BE1011106A3

BE1011106A3 - Buisverbinding.

Info

Publication number: BE1011106A3
Application number: BE9700341A
Authority: BE
Original assignee: Massive Nv
Priority date: 1997-04-15
Filing date: 1997-04-15
Publication date: 1999-04-06

Abstract

Buisverbinding, daardoor gekenmerkt dat zij bestaat in de samenwerking van een mannelijk gedeelte (2) en een vrouwelijk gedeelte (4) van buizen, respectievelijk (1) en (3), waarbij het mannelijk gedeelte (2) een uitwendige spiraal (6) vertoont die kan samenwerken met een inwendige spiraal (10) van het vrouwelijk gedeelte (4).

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Buisverbinding. De huidige uitvinding heeft betrekking op een buisverbinding, meer speciaal een buisverbinding die toelaat twee buizen, zonder dat bijkomende hulpmiddelen noch gereedschappen nodig zijn, op eenvoudige wijze stevig en zuiver co-axiaal met elkaar te verbinden, respectievelijk de buizen ten opzichte van elkaar vrij te maken. 



  Voor het verbinden van buizen zijn tot op heden in hoofdzaak twee verbindingen bekend, namelijk een eerste verbinding waarbij gebruik wordt gemaakt van telescopisch in elkaar schuivende buizen die door een klemring ten opzichte van elkaar vastgeklemd worden, en een tweede verbinding waarbij de buizen voorzien zijn, respectievelijk het mannelijk gedeelte, enerzijds, en het vrouwelijk gedeelte, anderzijds, van een zogenaamde bajonetsluiting. 



  Daar waar in het eerste geval de met elkaar verbonden buizen noodzakelijkerwijze een verschillende diameter vertonen is een verbinding van het tweede type vrij ingewikkeld van constructie en daardoor relatief kostbaar. 



  De huidige uitvinding heeft dan ook een verbinding voor buizen als voorwerp waarbij de met elkaar te verbinden buizen zowel een zelfde diameter als een verschillende diameter kunnen vertonen en waarbij de eigenlijke verbinding zeer eenvoudig is en dus op relatief goedkope wijze kan verwezenlijkt worden. 



  De buisverbinding volgens de uitvinding bestaat tot dit doel in de samenwerking van een mannelijk gedeelte en een 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 vrouwelijk gedeelte van twee buizen, waarbij het mannelijk gedeelte een uitwendige spiraal vertoont die kan samenwerken met een inwendige spiraal van het vrouwelijk gedeelte. 



  Met het inzicht de kenmerken van de uitvinding beter aan te tonen zijn hierna, als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, enkele voorkeurdragende uitvoeringsvormen beschreven met verwijzing naar de bijgaande tekeningen waarin : figuur 1 uiteengenomen en in zijaanzicht een buisverbinding volgens de uitvinding weergeeft ; figuur 2 een langse doorsnede weergeeft doorheen de buisverbinding volgens figuur   1 ;   figuren 3 en 4 respectievelijk doorsneden zijn, op grotere schaal, volgens de lijnen   111-111   en IV-IV in figuur   2 ;   figuur 5 een doorsnede weergeeft gelijkaardig aan deze van figuur 2 doch nadat de samenstellende buizen in elkaar geschoven zijn ;

   figuur 6 op grotere schaal een doorsnede weergeeft volgens lijn VI-VI in figuur   5 ;   figuur 7 een zicht is gelijkaardig aan dit van figuur
6 doch nadat de eigenlijke buisverbinding tot stand is gebracht ; figuur 8 een doorsnede is gelijkaardig aan deze van figuur 5 doch voor een   uitvoeringsvariante ;   figuur 9 op grotere schaal een doorsnede weergeeft volgens lijn IX-IX in figuur   8 ;   figuur 10 een doorsnede weergeeft gelijkaardig aan deze van de figuren 5 en 8, doch voor een practische uitvoering van de buisverbinding volgens de uitvinding ; 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 figuur 11 op grotere schaal het gedeelte weergeeft dat in figuur 10 door   F11   is aangeduid. 



  In de figuren 1 tot 7 is, in zijn meest eenvoudige vorm, een buisverbinding volgens de uitvinding weergegeven. 



  In deze uitvoeringsvorm is de buis 1 voorzien van het mannelijk gedeelte 2 van de buisverbinding, terwijl de buis 3 voorzien is van het vrouwelijk gedeelte 4 van de buisverbinding. 



  Zowel het mannelijk gedeelte 2 als het vrouwelijk gedeelte 3 wordt in dit geval gevormd in de wanddikte van de buizen 1-3 waarbij de lengte van het gedeelte 2 enigszins kleiner zal zijn dan de lengte van het gedeelte 4. 



  Alhoewel de buizen 1 en 3 een verschillende diameter kunnen vertonen zal in de weergegeven uitvoeringen de buitendiameter D van de buizen 1 en 3 aan elkaar gelijk zijn. 



  De binnendiameter Dl van buis 1 zal centrisch zijn met de buitendiameter D, terwijl ook de binnendiameter D2 van buis 3 centrisch zal zijn met de buitendiameter D. 



