BE1029298B1 - HYDRAULIC SEALS COATED WITH ALPHATIC HYDROCARBONS - Google Patents

HYDRAULIC SEALS COATED WITH ALPHATIC HYDROCARBONS Download PDF

Info

Publication number
BE1029298B1
BE1029298B1 BE20215952A BE202105952A BE1029298B1 BE 1029298 B1 BE1029298 B1 BE 1029298B1 BE 20215952 A BE20215952 A BE 20215952A BE 202105952 A BE202105952 A BE 202105952A BE 1029298 B1 BE1029298 B1 BE 1029298B1
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
ring
hydraulic
aliphatic hydrocarbons
polyurethane
rod
Prior art date
Application number
BE20215952A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Kurt Masselis
Original Assignee
Alexy Werkhuizen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alexy Werkhuizen filed Critical Alexy Werkhuizen
Priority to BE20215952A priority Critical patent/BE1029298B1/en
Application granted granted Critical
Publication of BE1029298B1 publication Critical patent/BE1029298B1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3204Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip
    • F16J15/3232Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip having two or more lips
    • F16J15/3236Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip having two or more lips with at least one lip for each surface, e.g. U-cup packings
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09KMATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • C09K3/00Materials not provided for elsewhere
    • C09K3/10Materials in mouldable or extrudable form for sealing or packing joints or covers
    • C09K3/1006Materials in mouldable or extrudable form for sealing or packing joints or covers characterised by the chemical nature of one of its constituents
    • C09K3/1021Polyurethanes or derivatives thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3284Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings characterised by their structure; Selection of materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)

Abstract

De uitvinding voorziet in een hydraulische afdichtingsring voor stangafdichtingen vervaardigd van polyurethaan (PU), rubber of combinaties van beide materialen, daardoor gekenmerkt dat de hydraulische afdichtingsring is behandeld met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12.The invention provides a hydraulic sealing ring for rod seals made of polyurethane (PU), rubber or combinations of both materials, characterized in that the hydraulic sealing ring is treated with aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y higher than 12.

Description

MET ALIFATISCHE KOOLWATERSTOFFEN GECOATE HYDRAULISCHE AFDICHTINGEN Samenvatting Onderhavige uitvinding heeft betrekking op met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 gecoate afdichtingsringen voor hydraulische persen, met name voor stangafdichtingen (1) vervaardigd uit polyurethaan (PU) in cirkelvorm die fungeren als verbindingsstructuur tussen cilinder (2) en O-ring (3). Een deel van de stangafdichtingen (1) is bevestigd aan de cilinderstructuur (2) en het andere deel van de stangafdichtingen (1) is bevestigd aan de cirkelvormige O-ring (3). De cirkelvormige O-ring (3) is met rubber aan de stangafdichtingen bevestigd. Het midden van de stangafdichtingen (1) en de O-ring (3) is voor het bewegen van de stang van de hydraulische cilinder (4). De O-ring (3) maakt contact met het binnenoppervlak van de hydraulische cilinderstang (4) om olie-, water-, of luchtlekkage in de hydraulische cilinder (2) te voorkomen en het vereiste drukniveau te handhaven. De coating met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 reduceert wrijving en warmteontwikkeling waardoor de pers efficiënter werkt.HYDRAULIC SEALS COATED WITH ALPHATIC HYDROCARBONS Summary The present invention relates to aliphatic hydrocarbons of the CxHy group with x and y greater than 12 coated sealing rings for hydraulic presses, in particular for rod seals (1) made of polyurethane (PU) in circular shape that function as connection structure between cylinder (2) and O-ring (3). One part of the rod seals (1) is attached to the cylinder structure (2) and the other part of the rod seals (1) is attached to the circular O-ring (3). The circular o-ring (3) is attached to the rod seals with rubber. The center of the rod seals (1) and O-ring (3) is for moving the rod of the hydraulic cylinder (4). The O-ring (3) contacts the inner surface of the hydraulic cylinder rod (4) to prevent oil, water, or air leakage into the hydraulic cylinder (2) and maintain the required pressure level. The coating with aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y higher than 12 reduces friction and heat generation, making the press more efficient.

