BE1023848B1 - Mobiele filter voor corrosieve stoffen - Google Patents

Mobiele filter voor corrosieve stoffen Download PDF

Info

Publication number
BE1023848B1
BE1023848B1 BE2016/5451A BE201605451A BE1023848B1 BE 1023848 B1 BE1023848 B1 BE 1023848B1 BE 2016/5451 A BE2016/5451 A BE 2016/5451A BE 201605451 A BE201605451 A BE 201605451A BE 1023848 B1 BE1023848 B1 BE 1023848B1
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
mobile
filter device
mobile filter
coating layer
corrosion
Prior art date
Application number
BE2016/5451A
Other languages
English (en)
Inventor
Joost Desmet
Rikie Seynaeve
Jeroen CALLEWAERT
Johan Craeye
Original Assignee
Desotec Naamloze Vennootschap
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to BE2016/5451A priority Critical patent/BE1023848B1/nl
Application filed by Desotec Naamloze Vennootschap filed Critical Desotec Naamloze Vennootschap
Priority to PT177350196T priority patent/PT3471853T/pt
Priority to HRP20220712TT priority patent/HRP20220712T1/hr
Priority to PL17735019.6T priority patent/PL3471853T3/pl
Priority to SI201731138T priority patent/SI3471853T1/sl
Priority to EP17735019.6A priority patent/EP3471853B1/en
Priority to DK17735019.6T priority patent/DK3471853T3/da
Priority to ES17735019T priority patent/ES2921881T3/es
Priority to PCT/EP2017/064996 priority patent/WO2017220518A1/en
Priority to LTEPPCT/EP2017/064996T priority patent/LT3471853T/lt
Priority to HUE17735019A priority patent/HUE059176T2/hu
Priority to RS20220518A priority patent/RS63277B1/sr
Application granted granted Critical
Publication of BE1023848B1 publication Critical patent/BE1023848B1/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D35/00Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/30Filter housing constructions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2201/00Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/26Transport systems for filtering devices
    • B01D2201/265Transport systems for filtering devices mounted on vehicles

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Filtering Materials (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

In deze aanvraag wordt een mobiele filterinrichting verschaft, omvattende composietmaterialen en ingericht voor het veilig ontvangen, hanteren, verwerken, filteren en transporteren van corrosieve en/of uiterst reactieve substanties.

