<EMI ID=1.1>
L'invention se rapporte aux amortisseurs de ohoos du
type hydraulique et son objet principal consiste à simplifier
la construction et à la perfectionner tout en améliorant le rendement de dispositifs de oe genre
L'invention consiste donc dans la réalisation d'un amer* tisseur de chocs du type hydraulique comprenant une chambre annulaire divisée au moyen d'une cloison et contenant des palettes rotatives, la dite cloison ayant une lumière variable et une soupape à une direction
D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront
dans la description qui suit, laquelle s'appuie sur les figures annexées, dans lesquelles <EMI ID=2.1> té, d'une partie du véhicule, et une coupe prise par l'essieu du dit véhicule, indiquant la manière- d'y appliquer l'amortisseur ; la figure 2 est une coupe longitudinale, en détail, de l'amortisseur proprement dit ;
Les figures 3 et 4 sont des coupes passant respectivement par les lignes 3-3 et 4-4 de la figure 2 ; et La figure 5 est une coupe longitudinale par l'amortisseur de chocs et correspondant, pratiquement à la ligne 5-5 des figures 1 et 4, mais indiquant une légère modifica- <EMI ID=3.1>
pe .
La figure 6 représente un détail, en coupe longitudinale d'une forma modifiée de l'amortisseur La figure 7 est une vue en coupe, correspondant à la ligne 7-7 de la figure 6 ; La figure 8 est une vue en coupe correspondant à la ligne 8-8 de la figure 6 ; La figure 9 est un détail en coupe d'une partie de la cloison et indiquant la construction et le mode de montage de la soupape de retenue qui s'y trouve . La figure 10 est un détail en plan, du fond, par le montage de la cage indiquée figure 9 ; <EMI ID=4.1> elle indique une modification de l'invention . <EMI ID=5.1> difiée de la cloison, elle indique une autre modification de la soupape de retenue, la dite vue correspondant à la ligne
<EMI ID=6.1>
en lignes brisées .
La figure 13 est une vue en élévation de la cloison; <EMI ID=7.1> <EMI ID=8.1> la douille faisant partie du montage de la soupape de retenus;
et <EMI ID=9.1>
chocs comprend, d'une manière générale, une enveloppe pratiquement oylindrique 3, formée avec un fond 4 comportant une bride périphérique 5 engagée dans la pièce de côté 1 et à laquelle la base est fixée, à l'aide de boulons 6 traversant la pièce 1 et vissés dans les bossages 6a portés par le fond . Le fond de
<EMI ID=10.1>
chambre à liquide prévue entre le fond de l'enveloppe et le chapeau bloo 11 qui s'y trouve Projetées de la partie lOb de l'arbre des palettes 11 sont prévues dont les extrémités externes sont très proches de la paroi interne 3a de l'enveloppe
Diamétralement opposée à la palette centrale (fig�4) se trouve la monture de la soupape qui comprend généralement une
<EMI ID=11.1>
fixé dans l'enveloppe 3 au moyen d'une bride A5 entre les pieds
<EMI ID=12.1> goujon B, l'extrémité opposée du dit goujon étant fixée au fond 4 de l'enveloppe
<EMI ID=13.1>
intersectée par un trou cylindrique 13 et allongée dans la direction de la longueur du trou, et disposée pour être recouverte plus ou moins par le corps cylindrique 14 d'une soupape, le dit corps s'ajustant dans le trou 13 et étant pourvu d'une partie réduite 15 vissée dans un trou 16 prévu dans le
<EMI ID=14.1>
ment 16 a dans l'extrémité externe réservée pour l'introduction d'un outil convenable à l'aide duquel on peut faire
<EMI ID=15.1>
d'une lumière 17 , la dite lumière étant contrôlée par la soupape de retenue 18, fonctionnant dans una chambre 19 à une extrémité de oelle-oi, la bille étant retenue dans la dite chambre par une clavette 20 .