Stand van de techniek Bestaande oliedichtingsringen voor hydraulische staafverbindingen worden doorgaans gemaakt van 2 categoriën van materiaal, te weten Polyurethaan (PU) en rubber. De polyurethaanverbindingsring (PU) is opmerkelijk in zijn mechanische sterkte. Het kan oliedruk perfect weerstaan en haar uitstekende weerstand tegen schuring maken polyurethaan zeer geschikt voor verwerking in dergelijke bewegende onderdelen. Nochtans, is de afdichtingsring van het polyurethaan zwak in compressie hetgeen de levensduur van uit polyurethaan vervaardigde afdichtingsringen negatief beïnvloedt.State of the art Existing oil sealing rings for hydraulic rod connections are generally made of 2 categories of material, namely Polyurethane (PU) and rubber. The polyurethane connecting ring (PU) is remarkable in its mechanical strength. It can perfectly withstand oil pressure and its excellent resistance to abrasion make polyurethane very suitable for processing in such moving parts. However, the sealing ring of the polyurethane is weak in compression which adversely affects the life of sealing rings made of polyurethane.

De rubberdichtingsring is erg geschikt door zijn elasticiteit die in een groot aantal compressiecycli resulteert.The rubber sealing ring is very suitable due to its elasticity which results in a large number of compression cycles.

Het is geschikt voor lage druk en minder bewegende delen maar het gebruik ervan wordt beperkt door een geringe mechanische sterkte die beduidend lager is dan de polyurethaan dichtingsring.It is suitable for low pressure and fewer moving parts, but its use is limited by its low mechanical strength, which is significantly lower than the polyurethane sealing ring.

Tegenwoordig is er een geïntegreerde meerlagentechnologie om de efficiëntie van afdichtingsringen te verhogen door beide materialen met elkaar te combineren.Today there is an integrated multi-layer technology to increase the efficiency of sealing rings by combining both materials.

De buitenste stangafdichting (1) wordt gemaakt van polyurethaan (PU) en de binnenste O- ring (3) wordt gemaakt van rubber.The outer rod seal (1) is made of polyurethane (PU) and the inner O-ring (3) is made of rubber.

Het resultaat van de integratie van meerlagige technologie is een dichtingsring met hoge prestaties in schuringsweerstand van het polyurethaan (PU) en de hoge compressiesterkte van het rubber.The result of the integration of multilayer technology is a sealing ring with high performance in abrasion resistance of the polyurethane (PU) and the high compressive strength of the rubber.

De levensverwachting van afdichtingsringen voor hydraulische stangafdichtingen bedraagt hiermee 1 tot 5 jaren afhankelijk uiteraard van de arbeidsomstandigheden en de intensiviteit van gebruik.The life expectancy of sealing rings for hydraulic rod seals is therefore 1 to 5 years, depending of course on the working conditions and the intensity of use.

Kwaliteitsverbeteringen van afdichtingsringen worden heden ten dage gerealiseerd door: (i) verhoging van de slijtvastheid, (ii) verlaging van de compressieset en/of (iii) verhoging van de hittebestendigheid.Quality improvements of sealing rings are currently realized by: (i) increasing the wear resistance, (ii) reducing the compression set and/or (iii) increasing the heat resistance.

Deze verbeteringen worden evenwelvaak belemmerd door materiaaleigenschappen, waardoor de verbetering doorgaans de investering niet waard is.However, these improvements are often hampered by material properties, so the improvement is usually not worth the investment.

In de praktijk kunnen de schadeoorzaken van hydraulische afdichtingsringen in werking als volgt worden gecategoriseerd : (i) slijtage door permanente vervorming ingevolge hoge olie-, vloeistof of gasdruk, en (ii) materiaalafbraak door hoge werktemperaturen.In practice, the causes of damage of hydraulic sealing rings in service can be categorized as follows: (i) wear due to permanent deformation due to high oil, liquid or gas pressure, and (ii) material breakdown due to high operating temperatures.

Bijgevolg moet bij de materiaalverbetering worden gezocht naar een materiaal met een wrijvingsweerstand die lager is dan de wrijving van polyurethaan (PU) maar toch de sterkte van polyurethaan (PU) behoudt.Consequently, material improvement should look for a material with a frictional resistance that is lower than the friction of polyurethane (PU) but still retains the strength of polyurethane (PU).