Description

MOBIELE FILTER VOOR CORROSIEVE STOFFEN VAKGEBIED VAN DE UITVINDING
In deze aanvraag wordt een mobiele filterinrichting verschaft die composietmaterialen omvat en is ingericht voor het veilig ontvangen, hanteren, verwerken, filteren en transporteren van corrosieve en/of uiterst reactieve substanties.
ACHTERGROND
Bij veel industriële processen worden corrosieve en/of uiterst reactieve substanties geproduceerd waarvoor een specifieke container nodig is om ze veilig te kunnen verwerken en beheren. Tot de voorbeelden van dergelijke substanties kunnen bijvoorbeeld salpeterzuur, barnsteenzuur, melkzuur, zoutzuur, zwavelzuur, alkalische inhoud, MCB in HCL en tolueen of xyleen in alkalische oplossingen, etc. behoren. Deze substanties kunnen met gebruik van diverse werkwijzen worden verwerkt, waarbij de meest gebruikelijke technieken reiniging met lucht of gas, biologische filtratie, filtratie over actieve kool en verbranding zijn. Elke verwerkingswijze heeft zijn specifieke toepassingen, voordelen en nadelen en kostenfactoren, afhankelijk van de specifieke omstandigheden, in het bijzonder het volume en de chemische eigenschappen (d.w.z. stabiliteit, reactiviteit, zuurgraad, toxiciteit, etc.) van de substantie.
Cruciaal voor dergelijke filterinrichtingen is de drukbestendigheid van de wanden van de container (d.w.z. inwendige drukopbouw van de substantie en een drukval tijdens verwijdering). Aangezien diverse metalen een goede drukbestendigheid bieden, wordt een filterinrichting doorgaans gefabriceerd met gebruik van een metaal of metaallegering. Aangezien van corrosieve materialen echter algemeen bekend is dat ze reageren met metalen (d.w.z. corroderen), kunnen bijkomende voorzorgsmaatregelen nodig zijn om corrosiebestendigheid te verschaffen, zoals het aanbrengen van een corrosiebestendige coatinglaag.
Karakteristieke industriële productiefaciliteiten kunnen een aantal statische filterinrichtingen hebben die geproduceerde corrosieve substanties filteren voor toekomstige afgifte. Als de productievolumes van corrosieve substanties toenemen, zijn echter steeds meer filterinrichtingen nodig om aan de voortdurend toenemende eisen van de branche te voldoen. Een alternatief voor een statische filterinrichting wordt gevonden in de toepassing van een mobiele filterinrichting, waardoor men in de branche gebruik kan maken van een tijdelijke filterinrichting, die afhankelijk van de productiedoorvoer wordt geïnstalleerd of verwijderd. Op alternatieve wijze kan een mobiele filterinrichting ook fungeren om de hantering van deze substanties op locatie om te leiden naar externe locaties, of naar derden die gespecialiseerd zijn in de afvoer of het filteren van corrosieve substanties. Met deze mobiele filterinrichtingen is het voor bedrijven mogelijk om kosten te besparen op bedrijfskapitaal, verwerking, afvalverwijdering en arbeid. Daarnaast is het met hun modulariteit op aanvraag voor faciliteiten mogelijk om ruimte te besparen of een andere functie toe te kennen aan ruimte die anders zou worden ingenomen door meerdere statische filterinrichtingen die niet in gebruik zijn.
Doorgaans worden deze mobiele filterinrichtingen op transportinrichtingen geplaatst zodat ze snel en gemakkelijk naar locaties binnen de faciliteit vervoerd kunnen worden. Tijdens het manipuleren van een mobiele filterinrichting op een transportinrichting of van de transportinrichting af wordt de wand van de metalen container echter vaak blootgesteld aan stressfactoren in de vorm van (inwendige) laaddruk, uitwendige hanteerdruk (bijv. kantelen, stoten, etc.) en mechanische trillingen. Vergelijkbare stressfactoren kunnen ook optreden tijdens het transportproces zelf, bijvoorbeeld als gevolg van gaten of verkeersdrempels die in/op de weg aanwezig zijn, overmatig manoeuvreren door de bestuurder of mogelijk zelfs botsingen van de transportinrichting met een voorwerp. Daarnaast zorgt overmatig schudden van een opgeslagen substantie of filter ervoor dat de inwendige druk nog verder toeneemt, waardoor de wanden van de container van beide kanten tegelijk aan hoge druk worden blootgesteld.
Eender welke van de genoemde stressfactoren kan leiden tot structurele schade, doorgaans in de vorm van een breuk, holte en/of (micro)scheur die in de wand van de container wordt veroorzaakt; de coatinglaag is in het bijzonder gevoelig voor de vorming van scheuren. Als zich eenmaal een scheur heeft gevormd, kan elke daaropvolgende handeling verdere uitbreiding van de scheur door een coatinglaag heen veroorzaken, wat er mogelijk toe kan leiden dat de hele coatinglaag, of ten minste delen daarvan, losbreken van een metalen containerwand. Bij elk van deze scenario's krijgt een opgeslagen corrosieve substantie toegang tot de metalen containerwand en vormt gaten die ertoe kunnen leiden dat kleine of grote hoeveelheden van de corrosieve substantie naar buiten lekken, wat schadelijk is voor de veiligheid van zowel de gebruiker als het milieu.
Om de nadelige effecten van de vorming van (micro)scheuren en verspreiding daarvan in de coatinglagen te voorkomen, kunnen regelmatige inspecties nodig zijn om de betrouwbaarheid van een mobiele filterinrichting nauwkeurig te onderzoeken. Een gebruikelijk inspectieproces omvat doorgaans het volledig leeg laten lopen van de mobiele filterinrichting, het reinigen van de binnenkant van eventuele gevaarlijke substanties, en het vervolgens verdergaan met het handmatig of instrumenteel inspecteren van een coatinglaag. Wanneer er een breuk, holte en/of (micro)scheur wordt waargenomen, heeft de mobiele filterinrichting afdoende reparatie nodig, of moet deze, afhankelijk van de ernst van de waargenomen schade en mogelijk corrosieve effecten, worden afgevoerd. Gebrek aan reparaties of inspecties beperkt de levensduur van een dergelijke mobiele filterinrichting aanzienlijk. Te regelmatige inspecties zorgen echter voor een aanzienlijke verlenging van de niet-productieve tijd. Elke technische verbetering van de structurele bestendigheid van een containerwand die daarmee de niet-productieve tijd reduceert en de levensduur verhoogt, kan zodoende leiden tot aanzienlijke economische voordelen.
Op alternatieve wijze kunnen coatings worden aangebracht die dikker en stressbestendiger zijn. Deze hebben echter het nadeel dat ze het totale volume dat beschikbaar is voor opslag en filtering van een corrosieve substantie verkleinen. Deze verminderingen van het volume moeten vervolgens gecompenseerd worden door de afmetingen (bijv. lengte, diameter, etc.) van een mobiele filterinrichting te vergroten om vergelijkbare volumes te verschaffen, wat op zijn beurt leidt tot een zwaardere, duurdere mobiele filterinrichting die in toenemende mate moeilijk, omslachtig en gevaarlijk te hanteren, beheren en vervoeren wordt, en ook vatbaarder blijkt te zijn voor stressfactoren.
Dienovereenkomstig ontstaat er behoefte aan een mobiele filterinrichting om middelen te verschaffen voor veilig en betrouwbaar beheer en transport van corrosieve en/of uiterst reactieve substanties. Concreet gesteld bestaat er een behoefte aan een mobiele filterinrichting die beter bestand is tegen de stressfactoren die worden veroorzaakt door veelvuldig manipuleren en vervoeren, bij voorkeur zonder een significante verslechtering van de mobiele filterinrichting zelf, de corrosiebestendige eigenschappen daarvan en van de functionaliteit, veiligheid, niet-productieve tijd en levensduur daarvan. Mobiele filterinrichtingen uit de stand der techniek zijn niet geschikt en slagen er niet in om de veiligheid en betrouwbaarheid, mechanische en structurele veerkracht en vereenvoudigde mobiliteit en filtratie te combineren op een manier zoals de onderhavige uitvinding zou kunnen bereiken.
SAMENVATTING VAN DE UITVINDING
Een mobiele filterinrichting die een verbetering zou kunnen verschaffen van het veilige en betrouwbare beheer en transport van corrosieve en/of uiterst reactieve substanties. Concreet gesteld zou deze inrichting ook in staat kunnen zijn om weerstand te bieden aan de stressfactoren die worden veroorzaakt door veelvuldig manipuleren en vervoeren, bij voorkeur zonder een significante verslechtering van de mobiele filterinrichting zelf of de corrosiebestendige eigenschappen daarvan en van de functionaliteit, veiligheid, niet-productieve tijd en levensduur daarvan. In het ideale geval zou deze mobiele filterinrichting in staat kunnen zijn om grotere volumes van substanties op te slaan (bijv. groter dan 15 m3) zonder dat de afmetingen ter compensatie aanzienlijk worden vergroot. De mobiele filterinrichting kan zodoende bij voorkeur lichter zijn dan of ongeveer hetzelfde gewicht en dezelfde afmetingen hebben als de modellen uit de huidige stand der techniek om voorts geschiktheid voor algemeen gebruikte transportinrichtingen te garanderen.
Het vermogen van een mobiele filterinrichting om bevredigende antwoorden te produceren op de verwachtingen van de branche hangt af van het vermogen daarvan om corrosieve en/of uiterst reactieve substanties te ontvangen, op te slaan, te filteren en te transporteren. Een goed ontworpen mobiele filterinrichting kan de veiligheid van de gebruikers die de mobiele filterinrichting hanteren en de medewerkers die deze transporteren, verbeteren. Daarnaast kan zo ook de veiligheid voor het milieu verbeteren, door lekken van een opgeslagen corrosieve substantie door verkeerd hanteren door de gebruiker of breuken in de containerwand verder te vermijden ofte minimaliseren. Mobiele filterinrichtingen uit de stand der techniek zijn niet geschikt en slagen er niet in om de veiligheid en betrouwbaarheid, mechanische en structurele veerkracht en vereenvoudigde mobiliteit en filtratie te combineren op een manier zoals de onderhavige uitvinding zou kunnen bereiken. Dienovereenkomstig voorziet de onderhavige uitvinding in een mobiele filterinrichting (100) voor een corrosieve substantie, omvattende: - een tankcontainer (200) die is ingericht voor het ontvangen, opslaan en afgeven van de corrosieve substantie; - een filter, binnen de tankcontainer geplaatst, die is ingericht voor het verwerken van een corrosieve substantie; - een bevestiging (300), geschikt voor herhaaldelijke demonteerbare aansluiting op een transportinrichting; - waarbij de tankcontainer voorts een containerwand omvat, gekenmerkt doordat de containerwand is samengesteld uit een composietmateriaal dat in hoofdzaak vrij is van metaal, en; - ten minste één inwendige corrosiebestendige coatinglaag die is aangebracht langs een binnenwand van de container.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat de container voorts ten minste één uitwendige corrosiebestendige coatinglaag omvat die langs een buitenwand van de container is aangebracht.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat ten minste één corrosiebestendige coatinglaag is samengesteld uit een vinylesterhars; bij voorkeur een epoxyvinylesterhars.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat de inwendige corrosiebestendige coatinglaag een coatingmateriaal omvat dat vergelijkbaar is met de uitwendige corrosiebestendige coatinglaag.
In het bijzonder wordt de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding gekenmerkt doordat het composietmateriaal ten minste één van de volgende lijst polyesterharsen omvat: isoftaal, orthoftaal, tereftaal, isoftaal dicyclopentadieenchlorendinezuur (DCPD), bisfenol-a fumaraatpolyesters, vinylesters, fenolhars, furaanhars of furfuralalcohol en/of epoxy.
In het bijzonder wordt de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding gekenmerkt doordat de polyesterhars is aangebracht tussen ten minste twee coatinglagen, een inwendige corrosiebestendige coatinglaag en een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag, en is geconfigureerd om structurele stabiliteit te verschaffen.
In het bijzonder wordt de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding gekenmerkt doordat het composietmateriaal voorts ten minste één versterkingsmateriaal uit de volgende lijst omvat: glasvezels (bijv. E-glas, S-glas, C-glas, ECR-glas), koolstof, textiel, geweven versterkingen, gebreide versterkingen, kortvezelige mat of kortvezelige versterkingsmaterialen, continue vezelbundels, oppervlaktevliezen (bijv. glasvliezen), koolstofgrafiet, koolstofvliezen en -kernen (bijv. kops balsahout, styreenacrylonitrilschuim (SAN), polyvinylchlorideschuim (PVC) en/of polyethyleentereftalaatschuim (PET)); bij voorkeur koolstofvliezen, C-glasvliezen, ECR-glasvezels, ECR-glasvlies.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat het filter is ingericht voor verwerking van een corrosief materiaal volgens een werkwijze uit de volgende lijst: reinigen met gas of lucht, biologisch filteren, adsorptiebedden, zandfiltratie, tweelaagsfiltratie, harsionenwisseling, verbranding, moleculair filteren en/of koolstoffilteren.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat het filter een actieve-koolfilter is.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat de bevestiging niet-demonteerbaar is bevestigd aan de tankcontainer.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat de bevestiging is ingericht om herhaaldelijk te worden bevestigd aan, vergrendeld met, geborgd aan, verbonden met, gekoppeld aan en/of aangesloten op een complementaire transportbevestiging op een transportinrichting (400).
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat de tankcontainer een cilindrische vorm heeft en wordt gekenmerkt door: - een totale lengte van ten minste 4,0 m tot ten hoogste 15,0 m, met meer voorkeur ten minste 6,0 m tot ten hoogste 10,0 m, met de meeste voorkeur ongeveer 8,5 m; - een binnendiameter van ten minste 1,0 m tot ten hoogste 4,5 m, met meer voorkeur ten minste 1,5 m tot ten hoogste 3,5 m, met de meeste voorkeur ongeveer 2,2 m; - een buitendiameter van ten minste 1,0 m tot ten hoogste 4,6 m, met meer voorkeur ten minste 1,5 m tot ten hoogste 3,6 m, met de meeste voorkeur ongeveer 2,4 m; - een wanddikte, gedefinieerd als het halve verschil tussen de buitendiameter en de binnendiameter, van ten minste 1,0 cm tot ten hoogste 20,0 cm; bij voorkeur ten minste 2,5 cm tot ten hoogste 15,0 cm, met meer voorkeur ten minste 4,0 cm tot ten hoogste 10,0 cm; met de meeste voorkeur ongeveer 5,5 cm; - een inwendig volume van ten minste 1,0 m3 en ten hoogste 40,0 m3, bij voorkeur ten minste 10,0 m3 tot ten hoogste 35,0 m3; met meer voorkeur ten minste 20,0 m3 tot ten hoogste 30,0 m3; met de meeste voorkeur ongeveer 25 m3.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat de corrosiebestendige coatinglaag wordt gekenmerkt door een dikte van ten minste 1,0 mm tot ten hoogste 10,0 mm; bij voorkeur ten minste 2,5 mm tot ten hoogste 7,5 mm; met de meeste voorkeur ongeveer 5,0 mm.
In het bijzonder voorziet de mobiele filterinrichting volgens de onderhavige uitvinding erin dat de tankcontainer (200) is ingericht om een binnendruk van ten minste 0 bar tot ten hoogste 15 bar, bij voorkeur ten minste 2 bar tot ten hoogste 10 bar, met meer voorkeur ten minste 3 bar tot ten hoogste 7 bar; met de meeste voorkeur ongeveer 5 bar te weerstaan.
In een ander aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op het gebruik van de mobiele filterinrichting (100) volgens de onderhavige uitvinding, voor het ontvangen, opslaan, hanteren, filteren en/of transporteren van een corrosieve substantie van de volgende lijst: salpeterzuur, barnsteenzuur, melkzuur, zoutzuur, zwavelzuur, alkalische inhoud, MCB in HCL en tolueen of xyleen in alkalische oplossingen.
BEKNOPTE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGEN
De numerieke verwijzingen worden in detail besproken in de voorbeelden 1-5.
Fig. 1 : Illustratie van een voorbeeld van een mobiele filterinrichting (100) zoals in deze aanvraag beschreven wanneer deze vanuit twee verschillende kijkhoeken wordt bekeken, te weten: FIG. 1A toont een eerste aanzicht en FIG. 1B toont een tweede aanzicht verkregen door 180 graden te draaien.
Fig. 2: Schematische weergave van een voorbeelduitvoeringsvorm van een mobiele filterinrichting (100) zoals in deze aanvraag beschreven vanuit twee verschillende kijkhoeken, te weten: FIG. 2A toont een eerste aanzicht en FIG. 2A toont een tweede aanzicht verkregen door 90 graden te draaien.
Fig. 3: Illustratie van een transportproces van een mobiele filterinrichting (100) met gebruik van een transportinrichting (400) zoals in deze aanvraag beschreven; (a) voorafgaande aan koppeling, (b) tijdens koppeling en optillen, (c) tijdens het laden door kantelen en (d) transport.
Fig. 4: Illustratie van een voorbeeld van een mobiele filterinrichting (100) zoals in deze aanvraag beschreven wanneer deze vanuit twee verschillende kijkhoeken wordt bekeken, te weten: FIG. 4A toont een eerste aanzicht en FIG. 4B toont een tweede aanzicht verkregen door 90 graden te draaien.
GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN DE UITVINDING
Voordat het onderhavige systeem en de onderhavige werkwijze van de uitvinding worden beschreven, dient duidelijk te zijn dat deze uitvinding niet beperkt is tot specifieke systemen en werkwijzen of combinaties die worden beschreven, aangezien dergelijke systemen en werkwijzen en combinaties uiteraard kunnen variëren. Het dient eveneens duidelijk te zijn dat de terminologie die in deze aanvraag wordt gebruikt niet bedoeld is als beperkend, aangezien de reikwijdte van de onderhavige uitvinding uitsluitend wordt beperkt door de aangehechte conclusies.
Zoals in deze aanvraag gebruikt, omvatten de enkelvoudige vormen “de”, “het” en “een” zowel de enkelvoudige als meervoudige verwijzingen, tenzij de context duidelijk anders aangeeft.
De termen “omvattende”, “omvat” en “samengesteld uit” zijn, zoals in deze aanvraag gebruikt, synoniem met “inclusief”, “met inbegrip van” of “bevattende”, “bevat” en zijn inclusief of met een open uiteinde en sluiten geen bijkomende, niet-vermelde leden, onderdelen of werkwijzestappen uit. Het zal duidelijk zijn dat de termen “omvattende”, “omvat” en “samengesteld uit” zoals in deze aanvraag gebruikt de termen “bestaand uit" en “bestaat uit” omvatten.
De vermelding van numerieke bereiken met eindpunten omvat alle getallen en fracties die binnen de bijbehorende bereiken vallen, evenals de vermelde eindpunten.
De term “ongeveer” of “bij benadering” is, zoals in deze aanvraag gebruikt wanneer wordt verwezen naar een meetbare waarde zoals een parameter, een hoeveelheid, een tijdsduur en dergelijke, bedoeld variaties van +/-10% of minder, bij voorkeur +1-5% of minder, met meer voorkeur +/-1% of minder en met nog meer voorkeur +/-0,1% of minder van de gespecificeerde waarde te omvatten, voor zover dergelijke variaties geschikt zijn om in de beschreven uitvinding te worden uitgevoerd. Het dient duidelijk te zijn dat de waarde waarnaar de modificator “ongeveer” of “bij benadering” verwijst zelf ook specifiek is en bij voorkeur wordt beschreven.
Hoewel de termen “één of meer” of “ten minste één”, zoals één of meer leden of ten minste één lid van een groep leden, op zich duidelijk zijn, omvatten de termen bij wijze van verdere toelichting onder andere een verwijzing naar één van genoemde leden of naar elke willekeurige twee of meer van genoemde leden, zoals elke willekeurige > 3, > 4, > 5, > 6 of > 7, etc. van genoemde leden, en tot aan alle genoemde leden.
Alle verwijzingen die in de onderhavige beschrijving worden aangehaald, zijn hiermee door verwijzing in hun geheel opgenomen. In het bijzonder is de leer van alle verwijzingen waarnaar in deze aanvraag specifiek wordt verwezen door verwijzing opgenomen.
Tenzij anders gedefinieerd, hebben alle termen die bij het beschrijven van de uitvinding worden gebruikt, met inbegrip van technische en wetenschappelijke termen, dezelfde betekenis als wordt begrepen door iemand met gemiddelde kennis van het vakgebied waartoe deze uitvinding behoort. Bij wijze van verdere geleiding worden de definities van de termen opgenomen om de leer van de onderhavige uitvinding beter te begrijpen.
In de volgende passages worden verschillende aspecten van de uitvinding meer in detail gedefinieerd. Elk aspect dat als zodanig wordt gedefinieerd, kan met elk willekeurig ander aspect of alle willekeurige andere aspecten worden gecombineerd, tenzij het tegendeel duidelijk wordt aangegeven. In het bijzonder kan elk willekeurig kenmerk dat wordt aangeduid als de voorkeur genietend of voordelig worden gecombineerd met elk willekeurig ander kenmerk of alle willekeurige andere kenmerken waarvan is aangegeven dat ze de voorkeur genieten of voordelig zijn.
Verwijzing door deze beschrijving heen naar “één uitvoeringsvorm” of “een uitvoeringsvorm” betekent dat een specifiek kenmerk, specifieke structuur of eigenschap die wordt beschreven in verband met de uitvoeringsvorm in ten minste één uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding is opgenomen. Zodoende verwijzen verschijningen van de frasen “in één uitvoeringsvorm” of “in een uitvoeringsvorm” op verschillende plaatsen in deze beschrijving niet noodzakelijk allemaal naar dezelfde uitvoeringsvorm, maar dat zou wel kunnen. Voorts kunnen de specifieke kenmerken, structuren of eigenschappen op elke geschikte wijze gecombineerd worden in één of meer uitvoeringsvormen, zoals uit deze beschrijving duidelijk zou zijn aan een deskundige op het vakgebied. Hoewel bepaalde uitvoeringsvormen die in deze aanvraag worden beschreven sommige kenmerken omvatten die in andere uitvoeringsvormen zijn opgenomen, maar andere niet, zijn combinaties van kenmerken van verschillende uitvoeringsvormen voorts bedoeld binnen de reikwijdte van de uitvinding te vallen, en afzonderlijke uitvoeringsvormen te vormen, zoals duidelijk zou zijn aan deskundigen op het vakgebied. In de aangehechte conclusies kan bijvoorbeeld elk van de geclaimde uitvoeringsvormen in elke willekeurige combinatie worden gebruikt.