Le pied A est pourvu d'une lumière 21 . * Grâce à cette disposition de lumières et de soupapes dans les pieds
<EMI ID=16.1>
dans une direction opposée à celle des aiguilles d'une mon..
<EMI ID=17.1>
vrant pour livrer un passage libre par les lumières 17 et 19, quand l'arbre tourne dans une telle direction ; Cependant, quand l'arbre tourne dans une direction opposée, la soupape
18 est fermée, et la lumière 12 détermine la résistance que le liquide opposera au mouvement de l'arbre dans cette direction, la lumière 21 ayant une section plus grande que celle de la lumière 12 ,
<EMI ID=18.1>
<EMI ID=19.1>
dit bloc dans la figure 2 est indiqué comme fixé en position au moyen d'un épaulement annulaire 24 sur la base du chapeau <EMI ID=20.1>
te de préférence d'une composition d'étoffe et de caoutchouc* puis au travers d'un bouchon fileté S8, vissé dans l'extrémi-
<EMI ID=21.1>
soupape se prolonge au-delà, du dit bouchon et dans une position qui permet à son logement de recevoir un outil oonvena- ble pour la faire tourner et régler de ce fait l'aire effec-
<EMI ID=22.1>
Le chapeau bloc 11, est 1 \ aussi' pourvu d'une lumière
<EMI ID=23.1>
<EMI ID=24.1>
<EMI ID=25.1>
bille Sa normalement maintenue sur son siège par un ressort
33 " Ceci permet au liquide d'une chambre de réserva 0 d'être
<EMI ID=26.1>
rieure d'un trou 34 dans lequel est chassée une clavette 35
<EMI ID=27.1>
La chambre de réserve 0 est convenablement formée par la faoe externe de l'enveloppe 3, le chapeau bloo 11 et un oapuohon 38 vissé dans l'enveloppe 3 en 38a, l'extrémité de cette partie du dit capuchon étant soudée électriquement à l'enveloppe, comme indiqué en 39
<EMI ID=28.1>
annulaire conique llb pour une garniture 41, cette garniture peut être faite d'une composition comprenant du caoutchouc et de l'étoffe , A la face externe de cette garniture est appli-
<EMI ID=29.1>
43, l'extrémité externe prenant appui sur une rondelle 44 qui à son tour appuie contre une garniture 45, laquelle est de préférence de la même matière que celle 41 . La garniture 45 s'ajuste dans un siège conique 46 dans le couvercle 38 En raison de la forme des sièges lla et 46, les garnitures 41 et
45 sont serrées contre l'arbre 10 par l'action du ressort 43 ,
L'arbre 10 comporte une extrémité externe conique
<EMI ID=30.1>
bielle 49 à une oonsole 50 qui se prolonge à partir d'une extrémité d'un boulon 51 qui serre une paire de pinces 52 sur
<EMI ID=31.1>
supérieure de la bielle 49, au moyen d'une rotule 49a, l'extrémité inférieure étant reliée de la même manière à la oonse-
<EMI ID=32.1>
La description ci-dessus permettra, on pense, que
le fonctionnement du dispositif soit aisément compris . Quand l'arbre 10 tourne dans une direction opposée à celle des ai** guilles d'une montre, le liquide sera poussé par les palettes 11 au travers de la lumière 21 et passera librement au travers de la lumière 17 du coté de sortie des palettes, la lumières 21 détermine la résistance au déplacement des palettes . Tout
<EMI ID=33.1>
te la plus proche sera comblé par le liquide fourni par la
<EMI ID=34.1>
lettes faisant venir le liquide, par la dite lumière, de
la ohambre de réserve .