Bovendien moet een dergelijk materiaal een grotere hittebestendigheid hebben dan polyurethaan en rubber of de hitte gemakkelijker kunnen afvoeren.In addition, such a material must have greater heat resistance than polyurethane and rubber or be able to dissipate heat more easily.

Bovengenoemde eigenschappen kunnen worden gevonden in alifatische koolwaterstoffen, ook niet-aromatische koolwaterstoffen genoemd, van de groep CxHy met x en y hoger dan 12. In de primaire of voorkeursuitvoeringsvorm is het koolwaterstof 1,1,2-Trimethylbenzeindole (C 15 H 15 N). Het gebruik van alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 ter behandeling van enkellagige en meerlagige afdichtingsringen van polyurethaan en/of rubber om de wrijving te verlagen en de hitte sneller af te voeren is een erg doeltreffende keuze. De lage wrijvingscoëfficiënt van alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 leidt immers tot een verbetering van de slijtvastheid, een vermindering van de door slijtage gegenereerde warmte en een betere afvoer van de warmte en hierdoor ook een verlenging van de levensduur van afdichtingsringen voor hydraulische persen en andere stangafdichtingen met 50 tot 100% of zelfs meer. De details van de behandeling en de voordelen ervan worden in de voorkeursuitvoeringsvormen hieronder nader beschreven.The above properties can be found in aliphatic hydrocarbons, also called non-aromatic hydrocarbons, of the group CxHy with x and y greater than 12. In the primary or preferred embodiment, the hydrocarbon is 1,1,2-Trimethylbenzendole (C 15 H 15 N) . The use of aliphatic hydrocarbons of the CxHy group with x and y greater than 12 to treat single-layer and multi-layer polyurethane and/or rubber sealing rings to reduce friction and dissipate heat more quickly is a very effective choice. Indeed, the low coefficient of friction of aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y higher than 12 leads to an improvement in wear resistance, a reduction in the heat generated by wear and a better dissipation of heat and, as a result, an extension of the service life of the seal rings for hydraulic presses and other rod seals by 50 to 100% or even more. The details of the treatment and its benefits are described in more detail below in the preferred embodiments.

Doelstellingen De met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 beklede hydraulische afdichtingsringen bestaan uit polyurethaan (PU), rubber of combinaties van beide materialen behandeld met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12. In een voorkeursuitvoeringsvorm bestaat de hydraulische afdichtingsring uit een stangafdichting vervaardigd van polyurethaan (PU) in cirkelvorm die fungeert als verbindingsstructuur tussen de cilinder (2) en de O-ring (3). Een deel van de staafverbinding (1) is dan verbonden aan de cilinderstructuur (2) en het andere deel met de cirkelvormige O-ring (3) . Het centrum van de staafverbinding (1) en O-ring (3) is vrij voor het bewegen van hydraulische cilinderstaaf (4). De O-ring (3) zal met de binnenoppervlakte van de hydraulische cilinderstaaf (4) contact maken om olielekkage binnen de hydraulische cilinder (2) te verhinderen en aldus hogere drukduurzaamheid en zo hoge efficiëntie van de pers- of machinefunctie resulteert. Tijdens het functioneren van de hydraulische cilinder, beweegt de bewegende hydraulische cilinderstaaf (4) zich binnen de cilinder (2) en maakt aldus contact met de O-ring (3), waardoor slijtage van de O-ring (3) wordt veroorzaakt en een geringere levensduur van de O-ring het gevolg is. De staafverbinding (1) en O-ring (3) worden samengehouden met een slot of om het even welke bevestigingsmethode en door kleefstof stevig vastgemaakt om de holdingssterkte te verhogen. Dit fabricageproces lost het probleem op voor onervaren gebruikers bij het wisselen tijdens onderhoud van hydraulische afdichtingen in hydraulische cilinders die per ongeluk stangafdichtingen (1) en O-ring (3) uit elkaar kunnen halen. De vergrendeling of een houdmethode tussen de stangafdichtingen (1) en de O-ring (3) en de kleefstof kan dus het probleem van het uit elkaar scheuren (delaminatie) voorkomen.Objectives The hydraulic seal rings coated with aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12 consist of polyurethane (PU), rubber or combinations of both materials treated with aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12. In a In a preferred embodiment, the hydraulic seal ring consists of a rod seal made of polyurethane (PU) in circular shape that acts as a connecting structure between the cylinder (2) and the O-ring (3). Part of the rod connection (1) is then connected to the cylinder structure (2) and the other part to the circular O-ring (3) . The center of the rod connection (1) and O-ring (3) is free for the movement of hydraulic cylinder rod (4). The O-ring (3) will contact the inner surface of the hydraulic cylinder rod (4) to prevent oil leakage within the hydraulic cylinder (2) thus resulting in higher pressure durability and thus high efficiency of the press or machine function. During the operation of the hydraulic cylinder, the moving hydraulic cylinder rod (4) moves inside the cylinder (2) and thus contacts the O-ring (3), causing wear of the O-ring (3) and causing a reduced O-ring life. The rod joint (1) and O-ring (3) are held together with a lock or any other fastening method and secured by adhesive to increase holding strength. This manufacturing process solves the problem for inexperienced users when changing during maintenance of hydraulic seals in hydraulic cylinders that can accidentally separate rod seals (1) and O-ring (3). Thus, the interlock or holding method between the rod seals (1) and the O-ring (3) and the adhesive can avoid the tearing apart (delamination) problem.

