BE1027791B1

BE1027791B1 - SEALING MUD

Info

Publication number: BE1027791B1
Application number: BE20195767A
Authority: BE
Inventors: Arnaud Wartelle
Original assignee: Technic Gum International Polymeres Sprl
Priority date: 2019-11-06
Filing date: 2019-11-06
Publication date: 2021-06-22
Also published as: MA51653A1; BE1027791A1; MA51653B1

Abstract

La présente invention se rapporte à un ensemble de bavettes (1,2) d’étanchéité pour bande transporteuse comprenant au moins une première bavette (1) et une seconde bavette (2) essentiellement identique à la première, lesdites bavettes comprenant une première extrémité formant une zone de bavette principale (5,5’) et une seconde extrémité formant une zone de bavette secondaire (3,3’) lesdites zones de bavette principale (5,5’) et de bavette secondaire (3,3’) étant liées par une zone intermédiaire (4,4’) souple, ladite zone intermédiaire souple de la première bavette (1) comprenant sur sa face avant une encoche longitudinale (6) permettant de positionner la zone de bavette principale (5’) de la seconde bavette (2).The present invention relates to a set of sealing flaps (1,2) for a conveyor belt comprising at least a first flap (1) and a second flap (2) substantially identical to the first, said flaps comprising a first end forming a main flap area (5.5 ') and a second end forming a secondary flap area (3.3') said main flap (5.5 ') and secondary flap (3.3') areas being bonded by a flexible intermediate zone (4,4 '), said flexible intermediate zone of the first flap (1) comprising on its front face a longitudinal notch (6) making it possible to position the main flap area (5') of the second flap (2).

Description

BAVETTE D’ETANCHEITE Objet de l'inventionSEALING FLAP Subject of the invention

[0001] La présente invention se rapporte à une bavette d’étanchéité pour bande transporteuse. Etat de la techniqueThe present invention relates to a sealing flap for a conveyor belt. State of the art

[0002] Le transport de matière en vrac sur une bande transporteuse crée des problèmes de débordement de matière provoquant des pertes de matière et un encrassement de l'installation et de ses alentours.The transport of bulk material on a conveyor belt creates material overflow problems causing material loss and fouling of the installation and its surroundings.

[0003] Il est donc commun d’essayer de confiner au mieux la matière sur la bande et d'utiliser des joints, appelées « bavettes d'étanchéité » qui sont en contact avec la bande en mouvement et visent à retenir au mieux la matière transportée.[0003] It is therefore common to try to confine the material as well as possible on the strip and to use seals, called "sealing flaps" which are in contact with the moving strip and aim to retain the material as well as possible. transported.

[0004] Selon les produits transportés, la matière peut parfois être constituée de particules grossières qui ont la force de repousser une bavette trop souple mais aussi de particules très fines qui peuvent passer sous une bavette trop rigide qui n’épouse pas correctement les irrégularités de forme de la bande transporteuse.[0004] Depending on the products transported, the material can sometimes consist of coarse particles which have the strength to repel an excessively flexible bib but also very fine particles which can pass under a too rigid bib which does not correctly match the irregularities of shape of the conveyor belt.

[0005] Il est donc parfois nécessaire d’utiliser deux bavettes complémentaires ou une solution de bavette double.[0005] It is therefore sometimes necessary to use two additional bibs or a double bib solution.

[0006] Ces bavettes complémentaires de l’art antérieur sont formées de deux pièces déformables distinctes, disposées de façon spécifiques et non- — interchangeables. Elles présentent l'inconvénient de ne comprendre chacune qu’une zone de contact, si bien qu’en cas de déchirure ou d'usure, la pièce usée ou déchirée n’est plus d’aucune utilité et ne peut plus être utilisée.[0006] These complementary flaps of the prior art are formed from two distinct deformable parts, arranged in a specific and non-interchangeable manner. They have the disadvantage of each comprising only one contact zone, so that in the event of tear or wear, the worn or torn part is no longer of any use and can no longer be used.

[0007] Pire, dans le cas des bavettes doubles, formée d’un seul tenant, il suffit que l’une des parties de l’une des bavettes soit usée ou déchirée pour rendre l'ensemble de la bavette inutilisable.[0007] Worse, in the case of double mud flaps, formed in one piece, it suffices for one part of one of the mud flaps to be worn or torn to render the whole of the mud flap unusable.