Une rotation des palettes et de l'arbre dans la direction des aiguilles d'une montre sera opposée par la lumiè-
<EMI ID=35.1>
ment des palettes et de l'arbre, sera déterminée par le réglage de la soupape 14
Pour permettre de remplir la chambre 0 et d'avoir accès à la tige 16 de la soupape, le couvercle ou capuchon 38 est pourvu d'une ouverture en alignement avec la dite tige., cette ouverture est fermée par un bouchon fileté 53 . Si de l'air tend à s'accumuler dans la partie supérieure de la oham*. bre D il sera chassé de là dans la chambre desserve 0, par une lumière 37 lui donnant passage
Se référant à la figure 6, l'extrémité interne du capuchon est taillée en biseau, et la partie biseautée fait
<EMI ID=36.1>
entre ces surfaces biseautées est disposée une rondelle 39
de matière déformable, du caoutchouc par exemple , Inaction des surfaces biseautées force la partie interne de la rondelle sur la surface cylindrique de l'enveloppe 3, de même que dans le joint formé entre l'extrémité interne de la surface biseau tée du couvercle et la dite surface cylindrique . On remarque-
<EMI ID=37.1>
S'ajuste exactement sur la partie oylindrique externe de l'enveloppe ,
<EMI ID=38.1> a prévu un épaulement annulaire à son extrémité interne , ou siège, oet épaulement s'ajuste dans un siège annulaire de l'extrémité arrière de l'enveloppe 3,le dit siège comprend une surface cylindrique 3a et une surface annulaire de support 3b,
<EMI ID=39.1>
la faoe interne de l'épaulement du chapeau bloc
Dans le but de bloquer le chapeau bloc en plaoe,
<EMI ID=40.1>
juste bien sur la surface externe cylindrique du chapeau, la surface externe de la dite bague étant filetée pour se visser dans la partie correspondante de l'enveloppe. L'arrière, ou extrémité externe de la bague 55, est pourvue d'encoches 56
<EMI ID=41.1>
on peut la visser, forçant l'épaulement du chapeau contre le siège annulaire de l'enveloppe .
La construction à l'aide de laquelle le chapeau bloc est supporté et fixé sur l'épaulement annulaire de l'enveloppe résulte du' double filetage, interne et externe de la
<EMI ID=42.1>
le ohapeau et sur la bague de blocage 55, cette pression pourrait déformer la partie 57 et détruire le joint formé par la bague de blocage, l'épaulement cylindrique du bloc et l'intérieur de la dite partie . Cependant, en vissant la partie interne du capuchon 38 sur la surface de la partie 57 et en prolongeant cette partie du capuchon au-delà de la dite partie, celle-ci se trouve renforcée par le couvercle empêchait ainsi sa déformation et la rupture du joint
Le montage à bille 58 indiqué sur la figure 9, oom" prend une base annulaire 58a avec lumière centrale 58b pour le passage du liquide, et des bras filetés extérieurement 58o de manière à pouvoir visser cette oage dans son logement qui constitue une extension de la chambre 59 . Les extrémités des bras sont biseautées comme indiqué en 58d, pour former un siège pour la bille 60 sur les extrémités externes des bras de la cage
<EMI ID=43.1>
mé par le sommet de la base annulaire 58a, de l'autre il en,"
<EMI ID=44.1>
vu à l'extrémité de la lumière qui débouche dans la chambre
59
En raison du mode de montage de la bille 60, cette dernière quand elle est chassée sur son siège y est guidée jus-
<EMI ID=45.1>
passages , entre les bras, pour le liquide . Cette manière de guider la bille élimine les vibrations et le sifflement du liquide et leur transmission, sous forme de bruits désagréables, au corps du véhicule auquel l'amortisseur est appliqué . De plus, en raison de l'ajustage de la monture dans son logement, l'opposition à l'ouverture de la soupape à bille sous pression peut être réglée ; ceci permet de régler rapidement et convenablement l'amortisseur de chocs pour qu'il satisfasse aux conditions de percussion d'installations particulières
<EMI ID=46.1>
la monture/bille et ressort 62 consiste en une oage comportant
<EMI ID=47.1>
<EMI ID=48.1>