In de onderhavige beschrijving van de uitvinding wordt verwezen naar de bijbehorende tekeningen die daar deel van uitmaken, en waarin uitsluitend bij wijze van toelichting specifieke uitvoeringsvormen worden getoond waarin de uitvinding in de praktijk kan worden gebracht. Referentienummers tussen haakjes of vetgedrukte referentienummers die zijn toegekend aan bijbehorende onderdelen lichten de onderdelen slechts toe bij wijze van voorbeeld, waarmee het niet de bedoeling is dat dit de bijbehorende onderdelen beperkt. Het dient duidelijk te zijn dat andere uitvoeringsvormen gebruikt kunnen worden en dat structurele of logische veranderingen aangebracht kunnen worden zonder af te wijken van de reikwijdte van de onderhavige uitvinding. De volgende gedetailleerde beschrijving dient derhalve niet als beperkend te worden opgevat, en de reikwijdte van de onderhavige uitvinding wordt gedefinieerd door de aangehechte conclusies.
Zoals in deze aanvraag gebruikt, duiden de termen “corrosieve substantie”, “uiterst reactieve substantie” en “substantie” een gemeenschappelijke definitie aan en kunnen uitwisselbaar worden gebruikt. Dienovereenkomstig verwijst de term corrosieve substantie in het algemeen naar een materiaal dat een specifieke samenstelling en specifieke chemische eigenschappen heeft, in het bijzonder een materiaal dat ander materiaal waarmee het in contact komt, zal vernietigen en beschadigen. Voorbeelden van corrosieve substanties die algemeen worden gebruikt door de branche zoals in het vakgebied en in het algemeen bekend, omvatten combinaties van organische oplosmiddelen in een sterk alkalische of zure oplossing; voorbeelden kunnen omvatten, maar zijn niet beperkt tot, salpeterzuur, barnsteenzuur, melkzuur, zoutzuur, zwavelzuur, alkalische inhoud, MCB in HCL en tolueen of xyleen in alkalische oplossingen, en gelijkwaardige chemisch reactieve substanties en/of combinaties daarvan.
Zoals in deze aanvraag gebruikt, verwijst de term “tankcontainer” doorgaans naar een inrichting die een gedeeltelijk of volledig omsloten ruimte creëert die gebruikt kan worden voor het ontvangen, opslaan en transporteren van een substantie of materialen; in het bijzonder is een tankcontainer ingericht om een corrosieve substantie te ontvangen en op te slaan met onderdelen die algemeen bekend zijn in het vakgebied voor het ontvangen, opslaan en transporteren van een corrosieve substantie. Tot deze onderdelen kunnen voorts structuren behoren zoals een mangat (d.w.z. een gat voor inspectie of onderhoud), een afvoer om stroming van een opgeslagen substantie te verschaffen, een gasinlaat of -uitlaat (bijv. lucht, filtergas, etc.), aansluitslangen voor de stroming van een vloeistof of een gas. Naar het materiaal dat de hiervoor genoemde omsluiting verschaft, wordt voorts verwezen als de “tankcontainerwand” of “containerwand”.
Zoals in deze aanvraag gebruikt, verwijst de term “composietmateriaal”, ook wel bekend als een “compositiemateriaal” of “composiet", naar een materiaal dat is gemaakt van twee of meer bestanddelen met verschillende fysische of chemische eigenschappen die, wanneer ze gecombineerd worden, een materiaal produceren met eigenschappen die anders zijn dan die van de afzonderlijke componenten. In het algemeen omvat een composietmateriaal voorts ten minste één materiaal dat geconfigureerd is om een structurele of mechanische stabiliteit te verschaffen, wat betekent dat het externe krachten zou kunnen weerstaan, zoals stress, druk en trillingen, zonder aanzienlijke veranderingen in het geraamte of het raamwerk van het voorwerp dat is samengesteld uit het composietmateriaal. Bij voorkeur omvat het composietmateriaal een polymeer of polymeerderivaat; met meer voorkeur een polyesterhars.
Zoals in deze aanvraag gebruikt, verwijzen de termen “coatinglaag” of “corrosiebestendige coatinglaag” naar een afdekking die wordt aangebracht op een oppervlak van een voorwerp; in het bijzonder een afdekking die wordt aangebracht op een oppervlak van een containerwand zoals in deze aanvraag beschreven. Ten behoeve van de onderhavige uitvinding heeft de coatinglaag materiaaleigenschappen die een corrosiebestendige bescherming verschaffen aan een oppervlak en fungeert deze als een barrière om contact tussen een corrosieve substantie en een oppervlak tegen te gaan. Een coatinglaag kan een laag zijn van een materiaal met een dikte in het bereik van fracties van een nanometer (d.w.z. een enkele laag) tot meerdere millimeters of centimeters (d.w.z. meerdere lagen). Bij voorkeur wordt de coating aangebracht volgens een werkwijze van gecontroleerde afzetting van een coatingmateriaal, of wordt deze gemengd met een composietmateriaal zoals elders beschreven.
Zoals in deze aanvraag gebruikt, verwijst de term “filter” naar elke willekeurige poreuze inrichting voor het verwijderen van onzuiverheden of vaste deeltjes uit een vloeistof die of gas dat erdoorheen gaat; in het bijzonder voor het filteren van corrosieve of uiterst reactieve substanties verkregen door middel van een industrieel proces. Voorbeelden van filterwerkwijzen zoals bekend in het vakgebied en zoals algemeen gebruikt door de branche kunnen omvatten, maar zijn niet beperkt tot, biologisch filteren, koolstoffilteren, adsorptiebedden, zandfiltratie, tweelaagsfiltratie, harsionenwisseling en dergelijke. Bij voorkeur kan het filter een actieve-koolfilter zijn dat gebruikmaakt van een bed van actieve koolstof om contaminanten en onzuiverheden te verwijderen met gebruik van fysisch chemische adsorptie, waarbij vervuilende moleculen in het te behandelen fluïdum in de poriestructuur van het koolstofsubstraat worden gevangen. Op alternatieve wijze kunnen andere verwerkingswijzen worden gebruikt voor het verwerken van corrosieve of uiterst reactieve substanties, zoals nat reinigen, reinigen met gas of lucht, verbranding en dergelijke. Deze alternatieve verwerkingswijzen zijn in het bijzonder bruikbaar voor het verwerken van corrosieve of uiterst reactieve substanties die zeer moeilijk of onmogelijk te zuiveren zijn met gebruik van filterwerkwijzen.
Zoals in deze aanvraag gebruikt, verwijst de term “bevestiging” naar een structuur waaraan een andere structuur wordt vastgezet, of waarop een structuur wordt geplaatst voor betere toegankelijkheid of gebruik; in het bijzonder kan een bevestiging direct of indirect in contact staan met de tankcontainer, en kan een versteviging, omlijsting of ondersteuning aan de tankcontainer verschaffen. Bij voorkeur kan de bevestiging voorts worden gebruikt voor verbeterde manipulatie of transport van de mobiele filterinrichting. De bevestiging kan geproduceerd worden met gebruik van diverse materialen, zoals een composietmateriaal vergelijkbaar met de containerwand, maar ook een ander materiaal, zoals een metaal, een metaallegering, etc.; zolang het materiaal voldoende structurele stabiliteit kan bieden om de beschreven doelstellingen te waarborgen.
Zoals in deze aanvraag gebruikt, verwijst de term “transportinrichting” naar een inrichting die is ontworpen om lading te transporteren. Bij voorkeur is het een gemotoriseerd voertuig dat algemeen wordt gebruikt voor het transporteren van tankcontainers. Met meer voorkeur is het een gemotoriseerd voertuig uitgerust met een hefinrichting die in staat is tot het plaatsen van de mobiele filterinrichting op een locatie of het verwijderen daarvan van een locatie. Met de meeste voorkeur is deze in staat de mobiele filterinrichting in een rechtopstaande positie te plaatsen en de mobiele filterinrichting in een vlakke positie te transporteren. Voorbeelden van een transportinrichting zijn in het vakgebied bekend en tot de inrichtingen die algemeen gebruikt worden door de branche kunnen behoren, zonder daartoe beperkt te zijn, een vrachtwagen, vorkheftruck, boot, trein, etc.
In een eerste aspect heeft de uitvinding betrekking op een mobiele filterinrichting die geconfigureerd is voor het betrouwbaar opslaan, filteren en transporteren van een corrosieve en/of uiterst reactieve substantie die binnen de mobiele filterinrichting kan zijn opgeslagen. De corrosiebestendigheid kan worden verkregen door het implementeren van corrosiebestendige eigenschappen in of op de mobiele filterinrichting, bij voorkeur in of op de containerwand. Concreet gesteld kan de corrosiebestendigheid worden verkregen door een inwendige containerwand te bedekken met ten minste één corrosiebestendige coatinglaag om rechtstreeks contact van een corrosieve substantie met een inwendige containerwand te voorkomen. Genoemde containerwand wordt gekenmerkt doordat deze een composietmateriaal omvat dat in hoofdzaak metaalvrij is; en bij voorkeur ten minste één polymeer of polymeerderivaat omvat. De uitvinders hebben onverwacht waargenomen dat bepaalde polyesterharsen een zeer stevige en robuuste composietcontainerwand vormen wanneer ze bedekt worden met een bepaalde corrosiebestendige coatinglaag. Deze composietcontainerwand verkrijgt een structurele stabiliteit met stressbestendige eigenschappen die beter zijn dan de eigenschappen die verkregen worden met gebruik van traditionele metalen containerwanden die bedekt zijn met traditionele coatinglagen.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie omvatten: een tankcontainer, ingericht voor het ontvangen en opslaan van een corrosieve substantie; een filter, omvattende filterzeven en filterbuizen die in de tankcontainer zijn aangebracht, ingericht voor het verschaffen van een filtering van de corrosieve substantie; een bevestiging, ingericht voor herhaaldelijke demonteerbare aansluiting op een transportinrichting; waarbij de tankcontainer voorts een containerwand omvat, gekenmerkt doordat de containerwand is samengesteld uit een composietmateriaal dat in hoofdzaak vrij is van metalen, en waarbij het composietmateriaal voorts ten minste één corrosiebestendige coatinglaag omvat die langs een inwendige containerwand is aangebracht en zodoende een inwendige corrosiebestendige coatinglaag vormt.
Een containerwand samengesteld uit een composietmateriaal dat in hoofdzaak vrij is van metaal kan betere hechting van de inwendige coatinglaag aan een containerwand bereiken. Dit kan op zijn beurt voordelen bieden voor de productie en assemblage van een mobiele filterinrichting, aangezien er minder (na)verwerkingsstappen nodig kunnen zijn om een gefixeerde inwendige coatinglaag te verkrijgen. Het kan verdere voordelen bieden met betrekking tot de duurzaamheid van een mobiele filterinrichting, aangezien een betere hechting breken van fragmenten of van de gehele inwendige coatinglaag, waardoor de binnenwand van de container blootgesteld kan raken aan de corrosieve effecten van de opgeslagen corrosieve substantie, kan voorkomen. Het kan verdere voordelen hebben voor de veiligheid van het milieu en gebruikers van de mobiele filterinrichting, aangezien een verminderde hoeveelheid blootstelling aan de substantie de kans op de vorming van holtes, die kunnen leiden tot het lekken van de opgeslagen substanties naar de externe omgeving, kan doen afnemen.
Daarnaast kunnen ze, aangezien veel van de composietmaterialen een betere elasticiteit bieden dan de materialen uit de huidige stand der techniek, externe stress in de vorm van trillingen, druk of spanning beter absorberen, en kunnen ze er zodoende voor zorgen dat er minder overdracht van een stressfactor naar een coatinglaag plaatsvindt. Dientengevolge kunnen deze absorptie-eigenschappen de vorming van (micro)scheuren of breuken in de coatinglaag voorkomen en kunnen ze voorts de verspreiding van (micro)scheuren door de coatinglaag verminderen. Het kan verdere voordelen hebben voor de levensduur en niet-productieve tijd van een mobiele filterinrichting als gevolg van het minder vaak optreden van structurele schade. Als er toch structurele schade zou ontstaan, kan deze bovendien minder schadelijk blijken en ook gemakkelijker te repareren zijn ten opzichte van inrichtingen uit de stand der techniek.
De mobiele filterinrichting kan voorts geconfigureerd worden voor het betrouwbaar ontvangen, hanteren en afgeven van een corrosieve en/of uiterst reactieve substantie die kan worden verschaft aan of vrijgegeven uit de mobiele filterinrichting. De corrosiebestendigheid kan worden verkregen door het implementeren van corrosiebestendige eigenschappen in of op de mobiele filterinrichting, bij voorkeur in of op de containerwand. Concreet gesteld kan de corrosiebestendige hantering worden verkregen door een uitwendige containerwand te bedekken met ten minste één corrosiebestendige coatinglaag om rechtstreeks contact van een corrosieve substantie met een uitwendige containerwand als gevolg van bijvoorbeeld lekken of menselijke fouten te voorkomen. Tegen de verwachting in kan een uitwendige coatinglaag, door een polymeer of polymeerderivaat te gebruiken, bij voorkeur polyesterharsen zoals hierboven beschreven, gemakkelijker op een buitenwand van een container worden aangebracht. Deze uitwendige coatinglaag kan accidenteel morsen of spatten van de corrosieve substantie op de buitenwand van de container voorkomen, wat anders de containerwand zou hebben beschadigd of verslechterd. In bepaalde situaties, waarbij gemorst materiaal onopgemerkt is gebleven of niet behandeld is, kan de gemorste substantie de buitenwand tijdens transport van de mobiele filterinrichting verder corroderen, wat mogelijk resulteert in de vorming van een holte van buiten naar binnen, waardoor de veiligheid en werkzame levensduur (bijv. levensduur en niet-productieve tijd) in gevaar komen. Derhalve kan deze composietcontainerwand die ten minste één coatinglaag die is aangebracht langs de binnenwand en ten minste één coatinglaag die is aangebracht langs de buitenwand omvat een reeks uiteenlopende structurele beschadigingen voorkomen die zouden zijn opgetreden in traditionele metalen containerwanden zonder een uitwendige coatinglaag.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie omvatten: een tankcontainer, ingericht voor het ontvangen en opslaan van een corrosieve substantie; een filter, omvattende filterzeven en filterbuizen die in de tankcontainer zijn aangebracht, ingericht voor het verschaffen van een filtering van de corrosieve substantie; een bevestiging, ingericht voor herhaaldelijke demonteerbare aansluiting op een transportinrichting; waarbij de tankcontainer voorts een containerwand omvat, gekenmerkt doordat de containerwand is samengesteld uit een composietmateriaal dat in hoofdzaak vrij is van metalen, en waarbij het composietmateriaal voorts ten minste één corrosiebestendige coatinglaag omvat die is aangebracht langs een inwendige containerwand en zodoende een inwendige corrosiebestendige coatinglaag vormt, en ten minste één coatinglaag die is aangebracht langs de buitenwand van de container en zodoende een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag vormt.
Een voorbeelduitvoeringsvorm van de configuratie van een mobiele filterinrichting kan worden gevonden in Voorbeeld 1.
Tijdens manipulatie van een mobiele inrichting, zoals wanneer een corrosieve substantie wordt toegevoerd of afgevoerd, of tijdens reiniging of inspectie van de mobiele filterinrichting, kan het gebruikelijk zijn dat accidenteel gemorste corrosieve substantie in contact komt met de uitwendige containerwand; bijvoorbeeld tijdens onverwacht kantelen van een mobiele filterinrichting, met een niet goed afgesloten mangat of slecht functionerende slangen. Afhankelijk van de chemische eigenschappen van de gemorste corrosieve substantie en de hoeveelheid van het gemorste materiaal kan dit incident resulteren in kleine tot zeer omvangrijke schade aan de uitwendige containerwand. Zelfs kleine druppels die op het eerste gezicht onschadelijk lijken, kunnen omvangrijke gecombineerde schade veroorzaken als ze met steeds grotere frequentie optreden, wanneer in beschouwing wordt genomen dat de mobiele inrichtingen doorgaans worden blootgesteld aan dergelijke manipulaties ten behoeve van het verschaffen van dagelijks (of vaker) transport van corrosieve substanties. Een verbeterde hechting van een coatinglaag aan een containerwand die is samengesteld uit een composietmateriaal dat in hoofdzaak vrij is van metalen, kan een afdekking van de buitenwand van de tankcontainer met een uitwendige coatinglaag mogelijk maken. In tegenstelling hiertoe kan het afdekken van inrichtingen van de stand der techniek met een uitwendige coatinglaag lastig blijken als gevolg van een gebrek aan hechting; in het bijzonder voor metalen wanden. Dit zou ook voordelen kunnen bieden voor de productie en assemblage van een mobiele filterinrichting, aangezien er minder (na)verwerkingsstappen nodig kunnen zijn om een gefixeerde uitwendige coatinglaag te verkrijgen. Het kan nog meer voordelen hebben voor manipulatie en transport van een mobiele filterinrichting, aangezien de aanwezigheid van een uitwendige coatinglaag zal voorkomen dat gemorst materiaal van de corrosieve substantie zal reageren met de containerwanden wat leidt tot de vorming van holtes. Het kan verdere voordelen hebben voor de veiligheid van het milieu en gebruikers van een mobiele filterinrichting, aangezien een mindere mate van blootstelling aan de substantie de snelheid van de vorming van holtes kan tegengaan of op zijn minst kan doen afnemen, wat anders geleid zou kunnen hebben tot het lekken van de opgeslagen substanties. Het kan verdere voordelen hebben voor de levensduur en niet-productieve tijd van een mobiele filterinrichting, als gevolg van het verminderd optreden van structurele schade. Als er structurele schade zou ontstaan, kan deze bovendien minder schadelijk zijn en ook gemakkelijker te repareren zijn ten opzichte van inrichtingen uit de huidige stand der techniek.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie ten minste één corrosiebestendige coatinglaag omvatten gekozen uit de volgende lijst coatingmaterialen:
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie ten minste twee corrosiebestendige coatinglagen omvatten gekozen uit de hierboven vermelde lijst met coatingmaterialen. In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie ten minste twee corrosiebestendige coatinglagen omvatten die hetzelfde coatingmateriaal omvatten dat is gekozen uit de hierboven vermelde lijst met coatingmaterialen. In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie ten minste twee corrosiebestendige coatinglagen omvatten, waarbij een inwendige corrosiebestendige coatinglaag een coatingmateriaal omvat dat wordt gekozen uit de hierboven vermelde lijst, en waarbij een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag een coatingmateriaal omvat gekozen uit de hierboven vermelde lijst met coatingmaterialen anders dan het coatingmateriaal dat is gekozen voor de inwendige corrosiebestendige coatinglaag.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie ten minste twee corrosiebestendige coatinglagen omvatten, waarbij een inwendige corrosiebestendige coatinglaag een coatingmateriaal omvat dat structureel anders is dan een coatingmateriaal dat een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag omvat. In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie ten minste twee corrosiebestendige coatinglagen omvatten, waarbij een inwendige corrosiebestendige coatinglaag een coatingmateriaal omvat dat structureel vergelijkbaar is met een coatingmateriaal dat een uitwendige coatinglaag omvat.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie ten minste twee corrosiebestendige coatinglagen omvatten, waarbij een inwendige corrosiebestendige coatinglaag een coatingmateriaal omvat met vergelijkbare oppervlakte- of chemische eigenschappen als een coatingmateriaal dat een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag omvat. In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie ten minste twee corrosiebestendige coatinglagen omvatten, waarbij een inwendige corrosiebestendige coatinglaag een coatingmateriaal omvat met andere oppervlakte- of chemische eigenschappen dan een coatingmateriaal dat een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag omvat.
Veel van de hierboven vermelde coatingmaterialen bieden ook nog een bonus in de vorm van scheurbestendigheid, niet-kleverigheid en chemische bescherming. Exacte materiaaleigenschappen en zodoende oppervlakte-eigenschappen kunnen echter variëren tussen de verschillende coatingmaterialen. Het kan bijvoorbeeld gunstig zijn om een uitwendige coatinglaag te configureren met verminderde anti-corrosiebestendige eigenschappen, maar met verbeterde bestendigheid tegen scheuren o.i.v. het milieu (bijv. regen-, wind-, water-, krasbestendigheid, etc.). Evenzo kan een inwendige coatinglaag vervolgens bij voorkeur zijn geconfigureerd om maximale corrosiebestendigheid te bieden en minder bestendigheid tegen scheuren o.i.v. het milieu.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie worden gekenmerkt doordat het composietmateriaal ten minste één polymeer of polymeerderivaat omvat. In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie worden gekenmerkt doordat het composietmateriaal ten minste één polyesterhars of polyesterharsderivaat omvat. In bepaalde voorkeursuitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie worden gekenmerkt doordat het composietmateriaal ten minste één van de volgende lijst polyesterharsen omvat: isoftaal, orthoftaal, tereftaal, isoftaal dicyclopentadieenchlorendinezuur (DCPD), bisfenol-a fumaraatpolyesters, vinylesters, fenolhars, furaanhars of furfuralalcohol en/of epoxy.
