BE1017030A6 - Sectionaal poort. - Google Patents

Sectionaal poort. Download PDF

Info

Publication number
BE1017030A6
BE1017030A6 BE200600133A BE200600133A BE1017030A6 BE 1017030 A6 BE1017030 A6 BE 1017030A6 BE 200600133 A BE200600133 A BE 200600133A BE 200600133 A BE200600133 A BE 200600133A BE 1017030 A6 BE1017030 A6 BE 1017030A6
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
gate
guide
panels
sectional gate
profile
Prior art date
Application number
BE200600133A
Other languages
English (en)
Inventor
Emanuel Vanoverbeke
Original Assignee
Louage En Wisselinck Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Louage En Wisselinck Nv filed Critical Louage En Wisselinck Nv
Priority to BE200600133A priority Critical patent/BE1017030A6/nl
Priority to FR0701485A priority patent/FR2898148B3/fr
Application granted granted Critical
Publication of BE1017030A6 publication Critical patent/BE1017030A6/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
    • E06B3/485Sectional doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/12Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/24Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
    • E05D15/244Upper part guiding means
    • E05D15/246Upper part guiding means with additional guide rail for producing an additional movement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Gates (AREA)

Abstract

Deze uitvinding betreft een sectionaal poort (1) opgebouwd uit een aantal om een verticale as scharnierbare panelen (6) die voorzien zijn om geleid te worden in een geleidingsinrichting omvattende bovenste (4) - en onderste (7) geleidingsprofielen, waarbij de geleidinginrichting voorzien is om de panelen een gebogen traject te laten volgen. Volgens deze uitvinding omvat minstens één buitenste paneel een bovenste geleidingsrol (3) en omvat de geleidinginrichting geleidingsmiddelen (5) die voorzien zijn om de genoemde bovenste geleidingsrol (3) volgens een van het gebogen traject verschillend traject te geleiden.