Sur les figures de 12 à 16 inclus est indiquée une
<EMI ID=49.1>
<EMI ID=50.1>
la paroi 0<3> ayant une lumière 64, qui la traverse, et communiquant à une extrémité avec la chambre de travail, et à son
<EMI ID=51.1> et d'une lumière/indiquées sur la figure 8, la soupape n'étant
<EMI ID=52.1>
est pourvue d'une lumière 65 communiquant avec une chambre 66, un siège conique de soupape 67 étant prévu là comme sur la figure 9, entre la dite lumière et la chambre, oe lle-oi communiquant à l'extrémité opposée au siège de soupape, avec la chambre de travail de l'amortisseur de choc
Montée sur la chambre 66 est prévue une pièce en forme de coupe 68, la dite pièce étant généralement triangulaire en section et comportant un fond 69 et un siège 70 biseauté interrompu à son sommet pour la bille de soupape; le sommet
de chaque côté 71 de la dite pièce, en forme de coupe, est pourvu d'une encoche concave 71a, dirigée vers le bas, interrompant le siège de la bille
La pièce 68 comporte une chambre cylindrique 72 se prolongeant vers le bas à partir du siège en biseau 70, la dite chambre loge un ressort 73, l'extrémité inférieuia de ce ressort repose sur le fond, et son extrémité supérieure reçoit la
<EMI ID=53.1>
tre les spires du ressort est telle que, quand la bille est sur son siège, la ressort n'est pas complètement fermé, ce qui élimine la fatigue . Afin de placer exactement la pièce 68 dans la
<EMI ID=54.1>
s'engage dans le fond de la chambre .
En fonctionnement, si une roue du véhicule rencontre un obstacle, déplaçant le châssis et l'essieu l'un vers l'autre, le liquide sera forcé au travers des lumières 64 et 65 et dans la chambre, de même mais d'une manière limitée au travers de la lumière contrôlée par une soupape, soulevant la soupape de son siège 67 et comprimant le ressort 73, compression qui peut
<EMI ID=55.1>
la pièce en forme de coupe restant appuyée sur la clavette
74 . Cependant, quand le corps du véhicule et l'essieu se séparent, du fait du recul des ressorts du véhicule, les palettes forceront le liquide en direction opposée, fermant la soupape sur son siège 67, la résistance que l'amortisseur de chocs offre à ce recul, ou mouvement de rebondissement, est déterminée par l'aire effective de la lumière . Pendant oe fonctionnement on croit que la pièce en forme de coupe et le ressort 73 se déplaoent avec la bille, en raison de l'aire
du fond de la pièce 68 qui est exposée à l'action du liquide oomprimé par les palettes
En construisant et disposant la bille, le ressort
73 et la pièce 68 de la manière décrite, on a pu éliminer
les bruits divers causés par le siège de la soupape , claque*.
<EMI ID=56.1>
tenue qui jouera son rôle d'une manière satisfaisante Avec@ une bille d'un diamètre de 6 m/m 35 et en faisant usage d'un ressort de 8 m/m 78 de long et d'un diamètre extérieur de
5 m/m 15, donnant an déplacement longitudinal de la pièce en
<EMI ID=57.1>
la soupape sans bruit .
L'amortisseur de chocs décrit est d'un bon rende...
<EMI ID=58.1>
tion du bloo 11 et du couverole, ou capuchon 38, est telle qu'un presse-étoupe efficace est réalisé entre l'arbre 10 et les trois parties connexes, une bonne garniture est prévue pour la tige de soupape 16, ceci afin de réduire à un minimum
<EMI ID=59.1>
<EMI ID=60.1>
REVENDICATIONS.
<EMI ID=61.1>
par une chambre annulaire divisée par une cloison et contenant des ailettes tournantes, la dite cloison comportant une lumière variable et une soupape ou clapet à une direction.
<EMI ID=62.1>
<EMI ID = 1.1>
The invention relates to ohoos dampers of the
hydraulic type and its main object is to simplify
construction and perfecting it while improving the performance of such devices
The invention therefore consists in the production of a hydraulic-type impact bitter comprising an annular chamber divided by means of a partition and containing rotary vanes, said partition having a variable lumen and a valve in one direction.
