BE1023769B1 - (hef)schuifdeur of (hef)schuifraam - Google Patents

Abstract

Schuifdeur of schuifraam bevattende een vast kader (2) en minstens twee vleugels (2) waarvan minstens één vleugel een schuifvleugel is die verschuifbaar in het vast kader (2) is aangebracht, welke vleugels (3) zijn samengesteld uit twee horizontale profielen of liggers (4) en uit twee verticale profielen of stijlen (5) die zijn voorzien van holle kern (6) uit aluminium, staal, PVC of dergelijke met een sponning (7) voor de montage van een beglazing (8) of dergelijke en waarbij de kern (7) langs de buitenomtrek van de vleugel (5) is voorzien van naar buiten uitstekende benen (12) die een groef (13) begrenzen, daardoor gekenmerkt dat van minstens één vleugel (3) minstens één stijl (5) is uitgevoerd in een profiel waarvan de breedte (A') in vooraanzicht kleiner is dan de breedte (A) van de profielen van de liggers (4).

Description

(Hef)schuifdeur of (hef)schuifraam.

De huidige uitvinding heeft betrekking op een schuifdeur of schuifraam, waarmee ook de hefschuifdeuren en hefschuiframen worden bedoeld.

Zoals bekend is een schuifdeur of schuifraam samengesteld uit een vast kader dat bedoeld is om ingebouwd te worden in een deur- of raamopening en waarin één of meer schuifvleugels zijn aangebracht, al dan niet samen met een vaste vleugel.

De vleugels liggen ten opzichte van elkaar in een ander vlak zodat zij elkaar niet hinderen bij het verschuiven.

De vleugels zijn samengesteld uit holle profielen uit aluminium, staal, PVC of andere materialen, meer bepaald uit twee horizontale profielen of liggers en twee verticale profielen of stijlen die in de hoeken van de vleugel op bekende wijze in verstek met elkaar verbonden zijn.

Bij het sluiten van de schuifdeur komt de schuifvleugel met een stijl tegen het vast kader, terwijl de andere stijl, de zogenaamde middenstijl, in de gesloten positie overlappend is met de middenstijl van een andere schuifvleugel zodat van buitenuit gezien de ene middenstijl verscholen zit achter een andere middenstijl of tegen een andere middenstijl aankomt zodat van buitenuit gezien een dubbele middenstijl te zien is.

Meer en meer wordt gestreefd naar een slank uitzicht van de profielen en in het bijzonder van de profielen van de stijlen.

Bij de bekende schuifdeuren en™ ramen worden voor de liggers en stijlen profielen toegepast waarvan de dwarsdoorsnede identiek is, misschien op een dichting of ander klipsdetail na.

Deze profielen bezitten een kern waarin een beglazing of ander paneel in wordt gemonteerd en die langs de buitenomtrek van de schuifvleugel is voorzien van twee naar buiten uitstekende benen die zich in het verlengde van de voor- en achterwand van de kern uitstrekken en die langs de buitenomtrek van de vleugel een gootvormige groef begrenzen met een naar buiten gerichte opening en met een zekere diepte.

Bij een gesloten schuifdeur zit de schuifvleugel met een zekere lengte van de voornoemde benen over de liggers onderaan en bovenaan van het vast kader evenals over de stijl aan de slotzijde van de schuifvleugel, waarbij tussen deze liggers en deze stijl van het vast kader en de overstekende benen van de schuifvleugel dichtingen zijn toegepast.

De groef langs de omtrek van de schuifvleugel moet tamelijk diep zijn om voldoende plaats te laten voor wieltjes waarmee de schuifvleugel op een rail van het vast kader is gemonteerd en voor een slot aan de slotzijde van de schuifvleugel en om voldoende bewegingsruimte te hebben in de verticale richting bij het inhaken van de schuifvleugel in het vast kader.

De diepte van de groef wordt hoofdzakelijk bepaald door de lengte van de benen die dus mee de totale breedte bepalen van de profielen van de schuifvleugel, welke breedte daardoor rondom relatief groot kan zijn, ook ter plaatse van de stijlen waar deze groef niet altijd echt nodig is.

Dit heeft een nadelige impact op het esthetisch uitzicht van het schuifraam.