Een voorbeelduitvoeringsvorm met betrekking tot de materiaalcombinaties van een mobiele filterinrichting kan worden gevonden in Voorbeeld 2.
De uitvinders hebben ontdekt dat bepaalde composietmaterialen een optimale balans kunnen bieden tussen structurele eigenschappen (bijv. starheid, flexibiliteit, elasticiteit, etc.) en structurele afmetingen (bijv. gewicht, dikte, volume, etc.). Bovendien kunnen bepaalde composietmaterialen een optimale balans bieden tussen de hiervoor genoemde eigenschappen en productiekosten en tijdschema's van de mobiele filterinrichting.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie worden gekenmerkt doordat het composietmateriaal ten minste twee polymeren of polymeerderivaten omvat. In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie worden gekenmerkt doordat het composietmateriaal ten minste twee polyesterharsen of polyesterharsderivaten omvat.
Polyesterharsen zijn een familie van polymeren die gebruikt kunnen worden als het primaire bestanddeel van een composietmateriaal voor het verschaffen van structurele stabiliteit aan een mobiele filterinrichting. Er bestaan diverse polyesterharsformuleringen en zij worden doorgaans aangeduid aan de hand van het belangrijkste uitgangsmateriaal dat de prestatiekarakteristieken van de resulterende polymeerhoofdketen bepaalt. Op het meest basale niveau kunnen deze harsen bestaan uit een onverzadigde polyesterpolymeer opgelost in een vernettende monomeer en diverse additieven. De karakteristieken van de polyesterhars kunnen gevarieerd worden aan de hand van de exacte keuze van additieftypen, hoeveelheden en momenten van toevoeging.
De uitvinders hebben ontdekt dat polyesterharsen een mobiele filterinrichting kunnen voorzien van een zeer stevige en flexibele ondersteuning die een goede balans kan bieden tussen structurele en chemische eigenschappen. Bovendien bleken bepaalde polyesterharsen mogelijk op geschikte wijze te passen bij bepaalde corrosiebestendige coatinglagen, wat kan leiden tot een algeheel verbeterde oppervlaktehechting van de coatinglaag op de containerwand, en zodoende de corrosiebestendige eigenschappen van de mobiele filterinrichting kan verbeteren. Bepaalde polyesterharscombinaties bleken sterker te hechten aan bepaalde corrosiebestendige coatinglagen dan verwacht mag worden.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie worden gekenmerkt doordat een polymeer of polymeerderivaat aangebracht kan zijn tussen ten minste twee coatinglagen, een inwendige corrosiebestendige coatinglaag en een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag, en voorts geconfigureerd kan zijn om mechanische stabiliteit aan de coatinglagen te verschaffen.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie worden gekenmerkt doordat een polyesterhars of polyesterharsderivaat aangebracht kan zijn tussen ten minste twee coatinglagen, een inwendige corrosiebestendige coatinglaag en een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag, en voorts geconfigureerd kan zijn om mechanische stabiliteit aan de coatinglagen te verschaffen. Aangezien coatingmaterialen in het algemeen hoofdzakelijk worden gekozen vanwege hun chemische of oppervlakte-eigenschappen, kunnen bepaalde coatingmaterialen verminderde structurele eigenschappen vertonen. Bijkomend kunnen dunne coatinglagen vaak de voorkeur genieten om kosten terug te dringen, waarmee de structurele eigenschappen daarvan verder worden verminderd. Door een polymeer of bij voorkeur een polyesterhars aan te brengen tussen twee coatinglagen, kan een composietmateriaal worden verkregen dat flexibele structurele eigenschappen vertoont evenals corrosiebestendige oppervlakte-eigenschappen die geschikt kunnen zijn voor een corrosieve substantie.
De mobiele filterinrichting kan voorts zijn ingericht om bijkomende mechanische en structurele bestendigheid te bieden in het geval dat de composietcontainerwand blootgesteld kan worden aan onverwachte of overmatige stressfactoren die bijvoorbeeld het gevolg zijn van overmatig kantelen van de inrichting, instortende structuren, botsingen tussen transportinrichtingen, menselijke fouten enzovoort. De grotere mechanische bestendigheid kan worden verkregen door voorts in het composietmateriaal ten minste één versterkend materiaal of versterkende werkwijze zoals in deze aanvraag beschreven op te nemen; bij voorkeur versterkingen van koolstof of glasvezels. Veel van deze werkwijzen zijn mogelijk niet geschikt voor of compatibel met traditionele metalen wanden.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie voorts ten minste één versterkingsmateriaal van de volgende lijst omvatten: glasvezel (bijv. E-glas, S-glas, C-glas), koolstof, textiel, geweven versterkingen, gebreide versterkingen, kortvezelige mat of kortvezelige versterkingen, continue vezelbundels, oppervlaktevliezen, koolstofvliezen en -kernen (bijv. kops balsahout, styreenacrylonitrilschuim (SAN), polyvinylchlorideschuim (PVC) en/of polyethyleentereftalaatschuim (PET)).
In bepaalde voorkeursuitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie voorts een versterkingsmateriaal van glasvezel omvatten (bijv. E-glas, S-glas, C-glas). In bepaalde andere voorkeursuitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie voorts een versterkingsmateriaal van koolstof omvatten. In bepaalde andere voorkeursuitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie voorts een versterkingsmateriaal van koolstof en een versterkingsmateriaal van glasvezel omvatten.
Versterkingsmaterialen kunnen in een verscheidenheid aan vormen gecombineerd worden met polymeermatrixsystemen om laminaten te creëren die in corrosiebestendige toepassingen worden gebruikt. Er kunnen verschillende versterkingsmaterialen worden aangepast aan specifieke polymeerverwerkingswijzen, of de polymeerverwerkingswijze kan worden aangepast aan een type versterkingsmateriaal. Bepaalde versterkingsmaterialen kunnen betere mechanische eigenschappen verschaffen, maar zorgen voor extra productie-of materiaalkosten. Bepaalde versterkingsmaterialen kunnen voorts specifieke verwerkingsvormen of-matrijzen vereisen, bijvoorbeeld honingraat, vierkanten, breirichtingen (bijv. kriskras, diagonaal, etc.). Er kunnen voordelige versterkingsmaterialen verkrijgbaar zijn, maar in het algemeen kan hiervan blijken dat het ze aan mechanische sterkte ontbreekt. Derhalve kan voor het beheersen van deze productievariabelen een diepgaande evaluatie van de specificaties en vereisten van de mobiele filterinrichting nodig zijn, zoals het bepalen van de binnen- en buitendruk waaraan de containerwanden blootgesteld kunnen worden.
De uitvinders hebben ontdekt dat bepaalde versterkingsmaterialen de voorkeur kunnen genieten voor de productie van een mobiele filterinrichting, in het bijzonder bleken glasvezel en koolstof een optimale balans te bieden tussen het verbeteren van de structurele eigenschappen van de tankcontainerwand, zonder de afmetingen van de mobiele filterinrichting negatief te beïnvloeden of deze op een aanvaardbaar niveau te beïnvloeden (d.w.z. de afmetingen en het gewicht van de inrichting, de dikte van de containerwand, het beschikbare inwendige volume, etc.). Om de structurele eigenschappen van de tankcontainerwand verder te verbeteren, kunnen versterkingsmaterialen aan het composietmateriaal worden toegevoegd. Bij voorkeur wordt ten minste één versterkingsmateriaal gecombineerd met een polymeer of polymeerderivaat; met meer voorkeur wordt dit gecombineerd met een polyesterhars of polyesterharsderivaat. Op alternatieve wijze kan ten minste één versterkingsmateriaal eveneens, ten minste gedeeltelijk, tussen een coatinglaag en een polymeer of polymeerderivaat, bij voorkeur een polyesterhars of polyesterharsderviaat, worden geplaatst.
In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een filter dat geschikt is voor het filteren van een corrosieve substantie volgens een verwerkingswijze uit de volgende lijst: reinigen met gas of lucht, biologisch filteren, adsorptiebedden, zandfiltratie, tweelaagsfiltratie, harsionenwisseling, verbranding, moleculair filteren en/of koolstoffilteren. In bepaalde voorkeursuitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een actieve-koolfilter, ingericht voor het filteren van een corrosieve substantie. Doorgaans omvat het filter ten minste één filterzeef en ten minste één filterbuis die binnen de tankcontainer zijn geplaatst. Eén belangrijke industriële toepassing omvat het gebruik van filters bij verdere verwerking en zuivering van corrosieve en/of uiterst reactieve substanties. De vermelde verwerkingswijzen zijn algemeen gebruikt en bekend in het vakgebied. In het algemeen maken de verwerkingswijzen gebruik van een verscheidenheid aan chemicaliën en organische chemicaliën, of mechanische en elektro-mechanische onderdelen (bijv. membranen, kathodes en anodes, etc.) waar de substanties doorheen worden geleid (d.w.z. stromen), hetzij actief, hetzij passief, om de substantie van corrosieve elementen te zuiveren of purgeren. De overmatige opbouw van gepurgeerde substanties kan de filterkwaliteit en fysische eigenschappen van de filters echter nadelig beïnvloeden; zodoende kan onderhoud nodig zijn.
Filteren met actieve koolstof, ook bekend als filteren met geactiveerde koolstof, of op alternatieve wijze geactiveerde houtskool of geactiveerde kool, is een vorm van koolstof die is verwerkt zodat het kleine poriën met een klein volume heeft die het oppervlaktegebied dat beschikbaar is voor adsorptie of chemische reactie vergroten. Vanwege de chemische eigenschappen en verbeterde adsorptie is het bijzonder goed geschikt voor het filteren van corrosieve en/of uiterst reactieve substanties.
In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een filter dat in de tankcontainer is aangebracht. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een filter dat langs de laterale richting van de tankcontainer is geplaatst, waarbij genoemd filter voorts ten minste één filterzeef en filterbuis omvat. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een filter dat langs de horizontale richting van de tankcontainer is aangebracht. In bepaalde voorkeursuitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een filter dat langs de lengterichting van de tankcontainer is aangebracht. Lengterichting verwijst naar een afstand die zich uitstrekt in de richting van de lengte van een tankcontainer; in het algemeen is dit voor een cilindervormige tank de grootste afstand in vergelijking tot de laterale (d.w.z. transversale) of verticale richting. Het is de verplaatsingsrichting die de voorkeur heeft voor filtering met actieve kool om de filtereigenschappen te verbeteren of maximaliseren als gevolg van een verbeterde stroming van de substantie.
Het voordeel van het hebben van een in de lengterichting geplaatst filter is dat de corrosieve substantie die in de mobiele filterinrichting is opgeslagen daar door middel van de zwaartekracht uit verwijderd kan worden. Met andere woorden, als de losklep wordt geopend, bij voorkeur wanneer de mobiele filterinrichting wordt opgetild of gekanteld, zal de corrosieve substantie de mobiele filterinrichting op passieve wijze verlaten. Dit voorkomt de behoefte aan het gebruik van secundaire inrichtingen, zoals zuigtrucks of een zuigsysteem om een externe druk of stroming te verschaffen om op actieve wijze de mobiele filterinrichting te legen.
In het algemeen is een filter een poreuze inrichting voor het verwijderen van onzuiverheden of vaste deeltjes uit een vloeistof die of gas dat erdoorheen gaat. Deze kan permanent of niet-permanent aan een object bevestigd zijn; in het bijzonder aan een tankcontainerwand. Bepaalde filterwijzen kunnen afhankelijk zijn van een specifieke plaatsing en oriëntatie om de filtereigenschappen door een verbeterde stroming van de substantie te verbeteren. Andere filterwijzen kunnen hun verwachte functionaliteit bieden ongeacht de oriëntatie of relatieve plaatsing. Aangenomen kan worden dat deskundigen op het vakgebied het filter kunnen aanpassen en plaatsen om optimale filtereigenschappen te verkrijgen in de onderhavige uitvinding. Doordat het filter van boven naar beneden in de mobiele filterinrichting is geplaatst, kan het filteren passief worden uitgevoerd met gebruik van de zwaartekracht.
De uitvinders hebben ontdekt dat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie bij voorkeur rechtop geplaatst kan worden met zijn langste kant (d.w.z. de hoogte) rechtop, bij voorkeur loodrecht of bijna loodrecht op het grondvlak. Door deze positionering kan de corrosieve of gefilterde substantie gravitationeel, d.w.z. onder invloed van de zwaartekracht, uit de mobiele filterinrichting worden gelost. Het voordeel van deze positionering is dat er geen actieve kracht opgelegd hoeft te worden om het losproces aan te drijven, waardoor de kosten worden teruggedrongen. Dit kan ook worden bereikt door de mobiele filterinrichting te kantelen. Op vergelijkbare wijze kan het filter ook met gebruik van hetzelfde concept vervangen worden. Voor een actieve-koolfilter kan bijvoorbeeld nieuwe koolstof worden toegevoegd vanaf de bovenkant van de inrichting, via het mangat, waardoor de snelheid, veiligheid en het gebruiksgemak van de mobiele filterinrichting toenemen; in het bijzonder als dit proces op locatie wordt uitgevoerd op een geïnstalleerde mobiele filterinrichting. Op alternatieve wijze kan de mobiele filterinrichting ook hydraulisch worden geleegd door gebruik te maken van een externe hydraulische inrichting. Het voordeel van deze werkwijze is dat deze sneller geleegd kan worden ten opzichte van de eerdere werkwijze.
Een voorbeelduitvoeringsvorm betreffende het gebruik en de verwerking van een mobiele filterinrichting kan in Voorbeeld 4 worden gevonden. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die demonteerbaar aan de tankcontainer is bevestigd. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die kan worden bevestigd aan of losgemaakt van de tankcontainer op het moment dat manipulatie van de mobiele filterinrichting kan plaatsvinden. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die kan worden verbonden, gefixeerd, vastgezet, gekoppeld, vastgebonden, vastgeketend of verankerd aan de tankcontainer op het moment dat manipulatie van de mobiele filterinrichting kan plaatsvinden. Dergelijke demonteerbaar bevestigde of bevestigbare bevestigingen kunnen door meerdere mobiele filterinrichtingen worden gedeeld, op het moment dat er behoefte ontstaat om manipulatie of transport te verschaffen van ten minste één van de mobiele filterinrichtingen.
In bepaalde voorkeursuitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die niet-demonteerbaar is vastgezet aan de tankcontainer. In bepaalde andere voorkeursuitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die niet-demonteerbaar is vastgezet aan de tankcontainer door middel van vastzetmiddelen; bijvoorbeeld grendels, schroeven, bouten, sloten, klemmen, klinknagels, knoppen, etc. In bepaalde andere voorkeursuitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die niet-demonteerbaar is vastgezet aan de tankcontainer doordat ten minste een deel van de bevestiging ingebed is in de tankcontainer of de wand van de tankcontainer; er kunnen echter bijkomende voorzorgsmaatregelen nodig zijn om de functionaliteit van corrosiebestendige onderdelen, zoals de coatinglaag, niet in gevaar te brengen.
In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die is geconfigureerd om te worden bevestigd aan, vergrendeld met, geborgd aan, verbonden met, gekoppeld aan en/of aangesloten op een complementaire transportbevestiging op een transportinrichting. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die demonteerbaar is bevestigd aan de tankcontainer en voorts is geconfigureerd om herhaaldelijk te worden bevestigd aan, vergrendeld met, geborgd aan, verbonden met, gekoppeld aan en/of aangesloten op een complementaire transportbevestiging op een transportinrichting. In bepaalde voorkeursuitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een bevestiging die niet-demonteerbaar is bevestigd aan de tankcontainer en voorts is geconfigureerd om te worden bevestigd aan, vergrendeld met, geborgd aan, verbonden met, gekoppeld aan en/of aangesloten op een complementaire transportbevestiging op een transportinrichting.
De uitvinders hebben ontdekt dat een gemotoriseerd voertuig uitgerust met een hefinrichting uiterst geschikt is voor het plaatsen van de mobiele filterinrichting op of verwijderen daarvan van een locatie. Een dergelijke hefinrichting kan een hydraulisch of mechanisch systeem zijn, of elk willekeurig systeem dat in staat is om voldoende vermogen te verschaffen om een mobiele filterinrichting op te tillen of manipuleren. Daarnaast is de hefinrichting bij voorkeur in staat om de mobiele filterinrichting in een rechtopstaande positie te plaatsen op een locatie ter plaatse en is deze ook in staat om de mobiele filterinrichting te manipuleren tot een vlakke positie voor transport bovenop de transportinrichting. Het gebruik van een bevestiging en een complementaire bevestiging is algemeen bekend in het vakgebied en kan diverse modellen en technieken omvatten die door deskundigen op het vakgebied worden herkend. In het algemeen is een bevestiging een ondersteuning die demonteerbaar of niet-demonteerbaar is bevestigd aan een object, in het bijzonder een tankcontainer van een mobiele filterinrichting, voorts geconfigureerd om stabiliteit aan de mobiele filterinrichting te bieden terwijl deze wordt gemanipuleerd, gemonteerd of getransporteerd. Bij voorkeur is de bevestiging aan de tankcontainer vastgemaakt en bedekt deze ten minste een deel van de wand van de tankcontainer, of omvat deze de wand van de tankcontainer volledig. Een bevestiging die niet-demonteerbaar is vastgemaakt, kan een betere stabiliteit en duurzaamheid bieden ten opzichte van een bevestiging die demonteerbaar is vastgemaakt. Een bevestiging die niet-demonteerbaar is vastgemaakt en ten minste gedeeltelijk in de tankcontainer is ingebed, kan verbeterde stabiliteit en duurzaamheid bieden ten opzichte van een bevestiging die demonteerbaar aan de tankcontainer is vastgemaakt.
Een complementaire bevestiging is een ondersteuning die demonteerbaar of niet-demonteerbaar is bevestigd aan een object, in het bijzonder een transportinrichting, geconfigureerd om (i) stabiliteit aan de mobiele filterinrichting te bieden wanneer deze wordt gemanipuleerd, gemonteerd of getransporteerd, en (ii) ervoor te zorgen dat de mobiele filterinrichting op de transportinrichting bevestigd blijft, hetzij via een verbinding met de bevestiging, hetzij met de mobiele filterinrichting zelf. De bevestiging en complementaire bevestiging kunnen een structuur zijn, draagbaar of niet-draagbaar, waarop de mobiele filterinrichtingeenheid gemonteerd kan worden, bijvoorbeeld een frame. De bevestiging en complementaire bevestiging kunnen een structuur zijn met bewegende assen, gemotoriseerd of niet-gemotoriseerd, waarbij de sonde-eenheid van de mobiele filterinrichting is bevestigd aan het uiteinde van genoemde assen, afhankelijk van alle andere assen, zoals bijvoorbeeld een robot, een laadarm, een kraan of een kantelinrichting. Deze laatste typen mechanische bevestigingen kunnen voorts de mogelijkheid hebben om de positie en/of de rotatie van de mobiele filterinrichting vast te leggen, met gebruik van bijvoorbeeld sensoren of codeerinrichtingen.
Bij voorkeur kunnen de bevestiging en complementaire bevestiging een complementair mechanisme omvatten geconfigureerd om een herhaaldelijk demonteerbare verbinding met elkaar te bieden. Dit mechanisme kan de verbinding op verschillende manieren bereiken, zoals bevestiging, vergrendeling, borging, verbinding, koppeling, etc. Op alternatieve wijze kunnen andere minder gebruikelijke manieren om een verbinding te verkrijgen hetzelfde doel verschaffen, zoals het vastbinden van de mobiele filterinrichting met een touw, met gebruik van magnetische verbindingen of het stapelen van mobiele filterinrichtingen; deze alternatieven bieden echter in het algemeen minder betrouwbare transportomstandigheden en kunnen derhalve minder voorkeur genieten om de doelstellingen van de onderhavige uitvinding van het verschaffen van een veiliger en betrouwbaarder manier van het transporteren van corrosieve substanties te bereiken.
