BE1015165A6 - Dispositif de signalisation augmentant la securite des pietons, realise par des colonnes attachees aux supports de feux routiers, equipees de figurines lumineuses mobiles. - Google Patents

Abstract

L'invention consiste en un dispositif automatique, de sécurisation de passage pour piétons, et signalisation, par colonnes lumineuses équipées de figurines de couleurs changeantes et mobiles, en synchronisation inverse au feux routiers. Ce dispositif se compose d'un appareillage électrique et électronique, contenu à l'intérieur de colonnes attachées au support des feux rouiers existants. Les faces visibles par les piétons (côté trottoir ou route lorsqu'on regarde du trottoir d'en face), sont équipées de figurines s'éclairant en vert ou en rouge suivant que les piètons peuvent s'engager ou pas. A l'intention d'aider les mal voyants, les colonnes peuvent être équipées d'un signal audible différent suivant l'autorisation de s'engager ou pas. Les colonnes attachées aux support des feux routiers sont porteuses de figurines "piètons" conformes aux normes CE actuelles.Il est prévu de placer au moins 4 figurines rouges et Trois vertes par colonnes, dans le but d'augmenter au maximum la sécurité dans l'éventualité d'une défaillance d'une d'entre elle, ce qui n'est pas le cas avec les systèmes actuellemnt utilisés

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif de signalisation augmentant la sécurité des piétons, réalisé par des colonnes attachées aux supports de feux routiers, équipées de figurines lumineuses mobiles. 



  L'invention concerne la sécurité routière, en particulier les piétons et les usagers de la route. 



  On peut remarquer dans les villes les traces au sol, généralement en peinture, destinées à localiser l'endroit où les piétons peuvent traverser en   sécurité  . 



   Souvent, les traces au sol se trouvent à proximité de feux de signalisation. 



  La nuit, ces endroits sont généralement mal perçus par les automobilistes et les piétons et il en résulte un nombre important d'accidents, parfois graves ( voir les statistiques publiées.) Le but de la présente invention est de remédier considérablement à ce problème en informant mieux , d'une façon visuelle et audible les piétons devant s'engager sur la chaussée. 



  Dans la présente invention, il est prévu qu'un microprocesseur gère le fonctionnement et l'éclairement des figurines en fonction inverse au fonctionnement des feux routiers : Lorsque c'est au rouge pour les voitures, les figurines sont vertes et se déplacent sur la colonne de bas en haut ou vice et versa. 



  Lorsque c'est orange ou vert pour les voitures, les figurines passent toutes au rouge fixe. 



  Ces colonnes sont raccordées électriquement sur les feux routiers, de façon à avoir une synchronisation de fonctionnement parfaite. 



  L'avantage de cette invention réside dans le fait que les colonnes comme décrites ci-après sont d'un montage très simple, deux carcans de maintient au support des feux et c'est en ordre. 



   Le système d'éclairage prévu est constitué de plusieurs   led   à haute luminescence pour chaque figurine, à basse tension. Etant donné qu'il y a plusieurs figurines identiques sur une même colonne, en cas de défaillance d'une d'entre elles, le piétons reste informé de l'autorisation de passage ou non, ce qui n'est pas le cas actuellement avec une seule figurine. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   DESCRIPTION Référence à la figure 1 Ce croquis simule un passage pour piétons installé à un endroit où il y a des feux routiers. 



  Les feux sont représentés par le rep. 1 L'accotement ( trottoir) repère 2. 



  La borne lumineuse faisant l'objet de l'invention par le repère 3. 



  Les bandes au sol par le rep. 4. 



  Dans le cas d'un malvoyant souhaitant traverser la route, un système faisant partie de la présente invention, émet un signal sonore audible grâce au diffuseur 5. 



   Les figurines d'autorisation de passer ( verte) par exemple sont représentées par le rep. 6. 



  Les figurines d'interdiction de passer ( rouge ) par exemple sont représentées par le rep. 7. 



  Le microprocesseur de fonctionnement est incorporé et représenté par le rep. 8. II est raccordé aux feux de service routiers par le câblage rep. 



  9. 



  L'éclairement des figurines vertes rep.6 est en synchronisation inverse avec l'éclairement des feux routiers ; exemple : lorsque les feux routiers sont rouges, les figurines 6 s'éclairent en vert de bas en haut, de haut en bas, les unes après les autres, de façon à bien attirer l'attention des piétons sur l'autorisation de passer, de plus, la mobilité des figurines incite les piétons à ne pas tarder et de presser le pas. Lorsque les feux routiers vont passer au vert pour les voitures, les figurines clignotent toutes en même temps et passent au rouge avant l'autorisation pour les voitures de circuler. 



  Lorsque les feux routiers sont verts, toutes les figurines de la colonnes sont au rouge fixe. 



  A chaque fonctionnement vert ou rouge des figurines, peut être associé un signal audible différent pour les mal voyants.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS 1. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons, par colonne lumineuse porteuse de figurines, éclairées par ampoules électriques, attachées aux supports des feux existants, pas d'infrastructure spéciale de fixation, ni de permis de bâtir comme c'est le cas pour les fixation au sol.
2. 2. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons, selon la revendication précédente, mais utilisant comme moyen d'éclairement des LED à haute luminescence et faible consommation électrique.
3. 3. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons, selon les revendications précédentes, dont les figurines sont réalisées par collage de bandes adhésives sur bandes de plexiglas .
4. 4. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons, selon les revendications précédentes, dont les figurines sont réalisées par sérigraphie sur plaques de plexiglas translucide.
5. 5. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons, selon les revendications précédentes, dont les plaques porteuses des figurines sont dépolies et anti-reflet.
6. 6. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons, selon les revendications précédentes, dont les colonnes portant les figurines sont réalisées en tôles d'acier pliées et traitées contre la corrosion.
7. 7. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons, selon les revendications précédentes, dont les colonnes supports des figurines sont réalisées en profils extrudés d'aluminium.
8. 8. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons, selon les revendications précédentes, dont les colonnes supports de figurines sont réalisées en matières plastiques moulées genre ABS par exemple, ou en polyester ou autre résine armée.
9. 9. Dispositif de sécurisation de passage pour piétons selon les revendications précédentes dont les figurines respectent les normes en la matière et pays concerné, mais pouvant porter d'autres figurines.
10. 10. Colonnes lumineuses équipées d'un microprocesseur et de figurines pouvant avoir une autre application que la sécurisation de passage pour piétons.