Description

sectionaal poort
Deze uitvinding betreft een sectionaal poort opgebouwd uit een aantal om een verticale as scharnierbare panelen die voorzien zijn om geleid te worden in een geleidingsinrichting omvattende bovenste - en onderste geleidingprofielen, waarbij de geleidinginrichting voorzien is om de panelen een gebogen traject te laten volgen.
Poortopeningen van garages, e.d kunnen bijvoorbeeld via een kantelpoort ofwel via een sectionaal poort worden afgesloten. Kantelpoorten slaan in hun geheel naar binnen en hebben daardoor het nadeel veel effectieve ruimte nodig te hebben.
Deze octrooiaanvraag betreft in het bijzonder sectionaal poorten bestaande uit een aantal langwerpige (in verticale richting) panelen (ook wel secties genoemd) die met hun langse randen scharnierend met elkaar verbonden zijn. Wanneer de poort zich in gesloten stand bevindt, staan alle panelen naast elkaar in het verticaal vlak van de poortopening, zodat de poort de poortopening afsluit. Voor het openen van de poort worden de verschillende panelen via de bovenste - en onderste geleidingsprofielen zijdelings de garage ingedraaid, om uiteindelijk in een open stand te komen. In de open stand staan de panelen nagenoeg dwars op de poortopening.
In de stand van de techniek omvatten de bovenste - en onderste geleidingsprofielen elk een langs de zijwand van de garage gepositioneerd verticaal deel en een in de poortopening gepositioneerd horizonzaal deel. De horizontale - en verticale delen gaan via een bochtstuk in elkaar over zodat de poort een gebogen traject zal volgen.
Om de hinder bij passage van de onderste geleidingsprofielen, in het bijzonder van het horizontaal deel, tot een minimum te beperken, worden bij nieuwbouw de onderste geleidingprofielen in de vloer ingebetonneerd. Echter, bij renovatie van bestaande garages is het praktisch onhaalbaar om de onderste geleidingsprofielen in het vloeroppervlak te voorzien. Hierom wordt het bochtstuk van de onderste geleidingsprofiel en het horizontaal deel van het onderste geleidingsprofiel weggelaten en vervangen door geleidingsblokjes, geplaatst over de horizontale breedte van de poortopening. Dit om te voorkomen dat de panelen van de poort uit positie raken bij overgang van het verticaal deel naar het horizontaal deel en omgekeerd. In praktijk is echter gebleken dat de panelen van de poort bij openschuiven geregeld naast de genoemde geleidingsblokken terechtkomen, waardoor de poort uit positie raakt. Verder zijn deze geleidingsblokjes hinderlijk om zich aan te stoten.
Het doel van deze uitvinding is een alternatief voor bovengenoemd systeem te verschaffen waarbij de sectionaal poort een geleidingsinrichting omvat met een onderste geleidingsprofiel zonder bochtstuk en zonder de aanwezigheid van hinderlijke geleidingsblokjes en dergelijke die een vlotte doorgang bemoeilijken.
Het doel van de uitvinding wordt bereikt door te voorzien in een sectionaal poort opgebouwd uit een aantal om een verticale as scharnierbare panelen die voorzien zijn om geleid te worden in een geleidingsinrichting omvattende bovenste - en onderste geleidingsprofielen, waarbij de geleidinginrichting voorzien is om de panelen een gebogen traject te laten volgen, waarbij minstens één buitenste paneel een bovenste geleidingsrol omvat en waarbij de geleidinginrichting geleidingsmiddelen omvat die voorzien zijn om de genoemde bovenste geleidingsrol volgens een van het gebogen traject verschillend traject te geleiden.
Volgens een voorkeurdragende uitvoering van de sectionaal poort volgens de uitvinding heeft de bovenste geleidingsrol over een deel van zijn traject een rechtlijnig verloop en heeft over een ander deel van zijn traject een gebogen verloop.
In een meer voorkeurdragende uitvoering van de sectionaal poort volgens de uitvinding omvatten de genoemde geleidingsmiddelen een profiel dat voorzien is om de bovenste geleidingsrol te geleiden. Bij voorkeur is het genoemde profiel een U - profiel. Andere uitvoeringen zijn echter ook mogelijk, zo kan het genoemde profiel bijvoorbeeld een C-vormige dwarsdoorsnede hebben.
Volgens een bijzonder voordelige uitvoeringsvorm van de sectionaal poort volgens de uitvinding zijn de panelen voorzien van een bovenrol en ondergeleider voorzien om zich respectievelijk in de bovenste - en onderste geleidingsprofielen te bewegen.
In een voorkeurdragende uitvoering van de sectionaal poort volgens de uitvinding is de bovenste geleidingsrol voorzien in de omgeving van het uiteinde van één van de buitenste panelen.
In een meest voorkeurdragende uitvoering van de sectionaal poort volgens de uitvinding is de genoemde poort voorzien van aandrij fmiddelen om de poort van een open naar een gesloten toestand te verplaatsen en omgekeerd. Bij voorkeur wordt de poort voorzien van een elektrisch aandrijfmiddel, zoals bijvoorbeeld een motor met lineaire beweging.
Om de eigenschappen van deze uitvinding verder te verduidelijken en om bijkomende voordelen en bijzonderheden ervan aan te duiden, volgt nu een meer gedetailleerde beschrijving van een sectionaal poort volgens de uitvinding. Het weze duidelijk dat niets in de hierna volgende beschrijving kan geïnterpreteerd worden als een beperking van de in de conclusies opgeëiste bescherming.