In de details van de uitvinding wordt de wrijving tussen O-ring en hydraulische cilinderstang verminderd door O-ring te behandelen en te coaten met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12, of te voorzien van ten minste 1 dunne laag alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 die door middel van een kleefstof en een warmtebehandeling - een van beide of meerdere in combinatie - aan het oppervlak van de O-ring (3) wordt bevestigd, vooral op de contactplaats van de hydraulische cilinderstang (4), om de wrijving te verminderen. Door deze methode vermindert de warmteontwikkeling tijdens de werking van de hydraulische cilinder (1) of de pers en wordt energie bespaard, terwijl de levensduur van de O-ring (3) met meer dan 100% wordt verlengd. De fabricageprocedure wordt als volgt omschreven: e prepareer de alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 met een kleefstof samengesteld uit ethylalcohol, methanol, koolstofzwart en methylisobutylketon in de volgende verhouding: - ethyl Alcohol: 50-70% in gewichtIn the details of the invention, the friction between O-ring and hydraulic cylinder rod is reduced by treating and coating O-ring with aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y higher than 12, or providing at least 1 thin layer aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12 attached to the surface of the O-ring (3) by means of an adhesive and a heat treatment - one or more in combination - especially at the contact point of the hydraulic cylinder rod (4) to reduce friction. This method reduces heat generation during operation of the hydraulic cylinder (1) or press and saves energy while extending the life of the O-ring (3) by more than 100%. The manufacturing procedure is described as follows: e prepare the aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12 with an adhesive composed of ethyl alcohol, methanol, carbon black and methyl isobutyl ketone in the following ratio: - ethyl alcohol: 50-70% by weight

- methanol: 1 -10 gewichtsprocent - koolstofzwart: 1 -10 gewichtsprocent - methylisobutylketon: 1-10 gewichtsprocent e wrijf met een borstel of spray de alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met 5 x en y hoger dan 12 met kleefstof op de O-ring en laat de lijm drogen. U kunt de alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 ook met warmtecompressie - een of meerdere lagen tegelijk - aan de O-ring bevestigen.- methanol: 1 -10% by weight - carbon black: 1 -10% by weight - methyl isobutyl ketone: 1-10% by weight e rub with a brush or spray the aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with 5 x and y higher than 12 with adhesive on the O-ring and let the glue dry. You can also attach the aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y higher than 12 to the O-ring with heat compression - one or more layers at a time.

e laat de liim op natuurlijke wijze of onder verwarmde compressie drogen of combineer met verwarmde compressie - een van beide of beide in combinatie - om de laag van alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 en de O-ring stevig samen te houden. e herhaal de werkwijze om aldus een meerlagige coating van alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 te realiseren.e allow the liim to dry naturally or under heated compression or combine with heated compression - either or both in combination - to firmly bond the layer of aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12 and the O-ring together. to keep. e repeat the process to thus realize a multilayer coating of aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y higher than 12.

