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PERFECTIONNEMENTS AUX ELEMENTS SURCHAUFFEURS.
La présente invention a pour objet un élément surcnauf- feur tubulaire., destiné être utilisé dans les chaudières à tubes à fumée et permettant d'obtenir la plus haute températu- re possible avec les pertes de charge les plus réduites.
Conformément à l'invention, l'élément surchauffeur com- porte un tube d'arrivée de vapeur qui, dès son entrée dans le tube à fumée, se bifurque en deux ou plusieurs tubes apla- tis qui sont réunis ensuite en un seul, qui est alors désaxé pour longer l'autre côté du tube à fumée, puis se replie deux fois sur lui-même, et enfin est désaxé à nouveau d'une fagon
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symétrique avant de sortir du tube à fumée.
La @escription qui va suivre en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple, fera bien comprendre la manière dont l'invention peut être réalisée.
Fig.1 est une vue en élevât-on de l'élément surchauf- feur disposé dans un tube à fumée; Fig.2 est une vue en plan d'après Fig.1.
Fig.3 est une coupe par Z-Z de Fig.1.
Fig.4 est une simple section par Z-Z de Fig.1.
Ainsi qu'on le voit sur les figures, l'élément surchauf- feur se compose d'un tube d'arrivée de vapeur a qui se bifurque dès son entrée, dans le tube à fumée 1 en deux tubes aplatis ±, qu' on peut disposer en V, comme il est indiqué Figs. 3 et 4.
Ces deux tubes b sont ensuite connectés en un tube seul ¯g, qui est cintré et désaxé pour passer le long de l'autre cô- té du tube à fumée g. Le tube .± est ensuite replié deux fois sur lui-même en forme d'U dans sa partie d, pour augmenter la surface de surchauffe et absorber les dilatations, ain- si qu'il est décrit dans le. demande de brevet N 269985 du 8 avril 1927 au nom de la Demanderesse .
Le tube de retour e est ensuite cintré et désaxé d'- une façon symétrique par rapport au tube ±, et assure le retour de la vapsur surchauffée en.!,.
Cette disposition permet ainsi d'obtenir un élénant surenauffeur à dilatation compensée et à grande surface de chauffe. Les tubes aplatis b sont, en effet, plongés dans des gaz à haute température, car ils sont placés dens le prolongement des parties des tubes , qui contien- nent la vapeur à la plus haute température et qui, par conséquent, refroidissent le moins les gaz de combustion circulant dans lestubes à fumée g.
Les dilatations sont absorbées à la fois par les tubes,
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dont les longueurs inégales sont calculées à cet effet, et par les cintres des tubes .± et e qui absorbent une partie des dilatations par leur élasticité.
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IMPROVEMENTS TO SUPERHEATER ELEMENTS.
The present invention relates to a tubular supercooler element, intended for use in smoke tube boilers and making it possible to obtain the highest possible temperature with the smallest pressure drops.
According to the invention, the superheating element comprises a steam inlet tube which, as soon as it enters the smoke tube, branches off into two or more flattened tubes which are then joined into one, which is then offset to follow the other side of the smoke tube, then folds back twice on itself, and finally is offset again in a way
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symmetrical before exiting the smoke tube.
The description which will follow with regard to the appended drawing, given by way of example, will make it clear how the invention can be implemented.
Fig.1 is an elevational view of the superheater element arranged in a smoke tube; Fig.2 is a plan view according to Fig.1.
Fig.3 is a section through Z-Z of Fig.1.
Fig.4 is a simple section through Z-Z of Fig.1.
As can be seen in the figures, the superheater element consists of a steam inlet tube a which branches off as soon as it enters the smoke tube 1 into two flattened tubes ±, which are can arrange in V, as indicated in Figs. 3 and 4.
These two tubes b are then connected into a single tube ¯g, which is bent and offset to pass along the other side of the smoke tube g. The tube. ± is then folded back on itself twice in the form of a U in its part d, to increase the overheating surface and to absorb the expansions, as is described in the. patent application N 269985 of April 8, 1927 in the name of the Applicant.
The return tube e is then bent and offset in a symmetrical manner with respect to the tube ±, and ensures the return of the superheated vapor in.!,.
This arrangement thus makes it possible to obtain an elénant surenauffeur with compensated expansion and a large heating surface. The flattened tubes b are, in fact, immersed in gases at high temperature, because they are placed in the continuation of the parts of the tubes, which contain the vapor at the highest temperature and which, consequently, cool the gases the least. combustion gases circulating in the smoke tubes g.
The dilations are absorbed both by the tubes,
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whose unequal lengths are calculated for this purpose, and by the bends of the tubes ± and e which absorb part of the expansions by their elasticity.