[0008] L'objet de l'invention est de proposer un ensemble de bavettes plus modulable, et permettant une optimisation de l’utilisation des surfaces d’usures, entre autre afin de réduire la quantité de déchet.[0008] The object of the invention is to provide a set of more flexible mud flaps, and allowing optimization of the use of wear surfaces, among other things in order to reduce the amount of waste.

Résumé de l’inventionSummary of the invention

[0009] Un premier aspect de l'invention se rapporte à un ensemble de bavettes d’étanchéité (ou double bavette d’étanchéité) pour bande transporteuse comprenant au moins une première bavette et une seconde bavette essentiellement identique à la première, lesdites bavettes comprenant une première extrémité formant une zone de bavette principale et une seconde extrémité formant une zone de bavette secondaire lesdites zones de bavette principale et de bavette secondaire étant liées par une zone intermédiaire souple, ladite zone intermédiaire souple de la première bavette comprenant sur sa face avant une encoche longitudinale permettant de positionner la zone de bavette principale de la seconde bavette.A first aspect of the invention relates to a set of sealing flaps (or double sealing flap) for a conveyor belt comprising at least a first flap and a second flap essentially identical to the first, said flaps comprising a first end forming a main bib area and a second end forming a secondary bib area said main bib and secondary bib areas being linked by a flexible intermediate zone, said flexible intermediate zone of the first bib comprising on its front face a Longitudinal notch for positioning the main flap area of the second flap.

[0010] Avantageusement, l’encoche longitudinale est plus large que la zone de bavette principale de façon à pouvoir, en utilisation, régler la position relative de la seconde bavette par rapport à la première bavette.Advantageously, the longitudinal notch is wider than the main flap area so as to be able, in use, to adjust the relative position of the second flap relative to the first flap.

[0011] De préférence les bavettes comprennent un élastomère. II peut s’agir soit de bavettes purement polymériques, soit de bavettes comprenant un renfort tel qu’une carcasse métallique, ou un renfort de fibres de verre ou ne carbone. L'EPDM est particulièrement adapté à cette application. Avantageusement, l’élastomère présente une dureté shore À comprise entre 60 et 80, de préférence égale à 70°.Preferably the flaps comprise an elastomer. They may be either purely polymeric bibs, or bibs comprising a reinforcement such as a metal frame, or a reinforcement of glass or carbon fibers. EPDM is particularly suitable for this application. Advantageously, the elastomer has a Shore A hardness of between 60 and 80, preferably equal to 70 °.

[0012] Un second aspect de l'invention concerne un système d'étanchéité pour bande transporteuse comprenant un ensemble de bavettes d’étanchéité selon le premier aspect de l’invention, une paroi de support et un élément de compression, la face arrière de la première bavette étant disposée le long de la paroi de support, et sa première extrémité disposée verticalement en direction de la bande transporteuse, la face avant de la zone de bavette principale de la seconde bavette étant pressée dans — l’encoche longitudinale le la première bavette par l’élément de compression.A second aspect of the invention relates to a sealing system for a conveyor belt comprising a set of sealing flaps according to the first aspect of the invention, a support wall and a compression element, the rear face of the first flap being disposed along the support wall, and its first end disposed vertically in the direction of the conveyor belt, the front face of the main flap area of the second flap being pressed into - the longitudinal notch on the first flap by the compression element.

[0013] Avantageusement, dans le système d'étanchéité pour bande transporteuse selon l'invention, l’extrémité longitudinale de la première bavette est décalée longitudinalement par rapport à l’extrémité longitudinale de la seconde bavette de façon à améliorer l’étanchéité du système d’étanchéité.Advantageously, in the sealing system for a conveyor belt according to the invention, the longitudinal end of the first flap is offset longitudinally with respect to the longitudinal end of the second flap so as to improve the tightness of the system sealing.

Brève description des figuresBrief description of the figures

[0014] La figure 1 représente un exemple de système d’étanchéité pour bande transporteuse selon l'invention.[0014] Figure 1 shows an example of a sealing system for a conveyor belt according to the invention.