De bevestiging kan geproduceerd worden met gebruik van diverse materialen, zoals een composietmateriaal vergelijkbaar met de containerwand, maar ook een ander materiaal, zoals een metaal, een metaallegering, etc.; zolang het materiaal voldoende structurele stabiliteit kan bieden om de beschreven doelstellingen te waarborgen. Er kan een verschil zijn in de uitzettingscoëfficiënt van een composietmateriaal dat wordt gebruikt voor de tankcontainer en die van een metaal dat of metaallegering die voor de bevestiging wordt gebruikt. In een voorkeursuitvoeringsvorm is de bevestiging een metalen bevestiging, waarbij bij het ontwerp van de metalen bevestiging rekening wordt gehouden met een mogelijke uitzetting van de tankcontainer.
Een voorbeelduitvoeringsvorm met betrekking tot het transport van een mobiele filterinrichting kan worden gevonden in Voorbeeld 5.
In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie, in het bijzonder de tankcontainer, een rechthoekige vorm. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie, in het bijzonder de tankcontainer, een geometrische vorm; bij voorkeur geschikt voor het opslaan van corrosieve substanties en transport met gebruik van een transportinrichting. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie, in het bijzonder de tankcontainer, een cilindrische vorm.
In het algemeen kan een cilindervormige mobiele filterinrichting de optimale duurzaamheid en structurele eigenschappen van een corrosieve substantie bieden vanwege zijn vorm. Ook zijn er door de ronde vorm mogelijk geen specifieke zwakke plekken aanwezig in de mobiele filterinrichting, in vergelijking tot hoeken die bijvoorbeeld in een mobiele filterinrichting met rechthoekige vorm aanwezig zijn. Bovendien kan de productie van een tankcontainer goedkoper en sneller zijn door het ontbreken van randen met hoeken. Een mobiele filterinrichting met een andere vorm kan met de juiste ontwerpkeuzes echter net zo goed vergelijkbare duurzaamheid en structurele eigenschappen bereiken.
In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een cilindervorm en wordt gekenmerkt door een totale lengte van ten minste 2,0 m tot ten hoogste 20,0 m; bij voorkeur ten minste 4,0 m tot ten hoogste 15,0 m, met meer voorkeur ten minste 6,0 m tot ten hoogste 10,0 m, met de meeste voorkeur ongeveer 8,5 m. In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een cilindervorm en wordt gekenmerkt door een binnendiameter van ten minste 0,5 m tot ten hoogste 5,0 m; bij voorkeur ten minste 1,0 m tot ten hoogste 4,5 m, met meer voorkeur ten minste 1,5 m tot ten hoogste 3,5 m, met de meeste voorkeur ongeveer 2,2 m.
In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een cilindervorm en wordt gekenmerkt door een buitendiameter van ten minste 0,5 m tot ten hoogste 5,1 m; bij voorkeur ten minste 1,0 m tot ten hoogste 4,6 m, met meer voorkeur ten minste 1,5 m tot ten hoogste 3,6 m, met de meeste voorkeur ongeveer 2,4 m.
In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een cilindervorm en wordt gekenmerkt door een wanddikte, gedefinieerd als de helft van het verschil tussen de buitendiameter en de binnendiameter, van ten minste 1,0 cm tot ten hoogste 20,0 cm; bij voorkeur ten minste 2,5 cm tot ten hoogste 15,0 cm, met meer voorkeur ten minste 4,0 cm tot ten hoogste 10,0 cm, met de meeste voorkeur ongeveer 5,5 cm.
In bepaalde uitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een cilindervorm en wordt gekenmerkt door een inwendig volume van ten minste 1,0 m3 tot ten hoogste 50,0 m3; bij voorkeur ten minste 5,0 m3 tot ten hoogste 40,0 m3, met meer voorkeur ten minste 10,0 m3 tot ten hoogste 30,0 m3, met de meeste voorkeur ongeveer 24,5 m3.
In bepaalde voorkeursuitvoeringsvormen omvat een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie een cilindervorm en wordt gekenmerkt door: een totale lengte van ongeveer 8,5 m; een binnendiameter van ongeveer 2,2 m; een buitendiameter van ongeveer 2,4 m; een wanddikte van ongeveer 5,5 cm; en een inwendig volume van ongeveer 24,2 m3. Een voorbeelduitvoeringsvorm met de afmetingen en bedrijfseigenschappen van een mobiel filter kan worden gevonden in Voorbeeld 3.
De uitvinders hebben ontdekt dat een dergelijke voorkeursuitvoeringsvorm van een mobiele filterinrichting in het bijzonder goed geschikt zou kunnen zijn voor het ontvangen, opslaan, hanteren, filteren en/of transporteren van een corrosieve substantie, met name voor grotere volumes (d.w.z. groter dan 20 m3) van een corrosieve substantie. Ze hebben ontdekt dat deze parameters een optimale balans kunnen bieden tussen de volumes van corrosieve substanties die door de branche geproduceerd worden en de tijdschema's om een dagelijks transport van de geproduceerde en ontvangen corrosieve substanties te bieden. Enerzijds kunnen vergelijkbare mobiele filterinrichtingen die worden gekenmerkt door kleinere afmetingen en dus kleinere inwendige volumes te snel gevuld raken, en kunnen voorts vereisen dat transport frequenter plaatsvindt wat leidt tot hogere transport- en verwerkingskosten. Daarnaast kunnen frequentere hantering en transport resulteren in een grotere kans op menselijke fouten of natuurlijke achteruitgang van de mobiele filterinrichting. Anderzijds kunnen vergelijkbare mobiele filterinrichtingen die worden gekenmerkt door grotere afmetingen en dus grotere inwendige volumes te lastig of zelfs ongeschikt zijn voor bestaande bevestigingen en transportinrichtingen en kunnen de hanterings- en transportfrequenties en daarmee ook de kosten verder doen toenemen. Daarnaast kan een grotere moeilijkheid van hanteren resulteren in een toename van het voorkomen van menselijke fouten of natuurlijke achteruitgang van de mobiele filterinrichting. Bovendien kunnen eventueel optredende fouten vanwege de grotere afmetingen en het grotere gewicht leiden tot significantere gevolgen, zoals schade aan de mobiele filterinrichting, de transportinrichting of de gebruiker.
In bepaalde uitvoeringsvormen is een mobiele filterinrichting voor een corrosieve substantie geconfigureerd om een binnendruk van ten minste 0 bar tot ten hoogste 15 bar, bij voorkeur ten minste 2 bar tot ten hoogste 10 bar, met meer voorkeur ten minste 3 bar tot ten hoogste 7 bar; met de meeste voorkeur ongeveer 5 bar te weerstaan.
Opslag, transport en filteren van corrosieve substanties kan leiden tot de opbouw van inwendige druk. Derhalve kan de mobiele filterinrichting, in het bijzonder de wanden van de container, worden aangepast om de inwendige druk te weerstaan. Voor de hierboven beschreven voorkeursuitvoeringsvorm kan de onderhavige inwendige druk op het moment dat een corrosieve substantie wordt ontvangen, opgeslagen en gefilterd tussen 3 bar en 7 bar zijn, waarschijnlijk ongeveer 5 bar.
De uitvinders hebben ontdekt dat een mobiele filterinrichting die een geoptimaliseerde verhouding tussen afmetingen en inwendig volume en gewicht vertoont, die verbeterd is ten opzichte van of ten minste vergelijkbaar is met de mobiele filterinrichtingen die worden geproduceerd volgens de containers met metalen wand van de stand der techniek, toch een structurele stabiliteit en stabiliteit van de coatinglaag, functionaliteit, veiligheid bij manipulatie en transport, en operationele levensduur en niet-productieve tijd laten zien die beter zijn dan wat beschikbaar kan zijn met de inrichtingen uit de stand der techniek. In het bijzonder is de mobiele filterinrichting zoals in deze aanvraag beschreven, volgens een uitvoeringsvorm die de meeste voorkeur geniet in het bijzonder goed geschikt voor corrosieve substanties met een volume van ongeveer 24 m3; en is geconfigureerd om een inwendige druk van ongeveer 5 bar te weerstaan.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting volgens een uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding worden gebruikt voor het ontvangen, opslaan, hanteren, filteren en/of transporteren van een corrosieve substantie van de volgende lijst: salpeterzuur, barnsteenzuur, melkzuur, zoutzuur, zwavelzuur, alkalische inhoud, MCB in HCL en tolueen of xyleen in alkalische oplossingen.
De uitvinders hebben ontdekt dat bepaalde composietmaterialen en coatinglagen optimale chemische of oppervlakte-eigenschappen (bijv. corrosiebestendigheid, schuurbestendigheid, etc.) kunnen bieden met verbeterde structurele eigenschappen (bijv. bestendigheid tegen scheuren, vorming en verspreiding van barsten, hechting, etc.) voor het ontvangen, opslaan, hanteren, filteren en/of transporteren van een corrosief materiaal. In het bijzonder voor het ontvangen, opslaan, hanteren, filteren en/of transporteren van de hierboven vermelde corrosieve materialen.
Bovendien kunnen bepaalde composietmaterialen een optimale balans bieden tussen de hiervoor genoemde eigenschappen en productiekosten en tijdschema's van de mobiele filterinrichting.
In bepaalde uitvoeringsvormen kan een mobiele filterinrichting volgens een uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding worden gebruikt voor het transporteren van de mobiele filterinrichting met gebruik van een transportinrichting, zoals een vrachtwagen, een vorkheftruck, een auto, een trein, een vliegtuig, etc.
Aangezien de uitvinding zoals in deze aanvraag beschreven geconfigureerd kan worden om een betere veiligheid en betrouwbaarheid te bieden ten opzichte van inrichtingen uit de stand der techniek, kan de uitvinding zodoende veiliger en betrouwbaarder getransporteerd worden met gebruik van diverse transportinrichtingen, onder de voorwaarde dat genoemde transportinrichtingen voldoende en geschikte ruimte omvatten voor het laden of bevestigen van de mobiele filterinrichting, en in staat zijn om voldoende vermogen te verschaffen om het gewicht van de mobiele filterinrichting te vervoeren.
VOORBEELDEN
Voorbeeld 1: Configuratie van een mobiele filterinrichtina.
Een mobiele filterinrichting zoals beschreven door de onderhavige uitvinding kan in verschillende uitvoeringsvormen gefabriceerd worden. Als zodanig kan elke voorbeelduitvoeringsvorm voorts diverse onderdelen omvatten die bekend zijn in het vakgebied, of, op vergelijkbare wijze, diverse aanpassingen van onderdelen omvatten die bekend zijn in het vakgebied. Afbeeldingen van een voorbeeld van een mobiele filterinrichting (100) die voorbeelden van diverse onderdelen omvat die in een mobiel filter (100) zoals in deze aanvraag beschreven kunnen zijn opgenomen, worden weergegeven in fig. 1 en 2; waarin een afbeelding in twee verschillende aanzichten wordt getoond.
Doorgaans omvat een mobiele filterinrichting (100) een cilindervormige tankcontainer (200) geconfigureerd om een filtering van de corrosieve substantie te verschaffen. Deze configuraties kunnen bijvoorbeeld voorts omvatten: een mangat (210) dat kan fungeren als een opening naar een inwendig gedeelte van de mobiele filterinrichting (100) of als een toegangspunt voor het uitvoeren van inspecties, onderhoud, reparaties of aanpassingen aan de mobiele filterinrichting (100); een mangatscharnier (215) dat kan fungeren als een beweegbare verbinding of mechanisme waarop een mangat (250) draait als deze opent en sluit; een reeks leidingen voor verschillende doeleinden, zoals gasinlaten of -uitlaten, waartoe in de meeste gevallen behoort: een (over)drukklep (220) of een drukventiel, dat gebruikt kan worden om de inwendige druk in een mobiele filterinrichting (100) die zich op kan bouwen als gevolg van een procesverstoring, storing van instrumenten of apparatuur, brand of gebruikersfouten, te regelen of beperken; een toevoerleiding (221) voor het vullen van de mobiele filterinrichting (100); een vacuümleiding (222) voor het verschaffen van een vacuüm aan de mobiele filterinrichting (100); een ontluchtingsbuis (223) voor het ontluchten van de mobiele filterinrichting (100); één of meer leidinguitgangen (230) voor het aansluiten van elk van de hiervoor genoemde reeksen leidingen op hun bijbehorende (industriële) inrichting of aansluiting; een bodemafvoer (250) die kan fungeren als een uitgangspunt voor het snel lossen van een corrosieve substantie uit de mobiele filterinrichting (100); een bodemafvoerleiding (260) voor het selectief lossen en naar buiten geleiden van een corrosieve substantie vanuit de mobiele filterinrichting (100).
De mobiele filterinrichting omvat voorts een bevestiging (300), die is ingericht voor herhaaldelijke demonteerbare verbinding van een mobiele filterinrichting (100) met een transportinrichting (400); een bevestigingsaansluiting (310) die kan fungeren als een aansluitpunt voor het vastmaken van genoemde bevestiging (300) aan een complementaire bevestiging (410) die is aangesloten op de transportinrichting (400); reeksen bevestigingsaansluitingsvergrendelingen (315) die een betrouwbare verbinding kunnen realiseren door de bevestigingsaansluiting (310) te vergrendelen met een complementaire bevestiging (410); en een voorste bevestiging (320), die bijkomende stabiliteit en veiligheid tijdens het hanteren of manipuleren van de mobiele filterinrichting (100) kan verschaffen.
Binnenin de mobiele filterinrichting (100), d.w.z binnenin de tankcontainer (200) is een filter aangebracht dat is ingericht voor het verwerken van een opgeslagen corrosieve substantie; bijvoorbeeld een actieve-koolfilter.
Voorbeeld 2: Materiaalcombinaties van een mobiele filterinrichtinq.
Een mobiele filterinrichting zoals beschreven in de onderhavige uitvinding kan met verschillende materialen gefabriceerd worden. In een voorbeeld heeft een mobiele filterinrichting een cilindrische vorm. Om het voorbeeld beter toe te lichten, wordt verwezen naar fig. 1, waarin een voorbeelduitvoeringsvorm van een mobiele filterinrichting wordt getoond in twee verschillende aanzichten.
Ten behoeve van het voorbeeld is de mobiele filterinrichting (100) samengesteld uit de volgende materialen: - het structurele laminaat dat fungeert als de binnenwand, gefabriceerd uit bisfenol-a epoxyvinylester en ECR-glasvezels. - de bovenste coating die het mangat (210) bevat, gefabriceerd uit bisfenol-a epoxyvinylester en ECR-glasvlies. - een inwendige corrosiebestendige coatinglaag gefabriceerd van een op Novolac gebaseerde epoxyvinylesterhars, 2 koolstofvliezen, 2 C-glasvliezen en ECR-glasvezels.
De materialen ondergaan tijdens de productie een post-uithardingsproces.
Ten behoeve van het voorbeeld is de bevestiging (300) samengesteld uit staal, waarbij de stalen bevestiging in de tankcontainer wordt verwerkt om een verbetering van stabiliteit en stevigheid te verschaffen. Bovendien wordt bij het ontwerp van de stalen bevestiging rekening gehouden met elke mogelijke uitzetting van de tankcontainer als gevolg van een toename van de inwendige druk.
Voorbeeld 3: Afmetingen en bedriifseiqenschappen van een mobiele filterinrichtina.
Een mobiele filterinrichting (100) zoals beschreven in de onderhavige uitvinding kan uit verschillende materialen worden vervaardigd en kan zodoende in diverse afmetingen voor verschillende bedrijfsparameters worden verkregen. In een voorbeeld heeft een mobiele filterinrichting een cilindrische vorm. Om het voorbeeld beter toe te lichten, wordt verwezen naarfig. 2, waarin een voorbeelduitvoeringsvorm van een mobiele filterinrichting (100) wordt getoond in twee verschillende aanzichten.
Ten behoeve van het voorbeeld wordt de mobiele filterinrichting (100) gekenmerkt door de volgende afmetingen: - een totale lengte van 8600 mm; - een lengte van de tankcontainer van 8500 mm; - een cilinderlengte van 5417 mm; - een trechtervormige onderkant van 1924 mm; - een uitstekende lengte van het mangat van 150 mm; - een afstand van de bodemafvoer tot de onderkant van de structuur van 550 mm; - een binnendiameter van 2200 mm; - een buitendiameter van 2400 mm; - een wanddikte van 5,5 mm; - een diameter van het bovenste mangat van 600 mm; - een inwendig volume van 24,2 m3; - een hoek gevormd door de trechtervormige onderkant van ongeveer 60 graden.
Ten behoeve van het voorbeeld is het hierboven beschreven mobiele filter geconfigureerd voor werking bij de volgende parameters: - een bedrijfstemperatuur van 40 °C; - een bedrijfsdruk van 5 bar.
Voorbeeld 4: Gebruik en verwerking van een mobiele filterinrichtina.
Een mobiele filterinrichting (100) zoals beschreven door de onderhavige uitvinding kan worden gebruikt voor het filteren van corrosieve substanties in verschillende industriële productiefaciliteiten of beheersfaciliteiten van (corrosieve) substanties. Om beter toe te lichten hoe een mobiele filterinrichting (100) kan filteren, wordt verwezen naar fig. 2 en 4, waarin verschillende voorbeelden van een mobiele filterinrichting (100) worden getoord nadat ze zijn geïnstalleerd en gereed zijn om het filteren uit te voeren; elke illustratie wordt in twee verschillende aanzichten bekeken, namelijk (a) een eerste aanzicht en (b) een tweede aanzicht verkregen door rotatie met respectievelijk 180° en 90°.
Na transport met een transportinrichting (400) zoals voorts beschreven in Voorbeeld 5, wordt de mobiele filterinrichting (100) in rechtopstaande positie geplaatst met zijn lange zijde (d.w.z. de hoogte) rechtop, bij voorkeur loodrecht of bijna loodrecht op het grondvlak.
De corrosieve substantie kan vervolgens worden toegevoerd via ten minste één toevoerleiding, die vervolgens doorgaat met het vullen van de binnenkant van de tankcontainer (200) waarin het filter is geplaatst.
Na het filteren kan de gefilterde substantie worden gelost of afgevoerd door ten minste één uitlaatleiding of afvoerleiding. De gefilterde substantie zal gravitationeel, d.w.z. onder invloed van de zwaartekracht uit de mobiele filterinrichting (100) worden gelost. Het voordeel van deze werkwijze is dat er geen actieve kracht hoeft te worden opgelegd om het losproces aan te drijven, waardoor de kosten worden teruggedrongen. Op alternatieve wijze kan de mobiele filterinrichting (100) ook hydraulisch worden geleegd met gebruik van een externe hydraulische inrichting. Het voordeel van deze werkwijze is dat deze sneller geleegd kan worden ten opzichte van de eerdere werkwijze.
Op vergelijkbare wijze kan het filter ook onder invloed van de zwaartekracht worden vervangen, waardoor de kosten worden teruggedrongen en het gebruiksgemak van de mobiele filterinrichting (100) wordt verbeterd.
Voorbeeld 5: Transport van een mobiele filterinrichtina.
Een mobiele filterinrichting (100) zoals beschreven door de onderhavige uitvinding kan voorts worden geconfigureerd voor transport tussen verschillende industriële productiefaciliteiten of beheersfaciliteiten van (corrosieve) substanties. Om beter toe te lichten hoe een mobiele filterinrichting (100) getransporteerd kan worden, wordt verwezen naarfig. 3, waarin een voorbeeld van een mobiele filterinrichting (100) en een voorbeeld van een transportinrichting (400) worden toegelicht.
Dit transport kan worden uitgevoerd met gebruik van diverse transportinrichtingen (400) zoals een vorkheftruck, een boot, een trein, etc.; in het onderhavige voorbeeld is de transportinrichting (400) echter een vrachtwagen die is geconfigureerd voor veilig en betrouwbaar transport van een mobiele filterinrichting (100) die voorts een complementaire bevestigingsaansluiting omvat die geschikt is voor herhaaldelijke demonteerbare aansluiting op een mobiele filterinrichting (100).
Als eerste handeling (a) nadert een transportinrichting (400) een mobiele filterinrichting (100) die klaar is om geladen te worden met zijn complementaire bevestigingsaansluiting (410) in gereedheid gebracht, die zich aan het deel aan het achterste uiteinde van de transportinrichting (400) bevindt; vervolgens (b) brengt de transportinrichting (400) een verbinding tot stand met de mobiele filterinrichting (100). Deze verbinding kan met gebruik van diverse werkwijzen worden uitgevoerd, zoals bevestigen, vergrendelen, borgen, verbinden, koppelen, etc.; in het onderhavige voorbeeld wordt echter een herhaaldelijke verbinding gerealiseerd door de complementaire bevestigingsaansluiting (410) te borgen op een bevestigingsaansluiting (310) die op één zijde van de mobiele filterinrichting (100) is geplaatst en een deel vormt van de bevestiging (300) die niet-demonteerbaar op een wand van de tankcontainer (200) is bevestigd. Na het realiseren van een betrouwbare verbinding tussen de bevestiging (300) en de transportinrichting (400), d.w.z. door het borgen van de bevestigingsaansluiting (310) en de complementaire bevestigingsaansluiting (410) met gebruik van reeksen bevestigingsaansluitingsvergrendelingen (315), kan het mobiele filter (100) veilig worden opgetild door de transportinrichting (400). Na verbinding (c) kan het mobiele filter (100) op de transportinrichting (400) worden geladen. In het onderhavige voorbeeld wordt het mobiele filter (100) na het optilproces langzaam gekanteld om onnodige stressfactoren die de mobiele filterinrichting kunnen aantasten, te vermijden. Als de manipulatie eenmaal is voltooid, blijft het mobiele filter (100) in een vlakke positie bovenop de transportinrichting (400), met zijn lange kant (d.w.z. de hoogte) langs de lengte van de transportinrichting (400), bij voorkeur evenwijdig of vrijwel evenwijdig aan het grondvlak. Na afloop kunnen bijkomende maatregelen of werkwijzen worden uitgevoerd om het mobiele filter (100) verder vast te zetten en te stabiliseren; er kunnen bijvoorbeeld bijkomende vastzetmiddelen worden ingevoegd, vergrendelingen worden gesloten en/of riemen worden vastgemaakt. Ten slotte kan (d) de mobiele filterinrichting (100) in genoemde vlakke positie bovenop de transportinrichting (400) worden vervoerd om zijn bestemming te bereiken, zoals een industriële productiefaciliteit.