Bovendien zijn de lange benen uitgevoerd in hetzelfde materiaal als de rest van de profielen, dus in aluminium, staal of dergelijke, met een relatief lage isolatiewaarde, wat nadelig is voor de warmteverliezen naar de buitenwereld toe. De groef van de middenstijlen is bovendien afgewerkt met een afdekprofiel in hetzelfde materiaal dat ook een brug vormt voor de warmteverliezen van binnen naar buiten.

Doorgaans wordt de ruimte tussen de groef en het afdekprofiel opgevuld met een isolatiestroken van redelijke dikte.

De huidige uitvinding heeft tot doel aan één of meer van de voornoemde en andere nadelen een oplossing te bieden.

Hiertoe betreft de uitvinding een schuifdeur of schuifraam bevattende een vast kader en minstens twee vleugels waarvan minstens één vleugel een schuifvleugel is die verschuifbaar in het vast kader is aangebracht, welke vleugels zijn samengesteld uit twee horizontale profielen of liggers en uit twee verticale profielen of stijlen die zijn voorzien van een kern met een sponning voor de montage van een beglazing of dergelijke en waarbij de kern langs de buitenomtrek van de vleugel is voorzien van naar buiten uitstekende benen die een groef begrenzen, met als kenmerk van de uitvinding dat van minstens één vleugel minstens één stijl is uitgevoerd in een profiel waarvan de breedte kleiner is dan de breedte van de profielen van de liggers.

Door de kortere benen wordt de groef aan de buitenzijde van de middenstijl minder diep en wordt de middenstijl minder breed, waardoor een slanker en esthetischer uitzicht wordt bekomen van de middenstijl.

Door de kortere benen is bovendien het contactoppervlak waarlangs warmte van binnenuit naar buiten toe kan overgedragen worden kleiner, zodat er in het geval van de uitvinding minder warmteverliezen zijn langs de middenstijl van de minstens één schuifvleugel.

Buiten de voornoemde schuifvleugel is bij voorkeur minstens nog een tweede vleugel voorzien van een middenstijl met kortere benen dan de andere stijlen, namelijk van een tweede vleugel waarvan de middenstijl in gesloten toestand van de schuifdeur in vooraanzicht overlapt met de middenstijl van de betreffende schuifvleugel en bezitten deze overlappende middenstijlen eenzelfde breedte, zodat ook in gesloten toestand van de schuifdeur of schuifraam de overlappende middenstijlen een slank uitzicht vertonen.

Nog een bijkomende winst op gebied van warmteverliezen langs de betreffende middenstijl kan gerealiseerd worden door een afdekprofiel te voorzien dat bedoeld is om de groef aan de buitenzijde van de middenstijl af te dekken en dat op de betreffende middenstijl is bevestigd door middel van een tussenprofiel uit isolerend materiaal.

Zo wordt het afdekprofiel dat doorgaans wordt vervaardigd uit hetzelfde niet isolerend materiaal van de profielen van de liggers en van de stijlen thermisch geïsoleerd van deze profielen, wat een wezenlijk verschil uitmaakt voor de isolatiewaarde van de schuifdeur of van het schuifraam.

Een bijkomend voordeel van deze betere isolatie is dat op kritische punten waar nu gemakkelijk condensaat wordt gevormd op de koudere delen van het schuifraam, bijvoorbeeld langs de randen van de buitenste beglazing, de temperaturen minder laag zijn en er dus minder kans is op vormen van condensaat en van schimmel dat daar dikwijls een gevolg van is.