Other characteristics of the invention will appear
in the following description, which is based on the appended figures, in which <EMI ID = 2.1> tee, of a part of the vehicle, and a section taken through the axle of said vehicle, indicating the manner in which apply the shock absorber to it; FIG. 2 is a longitudinal section, in detail, of the shock absorber itself;
Figures 3 and 4 are sections passing respectively through lines 3-3 and 4-4 of Figure 2; and Figure 5 is a longitudinal section through the shock absorber and corresponding, substantially to line 5-5 of Figures 1 and 4, but showing a slight modification - <EMI ID = 3.1>
eg.
Figure 6 shows a detail, in longitudinal section of a modified form of the damper; Figure 7 is a sectional view, corresponding to line 7-7 of Figure 6; Figure 8 is a sectional view corresponding to line 8-8 of Figure 6; Figure 9 is a sectional detail of part of the bulkhead and showing the construction and manner of mounting the check valve therein. FIG. 10 is a detail in plan, from the bottom, by the mounting of the cage indicated in FIG. 9; <EMI ID = 4.1> it indicates a modification of the invention. <EMI ID = 5.1> modified from the bulkhead, it indicates another modification of the non-return valve, the said view corresponding to the line
<EMI ID = 6.1>
in broken lines.
Figure 13 is an elevational view of the partition; <EMI ID = 7.1> <EMI ID = 8.1> the socket forming part of the assembly of the check valve;
and <EMI ID = 9.1>
shocks comprises, in general, a practically cylindrical envelope 3, formed with a bottom 4 comprising a peripheral flange 5 engaged in the side part 1 and to which the base is fixed, by means of bolts 6 passing through the part 1 and screwed into the bosses 6a carried by the bottom. The bottom of
<EMI ID = 10.1>
liquid chamber provided between the bottom of the casing and the bloo cap 11 therein Projected from the part 10b of the shaft of the pallets 11 are provided, the outer ends of which are very close to the inner wall 3a of the envelope
Diametrically opposed to the central vane (fig � 4) is the valve mount which usually includes a
<EMI ID = 11.1>
fixed in enclosure 3 by means of an A5 flange between the feet
<EMI ID = 12.1> stud B, the opposite end of said stud being fixed to the bottom 4 of the casing
<EMI ID = 13.1>
intersected by a cylindrical hole 13 and elongated in the direction of the length of the hole, and arranged to be covered more or less by the cylindrical body 14 of a valve, said body fitting in the hole 13 and being provided with a reduced part 15 screwed into a hole 16 provided in the
<EMI ID = 14.1>
ment 16 a in the outer end reserved for the introduction of a suitable tool with the help of which one can make
<EMI ID = 15.1>
a lumen 17, said lumen being controlled by check valve 18, operating in a chamber 19 at one end of oelle-oi, the ball being retained in said chamber by a key 20.
Foot A is fitted with a light 21. * Thanks to this arrangement of lights and valves in the feet
<EMI ID = 16.1>
in a direction opposite to that of the needles of a mon ..
<EMI ID = 17.1>
turning to provide a free passage through the lights 17 and 19, when the shaft rotates in such a direction; However, when the shaft turns in an opposite direction, the valve
18 is closed, and the lumen 12 determines the resistance that the liquid will oppose to the movement of the shaft in this direction, the lumen 21 having a section larger than that of the lumen 12,
<EMI ID = 18.1>
<EMI ID = 19.1>
said block in figure 2 is indicated as fixed in position by means of an annular shoulder 24 on the base of the cap <EMI ID = 20.1>
preferably of a fabric and rubber composition * then through an S8 threaded stopper, screwed into the end.
<EMI ID = 21.1>
valve extends beyond said plug and in a position which allows its housing to receive a suitable tool for turning it and thereby regulating the area effected.