Claims (15)

  1. CONCLUSIES (getypte versie)
    1. Mobiele filterinrichting (100) voor een corrosieve substantie, omvattende: - een tankcontainer (200) die is ingericht voor het ontvangen, opslaan en afgeven van de corrosieve substantie; - een filter, binnen de tankcontainer geplaatst, die is ingericht voor het verwerken van een corrosieve substantie; - een bevestiging (300), geschikt voor herhaaldelijke demonteerbare aansluiting op een transportinrichting; - waarbij de tankcontainer (200) voorts een metaalvrije containerwand omvat, gekenmerkt doordat de containerwand is samengesteld uit een composietmateriaal dat in hoofdzaak vrij is van metaal, en; - ten minste één inwendige corrosiebestendige coatinglaag aangebracht langs een binnenwand van de container.
  2. 2. Mobiele filterinrichting (100) volgens de voorgaande conclusie, waarbij de container (200) voorts ten minste één uitwendige corrosiebestendige coatinglaag omvat die langs een buitenwand van de container is aangebracht.
  3. 3. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij ten minste één corrosiebestendige coatinglaag is samengesteld uit een vinylesterhars; bij voorkeur een epoxyvinylesterhars.
  4. 4. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der conclusies 2 of 3, waarbij de inwendige corrosiebestendige coatinglaag een coatingmateriaal omvat dat vergelijkbaar is met de uitwendige corrosiebestendige coatinglaag.
  5. 5. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, gekenmerkt doordat het composietmateriaal ten minste één van de volgende lijst polyesterharsen omvat: isoftaal, orthoftaal, tereftaal, isoftaal dicyclopentadieenchlorendinezuur (DCPD), bisfenol-a fumaraatpolyesters, vinylester, fenolhars, furaanhars of furfuralalcohol en/of epoxy.
  6. 6. Mobiele filterinrichting (100) volgens conclusie 5, gekenmerkt doordat de polyesterhars is aangebracht tussen ten minste twee coatinglagen, een inwendige corrosiebestendige coatinglaag en een uitwendige corrosiebestendige coatinglaag, en is geconfigureerd om structurele stabiliteit te verschaffen.
  7. 7. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der conclusies 5 of 6, gekenmerkt doordat het composietmateriaal voorts ten minste één versterkingsmateriaal uit de volgende lijst omvat: glasvezels (bijv. E-glas, S-glas, C-glas, ECR-glas), koolstof, textiel, geweven versterkingen, gebreide versterkingen, kortvezelige mat of kortvezelige versterkingen, continue vezelbundels, oppervlaktevliezen (bijv. glasvliezen), koolstofgrafiet, koolstofvliezen en -kernen (bijv. kops balsahout, styreenacrylonitrilschuim (SAN), polyvinylchlorideschuim (PVC) en/of polyethyleentereftalaatschuim (PET)); bij voorkeur koolstofvliezen, C-glasvliezen, ECR-glasvezels, ECR-glasvlies.
  8. 8. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij het filter is ingericht voor verwerking van een corrosief materiaal volgens een werkwijze uit de volgende lijst: reinigen met gas of lucht, biologisch filteren, adsorptiebedden, zandfiltratie, tweelaagsfiltratie, harsionenwisseling, verbranding, moleculair filteren en/of koolstoffilteren.
  9. 9. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij het filter een actieve-koolfilter is.
  10. 10. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de bevestiging (300) niet-demonteerbaar is bevestigd aan de tankcontainer.
  11. 11. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de bevestiging (300) is geconfigureerd om herhaaldelijk te worden bevestigd aan, vergrendeld met, geborgd aan, verbonden met, gekoppeld aan en/of aangesloten op een complementaire transportbevestiging (410) op een transportinrichting (400).
  12. 12. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de tankcontainer (200) een cilindrische vorm heeft en wordt gekenmerkt door: - een totale lengte van ten minste 4,0 m tot ten hoogste 15,0 m, met meer voorkeur ten minste 6,0 m tot ten hoogste 10,0 m, met de meeste voorkeur ongeveer 8,5 m; - een binnendiameter van ten minste 1,0 m tot ten hoogste 4,5 m, met meer voorkeur ten minste 1,5 m tot ten hoogste 3,5 m, met de meeste voorkeur ongeveer 2,2 m; - een buitendiameter van ten minste 1,0 m tot ten hoogste 4,6 m, met meer voorkeur ten minste 1,5 m tot ten hoogste 3,6 m, met de meeste voorkeur ongeveer 2,4 m; - een wanddikte, gedefinieerd als het halve verschil tussen de buitendiameter en de binnendiameter, van ten minste 1,0 cm tot ten hoogste 20,0 cm; bij voorkeur ten minste 2,5 cm tot ten hoogste 15,0 cm, met meer voorkeur ten minste 4,0 cm tot ten hoogste 10,0 cm; met de meeste voorkeur ongeveer 5,5 cm; - een inwendig volume van ten minste 1,0 m3 en ten hoogste 40,0 m3, bij voorkeur ten minste 10,0 m3 tot ten hoogste 35,0 m3; met meer voorkeur ten minste 20,0 m3 tot ten hoogste 30,0 m3; met de meeste voorkeur ongeveer 24,5 m3.
  13. 13. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de corrosiebestendige coatinglaag wordt gekenmerkt door een dikte van ten minste 1,0 mm tot ten hoogste 10,0 mm; bij voorkeur ten minste 2,5 mm tot ten hoogste 7,5 mm; met de meeste voorkeur ongeveer 5,0 mm.
  14. 14. Mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de tankcontainer (200) is geconfigureerd om een inwendige druk van ten minste 0 bar tot ten hoogste 15 bar, bij voorkeur ten minste 2 bar tot ten hoogste 10 bar, met meer voorkeur ten minste 3 bar tot ten hoogste 7 bar; met de meeste voorkeur ongeveer 5 bar te weerstaan.
  15. 15. Gebruik van de mobiele filterinrichting (100) volgens een der voorgaande conclusies voor het ontvangen, opslaan, hanteren, filteren en/of transporteren van een corrosieve substantie van de volgende lijst: salpeterzuur, barnsteenzuur, melkzuur, zoutzuur, zwavelzuur, alkalische inhoud, MCB in HCL en tolueen of xyleen in alkalische oplossingen.
BE2016/5451A 2016-06-20 2016-06-20 Mobiele filter voor corrosieve stoffen BE1023848B1 (nl)