Het doel van deze uitvinding is het uitvinden van met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 gecoate hydraulische afdichtingsringen voor stangafdichtingen met een lage wrijving tussen O-ring waarvan het oppervlak in contact is met de hydraulische cilinder. De O-ring wordt vervaardigd door deze met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 te coaten of wordt voorzien van ten minste 1 laag alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 die door middel van kleefstof en warmtecompressie - één van elk of meerdere in combinatie - aan het O-ringoppervlak wordt bevestigd, vooral op de contactplaats van de hydraulische cilinderstang, om de wrijving te verminderen en de warmteontwikkeling tijdens de werking van de machine te verminderen.The object of this invention is to invent hydraulic seal rings coated with aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12 for rod seals having a low friction between O-ring whose surface is in contact with the hydraulic cylinder. The O-ring is manufactured by coating it with aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12 or is provided with at least 1 layer of aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12, which is bonded by means of an adhesive. and heat compression - one of each or several in combination - is attached to the O-ring surface, especially at the contact point of the hydraulic cylinder rod, to reduce friction and reduce heat generation during machine operation.

In een voorkeursuitvoeringsvorm is de alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y, elk hoger dan 12, het koolwaterstof 1,1,2-Trimethylbenzeindole (C 15 H 15 N). deze uitvoeringsvorm leidt tot energiebesparing en verlengt de levensduur van de O- ring zelfs met meer dan 100%.In a preferred embodiment, the aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y each greater than 12 is the hydrocarbon 1,1,2-Trimethylbenzendole (C 15 H 15 N). this embodiment leads to energy savings and even extends the life of the O-ring by more than 100%.

De alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 zijn een restproduct van de aardolieraffinage en worden doorgaans petrolatum genoemd, een witte tot gele zalfachtige substantie die bestaat uit een mengsel van vaste, wasachtige of parafineuze en vloeibare alifatische koolwaterstoffen.The aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12 are a by-product of petroleum refining and are commonly referred to as petrolatum, a white to yellow ointment-like substance consisting of a mixture of solid, waxy or paraffin and liquid aliphatic hydrocarbons.

Figuur 1 toont de samenstelling van met alifatische koolwaterstoffen van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 gecoate olieafdichtingsring voor stangafdichtingen.Figure 1 shows the composition of aliphatic hydrocarbons of the group CxHy with x and y greater than 12 coated oil seal ring for rod seals.

Claims (4)

Conclusies :Conclusions : 1. Hydraulische afdichtingsring voor stangafdichtingen vervaardigd van polyurethaan (PU), rubber of combinaties van beide materialen, daardoor gekenmerkt dat de hydraulische afdichtingsring is behandeld met 1,1,2-Trimethylbenzeindole (C 15 H 15 N).1. Hydraulic seal ring for rod seals made of polyurethane (PU), rubber or combinations of both materials, characterized in that the hydraulic seal ring has been treated with 1,1,2-Trimethylbenzendole (C 15 H 15 N). 2. Hydraulische afdichtingsring voor stangafdichtingen vervaardigd van polyurethaan (PU), rubber of combinaties van beide materialen, daardoor gekenmerkt dat de hydraulische afdichtingsring is behandeld met koolwaterstoffen, bij voorkeur alifatische koolwaterstoffen, van de groep CxHy met x en y hoger dan 12.2. Hydraulic seal ring for rod seals made of polyurethane (PU), rubber or combinations of both materials, characterized in that the hydraulic seal ring is treated with hydrocarbons, preferably aliphatic hydrocarbons, of the group CxHy with x and y higher than 12. 3. Hydraulische afdichtingsring voor stangafdichtingen volgens conclusie 1 of 2, daardoor gekenmerkt dat de hydraulische afdichtingsring is gecoat met koolwaterstoffen, bij voorkeur alifatische koolwaterstoffen, van de groep CxHy met x en y hoger dan 12 door middel van kleefstof, een warmtebehandeling of een combinatie van beide.Hydraulic sealing ring for rod seals according to claim 1 or 2, characterized in that the hydraulic sealing ring is coated with hydrocarbons, preferably aliphatic hydrocarbons, of the group CxHy with x and y higher than 12 by means of adhesive, a heat treatment or a combination of both. 4. Hydraulische afdichtingsring voor stangafdichtingen volgens conclusie 3, daardoor gekenmerkt dat de hydraulische afdichtingsring is gelaagd met ten minste 1 laag koolwaterstoffen, bij voorkeur alifatische koolwaterstoffen, van de groep CxHy met x en y hoger dan 12, dat aan het oppervlak van een O-ring (3) is bevestigd door middel van een kleefstof, een warmtecompressiebehandeling of een combinatie van beide.Hydraulic sealing ring for rod seals according to claim 3, characterized in that the hydraulic sealing ring is layered with at least 1 layer of hydrocarbons, preferably aliphatic hydrocarbons, of the group CxHy with x and y higher than 12, which is attached to the surface of an O- ring (3) is attached by means of an adhesive, a heat-compression treatment or a combination of both.
BE20215952A 2021-12-08 2021-12-08 HYDRAULIC SEALS COATED WITH ALPHATIC HYDROCARBONS BE1029298B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE20215952A BE1029298B1 (en) 2021-12-08 2021-12-08 HYDRAULIC SEALS COATED WITH ALPHATIC HYDROCARBONS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE20215952A BE1029298B1 (en) 2021-12-08 2021-12-08 HYDRAULIC SEALS COATED WITH ALPHATIC HYDROCARBONS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1029298B1 true BE1029298B1 (en) 2022-11-08

