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L'invention a pour objet des perfectionnements aux balanciers équilibreurs pour bogies de wagons, tenders, locomotives ou voitures quelconques de chemins de fer ou de tramways. Ces perfectionnements consistent essentiellement en une nouvelle application des théories qui ont conduit à la réalisation des
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cier de bogie constitué par une pièce moulée.
Les balanciers de bogie qui ont une structure analogue à celle des poutres à âme pleine doivent avoir des sections impor-
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métal aux différents points de la poutre; on a donc dû s'écarter des dispositions analogues à celle d'une poutre à âme pleine mais on a dû constater d'autre part que la constitution d'une pièce moulée était incompatible avec les hypothèses admises pour justifier la disposition analogue à celle d'une poutre en treillis qui suppose en effet que les noeuds sont constitués par des articulations et non par des fixations à encastrement.
On a par suite été conduit, pour l'obtention d'un balancier moulé à section aussi réduite que possible, à appliquer les théories de Vierendeel en constituant le balancier par deux membrures supérieure et inférieure réunies par des montants verticaux de forme convenable laissant entre eux des vides importants.
Pour bien faire comprendre l'invention, on en décrira
en référence
deux formes de réalisation/ au dessin annexé, dans lequel .La figure 1 est une vue en élévation d'un balancier conforme à l'invention; la figure 2 est une vue en élévation analogue montrant une variante de construction; la figure 3 est une vue par en dessus du balancier représenté à la figure 1; la figure 4 est une vue partielle par en dessus du balan- , cier représenté à la figure 2; la figure 5 est une vue en bout du balancier représenté à la figure 1;
les figures 6, 7, 8 et 9 sont des coupes faites sur la figure 1, selon les plans ab, cd, ef, gh;
et les figures 10 et 11 sont des coupes faites sur la <EMI ID=4.1>
On voit que, dans sa partie centrale, le balancier est constitué par deux membrures inférieure et supérieure 1 et 2 réunies par des montants 3 qui se trouvent répartis dans une série de plans verticaux parallèles à l'axe du balancier. La membrure supérieure 2 porte vers ses extrémités les sièges 4
où viennent prendre appui les ressorts équilibreurs; les extrémités 5 du balancier peuvent être fixées aux bottes à huila du bogie ou suspendues aux longerons selon un dispositif quelconque.
jjans la disposition correspondant à la figure 1, tous les montants disposés dans les divers plans parallèles sont en face les une des autres (voir figures 7 et 8) tandis que dans la disposition correspondant à la figure 2 les positions des montants sont contrariées (voir figures 10 et 11).
.Les avantages de la disposition revendiquée sont nombreux et importants; on en indiquera les principaux.
En premier lieu, la disposition des montants verticaux dont la forme et la position sont calculées en appliquant les théories de Vierendeel permet un@ distribution judicieuse de la matière là où elle est utile et là seulement, c'est-à-dire que l'acier est réparti de telle façon que les taux de travail du métal varient entre des limites aussi étroites que possible d'un point à un autre du balancier; il en résulte une résistance bien supérieure du balancier pour une même masse de métal ou inversement une économie considérable d'acier pour la constitution d'un balancier devant avoir une résistance déterminée.
De plus les grande évidements rationnellement ménagés permettent, pour la coulée de la pièce, l'emploi de noyaux de grandes dimensions très robustes ce qui simplifie grandement le
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de ces noyaux ce qui est important pour l'obtention de pièces d'épaisseurs régulièrement distribuées; on obtient ainsi un produit meilleur, plus régulier, d'exécution plus facile et moins coûteuse.
Ces grandes ouvertures latérales sont également très favorables à la perméabilité du moule: elles permettent l'emploi facile de dispositifs d'évacuation rapide des vapeurs et gaz produits pendant l'élaboration de la pièce; c'est là une des conditions primordiales pour l'obtention d'une pièce saine et homogène.
L'économie de matière entrafne une plus grande légèreté pour une même résistance, ce qui est un nouvel avantage.
Enfin les balanciers conformes à l'invention offrent une surface bien moindre à l'influence retardatrice du vent;
ils offrent également une grande raideur transversale.
Les balanciers seront de préférence établis en un acier spécialement étudié pour joindre à une résistance importante
des qualités élastiques à un degré élevé et une puissance de travail très élevée de telle sorte que les effets de martela- ge à froid et les efforts dynamiques oscillatoires soient sans effet sur la structure interne.