Priority Applications (12)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2016/5451A BE1023848B1 (nl) 2016-06-20 2016-06-20 Mobiele filter voor corrosieve stoffen
HRP20220712TT HRP20220712T1 (hr) 2016-06-20 2017-06-20 Mobilni filtarski uređaj za korozivne tvari
PL17735019.6T PL3471853T3 (pl) 2016-06-20 2017-06-20 Ruchome urządzenie filtrujące dla substancji żrących
SI201731138T SI3471853T1 (sl) 2016-06-20 2017-06-20 Mobilna filtrirna naprava za korozivne snovi
PT177350196T PT3471853T (pt) 2016-06-20 2017-06-20 Dispositivo de filtro móvel para substâncias corrosivas
EP17735019.6A EP3471853B1 (en) 2016-06-20 2017-06-20 Mobile filter device for corrosive substances
DK17735019.6T DK3471853T3 (da) 2016-06-20 2017-06-20 Mobil filterindretning til korrosive stoffer
ES17735019T ES2921881T3 (es) 2016-06-20 2017-06-20 Dispositivo de filtro móvil para sustancias corrosivas
PCT/EP2017/064996 WO2017220518A1 (en) 2016-06-20 2017-06-20 Mobile filter device for corrosive substances
LTEPPCT/EP2017/064996T LT3471853T (lt) 2016-06-20 2017-06-20 Mobilus filtravimo įrenginys korozinėms medžiagoms
HUE17735019A HUE059176T2 (hu) 2016-06-20 2017-06-20 Mobil szûrõeszköz korrozív anyagokhoz
RS20220518A RS63277B1 (sr) 2016-06-20 2017-06-20 Prenosivi filtarski uređaj za korozivne supstance

