BE337814A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> MECANISME MOTEUR POUR PEDALE POUR PROPULSEUR* La présente invention se rapporte à l'industrie das véhi cul a pour transport sur routes et plus spécialement à ce genre de propulseurs à deux roues dénommés trottinettes et com- portant une plenchette appuie-pieds sur laquelle l'enfant pose tantôt un pied tantôt l'autre, chaque pied servant à son tour d'organe moteur. Jusqu'à présent, la plupart de ces trottinettes sont mues par ce que l'un des pieds vient toucher le sol et y ap- puis un court instant pour donner une impulsion motrice au véhi- cule; ce mode de propulsion est assez laborieux et entraine une usure rapide des chaussures. D'autre part, il existe des trottinettes dont le- mouve- ment moteur est obtenu par un jeu de leviers articulés adapta <Desc/Clms Page number 2> à la tète du guidon ; cedispositif est de construction compli- @ quée et coûteuse et exige pour son maniement une certaine se*- force musculaire que les tout petits ne peuvent pas encore déployer. Conformément à la présente invention, il est prévu comme moyen moteur pour les trottinettes un mécanisme à pédale action- @ né par un des pieds de l'enfant, 1'autre pied reposant sur la planchette usuelle. Ce mécanisme comporte un levier pivoté à un point solidai- re de la planchette appuie-pieds, l'extrémité libre ou levier consistent en un étrier dans lequel vient se poser un des pieds de 1'fant; de cet étrier part un câble qui passe sur des pou- lies dE renvoi pour aboutir à une chaîne qui s'engage sur le piéton libre de la roue arrière de la trottinette et est accro- chée par ressort à un point fixe de la planchette appuie-pieds. La phase de descente du levier sera la phase motrice; pendant la phase de remonte, le pignon tourne librement. Le levier présente différents points d'attelage pour 1e câble ce En vue de régler le développement du mouvement moteur. Le dessin annexé représente à titre d'exemple une trotti- nette sur laquelle est monté un mécanisme moteur à pédale, cons- truit d'après cette invention, la trottinette étant vue en élection de côté. Ss référant à ce dessin, la roue d'avant 1 porte comme d'ordinaire le guidon de direction, et la planchette appuie- pieds 3 sert de paliers à la roue arrière 2 ; la roue avent avec son guido est assemblée de manière usuelle à la planchette 3. Sur la planchette 3 est fixé'un montant vertical 4 main- tenu immobile par deux contreforts obliques 5. Un levier 6 formé d'une tige métallique est pivoté en 61 au montent 4 près de la base de celui-ci,* ce levier se termine par un étrier 7 dans lequel vient se poser un.des pieds de l'enfant; à cet étrier est attelé un câble 8 qui passe ourlas poulies de renvoi 9 et 10 montées au haut et au bas du montant 4, et de 1à sur la poulie 11 montée à 1'arrièe de 1 <Desc/Clms Page number 3> appuie-pieds pour s'atteler à une chaîne 12 qui passe sur le pignon libre 13 de la roue arrière et qui est fixée à son au- tre extrémité à un ressort à boudin 14 attelé à un point fixe 15 solidaire de la planchette appuie-pieds. Le fonctionnement de l'appareil tel que décrit-ci-dessus est 1e suivant: Lorsque le levier 6 est abaissé sous l'effet de la, pression du pied de l'enfant, le câble 8 tire sur la chaîne 12 qui fait tourner dans le sens moteur le pignon 13 de le roue arrière 2; le ressort 14 est de ce fait allongé. Lorsque la pression du Pied sur l'étrier 7 cesse, le ressort 14 tire sur la chaîne et le câble, et le levier 6 est remontée La planchette appuie-pieds sera suffisamment large pour que 1'ent puisse y poser à volonté 1'u ou l'autre de ses pieds, et se servir tant de son pied gauche que de son pied droit comme pied moteur dans l'étrier 7. Le câble 8 s'attelle soit directement à l'étrier, soit en un point 81-82 du levier; dans ce dernier cas, le dévelop- pement sera moindre, puisque la course du câble pour un même déplacement angulaire du levier 6 sera réduite. La. trottinette peut être complétée pax des garde-boue sur les deux roues, par un frein à pédale agissant sur la, rouet arrière.Les roues peuvent être à rayons ou blindées, leurs dimensions de même que celles des autres organes constitutifs de la trottinette peuvent varier suivant la taille des enfants ou suivant d'autres considérations. La trottinette construite comme il est expliqué ci-des- sus supprime donc l'obligation de courir et contribuera au développement des muscles des jambes tout en évitant l'usure des chaussures. Ce dispositif peut même être employé comme moyen de lo- comotion, car il permet d'atteindre sur toutes plates une vitesse de 15 lan à l'heure. REVENDICATIONS. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 1)mécanisme moteur à pédale pour trottinettes, caracté- <Desc/Clms Page number 4> risé par ce qu'il consiste en un levier pivoté à l'infrastruc- ture de la trottinette et relié par câble à une chaîne qui passe sur le pignon libre de la roue arrière.2)- Mécanisme moteur à. pédale pour trottinettes d'après revendication 1, caractérisé par ce que la chaîne qui passe sur le pignon libre de la roue arrière est attelée par une extrémité à. un ressort fixé à l'infrastructure de la trotti- nette et par son autre extrémité au câble qui est attelé au levier pivotant à pédale.3) - Mécanisme moteur 4 pédale d'après revendications 1 et 2 caractérisé par ce que le câble attelé au levier à pé- dale passe sur des poulies de renvoi montées sur l'infrastruc- ture du véhicule et sur des organes solidaires de cette in- EMI4.1 frastructure.(4) Mécanisme moteur à. pédale d'après revendications 1 à 3, caractérisé par ce que le levier moteur présente dif- férents points d'attache pour le bout du câble en vue de ré- gler la course du câble et le développement de la course mo- trice.5) - Mécanisme moteur à, pédale pour trottinettes et au- tres véhiculas semblables d'après revendications 1 à 4 cons- truit et fonctionnant en substance comme et dans les buts décrits ci-dessus avec référence aux dessins annexés.RESUME.Revendication 1
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE337814A true BE337814A (fr) | 1900-01-01 |
Family
ID=15873
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE337814D BE337814A (fr) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE337814A (fr) |
-
0
- BE BE337814D patent/BE337814A/fr unknown
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