'autre balai primaire 4 et l'autre balai se- condaire 6 portent sur le collecteur 9. La charge est figurée par deux moteurs 10 et 11, le moteur 10 étant connecté entre le balai primaire 3 et le balai
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secondaire 5 et le moteur 11 étant connecte entre le' balai primaire 4 et le balai secondaire 6.
Les enroulements de champ des moteurs dans la figure peu- vent être excités, comme dans la disposition montrée Fig.3, avec ou sans en- roulement de champ en série) dans les dispositions des Fig. 6 et 7, les mo- teurs portent également des enroulements série comme dans le Cas de la Fig.4.
Les enroulements du stator d'une métadyne transformatrice peu-
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vent comprendre un enroulement dénommé "variateur" disposé pour produire un flux coaxial avec le flux résultant des courants secondaires circulant dans
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l'anuéture entre les balais secondaires, de sorte que l'intensité du champ dû au "variateur" peut 'être réglé par un co2itr*ôlour qui modifie le courant dans cet enroulement et par là te courant secondaire circulant de la rnétadyne trsna- fon.I1*trice aux circuits d'utilisatlo= peut être) modifie* Plusieurs autre en- roulements dénolimés "régulateur" et "stabilisateur" peuvent être employés qui agissent maguétiguoe>ient sur les courants circulant dans le rotor.
La métadyne transformatrice élémentaire ainsi décrite peut 'être modifiée dans de nombreux sens tout en conservant la m'orne théorie gêné râla de fonctionnement.
Lorsqu'un moteur est alimenté par une métadyne, le coupla du mo- tour et on conséquence la vitesse du moteur pouvant ûtre modifiés par l'action du contrôleur mentionné plus haut. Les enroulements de champ du moteur sont alimentés en courant par une excitatrice dont l'induit est monté sur l'arbre
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du rotor de la méta<1;yne ou accouplé avec lui.
Afin que le moteur tourne à des vitesses définies correspondant aux différentes valeurs du courant qui l'alimente, il est nécessaire qu'aux environs de la vitesse désirée, le couple diminue quand la vitesse augmenta afin qu'un état d'équilibre puisse être obtenu à la dite vitesse.
La courant
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à travers l'enroulement du variateur et aussi l' exci tr.ti01l du moteur doivent donc décroître quand la vitesse désirée est atteinte-
Suivant la présenteinvention, afin d'obtenir ce résultat, l'en-
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roulement de champ du moteur est relié à 11 elraularnant du variateur de sorte qu'à une variation de courant dans l'un correspond une variation de coursait dans l'autre et ces deux enroulements sont alimentés sous une tension qui
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change de valeur avec la tension secondaire de la métadyne, de sorte que l'ac- célébration du moteur diminue quand sa vitesse approche de celle désirée- \ 1, anroulemant:
.4.u variateur et 11 EnroulemEnt de champ du moteur ,±¯? , f"1 ' sont connectés aux balii.'i."de la métadyne .aux bornes desquels la tension varie
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d'une façon inverse de la vitesse du 'moteur. Il est usuellement désirable d'employer une excitatrice séparée pour alimenter 1'enroulement de champ du moteur ou l'enroulement du variateur ou les deux ensemble, l'enroulement de champ de cette excitatrice étant connecté à traverse les dits balais da la mé- tadyne soit en série avec l'enroulement du variateur si l'excitatrice alimente seulement l'enroulement de champ du moteur ou vice versa.
Préfé rablement, dans le cas où l'enroulement de champ du moteur ou de l'excitatrice est fourni par l@s balais de la métadyne, une fraction constante de cette excitation du mo- teur ou de l'excitatrice est aussi utilisée afin d'éviter que le chamdu mo- teur puisse tomber à zéro quand la vitesse limite est atteinte* Ainsi, par @@@ ple, lorsqu'une excitatrice est utilisée, cette machine peut avoir son enrou- lement d'excitation principal connecté d'une part, à un des. balais de la méta- dyne et d'autre part, connecté à travers des résistances convenables à deux autres balais adjacents de la métadyne;
1'enroulement d'excitation de l'exci- tatrice reçoit ainsi une fraction d'excitation constante qui peut tre compa- rativement petite, directement de la source d'alimentation. L'excitation peut avoir aussi deux enroulements d'Excitation, le principal connecté comme expo- sé ci-dessus, et l'autre relié à un point de tension constante ,comme ligne d'alimentation*
La présente invention prévoit aussi d'autres arrangements que ceux ci-dessus décrits pour faire varier l'excitation du variateur et des en- roulements de champ du moteur par d'autres sources à tension variable appro- priée*
Faisant référence à la Fig.8, 1 représente les conducteurs d'ali- mentation principaux donnant un courant variable à tension constante,
ces con- ducteurs pouvant être un trolley àt la terre d'un système de traction électri- que. 2 représente l'induit du rotor de la métadyne. Les quatre balais de cal- le-ci sont représentés en 3, 4, 5 et 6. ilne paire de ces balais qui sont dia- métralement opposés, 3 et 5 sont reliés à la ligne d'alimentation à travers des interrupteurs non figurés, pendant que l'autre paire de balais 4 et 6 dis- posés à angle droit de la première est reliée à l'induit 7 d'un moteur à cou- rant continu qui peut 'être un moteur de traction*
En relation avec la présente invention, l'enroulement d'excita- tion du moteur 8 est connecté en série avec l'enroulement du variateur 9 de la .
