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Horizontalvergaser für flüssige Brennstoffe.
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rechten Kanal, ohne jedoch dessen Querschnitt auszufüllen. Durch den Kanal strömt Luft, die also infolge der seitlichen Öffnungen auch quer durch das Rohr streicht. Dabei entsteht in dessen Innerem ein Grobgemisch von Luft und Brennstoff, das in den Kanal ausspritzt und sich dadurch in ihm zu einem Feingemisch verwandelt.
Gemäss der Erfindung ist in dem senkrechten Rohr oberhalb der Seitenöffnungen eine Querwand und darunter ein, bis in die Nähe des Brennstoffkalibers reichender Einsatz vorgesehen, der die Luft zwingt, im Innerndes RohresvonderEintrittöffnung nach unten zu strömen, an der Brennstoffdüse vorbei- zustreichen und mit Brennstoff vermischt nach der Austrittsöffnung wieder emporzusteigen.
Die Erfindung bezieht sich ferner auf Horizontalvergaser mit Ringschwimmer, in dessen zentraler
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den Schwimmer und die Aufhängung des letzteren.
Fig. 1 der Zeichnungen zeigt ein Ausführungsbeispiel des neuen Diisenstoekcs im lotrechten
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zur Bildung und Abführung des Feingemisches von Luft und Brennstoff dient ein Kanal fi. in dem das obere Ende des Rohres 7 steht, ohne jedoch dessen Querschnitt auszufüllen.
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in beliebiger Weise zugeführt wird. Dabei kommt es nur darauf an. dass der Brennstoff nicht niedriger steht, als das Brennstoffkaliber J.
Die Luft drängt den Brennstoff alsdann vor sich her, bis sie unter
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in dem Rohr 1 bsfindliche Menge von Brennstoff ausgetrieben ist. tritt durch dan Brennstoffkaliber J von unten her dauernd ein dünner Strahl von Brennstoff in das Innere des Rohres ? ein. da der Brenn-
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Horizontal gasifier for liquid fuels.
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right channel, but without filling its cross-section. Air flows through the duct, which means that, due to the side openings, it also sweeps across the pipe. This creates a coarse mixture of air and fuel inside, which squirts out into the channel and thus turns into a fine mixture in it.
According to the invention, a transverse wall is provided in the vertical tube above the side openings and underneath an insert, which extends as far as the vicinity of the fuel caliber, which forces the air to flow down inside the tube from the inlet opening, brush past the fuel nozzle and mix it with fuel to climb back up after the exit opening.
The invention also relates to horizontal carburetors with a ring float, in its central
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the float and the suspension of the latter.
Fig. 1 of the drawings shows an embodiment of the new Diisenstoekcs in the vertical
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A channel fi serves to form and discharge the fine mixture of air and fuel. in which the upper end of the tube 7 is, but without filling its cross-section.
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is supplied in any way. It just depends. that the fuel is not lower than the fuel caliber J.
The air then pushes the fuel in front of it until it falls under
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In the pipe 1 a sensitive amount of fuel is expelled. Does a thin jet of fuel continuously enter the inside of the tube through the fuel caliber J? one. since the burning
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