BE1012852A6 - Coffre de transport telescopique universellement adaptable a tout vehicule - Google Patents

Abstract

L'invention consiste en un coffre de transport polyvalent, étanche, adaptable à tout véhicule (ou à tout autre coffre de transport), extensible à chacune de ses deux extrémités moyennant le déploement de deux rallonges internes coulissantes (2) et d'un mât supplémentaire (3 et 4), et par ailleurs équipé d'une poignée (5) ou d'une bretelle (ou bandoulière) permettant un transport manuel aisé. Ce coffre de transport offre un large spectre d'utilisations potentielles et peut, notamment, servir au transport tant professionnel que privé d'une vaste gamme d'articles divres (depuis la baguette à l'outil de jardinage ou de nettoyage jusqu'aux skis, en passant par des cannes à pêche, des plans, des dessins ou de grandes affiches roulés sur eux-mêmes) d'une longueur relativement importantes et qui ne peuvent être pliés.

Description

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  Coffre de transport   télescopique universellement   adaptable à tout véhicule. 



   L'invention ci-après détaillée en page 4 consiste en un coffre de transport télescopique. 



  Destiné à un usage tant professionnel que privé (acheminement d'affiches, de dessins ou de plans roulés sur eux-mêmes et ne pouvant en aucun cas faire l'objet d'un pliage ou encore de skis, de    cannes à pêche, d'outils de jardinage ou de nettoyage tels que balais, raclettes, etc. ), ce coffre est   susceptible d'être fixé sur n'importe quel véhicule (galerie de voiture, paroi arrière de caravane, flanc d'un véhicule   deux roues  ,...) et transporté manuellement, une fois enlevé de ce support mobile. 



   On connaît déjà nombre de coffres de transport, compartimentés ou non, non extensibles et adaptables à tout véhicule. 



   On connaît aussi déjà divers étuis cylindriques, de longueur et de diamètre relativement limités, dotés à une extrémité d'un fond fixe et à l'autre d'un couvercle ou d'un bouchon amovible à emboîter ou à visser, destinés au transport de plans (architecture) ou de dessins (beaux-arts) ne pouvant être pliés. 



   Sont également bien connus certains étuis télescopiques servant au transport de cannes à pêche. 



   Le présent coffre de transport a été conçu afin d'offrir aux futurs usagers un nombre accru de possibilités d'exploitation par rapport à celles que présentent les coffres de transport traditionnels non extensibles et les différents types d'étuis ci-dessus brièvement évoqués 

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Les avantages obtenus grâce à ce nouveau coffre téléscopique résident dans le fait qu'il permet, par ses dimensions et son volume internes considérables, son caractère doublement extensible, son adaptabilité à tout véhicule et sa facilité de transport manuel (grâce à une poignée, bretelle ou bandoulière) d'acheminer en toute sécurité une vaste gamme d'articles des plus variés dont la longueur est supérieure à celle des coffres de transport actuellement sur le marché. 



   L'invention est exposée ci-après plus en détails à l'aide de dessins (figures 1 à 6) représentant seulement un mode d'exécution. 



   La figure 1 représente ce nouveau coffre de transport, non déployé mais pouvant déjà contenir des objets ayant au minimum la longueur   d'une   baguette de pain de taille moyenne. 



   La figure 2 représente, en perspective, le coffre ouvert à ses deux extrémités (couvercles basculants) et équipé   d'une   poignée en vue de son transport manuel. 



   La figure 3 représente, vu par le dessus, l'un des couvercles basculants muni de ses charnières et de son système de fermeture. 



   La figure 4 représente, en coupe, l'intérieur du coffre avec ses extensions non déployées. 

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   La figure 5 montre, en coupe également, le coffre tel qu'il se présente une fois les extensions internes déployées à chaque extrémité. 



   Enfin, la figure 6 montre, quant à elle, la housse souple (et son système d'attache) destinée à coiffer et à protéger les objets à transporter (ex. : râteau, pelle, raclette,...) dont les dimensions excèderaient celles du coffre.

Claims (1)

1. Revendications La combinaison des caractéristiques ci-dessous énumérées (points 1 à 4) constitue le caractère novateur de la présente invention : 1. étanche et conçu en matériau contemporain présentant une résistance maximale en cas de chute ou de choc ; 2. universellement adaptable à tout véhicule (vélo classique ou non, vélomoteur, moto, scooter, voiture, caravane,...) et à tout autre coffre de transport existant déjà ;

   3. téléscopique puisque pouvant être prolongé à chaque extrémité, une fois les couvercles (1) ouverts, repliés et fixés sur l'une des faces externes du coffre, par le déploiement de deux rallonges internes coulissantes (2), ainsi que par l'extension supplémentaire d'un petit mât coulissant et articulé (3 et 4) composé de deux parties dont l'une (4)-glissant dans l'autre (3) - peut pivoter et se positionner horizontalement à n'importe quelle hauteur de la seconde (3) ou au sommet de l'ensemble, de manière à bloquer le tout et servir de support permettant d'y assujettir tout objet de dimensions supérieures à celles du coffre prolongé de ses rallonges ;

   4. le présent coffre de transport extensible comporte également une poignée (5) (bretelle ou bandoulière) permettant de le porter à la main (ou à l'épaule), ainsi qu'une housse (6) avec système d'attache (7) destinée à couvrir de manière enveloppante et hermétique tout objet transporté dont la taille dépasserait celle du coffre après déploiement des rallonges.