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métadyne, à travers les balais 4 & 5, une résistance 10 étant mise dans le circuit pour permettre le réglage de la vitesse du moteur- Le moteur 7 reçoit un courant constant sous tension variable* La tension aux bornes des balais 4 et 5 décroît en conséquence quand la vitesse du moteur augmente, l'onroulement du variateur 9 de la métadyne et l'enroulement de champ 8 du moteur sont ainsi excités en fonction inverse de la vitesse du moteur de sorte que ltaccêldrttiea de ce dernier diminue quand sa vitesse approche de celle désirée, laquelle est déterminée par la manoeuvre du rhéostat 10.
A la vitesse désirée le couple ou l'effort de traction du moteur est ainsi abaissé de sorte qu'un état d'équili- -bre est obtenu et que le moteur continue à tourner à vitesse constante-
La Fig.9montre un arrangement où 1'enroulement de champ 8 du mo- tour est alimenté par l'excitatrice 11 dont l'enroulement inducteur 12 est c@n- necté ,à travers un inverseur 13, en série avec l'enroulement du variateur 9 et le rhéostat 10;
cet arrangement a le même effet que celui do la disposition de la Fig.8. pans la Fig.10, deux moteurs 7 sont connectés en huit avec la métadyne, c'est-à-dire qu'un des moteurs est relié aux balais 3 et 4 et l'au- tre moteur aux balais 5 et 6* Les enroulements de champ 8 dos deux moteurs sont connectés en série entre eux et, à travers l'inverseur 13 également an série, avec l'enroulement du variateur 9 et 1'excitatrice 11 dont un enroule- ment d'excitation 12 est relié aux balais 4 et 5 comme dans les dispositions précédentes et un second enroulement d'excitation 14 @st relié aux balais pri- maires 3 et 5,
c'est-à-dire à la ligne- L'enroulement de champ 14 de l'exci- tatrice 11 donne ainsi une composante de champ constante qui peut être relati- vement faible, suffisante par exemple pour éviter au champ des moteurs de tom- ber à zéro quand la vitesse limite est atteinte*
L'arrangement de la Fig.11 est similaire à celui de la Fig-10 à l'exception toutefois que l'excitatrice 11 a un seul enroulement de champ 12 dont une extrémité est reliée au balai 5 de la métadyne pendant que l'autre est reliée, d'une part, à travers une résistance 15 au bâclai 4 de la métady- ne et, d'autre part, à travers une deuxième résistance 16, au balai3 ou à la ligne de trolley 1;
la dernière connexion à travers la résistance 16 assure la composampte constante de 1'excitation.
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Bans les Fig. 9 et 10 incluses, l'excitatrice 11 est représentée shématiquement comme entraînée par rotor 2 de la métadyne mais il est évi- -dent que cette excitatrice peut aussi être entraînée par d'autres moyens tels que par un moteur séparé alimenté par la ligne 1.
Dans les figures 8 à 14, l'inverseur est prévu pour permettre de faire tourner le moteur, à volonté,. dans les deux sens.
Dans la Fig.12, l'excitatrice 11 possède un enroulement de champ 17 qui est constamment excité et qui pour cette raison est relié aux conduc- teurs de la ligne. Cette excitatrice a un second enroulement de champ 18 qui s'oppose à l'action, de l'enroulement 17 ou mâme annule son effet! ce second enroulement est alimenté par l'induit d'une dynamo 19 entraînée par l'essieu et dent l'enroulement d'excitation est également relié à la ligne par sa mise en série avec l'enroulement de champ 17 de 7.' excitatrice 11. La tension de la génératrice 19 variant avec la vitesse de l'essieu, donc avec la vitesse du moteur 7, la tension appliquée à l'enroulement variateur 9 et à l'enroulement de champ 8 du moteur 7 est réduit, comme désiré, au fur et à mesure que'la vitesse du moteur croît vers la normale.
Dans l'arrangement montré Fig.13, l'excitatrice 11 a un enroule- ment de champ constamment excité 17, comme dans les dispositions des deux fi- gutes précédentes, pendant qu'un second enroulement de champ 22, opposant son effet à celui du précédent 17 est connecté aux conducteurs d'alimentation 1 à travers un rhéostat 23 qui est disposé pour 'être court-circuité, préférable ment par degrés, au moyan d'un relais wattmêtrique 24 ayant un enroulement 26 excité par le courant secondaire de la métadyne et un enroulement 27 excité @ par la tension du moteur 7.
Il est évident que des modifications variées peuvent être appor- tées à ces dispositions sans altérer la portée de l'invention qui n'est pas limitée aux dispositions décrites pour créer la variation de tension aux bor- nes de l'enroulement du variateur 9 et de l'enroulement de champ 8 du moteur* il est entendu que malgré que la connexion en série de l'enroulement du va- riateur et de l'enroulement de champ du moteur est préférable, il est aussi possible, dans l'esprit du brevet de connecter ces enroulements en parallèle ou de les exciter indépendamment l'un de l'autre.