[0015] La figure 2 représente un exemple de bavette d’étanchéité utilisée dans l'invention. Description détaillée de l'invention[0015] Figure 2 shows an example of a sealing flap used in the invention. Detailed description of the invention

[0016] L’invention porte sur un ensemble de bavettes d'étanchéité de rive de convoyeur à bande qui a la particularité de comprendre au moins deux bavettes 1,2 principales qui permet une étanchéité multiple d’au moins deux barrières.The invention relates to a set of belt conveyor edge sealing flaps which has the particularity of comprising at least two main flaps 1,2 which allows multiple sealing of at least two barriers.

[0017] Ces deux bavettes ont la caractéristique d’être essentiellement identique (i.e. au moins pour les parties actives) et assemblées symétriquement ce qui permet d’obtenir le même résultat lorsque l’assemblage est retourné partiellement ou totalement. Ce retournement permet d'employer les deux extrémités verticales de la bavette en fonction de l’usure de celles-ci.[0017] These two mud flaps have the characteristic of being essentially identical (i.e. at least for the active parts) and symmetrically assembled which makes it possible to obtain the same result when the assembly is returned partially or totally. This reversal makes it possible to use the two vertical ends of the mud flap depending on the wear thereof.

[0018] Par vertical, nous entendons la direction perpendiculaire à la bande de convoyage, la direction longitudinale étant la direction parallèle au mouvement de la bande de convoyage.By vertical, we mean the direction perpendicular to the conveyor belt, the longitudinal direction being the direction parallel to the movement of the conveyor belt.

[0019] Avantageusement, les deux parties principales présentent un jeu d'assemblage qui permet de régler la position de l’une par rapport à l’autre et ainsi leurs pressions de travail respectives. Ce jeu d'assemblage est de préférence possible à la fois dans la direction verticale et dans la direction longitudinale.Advantageously, the two main parts have an assembly clearance which makes it possible to adjust the position of one relative to the other and thus their respective working pressures. This assembly clearance is preferably possible both in the vertical direction and in the longitudinal direction.

[0020] Les formes des deux barrières en contact avec la bande ont des rôles différents: la première barrière, dite zone de bavette principale 5,5’ est de préférence plus épaisse et plus résistante et limite les sorties des particules grossières ; la deuxième, dite zone de bavette secondaire 3,3’, présente avantageusement une élasticité plus grande, améliorant le contact et limitant le passage des plus fines particules.The shapes of the two barriers in contact with the strip have different roles: the first barrier, called the main flap area 5.5 ′, is preferably thicker and more resistant and limits the outflow of coarse particles; the second, called the 3.3 ’secondary flap area, advantageously has greater elasticity, improving contact and limiting the passage of the finest particles.

[0021] Les deux zones de bavettes 3,5 sont liées entre elles par une zone intermédiaire plus fine 4. Outre le fait de lier la zone principale 5,5’ à la zone secondaire 3,3’, cette zone intermédiaire 4 a deux rôles distincts selon la disposition de la bavette. D’une part, lorsque la bavette 1 est active côté bavette principale 5 (ie. la bavette principale est en contact avec la bande) le caractère affiné de cette zone intermédiaire 4 forme à l’avant une encoche dans laquelle vient se loger la zone de bavette principale. Avantageusement, cette encoche est plus haute que la hauteur de la zone de bavette principale 5’, de manière à laisser un jeu d’assemblage permettant de régler la hauteur de l’autre bavette 2. D'autre part, cette zone intermédiaire 4’, pour la bavette dont la zone de bavette secondaire 3’ est active, travaille en flexion pour maintenir la zone de bavette secondaire 3’ en pression contre la bande transporteuse 9. Tel que l’on peut s’en rendre compte à la figure 1, la pression de cette bavette secondaire 3’ est donc déterminée par, d’une part, le module de flexion (et l'épaisseur) de la zone intermédiaire 4’ et par la position verticale de la seconde bavettes 2.The two areas of flaps 3.5 are linked together by a thinner intermediate zone 4. In addition to the fact of linking the main zone 5.5 'to the secondary zone 3.3', this intermediate zone 4 has two distinct roles depending on the arrangement of the bib. On the one hand, when the flap 1 is active on the main flap 5 side (ie. The main flap is in contact with the strip), the refined character of this intermediate zone 4 forms a notch at the front in which the zone fits. main bib. Advantageously, this notch is higher than the height of the main flap area 5 ', so as to leave an assembly clearance making it possible to adjust the height of the other flap 2. On the other hand, this intermediate area 4' , for the flap whose secondary flap area 3 'is active, works in bending to keep the secondary flap area 3' in pressure against the conveyor belt 9. As can be seen in FIG. 1 , the pressure of this secondary flap 3 'is therefore determined by, on the one hand, the flexural modulus (and the thickness) of the intermediate zone 4' and by the vertical position of the second flap 2.