Met het inzicht de kenmerken van de uitvinding beter aan te tonen, is hierna, als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, een voorkeurdragende uitvoeringsvorm beschreven van een schuifdeur volgens de uitvinding, met verwijzing naar de bijgaande tekeningen, waarin : figuur 1 schematisch een vooraanzicht weergeeft van een schuifdeur volgens de uitvinding; figuur 2 een doorsnede weergeeft volgens lijn II-II in figuur 1; figuur 3 een doorsnede weergeeft volgens lijn III-III in figuur 1; figuur 4 op grotere schaal het profiel weergeeft dat in figuur 3 met pijl F4 is aangeduid ; figuur 5 een doorsnede weergeeft volgens lijn V-V in figuur 1, doch voor een schuifdeur van het bekende type; figuur 6 een doorsnede toont zoals deze van figuur 5, maar voor een schuifdeur volgens de uitvinding; figuren 7 en 8 op grotere schaal de profielen weergeeft die in figuren 5 en 5 respectievelijk met de pijlen F7 en F8 zijn aangeduid; figuren 9 en 10 een vooraanzicht weergeven, respectievelijk van een vleugel van een bekende schuifdeur en van een vleugel van een schuifdeur volgens de uitvinding; figuren 11 en 12 in perspectief een detail weergegeven van het gedeelte dat in figuur 10 met pijl Fll is aangeduid, respectievelijk in gemonteerde en in gedemonteerde toestand; figuur 13 een doorsnede voorstelt zoals deze van figuur 3 doch voor een alternatieve uitvoeringsvorm van de uitvinding; figuur 14 schematisch een vooraanzicht weergeeft van een andere configuratie van schuifdeur volgens de uitvinding; figuur 15 een doorsnede weergeeft volgens lijn XV-XV van figuur 14; figuur 16 ter vergelijking eenzelfde doorsnede weergeeft als deze van figuur 15 maar voor een bekende uitvoering van een schuifdeur met de configuratie van figuur 14.

De in figuur 1 als voorbeeld weergegeven schuifdeur 1 bevat een vast kader 2 en vleugels 2, zijnde een schuifvleugel 2' die verschuifbaar is het kader is aangebracht en een vaste vleugel 2".

De vleugels zijn samengesteld uit horizontale profielen 4 of zogenaamde liggers 4 en uit verticale profielen 5 of zogenaamde stijlen, meer bepaald stijlen 5' die in de gesloten toestand van de schuifdeur 1 zoals weergegeven in figuur 1 tegen een stijl van het kader 2 aanliggen en stijlen 5", zogenaamde middenstijlen 5", die in dit geval in vooraanzicht frontaal elkaar overlappen, zodat in het geval van het voorbeeld slechts één middenstijl 5" zichtbaar is.

De liggers 5' en stijlen 5" zijn in de hoeken van de vleugels 2 in verstek met elkaar verbonden.

De profielen van de liggers 4 en van de stijl 5r zijn in hoofdzaak identiek aan elkaar, op een aantal details na.

Zoals blijkt uit de doorsnede van figuur 4 hebben deze profielen 4, 5" dezelfde breedte A en zijn deze profielen hol uitgevoerd met een kern 6 die in figuur 4 is weergegeven binnen een in streeplijn weergegeven kader, welke kern is voorzien van een sponning 7 voor de montage van een beglazing 8 of dergelijke door middel van die met een glaslat 9.

Op de buitenzijde 9 van de kern 6, namelijk op de zijde langs de buitenomtrek van de vleugel 3, zijn in het verlengde van de voorwand 10 en van de achterwand 11 twee benen 12 voorzien die zich langs de omtrek van de vleugel 3 zijdelings uitstrekken en die samen een groef 13 begrenzen.

Uit de doorsnede van figuur 2 blijkt hoe de vleugels 3 in het kader 2 worden gemonteerd door ze eerst schuin met de groef 13 aan de bovenzijde van de vleugel 3 over een geleidingsprof iel 14 van het kader 2 te haken en op te tillen zodat de vleugel 3 nadien met zijn onderste ligger 4 over een rail 15 van het kader kan gekanteld om vervolgens met zijn wieltjes op de rail 15 geplaatst worden, waarbij de benen 12 van de bovenste ligger gedeeltelijk over het geleidingsprofiel 14 grijpen en de onderste ligger 4 met zijn benen 12 over de rail 15 grijpt.

Om deze operatie toe te laten moet de diepte B van de groef 13 overeenstemming met de lengte B van de benen 12 voldoende zijn om de vleugel 3 zonder forceren te monteren, rekening houdend met mogelijke fabricagetoleranties op de maten van de vleugel 3 en van het kader 2.

De verticale stijl 5' is voorzien van een slot dat zich gedeeltelijk in de groef 13 uitstrekt, waarbij de benen 12 van deze stijl over een stopprofiel 18 van het kader 2 grijpen zoals weergegeven in figuur 3.

Aan het uiteinde van de benen 12 zijn dichtingen 19 voorzien om de profielen van de vleugel 3 die in contact zijn met het kader 2 af te dichten.