In deze beschrijving wordt door middel van referentiecijfers verwezen naar de hierbij gevoegde tekeningen waarbij : figuur 1 en 2 een voorstelling is van de stand van de techniek; figuur 3 een voorstelling is van het bovenste geleidingsprofiel voorzien van een geleidingsmiddel overeenkomstig de uitvinding; figuur 4 een voorstelling is van de bovenste gel eidingsrol; figuur 5 een voorstelling is van een sectionaal poort volgens de uitvinding.
Sectionaal poorten (1) zijn opgebouwd uit een aantal langwerpige panelen (6) in verticale richting, bij voorkeur sandwich panelen die met hun langse randen scharnierend met elkaar verbonden zijn. De genoemde panelen (6) omvatten bij voorkeur een kern uit geschuimde kunststof met aan weerszijden ervan een plaat uit bijvoorbeeld geanodiseerd aluminium of verzinkt plaatstaal.
Aangezien de panelen (6) van dergelijke opgebouwde poorten tijdens het openen, via de bovenste - en onderste geleidingsprofielen, zijdelings de garage worden ingedraaid, worden dergelijke poorten ook wel om de hoek schuivende deuren genoemd. De bovenste - en onderste geleidingsprofielen omvatten elk een langs de zijwand van de garage gepositioneerd eerste deel (verticaal deel) en een in de omgeving van de poortopening gepositioneerd tweede deel (horizontaal deel). Om de hinder bij passage tot een minimum te beperken gaan enkel de horizontale (4.1) - en verticale delen (4.2) van de bovenste geleidingsprofielen (4) via een bochtstuk (4.3) in elkaar over.
Bij een gekende oplossing (zie figuren 1 en 2) wordt naast het bochtstuk, ook het horizontaal deel van het onderste geleidingsprofiel weggelaten en vervangen door onderaan over de horizontale breedte van de poortopening vaste geleidingsblokken (2) te voorzien, waartussen zoals voorgesteld op figuur 1 de panelen (6) schuiven, of waarover, zoals voorgesteld op figuur 2, een U - profiel voorzien aan de onderzijde van de panelen (6) schuift.
Om de verschillende panelen (6) in elke stand van de poort op hun plaats te houden en om de panelen tijdens het open - en dichtschuiven volgens het gebogen traject te geleiden, zijn er tussen de verschillende panelen (6) bovenrollen en ondergeleiders voorzien. De bovenrol en ondergeleider steken zijdelings uit ten opzichte van elk paneel en grijpen elk respectievelijk in het bovenste (4) - en onderste geleidingsprofiel in. Een bijkomend paneel zonder bovenrol en ondergeleider op zijn uiteinde en via scharnieren verbonden aan het voorlaatste paneel wordt een dienstdeur (8) genoemd. De dienstdeur (8) laat toe de dagopening, en meer specifiek de dagopening ter hoogte van de bocht af te sluiten.
Het openen of sluiten van de poort gebeurt door met de hand op één van de panelen, bij voorkeur met behulp van een handvat voorzien aan het buitenste paneel, een zijdelingse kracht uit te oefenen. De diverse panelen schuiven daardoor naar binnen of buiten, waarbij ze geleid worden door de bovenrol en ondergeleider in de respectievelijke geleidingsprofielen (4 en 7). In een voorkeurdragende uitvoering gebeurt het openen en sluiten van de poort automatisch door de poort te voorzien van elektrische aandrijfmiddelen.
Bij de sectionaal poort volgens deze uitvinding en zoals voorgesteld op figuur 5, omvat het_buitenste paneel, in het bijzonder de dienstdeur, een bovenste geleidingsrol (3) (voorgesteld op figuur 4). Bovendien omvat de geleidinginrichting, geleidingsmiddelen (5) die voorzien zijn om de genoemde bovenste geleidingsrol (3) volgens een van het gebogen traject verschillend traject te geleiden.
Doordat de panelen die geen dienstdeur zijn, telkens op de vier hoeken geleid worden - bovenaan door twee bovenrollen en onderaan door twee ondergeleiders -, door het onderling scharnierend verbinden van de verschillende panelen, door de stijfheid van de panelen en door de aanwezigheid van de bovenbocht (4.3) vindt de ondergeleider die het ene onderste geleidingsprofiel (7.1) verlaat, automatisch de ingang van het tweede onderste geleidingsprofiel (7.2).
Doordat tevens de dienstdeur op telkens minimum twee punten geleid wordt en door het onderling verbinden van de rest van de panelen, komt de dienstdeur in gesloten positie in vlak met de overige panelen te staan en wordt de ondergeleider tussen dienstdeur en voorlaatste paneel vlot in het onderste geleidingsprofiel geschoven.
In de eenvoudigste vorm omvatten de geleidingsmiddelen (5) voor de bovenste geleidingsrol (3) een profiel, bij voorkeur een U - profiel waarin de bovenste geleidingsrol (3) kan schuiven. In een specifieke oplossing eindigen de geleidingsmiddelen (5) in een bocht of afschuining, zodat bij het openen van de poort de bovenrol van het eerste paneel in de bovenbocht (4.3) gebracht wordt, waarna een lineaire beweging de rest van de panelen doet volgen. Door de geleidingsmiddelen (5) schuift de deur ook volledig dicht doordat de bovenste geleidingsrol (3) op de dienstdeur het traject van deze geleidingsmiddelen (5) volgt.