[0022] Les parties qui constituent les bavettes 1,2 peuvent être produites sur la base d’un élastomère uniforme et homogène ou de plusieurs élastomères répartis par zone d’effet. Ces élastomères peuvent aussi être renforcés par des fibres, tels qu’une carcasse métallique. Un exemple adéquat d’élastomère est l'EPDM ou le caoutchouc. Avantageusement, la dureté shore A des bavettes 1,2 est comprise entre 560 et 80, de préférence égale à 70° shore A.The parts which constitute the flaps 1,2 can be produced on the basis of a uniform and homogeneous elastomer or of several elastomers distributed by area of effect. These elastomers can also be reinforced with fibers, such as a metal carcass. A suitable example of an elastomer is EPDM or rubber. Advantageously, the shore A hardness of the flaps 1,2 is between 560 and 80, preferably equal to 70 ° shore A.

[0023] Les deux bavettes 1,2 formant la double bavette selon l'invention étant produites sous forme de longueur finie, il est possible de les assembler en quinconce afin que les raccords longitudinaux de l’une et l’autre ne soit pas alignés et ainsi diminuer les risques de fuite. ExempleThe two flaps 1,2 forming the double flap according to the invention being produced in the form of a finished length, it is possible to assemble them staggered so that the longitudinal connections of one and the other are not aligned and thus reduce the risk of leakage. Example

[0024] Un exemple de bavette selon l'invention est représenté à la figure 2. Sur cette figure, on distingue une zone inférieure épaisse et verticalement étendue qui représente la zone de bavette principale 5, une zone supérieure épaisse et verticalement étroite 3, liées l’une à l’autre par une large bande mince représentant la zone intermédiaire 4. On remarque que la face arrière 10 est plane pour s'appuyer une paroi de support 7 dans le système complet tel que représenté à la figure 2. Bien entendu, cette face arrière pourrait présenter une autre forme, pour autant qu’elle soit compatible à la forme de la paroi de support 7.An example of a flap according to the invention is shown in Figure 2. In this figure, there is a thick and vertically extended lower area which represents the main flap area 5, a thick and vertically narrow upper area 3, linked one to the other by a wide thin strip representing the intermediate zone 4. It is noted that the rear face 10 is flat to rest on a support wall 7 in the complete system as shown in FIG. 2. Of course , this rear face could have another shape, as long as it is compatible with the shape of the support wall 7.

[0025] Sur la face avant de la bavette, on distingue clairement l’encoche formée par la zone intermédiaire 4 dans laquelle la zone de bavette principale 5’ d’une autre bavette peut être positionnée tel que représenté à la figure 1.On the front face of the bib, we can clearly see the notch formed by the intermediate zone 4 in which the main bib area 5 ’of another bib can be positioned as shown in Figure 1.

[0026] La figure 1 représente un ensemble de bavettes 1,2 assemblées dans un système d’étanchéité selon l'invention. Dans cette exemple, on distingue les deux bavettes 1,2, disposées inversées l’une par rapport à l’autre, la zone de bavette principale 5’ de la seconde bavette 2 prenant place dans l’encoche de la zone intermédiaire 4 de la première bavette 1. Les deux bavettes 1,2 sont maintenues en position par un élément de compression 8 pressant les deux bavettes 1,2 superposées le long de la paroi de support 7.Figure 1 shows a set of flaps 1,2 assembled in a sealing system according to the invention. In this example, there are two flaps 1,2, arranged inverted with respect to each other, the main flap area 5 'of the second flap 2 taking place in the notch of the intermediate area 4 of the first flap 1. The two flaps 1,2 are held in position by a compression element 8 pressing the two flaps 1,2 superimposed along the support wall 7.