<EMI ID = 22.1>
The block hat 11, is also provided with a light
<EMI ID = 23.1>
<EMI ID = 24.1>
<EMI ID = 25.1>
Sa ball normally held on its seat by a spring
33 "This allows liquid from a storage chamber 0 to be
<EMI ID = 26.1>
top of a hole 34 in which a key 35 is driven
<EMI ID = 27.1>
The reserve chamber 0 is suitably formed by the outer faoe of the casing 3, the bloo cap 11 and an oapuohon 38 screwed into the casing 3 at 38a, the end of this part of said cap being electrically welded to the envelope, as indicated in 39
<EMI ID = 28.1>
conical annular llb for a gasket 41, this gasket may be made of a composition comprising rubber and fabric, to the outer face of this gasket is applied.
<EMI ID = 29.1>
43, the outer end bearing on a washer 44 which in turn bears against a gasket 45, which is preferably of the same material as that 41. The trim 45 fits into a conical seat 46 in the cover 38 Due to the shape of the seats 11a and 46, the linings 41 and
45 are clamped against the shaft 10 by the action of the spring 43,
Shaft 10 has a tapered outer end
<EMI ID = 30.1>
connecting rod 49 to an oonsole 50 which extends from one end of a bolt 51 which clamps a pair of pliers 52 on
<EMI ID = 31.1>
of the connecting rod 49, by means of a ball joint 49a, the lower end being connected in the same way to the oonse-
<EMI ID = 32.1>
The above description will, it is believed, allow
the operation of the device is easily understood. When the shaft 10 rotates in a direction opposite to that of the watch hands, the liquid will be pushed by the paddles 11 through the lumen 21 and will pass freely through the lumen 17 on the exit side of the tubes. pallets, the light 21 determines the resistance to movement of the pallets. All
<EMI ID = 33.1>
nearest te will be filled with the liquid supplied by the
<EMI ID = 34.1>
lettes bringing in the liquid, by the said light, from
the reserve room.
A clockwise rotation of the paddles and shaft will be opposed by the light.
<EMI ID = 35.1>
of the vanes and the shaft, will be determined by the valve setting 14
To allow the chamber 0 to be filled and to have access to the stem 16 of the valve, the cover or cap 38 is provided with an opening in alignment with said stem., This opening is closed by a threaded plug 53. If air tends to collect in the upper part of the oham *. bre D he will be chased from there to the serving room 0, by a light 37 giving him passage
Referring to figure 6, the inner end of the cap is bevelled, and the beveled part is
<EMI ID = 36.1>
between these bevelled surfaces is arranged a washer 39
of deformable material, for example rubber, Inaction of the bevelled surfaces forces the internal part of the washer on the cylindrical surface of the casing 3, as well as in the seal formed between the internal end of the bevelled surface of the cover and said cylindrical surface. We notice-
<EMI ID = 37.1>
Fits exactly on the external cylindrical part of the casing,
<EMI ID = 38.1> has provided an annular shoulder at its inner end, or seat, where the shoulder fits into an annular seat at the rear end of the casing 3, said seat comprises a cylindrical surface 3a and a surface support ring 3b,
<EMI ID = 39.1>
the internal faoe of the block cap shoulder
In order to block the block hat in plaoe,
<EMI ID = 40.1>
just right on the cylindrical outer surface of the cap, the outer surface of said ring being threaded to screw into the corresponding part of the casing. The rear, or outer end of the ring 55, is provided with notches 56
<EMI ID = 41.1>
it can be screwed on, forcing the shoulder of the cap against the annular seat of the casing.
The construction by means of which the block cap is supported and fixed on the annular shoulder of the casing results from the 'double thread, internal and external of the
<EMI ID = 42.1>
the ohapeau and on the locking ring 55, this pressure could deform the part 57 and destroy the seal formed by the locking ring, the cylindrical shoulder of the block and the interior of said part. However, by screwing the internal part of the cap 38 onto the surface of the part 57 and by extending this part of the cap beyond said part, the latter is reinforced by the cover thus preventing its deformation and the rupture of the seal.
The ball assembly 58 shown in figure 9, oom "takes an annular base 58a with central opening 58b for the passage of the liquid, and externally threaded arms 58o so as to be able to screw this oage in its housing which constitutes an extension of the chamber 59. The ends of the arms are bevelled as indicated at 58d, to form a seat for the ball 60 on the outer ends of the arms of the cage.