Bij de bekende schuifdeuren zijn de profielen van de middenstijlen 5" van de vleugels 3 identiek aan die van de andere drie profielen 4 en 5' en hebben dus ook eenzelfde breedte B, eenzelfde kern 6 en eenzelfde lengte B van de benen 12, zoals blijkt uit de doorsnede van figuur 5. In dit geval is de breedte A van de profielen van de vleugel 2' dus rondom overal gelijk.

De groef 13 is in dit geval afgedekt door een afdekprofiel 20 en is de ruimte tussen het profiel van de stijl 5" en het afdekprofiel opgevuld met een isolatiestrip 21.

De volledige breedte van de middenstijl 5" met inbegrip van het afdekprofiel 20 is weergegeven in figuur 5 als breedte C.

Specifiek volgens de uitvinding is dat in het geval van het voorbeeld van figuur 1 de middenstijl 5" in de breedte gezien smaller is uitgevoerd met een breedte A' die kleiner is dan breedte A van de overige profielen 4 en 5' van de vleugel 2' zoals is aangegeven in figuur 6.

Het profiel van de middenstijl 5" is hiertoe uitgevoerd met eenzelfde kern 6 maar met benen 12' met een lengte B' die kleiner is dan de lengte B van de overige profielen. Deze verschillen blijken bijvoorbeeld uit de vergelijking van de figuren 7 en 8.

In het geval van de uitvinding is de groef 13' aan de buitenzijde van de middenstijl 5" afgedekt door een afdekprofiel 22 uit hetzelfde materiaal als het profiel van de middenstijl 5", welk afdekprofiel 22 door tussenkomst van een tussenprofiel 23 uit isolerend materiaal op de middenstijl 5" is aangebracht.

Het afdekprofiel 22 is hoofdzakelijk U-vormig uitgevoerd met een rug 23' en benen 23" die aan hun vrije uiteinden zijn voorzien van klipsen 24' die kunnen samenwerken met klipsen 24" aan de vrije uiteinden van de benen 12' ter vorming van klipsverbindingen 24.

Het afdekprofiel 22 is voornamelijk L-vormig uitgevoerd met één been dat de rug 23' bedekt van het tussenprofiel 23 en met een ander been 22' dat één van de benen 23' van het tussenprofiel 23 bedekt, terwijl het andere been 23' van het tussenprofiel onbedekt blijft, meer speciaal het been 23' van het tussenprofiel 23 dat gericht is naar de overlappende zijde van de overlappende middenstijl 5",

Het tussenprofiel 23 en het afdekprofiel 22 zijn voorzien van klipsdetailleringen 25 voor de bevestiging van het afdekprofiel 22 op het tussenprofiel 23.

De figuren 9 en 10 laten toe een vergelijking te maken tussen een schuifvleugel 5" van het bekende type en een schuifvleugel 5" volgens de uitvinding, waaruit het verschil in breedtes A en A' blijkt van de profielen van de middenstijlen 5" en het verschil in breedtes C en C' van de middenstijlen 5" met een afdekprofiel 20 en 22.

Uit dezelfde figuren blijkt ook de verstekverbinding tussen de liggers en de stijlen, waaruit blijkt dat, gezien de smallere middenstijlen van figuur 10, de verstekverbinding tussen de liggers 4 en de middenstijlen 5" niet helemaal doorloopt tot in de buitenhoeken van het vleugel 2' . Dit wordt opgevangen door toepassing van een eindstuk 26 in het verlengde van elk uiteinde van het afdekprofiel 22, welke eindstukken zijn uitgevoerd als een U-vormig onderdeel met benen 27 die zich verticaal uitstrekken en in het verlengde zijn gelegen van de benen 12' van het profiel van de ligger 4 waarop het betreffende eindstuk 27 aansluit.

Uit figuur 6 blijkt duidelijk dat in het geval van de uitvinding de middenstijl 5" van de vaste vleugel 2" op dezelfde manier versmald is uitgevoerd door toepassing een eenzelfde profiel als dat van de middenstijl 5" van de schuifvleugel 2' met een breedte A' die kleiner is dan de breedte A van de overige profielen.