[0027] A la figure 1, la pression exercée par la bavette principale 5 est déterminée par la position verticale de la première bavette 1, tandis que la pression de la bavette secondaire 3’ est déterminée de façon indépendante par la position de la seconde bavette 2 via l'intensité de la flexion de la zone intermédiaire 4’ de la seconde 5 bavette 2.In Figure 1, the pressure exerted by the main flap 5 is determined by the vertical position of the first flap 1, while the pressure of the secondary flap 3 'is determined independently by the position of the second flap 2 via the intensity of the bending of the intermediate zone 4 'of the second 5 bib 2.

[0028] Par rapport à des systèmes d’étanchéité de l’art antérieur en deux parties, la présente invention permet de n’avoir qu’un seul type de bavette, plutôt qu'une bavette exclusivement destinée à l’étanchéité primaire et une bavette exclusivement destinée à l’étanchéité secondaire.Compared to sealing systems of the prior art in two parts, the present invention allows to have only one type of flap, rather than a flap exclusively intended for the primary sealing and a bib exclusively intended for secondary sealing.

[0029] Par rapport à des systèmes à double étanchéité en une partie, la présente invention permet un de montage en quinconce et permet donc un raccord de bout en bout plus étanche, de régler la position verticale des deux parties séparément et donc la répartition des pressions entre deux parties de bavettes, et enfin, de ne remplacer que l’une des deux parties si celle-ci présente une usure plus importante que l’autre ou a subi un dommage tel qu’un déchirure. Dans le cas de dommage longitudinalement localisé, il est même possible de ne changer que la longueur abimée moyennant une découpe à dimension adéquate. Il n’est pas non toujours possible d'utiliser les deux extrémités verticales de tels systèmes en une partie.Compared to double sealing systems in one part, the present invention allows staggered mounting and therefore allows a more tight end-to-end connection, to adjust the vertical position of the two parts separately and therefore the distribution of pressure between two parts of the mud flaps, and finally, to replace only one of the two parts if the latter shows more wear than the other or has suffered damage such as a tear. In the case of longitudinally localized damage, it is even possible to change only the damaged length by means of a cut to the appropriate size. It is not always possible to use both vertical ends of such systems in one part.

Claims

1. A set of sealing flaps (1,2) for a conveyor belt comprising at least a first flap (1) and a second flap (2) substantially identical to the first, said flaps comprising a first end forming a main flap area (5.5 ') and a second end forming a secondary flap area (3.3 ”) said main flap (5.5') and secondary flap (3.3) areas being linked by an intermediate area (4 , 4) flexible, said flexible intermediate zone of the first flap (1) comprising on its front face a longitudinal notch (6) making it possible to position the main flap zone (5 ') of the second flap (2).

2. A set of sealing flaps (1,2) for a conveyor belt according to claim 1 wherein the longitudinal notch (6) is wider than the main flap area (5.5 ') so as to be able, in use, adjust the relative position of the second flap (2) in relation to the first flap (1).

3. A set of sealing flaps (1,2) for conveyor belt according to claim 1 or 2 wherein the flaps comprise an elastomer.

4. A set of sealing flaps (1,2) for conveyor belt according to claim 3 wherein the elastomer is an EPDM.

5. Set of sealing flaps (1,2) for conveyor belt according to claim 3 or 4 wherein the elastomer has a Shore A hardness of between 60 and 80, preferably equal to 70 °.

6. Sealing system for conveyor belt comprising a set of sealing flaps (1,2) according to one of claims 1 to 5, a support wall (7) and a compression element (8), the face rear (10) of the first flap (1) being disposed along the support wall, and its first end (5) disposed vertically in the direction of the conveyor belt, the front face of the main flap area (5) of the second flap being pressed into the longitudinal notch (6) the first flap (1) by the compression element (8).

7. Sealing system for conveyor belt according to claim 6 wherein the longitudinal end of the first flap (1) is offset longitudinally with respect to the longitudinal end of the second flap (2) so as to improve the seal. of the sealing system.