BE366155A - - Google Patents

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BE366155A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03GSPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G7/00Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
    • F03G7/10Alleged perpetua mobilia
    • F03G7/104Alleged perpetua mobilia continuously converting gravity into usable power
    • F03G7/107Alleged perpetua mobilia continuously converting gravity into usable power using an imbalance for increasing torque or saving energy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Moteur rotatif. 



   La présente invention a trait à un nouveau moteur rota - tif dont le fonctionnement est basé sur le principe de la pesanteur. 



   Au dessin annexé à titre   d'exemple .   



     Fig.l   représente en élévation l'ensemble du nouveau mo - teur, et 
Fig.2 en est la vue latérale. 



   Sur un axe horizontal 1 soutenu par le bâti 2, est calé un volant 3. La jante de ce volant porte un certain nombre (6 dans l'exemple) de broches 4 placées à égale distance les unes des autres. Sur ces broches sont articulés des leviers en équerre 5. Chacun des bras de ces leviers est en deux par- ties articulées, et l'extrémité du grand bras est articulée sur une broche 6 portée par une grande roue motrice 7 située dans le plan du volant 3. Cette roue qui porte également 6 broches 6, est maintenue dans une position excentrique par 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 rapport au volant   3.   Chaque broche   6¯est   réunie par une chaîne 8 ou par un levier coudé, à l'extrémité du petit bras du levier 5 précédent.

   Cette extrémité est elle-même articulée au bout d'un des bras 9 portés par un anneau 10, formant came régulatrice, lequel est placé dans les gorges d'une poulie II fixe ou folle sur l'arbre I et d'une petite poulie 12 montée sur roulement à billes sur un arbre scoondaire 13 parallèle à I et extérieure à l'anneau 10. On peut évidemment disposer la même série d'organes des deux côtés du volant 3. 



   De par sa position excentrée, l'anneau moteur 7 appuie suivant son plus grand rayon d'excentricité, sur le volant 3 (par l'intermédiaire du levier 5) Ce levier étant relié au bras 9 de l'anneau 10, ce dernier tourne sur les poulies 11 et 12. C'est donc l'anneau moteur 7 qui fait tourner tous les organes, et la came régulatrice 10 donne les positions ; l'action de l'anneau 7 se transmet sur le volant en dehors de son centre de gravité. Les chaînes 8 servent à assurer le mouvement de rotation. 



   On peut évidemment utiliser des leviers 5 s'étendant en avant et se repliant en arrière, ou encore réunir les deux bras de chaque levier par une articulation à deux engre- nages. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. En résumé, je revendique comme de mon invention : Moteur rotatif dont le mouvement du volant et de l'ar - bre est provoqué par un anneau moteur, placé dans le plan du volant, et excentriquemen. par rapport à ce dernier, cet anneau moteur étant supporté par des leviers coudés, articu- lée sur le volant, formés par deux bras en deux parties arti- culées, et dont l'extrémité du bras libre est articulée à un bras extérieur d'un anneau (came régulatrice) disposé dans la gorge d'une poulie fixe ou folle sur l'arbre moteur et d'une petite poulie montée à billes sur un arbre secondaire <Desc/Clms Page number 3> extérieurement à cet anneau, chacune des broches'de l'anneau moteur auxquelles s'articulent les leviers coudés étant réunie par chaîne ou coude, à l'autre extrémité du levier coudé précédent.
    En substance comme décrit ci-dessus et représenté au dessin annexé.-
BE366155D BE366155A (fr)

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