In figuur 13 is een variant weergegeven van een schuifdeur 1 volgens figuur 1 waarin de stijl 5' van de schuifvleugel die tegen het kader komt anders is uitgevoerd, namelijk met eenzelfde kern 6 als de overige profielen maar met kortere benen 12" met een lengte B" die bijvoorbeeld zijn samengesteld uit een basisdeel 12' dat eendelig met de kern 6 van het profiel van de betreffende stijl 5' is uitgevoerd en een los verlengstuk 28 dat op het basisdeel 12' is bevestigd, waarbij de lengte B" kleiner is dan de lengte B van de benen 12 van de liggers 4.

De schuifvleugel 5' kan in dit geval dichter tegen het kader 2 worden geschoven om de schuifdeur 1 te sluiten, waardoor ook aan slotkant van de schuifdeur een smallere indruk wordt gewekt.

In figuur 14 is een andere schuifdeur weergegeven met vier vleugels 2 waarvan de middelste vleugels 2 schuifvleugels zijn met middenstijlen 5" die zijdelings tegen elkaar aansluiten en die zijdelings uit elkaar kunnen geschoven worden.

Zoals blijkt uit figuur 15 zijn ook in dit geval voor de middenstijlen 5" smallere profielen gebruikt zoals deze van figuur 13 met een verlengstuk 28 om ruimte te maken voor de nodige verbindingsstukken tussen beide schuifvleugels die hier voor de eenvoud zijn weggelaten.

Zoals blijkt uit een vergelijking van figuur 15 die de uitvinding weerspiegelt en van figuur 16 die de bekende situatie weerspiegelt, blijkt dat men door toepassing van de uitvinding een gezamenlijk breedte van de tegen elkaar aansluitende middenstijlen 5" kan bekomen die kleiner is vroeger.

De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de als voorbeeld beschreven en in de figuren weergegeven uitvoeringsvorm, doch een schuifdeur of schuifraam volgens de uitvinding kan in allerlei vormen en afmetingen worden verwezenlijkt zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.

Claims (17)

Conclusies.

1. - Schuifdeur of schuifraam bevattende een vast kader (2) en minstens twee vleugels (2} waarvan minstens één vleugel een schuifvleugel is die verschuifbaar in het vast kader (2) is aangebracht, welke vleugels (3) zijn samengesteld uit twee horizontale profielen of liggers (4) en uit twee verticale profielen of stijlen (5) die zijn voorzien van een holle kern (6) uit aluminium, staal, PVC of dergelijke met een sponning (7) voor de montage van een beglazing (8) of dergelijke en waarbij de kern (7) langs de buitenomtrek van de vleugel (5) is voorzien van naar buiten uitstekende benen (12) die een groef (13) begrenzen, daardoor gekenmerkt dat van minstens één vleugel (3) minstens één stijl (5) is uitgevoerd in een profiel waarvan de breedte (A' ) in vooraanzicht kleiner is dan de breedte (A) van de profielen van de liggers (4).

2. ™ Schuifdeur of schuifraam volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat elke vleugel (3) minstens één middenstijl (5") heeft die in gesloten toestand van de schuifdeur (1), zijdelings aansluit tegen of frontaal overlapt met een middenstijl (5") van een andere vleugel (3) en dat minstens de middenstijlen (5") zijn uitgevoerd in een profiel waarvan de breedte (A' ) kleiner is dan de breedte (A) van de profielen van de liggers (4).

3. - Schuifdeur of schuifraam volgens conclusie 1 of 2, daardoor gekenmerkt dat de middenstijlen (5") die elkaar frontaal overlappen zijn uitgevoerd met eenzelfde breedte (A') van de profielen.

4. - Schuifdeur of schuifraam volgens conclusie 1 of 2, daardoor gekenmerkt dat de profielen van de liggers (4) en de stijlen (5) van de vleugels (3) in doorsnede gezien hoofdzakelijk eenzelfde kern (6) hebben maar dat de profielen van de stijlen (5) met een kleinere breedte (A') dan de breedte (A) van de liggers (4) zijn voorzien van kortere benen (12')·

5. - Schuifdeur of schuifraam volgens één van de conclusies 2 tot 4, daardoor gekenmerkt dat de groef (13') aan de buitenzijde van de middenstijlen (5") die elkaar frontaal overlappen is afgedekt door een afdekprofiel (22) dat door tussenkomst van een tussenprofiel (23) uit isolerend materiaal op de betreffende middenstijlen (5") is aangebracht.