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2016/5451A BE1023848B1 (nl) 2016-06-20 2016-06-20 Mobiele filter voor corrosieve stoffen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1023848B1 true BE1023848B1 (nl) 2017-08-10

Family

ID=57042629

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE2016/5451A BE1023848B1 (nl) 2016-06-20 2016-06-20 Mobiele filter voor corrosieve stoffen

Country Status (12)

Country Link
EP (1) EP3471853B1 (nl)
BE (1) BE1023848B1 (nl)
DK (1) DK3471853T3 (nl)
ES (1) ES2921881T3 (nl)
HR (1) HRP20220712T1 (nl)
HU (1) HUE059176T2 (nl)
LT (1) LT3471853T (nl)
PL (1) PL3471853T3 (nl)
PT (1) PT3471853T (nl)
RS (1) RS63277B1 (nl)
SI (1) SI3471853T1 (nl)
WO (1) WO2017220518A1 (nl)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE212021000021U1 (de) * 2021-02-27 2021-06-17 Suzhou Sairong Constitution&Decoration Engineering Co., Ltd Tragbarer Abwasserfilterkasten

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3525197A (en) * 1967-03-13 1970-08-25 Buell Eng Co Separator apparatus
CN202730079U (zh) * 2012-08-22 2013-02-13 四川高精净化设备有限公司 一种移动硅胶过滤器
US20140360891A1 (en) * 2013-03-12 2014-12-11 Bret E. Kline System and method for using adsorbent/absorbent in loading, storing, delivering, and retrieving gases, fluids, and liquids

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2035017A (en) * 1935-02-05 1936-03-24 Orsino C Smith Bottle for corrosive liquids
US2681164A (en) * 1951-05-29 1954-06-15 Kalfen Zoltan Container and bracket unit
US3700512A (en) * 1969-09-05 1972-10-24 Owens Corning Fiberglass Corp Method of forming a fluid retaining wall
US5024342A (en) * 1988-11-07 1991-06-18 Dallum Barry J Corrosion resistant containers
UY28077A1 (es) * 2002-11-12 2004-06-30 Safe Food Corp Una Corporacion Sistema de aplicacion con reciclo y su uso relacionado de un compuesto de amonio cuaternario antimicrobial
CN2897395Y (zh) * 2006-04-25 2007-05-09 恒润集团有限公司 一种玻璃钢活性碳空气过滤器
TWI430964B (zh) * 2008-12-03 2014-03-21 Rainer Bauder 廢水處理系統以及方法(五)

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3525197A (en) * 1967-03-13 1970-08-25 Buell Eng Co Separator apparatus
CN202730079U (zh) * 2012-08-22 2013-02-13 四川高精净化设备有限公司 一种移动硅胶过滤器
US20140360891A1 (en) * 2013-03-12 2014-12-11 Bret E. Kline System and method for using adsorbent/absorbent in loading, storing, delivering, and retrieving gases, fluids, and liquids

Also Published As

Publication number Publication date
DK3471853T3 (da) 2022-06-27
EP3471853A1 (en) 2019-04-24
ES2921881T3 (es) 2022-09-01
PT3471853T (pt) 2022-06-17
EP3471853B1 (en) 2022-04-27
WO2017220518A1 (en) 2017-12-28
RS63277B1 (sr) 2022-06-30
LT3471853T (lt) 2022-07-25
HUE059176T2 (hu) 2022-10-28
SI3471853T1 (sl) 2022-06-30
HRP20220712T1 (hr) 2022-07-22
PL3471853T3 (pl) 2022-10-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8110115B2 (en) Mobile water treatment
JP6141418B2 (ja) 危険物質を回収するための廃棄物コンテナ
US7856998B2 (en) Portable fluid containment assembly
BE1023848B1 (nl) Mobiele filter voor corrosieve stoffen
US10272814B2 (en) Gravel boxes, containers with rolling roofs, and related methods
WO2012071232A2 (en) Flow back recovery system
WO2014074061A4 (en) Ship breaking down arrangement and method therefore
JP5744889B2 (ja) 対象物を処理し搬送するシステム
JP2012025213A (ja) 収納ケース、搬送台車および浸漬型膜分離装置
US20200406809A1 (en) Towable Fluid Storage Tank Trailer
CN113692387A (zh) 用松散物料特别是沙子填装容器的设备
US10265648B2 (en) Water and debris recovery system
KR20070001424A (ko) 암롤차량에 탑재 및 분리 가능한 탱크
US9017551B2 (en) Tank facility with side access
CA2723098C (en) Termination valve extension
US10046927B2 (en) Apparatus for loading and leveling material into a container
JP4792557B2 (ja) コンテナ
CN216944041U (zh) 一种发动机托盘
AU2007101010A4 (en) Water storage tank in shipping container
KR101991356B1 (ko) 밸러스트 탱크의 흡입 파이프 연결구조
US20240173664A1 (en) Mobile filter device
US20220153360A1 (en) Freight handling apparatus for carriage of liquid, solid and/or bulk goods
JP6836484B2 (ja) アルカリ金属分散液を扱った撹拌機付きタンクの輸送方法
JP2005014698A (ja) 原油及び清水輸送用タンカー
BE1029500A1 (nl) Mobiele filterinrichting

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Effective date: 20170810