Claims (7)

1. Sectionaal poort (1) opgebouwd uit een aantal om een verticale as scharnierbare panelen (6) die voorzien zijn om geleid te worden in een geleidingsinrichting omvattende bovenste (4) - en onderste geleidingsprofielen (7), waarbij de geleidinginrichting voorzien is om de panelen (6) een gebogen traject te laten volgen, met het kenmerk dat minstens één buitenste paneel een bovenste geleidingsrol (3) omvat en dat de geleidinginrichting geleidingsmiddelen (5) omvat die voorzien zijn om de genoemde bovenste geleidingsrol (3) volgens een van het gebogen traject verschillend traject te geleiden.
2. Sectionaal poort (1) volgens conclusie 1, met het kenmerk dat de bovenste geleidingsrol (3) over een deel van zijn traject een rechtlijnig verloop heeft en over een ander deel van zijn traject een gebogen verloop heeft.
3. Sectionaal poort (1) volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk dat de genoemde geleidingsmiddelen (5) een profiel omvatten dat voorzien is om de bovenste geleidingsrol (3) te geleiden.
4. Sectionaal poort (1) volgens conclusie 3, met het kenmerk dat het genoemde profiel een U - profiel is.
5. Sectionaal poort (1) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de panelen (6) voorzien zijn van een bovenrol en ondergeleider voorzien om zich respectievelijk in de bovenste (4) - en onderste geleidingsprofielen te bewegen.
6. Sectionaal poort (1) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de bovenste geleidingsrol (3) voorzien is in de omgeving van het uiteinde van één van de buitenste panelen.
7. Sectionaal poort (1) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de genoemde poort (1) voorzien is van aandri j fmiddelen om de poort van een open naar een gesloten toestand te verplaatsen en omgekeerd.
BE200600133A 2006-03-02 2006-03-02 Sectionaal poort. BE1017030A6 (nl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE200600133A BE1017030A6 (nl) 2006-03-02 2006-03-02 Sectionaal poort.
FR0701485A FR2898148B3 (fr) 2006-03-02 2007-03-01 Porte sectionnelle

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE200600133A BE1017030A6 (nl) 2006-03-02 2006-03-02 Sectionaal poort.
BE200600133 2006-03-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1017030A6 true BE1017030A6 (nl) 2007-12-04

Family

ID=38426471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE200600133A BE1017030A6 (nl) 2006-03-02 2006-03-02 Sectionaal poort.

Country Status (2)

Country Link
BE (1) BE1017030A6 (nl)
FR (1) FR2898148B3 (nl)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2358391B1 (es) * 2008-10-03 2012-03-21 Portore Canarias, S.A. Puerta corredera.
JP2014520727A (ja) * 2011-08-17 2014-08-25 ビーイー・エアロスペース・インコーポレーテッド 航空機内ドアアセンブリ
DE102018100085A1 (de) * 2018-01-03 2019-07-04 Hörmann Kg Ichtershausen Dichtvorrichtung und damit versehenes Sektionaltor

Also Published As

Publication number Publication date
FR2898148B3 (fr) 2008-01-25
FR2898148A3 (fr) 2007-09-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3103967A (en) Screen door assembly for garages
CN108474230B (zh) 开闭体开闭机构
BE1017030A6 (nl) Sectionaal poort.
US20230265705A1 (en) A door operator system
US9359802B2 (en) Garage door drive apparatus
US5016391A (en) Door and dock cover
US20060175027A1 (en) Sectional door
US7857031B2 (en) Guide assembly for overhead sectional door
US7143803B2 (en) Automatic and a manual lift-up ventilated gate for use with an overhead garage door
US20110036015A1 (en) Multi-fold door
US5425409A (en) Door mounting system
CN201240745Y (zh) 电梯旁开门导轨装置
CN106917555A (zh) 门、尤其是滑升门,以及门驱动
US20170226786A1 (en) Dual sliding door system
EP2995546B1 (en) Fire door of a vessel
US20120000129A1 (en) Slide/swing door
US6988528B2 (en) Overhead door assembly
EP1748136A1 (en) Guide system for sectional doors
KR200312172Y1 (ko) 폴딩도어의 이동 가이드장치
DE502006007678D1 (de) Tor
KR20120092376A (ko) 건축물 입구용 절첩 도어장치
AU2002302076B2 (en) Concertina panel wall
EP2071116B1 (en) Covering and protecting device for sectional doors
US20040144031A1 (en) Garage door opener and a bracket for a garage door opener
NZ541577A (en) Fascia assembly to seal the top section of a roller door in the closed position

Legal Events

Date Code Title Description
RE Patent lapsed

Effective date: 20090331