<EMI ID = 43.1>
me by the top of the annular base 58a, on the other it at, "
<EMI ID = 44.1>
seen at the end of the light that opens into the room
59
Due to the method of mounting the ball 60, the latter when it is driven out on its seat is guided therein until
<EMI ID = 45.1>
passages, between the arms, for the liquid. This way of guiding the ball eliminates the vibrations and hissing of the liquid and their transmission, in the form of unpleasant noises, to the body of the vehicle to which the shock absorber is applied. In addition, due to the fit of the frame in its housing, the opposition to the opening of the ball valve under pressure can be adjusted; this allows the shock absorber to be quickly and properly adjusted so that it meets the impact conditions of particular installations
<EMI ID = 46.1>
the mount / ball and spring 62 consists of an oage comprising
<EMI ID = 47.1>
<EMI ID = 48.1>
In figures 12 to 16 inclusive is indicated a
<EMI ID = 49.1>
<EMI ID = 50.1>
the wall 0 <3> having a slot 64, which passes through it, and communicating at one end with the working chamber, and at its
<EMI ID = 51.1> and a light / indicated in figure 8, the valve not being
<EMI ID = 52.1>
is provided with a lumen 65 communicating with a chamber 66, a conical valve seat 67 being provided there as in Figure 9, between said lumen and the chamber, where it communicates at the end opposite to the valve seat , with the working chamber of the shock absorber
Mounted on the chamber 66 is provided a cup-shaped part 68, said part being generally triangular in section and comprising a bottom 69 and a bevelled seat 70 interrupted at its top for the valve ball; the top
on each side 71 of said cup-shaped part is provided with a concave notch 71a, directed downwards, interrupting the seat of the ball
The part 68 comprises a cylindrical chamber 72 extending downwards from the bevelled seat 70, said chamber accommodates a spring 73, the lower end of this spring rests on the bottom, and its upper end receives the
<EMI ID = 53.1>
being the turns of the spring is such that, when the ball is in its seat, the spring is not completely closed, which eliminates fatigue. In order to place part 68 exactly in the
<EMI ID = 54.1>
engages in the back of the room.
In operation, if a wheel of the vehicle encounters an obstacle, moving the frame and axle towards each other, the liquid will be forced through the ports 64 and 65 and into the chamber, likewise but in a manner. limited through the lumen controlled by a valve, lifting the valve from its seat 67 and compressing the spring 73, compression which may
<EMI ID = 55.1>
the cup-shaped part resting on the key
74. However, when the vehicle body and axle separate, due to the recoil of the vehicle's springs, the paddles will force the liquid in the opposite direction, closing the valve on its seat 67, the resistance that the shock absorber offers to this recoil, or rebound motion, is determined by the effective area of the lumen. During operation it is believed that the cup-shaped piece and the spring 73 move with the ball, due to the area
from the bottom of part 68 which is exposed to the action of the liquid compressed by the pallets
By constructing and arranging the ball, the spring
73 and part 68 as described, it was possible to eliminate
various noises caused by the valve seat, slam *.
<EMI ID = 56.1>
holding which will play its role in a satisfactory manner With @ a ball with a diameter of 6 m / m 35 and making use of a spring 8 m / m 78 long and with an external diameter of
5 m / m 15, giving a longitudinal displacement of the part in
<EMI ID = 57.1>
the valve without noise.
The shock absorber described is of a good performance ...
<EMI ID = 58.1>
tion of the bloo 11 and the cover, or cap 38, is such that an efficient gland is provided between the shaft 10 and the three related parts, a good packing is provided for the valve stem 16, in order to reduce to a minimum
<EMI ID = 59.1>
<EMI ID = 60.1>
CLAIMS.
<EMI ID = 61.1>
by an annular chamber divided by a partition and containing rotating fins, said partition comprising a variable lumen and a valve or valve in one direction.
<EMI ID = 62.1>