BE384565A - - Google Patents

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BE384565A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/46Sparking plugs having two or more spark gaps
    • H01T13/462Sparking plugs having two or more spark gaps in series connection

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  • Spark Plugs (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Bougie d'allumage à disrupture interne. 



    @   La présente invention a pour objet une bougie d'allumage à   disrupture   interne caractérisée par la disposition du disrup- teur à l'intérieur du cylindre. 



   Les dessins annexés montrent schématiquement à titre d'exem ples non limitatifs deux formes de réalisation de l'invention. 



   La figure I est une vue en coupe d'une bougie constituée selon l'invention et la figure 2 est une vue d'une variante de   l'invention.   jusqu'ici on avait reconnu l'heureuse influence des dis- rupteurs oonstitués par une coupure sur le fil d'alimentation des bougies d'allumages des moteurs à explosion, mais on avait toujours placé cette coupure à l'extérieur du cylindre. 



   La présente invention consiste à réaliser cette   disrupture   l'intérieur du cylindre ce qui a pour avantage de procurer, outre tous les avantages connus de la disrupture, un double allumage puisque les deux étincelles, celle d'allumage et celle de   disrupture,   se trouvent à l'intérieur du cylindre. 



   Comme on le voit à la figure I, une bougie d'allumage est constituée par un cordon I métallique, vissé dans le cylindre; par une partie isolante 2 fixée par tous moyens sur le corps de la bougie et de préférence par une bague de serrage filetée 3. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 et d'une électrode centrale 4 reliée par une tige 5 traversant l'isolant et aboutissant à la borne 6 d'arrivée   du.   fil de magné- to ou de tout appareil producteur de courant. 



   Dans les bougies connues, l'étincelle d'allumage se produit entre l'électrode centrale 4 et le corps de bougie I ou entre cette électrode et une pointe soudée au corps de la bougie. 



   Dans la présente invention, on a ménagé dans l'isolant un espace occupé par une rondelle métallique 7 et l'étincelle se produit à la fois entre l'électrode centrale 4 et la bague métal lique 7 et, en même temps entre cette bague métallique 7 et le corps de bougie I. 



   Si l'on considère la première comme étant l'étinoelle d'allumage, la seconde peut être considérée comme une étincelle de disrupture donnant les avantages de la   disrupture   et créant en même temps un double allumage. 



   Il a été représenté à la figure 2 une variante de montage de l'isolaht. Il peut exister de nombreuses variantes de montage des électrodes de la bague 7 ou de l'isolant mais il va sans di- re que les formes, détails, matières premières et dispositions peuvent varier sans sortir du cadre de l'invention. 



   C'est ainsi qu'il a été représenté   à   la figure I un trait mixte car l'isolant peut être par exemple en deux parties, l'une très réfractaire à la chaleur pénètre dans le cylindre et l'autre constituée par un isolant moulé beaucoup moins   réfrac-   taire qui se trouve à l'extérieur du moteur.

Claims (1)

  1. RESUME.
    Bougie d'allumage réalisant à la fois la disrupture à l'intérieur du cylindre d'un moteur à explosion et le double allumage en ajoutant à l'étincelle d'allumage cette étincelle de disrupture, et caractérisée par le fait qu'entre l'électrode centrale et le corps de la bougie se trouve une masse métalli- que isolée et de préférence une rondelle métallique.
BE384565D BE384565A (fr)

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