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Organe de support pour conducteurs électriques creux et disposi- tif servant à sa fabrication.
On a déj'a proposé de fabriquer des conducteurs creux pour le passage du courant électrique de telle sorte que les conducteurs sont câblés sur un support enroulé, de section plate. Si lon se sert comme support de ce genre, par exemple, d'un ruban métallique plat, il n'est pas possible d'enrouler celui-ci en spires étroites à volonté, parce que la matière est soumise, sur les deux bords, à une très forte dilatation comparativement au milieu du ruban. Or, un ruban métallique, lorsque* il est mince, n'est pas capable de supporter des efforts semblables. Il est toutefois désirable, d' autre part, de munir le support de spires aussi courtes que pos-
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sible, de manière a ce que le conducteur qui repose sur lui soit soutenu en le plus de points possible.
L'invention a pour objet un organe de support pour conducteurs électriques creux, qui se compose d'un ruban métallique plat et mince, qui est donc très léger, qui peut être enroulé en spires courtes, et qui est très résistant à l'écrasement. Ceci s'obtient, suivant l'invention, en employant comme support un ruban métalli- que mince, ondulé au moins en son milieu. Plus les ondulations du ruban sont hautes, plus les spires peuvent être courtes. Comparati- vement à un support enroulé constitué par un ruban métallique pl@@, on peut, avec le ruban, de l'invention, faire des spires a peu près de moitié plus courtes. L'ondulation du ruban présente en outre cet avantage que le support possède, diamétralement, un facteur de résistance élevé, c'esta dire qu'on ne peut pas l'écraser.
Les deux cotés longitudinaux du support peuvent se tendre, au cours de l'enroulement, par rapport au milieu du ruban*; et sont donc pro- tégés contre les efforts de traction trop élevés. L'organe de sup- port possède, dans le sens longitudinal, une résistance élevée à la traction, parce qu'il s'étend, dans son ensemble, dans le sens de la longueur du conducteur, et que par suite une traction ne produit pas de déformation du support, mais uniquement un effort sur la matière. Cette circonstance permet également d'assurer avec certitude le calibre de l'organe de support, celui-ci conservant, même soumis des efforts de traction considérables, le diamètre primitif, de telle sorte que les conducteurs ne cessent d'être sou- tenus en aucun point, et que la forme ronde du conducteur est main- tenue.
Pour créer un nombre plus grand encore de points d'appui pour les conducteurs, on peut en outre, suivant l'invention, disposer une vis en fil métallique dans des évidements prévus dans les bords de l'hélice formée par le ruban. Cette vis peut avoir le mené pas que l'hélice du ruban, mais elle peut aussi avoir un pas plus al- longé, et il est également indifférent que son pas soit du même
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sens, ou du sens opposé à celui de l'hélice de ruban. On peut éga- lement répartir les efforts séparément sur l'hélice du ruban et sur lavis, en donnant à l'hélice de ruban un diamètre extérieur plus petit que celui de la vis.
Dans ce cas, c'est la vis yui absorbe la totalité de la pression radiale, à ce (luoi elle est très propre par suite de la rigidité produite par l'hélice, et de la protection simultanément obtenue contre tout renversement de certaines des spires, tandis que l'hélice du ruban, qui possède une grande résistance à la traction, sert surtout à absorber les efforts de traction qui se produisent au cours de la fabrication du conducteur creux, et à soutenir la vis pour l'empêcher de se renverser. La vis en fil métallique peut être faite en un fil ayant un profil quelconque, par exemple en fil rond, à profil en T, en U, ou en forme de coin.
Lorsque le' profil du fil métallique est en T ou en forme de coin, il est avantageux que le bord plat du fil vienne à l'extérieur, tandis que quand le profil est en U, il est avanta- geux que les deux branches soient dirigées vers l'extérieur, pour que l'eau de pluie ne puisse pas s'ammasser dans la vis. Lorsque l'hélice de ruban contribue à supporter la pression radiale, .1 est avantageux de replier les bords du ruban sur eux-mêmes, pour que ' les fils conducteurs aient une surface de portée plus large sur le bord de l'hélice.
La fig. 1 représente um câble creux avec l'organe de support 1 établi suivant l'invention, et constitué par un ruban métallique plat ondulé, sur lequel sont câblés les conducteurs 2.
La fig. 2 représente un organe de support fait d'un ruban plat ondulé, dans les évidements duquel est logée une vis en fil métal- lique 3. Les fils conducteurs 3 sont câblés par dessus l'organe de support.
La fig. 3 représente un conducteur creux en coupe transversale, avec le ruban métallique ondulé 1, la vis en fil métallique :3 et les fils conducteurs 2. Les bords de l'hélice de ruban sont dans ce cas repliés, pour donner aux conducteurs une plus grande surface de portée.
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La fabrication de l'organe de support s'effectue, suivant l'in- vention, en une seule opération. Les figures 4 et 5 représentent un dispositif approprié pour la fabrication de l'organe de support, Le joug tournant 11, qui est mis en rotation par le 'pignon 12, por- te le rouleau 13 portant la provision de ruban uni 14. Celui-ci passe de ce rouleau 13 aux pignons 14,15 également montés dans le joug 11 et par lesquels le ruban reçoit son ondulation.
Le ruban ondulé est alors passé entre des paires de rouleaux 17,18 et 19,20 dont l'une est disposée horizontalement, et l'autre verticalement, de telle sorte qutils empêchent le ruban de tourn er. Le ruban est donc tordu entre les pignons tournants et les rouleaux fixes, et arrive alors soit sur un tambour collecteur 21, soit directe- @ ment à la machine à câbler.
Revendications.
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1/ Organe de support pour conducteurs électriques creux, avec sup- port enroulé constitué par un ruban métallique plat, caractérisé en ce que le ruban est ondulé, au, moins au milieu de sa largeur.