  Ten opzichte van het center 5 van de buis 1 verloopt de buitenomtrek van het mannelijk deel 2 van buis 1 spiraalvormig, waarbij deze spiraal 6 vertrekt vanuit een punt 7 en aankomt in een punt 8 die door een wand 9 met elkaar verbonden zijn. 



  Het inwendig gedeelte van het vrouwelijk deel 4 van de buis 3 verloopt eveneens volgens een spiraal 10 die vertrekt in een punt 11 en verbonden is door een wand 12 met het punt 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 13 waar de spiraal 10 aankomt waarbij, zoals meer speciaal blijkt uit figuur 6, bij het eenvoudig in elkaar duwen van de gedeelten 2 en 4, de spiralen 6 en 10, met inachtname van een kleine speling S, juist in elkaar passen. 



  Om de eigenlijke buisverbinding tot stand te brengen volstaat het de buizen   l   en 3 ten opzichte van elkaar te verdraaien, waarbij de speling S tussen de spiralen 6 en 10 zodanig is dat de verdraaiing bijvoorbeeld over 90 graden mogelijk is, zoals blijkt uit figuur 7, waarna de buizen 1 en 3 door klemming stevig met elkaar verbonden zijn. 



  In de figuren 8 en 9 is een uitvoeringevariante weergegeven waarbij tussen het mannelijk gedeelte 2 en de eigenlijke buis 1 een rand 14 is voorzien die bijkomend als centreermiddel dient voor de buizen 1 en 3 en hiertoe kan samenwerken met een centreerkamer 15 in de buis 3. 



  Tenslotte is in de figuren 10 en 11 een uitvoeringsvariante weergegeven waarbij zowel het mannelijk gedeelte 2 als het vrouwelijk gedeelte 4 als inzetstukken zijn verwezenlijkt die door klemming, lijmen of dergelijke bevestigd zijn in buizen 1 en 3. 



  Alhoewel zulke buisverbinding in om het even welk materiaal kan verwezenlijkt worden zal bijvoorkeur een materiaal worden gekozen met een relatief grote   wrijvingscoëfficient,   zoals bijvoorbeeld kunststof, waarbij zowel het mannelijk gedeelte 2 als het vrouwelijk gedeelte 4 of minstens één van deze gedeelten 2-4 in zulk materiaal kunnen verwezenlijkt worden. 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 



  Dit houdt in dat de uitvoering volgens de figuren 10 en 11 bijvoorkeur kan toegepast worden wanneer de buizen 1 en 3 in een glad materiaal, zoals metaal zijn uitgevoerd. 



  Het is duidelijk dat op deze wijze een zeer eenvoudige perfect werkende buisverbinding wordt bekomen die een verbinding toelaat zonder bijkomende hulpmiddelen, waarbij deze verbinding kan gebruikt worden op plaatsen waar een buis op bepaalde ogenblikken moet verlengd worden ; op die plaatsen waar voor verpakkingsdoeleinden buizen uit twee of meer delen worden vervaardigd, enz. 



  De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de als voorbeeld beschreven en in de bijgaande tekeningen weergegeven uitvoeringsvormen doch kan in allerlei vormen en afmetingen worden verwezenlijkt zonder buiten het kader der uitvinding te treden.

Claims

Conclusies.

1. - Buisverbinding, daardoor gekenmerkt dat zij bestaat in de samenwerking van een mannelijk gedeelte (2) en een vrouwelijk gedeelte (4) van buizen, respectievelijk (1) en (3), waarbij het mannelijk gedeelte (2) een uitwendige spiraal (6) vertoont die kan samenwerken met een inwendige spiraal (10) van het vrouwelijk gedeelte (4).

2.-Buisverbinding volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat zowel het mannelijk gedeelte (2) als het vrouwelijk gedeelte (4) gevormd zijn in de wanddikte van de betreffende buis (1-3).

3.-Buisverbinding volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat minstens het mannelijk gedeelte (2) en/of het vrouwelijk gedeelte (4) als inzetstuk is verwezenlijkt.

4.-Buisverbinding volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat de omtrek van het mannelijk gedeelte (2) spiraalvormig verloopt, waarbij deze spiraal, op een kleine speling S na, juist past in de spiraal (10) van het vrouwelijk gedeelte (4).

5.-Buisverbinding volgens conclusie 4, daardoor gekenmerkt dat iedere spiraal (6-10) vertrekt vanuit een punt (7-11) dat door een wand (9-12) verbonden is met een tweede punt (8-13).

6.-Buisverbinding volgens een van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat tussen het mannelijk gedeelte (2) en de buis (1) of gedeelte inzetstuk een <Desc/Clms Page number 7> centreerrand (14) is voorzien die past in een centreerkamer (15) in het vrouwelijk gedeelte (4).

7.-Buisverbinding volgens één van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat minstens het mannelijk gedeelte (2) en/of het vrouwelijk gedeelte (4) in een materiaal met een relatief grote wrijvingscoäfficient is verwezenlijkt.

8.-Buisverbinding volgens conclusie 7, daardoor gekenmerkt dat het materiaal van het mannelijk gedeelte (2) en/of het vrouwelijk gedeelte (4) bestaat uit kunststof.