6. - Schuifdeur of schuifraam volgens conclusie 5, daardoor gekenmerkt dat het afdekprofiel (22) is vervaardigd uit hetzelfde materiaal als de betreffende middenstijl (5").

7. - Schuifdeur of schuifraam volgens conclusie 5 of 6, daardoor gekenmerkt dat de benen (12') van de groef (13') aan de buitenzijde van de middenstijl (5) zijn voorzien van klipsverbindingen 24 voor de bevestiging van het tussenprofiel (23) op de middenstijl (5") en dat het tussenprofiel (23) en het afdekprofiel (22) zijn voorzien van klipsdetailleringen (25) voor de bevestiging van het afdekprofiel (22) op het tussenprofiel (23).

8. - Schuifdeur of schuifraam volgens één van de conclusies 5 tot 7, daardoor gekenmerkt dat de ruimte tussen het tussenprofiel en de middenstijl (5") minstens gedeeltelijk is opgevuld met isolatiestrips (21).

9. - Schuifdeur of schuifraam volgens één van de conclusies 5 tot 8, daardoor gekenmerkt dat het tussenprofiel (23) uit isolerend materiaal een hoofdzakelijk U-vormig profiel is dat met zijn benen (23") naar de middenstijl (5") is gericht en dat de voornoemde klipsverbindingen (24) zijn voorzien aan de vrije uiteinden van deze benen (23").

10. - Schuifdeur of schuifraam volgens conclusies 9, daardoor gekenmerkt dat het afdekprofiel voornamelijk L-vormig is en met één been (22') de rug (23') bedekt van het tussenprof iel (23) en met het ander been (22") één van de benen (23") van het tussenprofiel (23) bedekt, terwijl het andere been (23") van het tussenprofiel (23) onbedekt blijft.

11. - Schuifdeur of schuifraam volgens conclusies 10, daardoor gekenmerkt dat het been (23") van het tussenprof iel (23) dat onbedekt blijft het been is dat gericht is naar de overlappende zijde van de overlappende middenstijl (5").

12. - Schuifdeur of schuifraam volgens conclusie 8 of 9, daardoor gekenmerkt dat klipsdetailleringen (25) voor de bevestiging van het afdekprofiel (22) op het tussenprofiel (23) zijn voorzien aan de vrije uiteinden van de benen (22' en 22") van het afdekprofiel (22).

13. - Schuifdeur of schuifraam volgens één van de conclusies 4 tot 12, daardoor gekenmerkt dat de benen (12,12') van de groef (13,13') van de profielen van de liggers (4) en stijlen (5) in het verlengde zijn gelegen van de voor- en achterwand (10,11) van de kern (6) van deze profielen.

14. - Schuifdeur of schuifraam volgens één van de conclusies 4 tot 13, daardoor gekenmerkt dat de afdekprofielen (22) aan hun uiteinden zijn voorzien van een U-vormig eindstuk (26) met benen (27) die zich verticaal uitstrekken en in het verlengde zijn gelegen van de benen (12) van de groef (13) van de ligger (4) waarop het betreffende verlengstuk aansluit.

15. - Schuifdeur of schuifraam volgens één van de conclusies 4 tot 14, daardoor gekenmerkt dat de stijlen (5') die in gesloten toestand van de schuifdeur of schuifraam (1) tegen het vast kader (2) aanliggen of de middenstijlen (5") die in gesloten toestand van de schuifdeur of schuifraam (1) zijdelings tegen elkaar aansluiten zijn uitgevoerd met kortere benen (12") als deze van de liggers (4).

16. ~ Schuifdeur of schuifraam volgens conclusies 15, daardoor gekenmerkt dat de kortere benen (12") zijn uitgevoerd met een basisdeel (12') dat eendelig met de kern (6) van het profiel van de betreffende stijl (5) is uitgevoerd en een los verlengstuk (28) dat op het basisdeel (12') bevestigd is, waarbij de totale lengte (B") van het basisdeel en van het verlengstuk kleiner is dan de lengte {B} van de benen (12) van de liggers (4).

17,- Schuifdeur of schuifraam volgens één van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat het een hefschuifdeur of een hefschuifraam betreft.