Family

ID=79171016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE20215952A BE1029298B1 (en) 2021-12-08 2021-12-08 HYDRAULIC SEALS COATED WITH ALPHATIC HYDROCARBONS

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE1029298B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2867457A (en) * 1954-07-16 1959-01-06 Gen Motors Corp Fluid seal
GB809037A (en) * 1956-03-29 1959-02-18 Ashe Lab Ltd Dispenser for viscous liquids
US4808323A (en) * 1986-10-01 1989-02-28 Federal-Mogul Corporation Non-deleterious dry film lubricant coating composition, rubber sealing element coated therewith; and method of
JPH01228748A (en) * 1988-03-07 1989-09-12 Mitsubishi Metal Corp Bonding method of wafer

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2867457A (en) * 1954-07-16 1959-01-06 Gen Motors Corp Fluid seal
GB809037A (en) * 1956-03-29 1959-02-18 Ashe Lab Ltd Dispenser for viscous liquids
US4808323A (en) * 1986-10-01 1989-02-28 Federal-Mogul Corporation Non-deleterious dry film lubricant coating composition, rubber sealing element coated therewith; and method of
JPH01228748A (en) * 1988-03-07 1989-09-12 Mitsubishi Metal Corp Bonding method of wafer

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1070217C (en) Sealing raw material made by bulking black lead and its manufacture method and sealing spacer
JP4746879B2 (en) Non-asbestos-based sheet gasket
JP5211498B2 (en) Coating agent
BE1029298B1 (en) HYDRAULIC SEALS COATED WITH ALPHATIC HYDROCARBONS
CN1215455A (en) Patterned surface friction materials, clutch plate members and methods of making and using same
JP2018517052A (en) Ultra high temperature elastic metal composite
KR20100049640A (en) Layered material
FR2514299A1 (en) MULTI-LAYER WHITENER
FR2902849A1 (en) Friction unit manufacturing method for use in e.g. motor vehicle, involves applying powdered adhesive on surface of pressure plate, and bonding preformed product of frictional material on surface of plate so as to accomplish shape handling
GB2045388A (en) Seal assembly
US4591166A (en) Gasket and process of making gaskets from exfoliated graphite
JP2017201165A (en) Piston for internal combustion engine with skirt
JP2004359951A (en) Elastomer joint sheet material and its producing method
JP2009172806A (en) Laminated body, method of manufacturing the same, and seal member
JP7235774B2 (en) Layered Composite for Sealing
JP6302367B2 (en) Coating agent
KR20100049641A (en) Laminate
EP1267106A3 (en) Lip seal
EP1217269A3 (en) Lips seal
JP2004525805A (en) Covering member for sheet guide cylinder in processing equipment
MX9206625A (en) COMPOSITE MATERIALS RESISTANT TO WEAR, AS WELL AS A PROCEDURE FOR ITS MANUFACTURE
GB2128691A (en) Making graphite gaskets
WO2016037652A1 (en) Dynamic seal
CA1338111C (en) Pair of seal members of hard material having a low friction coefficient
CN204677784U (en) A kind of three eccentricity hard seal butterfly valve

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Effective date: 20221108