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Oesterreichische PATENTSCHRIFT Nr. 8999.
CLASSE 83 : UHREN (EINSCHLIESSLICH ELEKTRISCHER) HERMANN CUENOD IN GEF.
Einrichtung zum Betriebe elektrischer Uhren.
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ständig gleichbleibender Frequenz liefert. Derselbe ist namentlich dazu bestimmt, eine Reihe von synchron laufenden Motoren in Drehung zu versetzen. deren jeder ein Uhr- week betätigt und so eine ; elektrische Uhr bildet.
Iter Apparat besteht aus einem elektrischen Gleichstrommotor, der mit einer sehr
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Apparates.
In den beiliegenden Zeichnungen zeigt
Fig. 1 eine Ausführungsform des Ernndnngsgegenstandes im Schnitt :
Fig. 2 zeigt schematisch die Schattung des Apparates mit einem betriebenen Motor.
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der von der festen Auflage a und von den Stützen b getragen ist.
Im Inneren dieses Ringes bewegt sich ein Erreger, der aus einem horizontalen Kern d aus weichem Eisen besteht, welcher auf einer verticalen, hohlen Welle befestigt ist, welch'letztere ihn in
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von zwei verschiedenen Wickelungen f und f1 gebildet, wovon die eine zur Regulierung der Geschwindigkeit dient, während die zweite durch einen Strom permanent er-
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Oberhalb des Ringes erhebt sich ein zweiter Träger g, auf welchem einestheils der feste Sammler h angebracht ist und anderentheils das Lager i, welches die Achse führt.
Dieses Lager ist vorzugsweise ein Kugel- oder Walzeulager, um die Reibung und damit die Notwendigkeit des Schmieren zu verringern. k ist ein Spurlager, welches direct auf der Basis montiert ist, und trägt die Achse
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Die Achse o trägt auf ihrem oberen Theile einen conischen Pendel mit wenigstens zwei Armen. Dieser Pendel ist vorzugsweise kreuzarmig, wie in Fig. 1 gezeigt, um unter einem so weit als möglich ausgedehnten Winkel isochron zu sein. Einer oder mehrere der Pendelarme tragen ein Contactstück, während ein Gegencontact auf dem mit der Achse verbundenen Träger p fest und isoliert angebracht ist. Letztere besteht aus einer regulierbaren Schraube und ist mit der Regulierungswicklung des Erregers derartig verbunden, dass, wenn sich die Pendelarme innerhalb einer bestimmten Grenze voneinander entfernen, der Contact unterbrochen wird.
Um gewisse Geschwindigkeitsschwankungen zwischen den beiden aufeinanderfolgenden Regulierungen zu vermeiden, sind nicht alle Arme des conischen Pendels mit Contactstücken versehen, oder diese können stufenförmig sein, ton die Aufspeicherung der verfügbaren Arbeit ohne bemerkenswerte Schwankungen in der Zahl der Umdrehungen zu gestatten. In gleicher Absicht sind die Massen der conischen Pendel von relativ grossem Gewicht vorgesehen.
Der mehrphasige Storm wird direct von der Wicklung des Ringes c durch drei Ableitungen, die je auf einem Drittel der Wickelung angebracht sind, aufgenommen.
Wünscht man statt dreier Phasen eine andere Zahl, so genügt es, demgemäss von der Wickelung der Armatur entsprechende Abzweigungen zu machen.
Klammern q, die an den Ableitungen angelöthet sind, gestatten die Befestigung der Leitungsenden an denselben.
Fig. 2 zeigt noch deutlicher die Stellung der Ableitungen auf der Armatur c : s stellt die Gleichstromquelle dar, durch welche der Apparat gespeist wird. Der feste Collector h umgibt die Achse, ohne sie zu berühren. Die Abtheilungen derselben, deren Zäh ! dreitheiiig gewählt ist. sind regelmässig mit dem Ringe verbunden nach einer der bekannten Methoden der Gleichstromdynamos. Es ist selbstverständlich, dass die hier gezeichnete und beschriebene Vorrichtung. in welcher der Erreger als mobil vorausgesetzt ist, auch in umgekehrter Weise ausführbar ist.
Man kann ebensowohl den Anker drehen. anstatt den Erreger zu drohen ; das Aufnehmen der mehrphasigen Ströme muss dann mittels von der Welle getragener Schleifringe, die mit den Punkten q der Ankerwickung verbunden sind, geschehen.
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regers im umgekehrten Sinne gewickelt und ist bestimmt, das Feld abzuschwächen, was einer Beschleunigung der Anzahl der Umdrehungen entspricht. Sobald die Penderarme t, u
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regers im gleichen Sinne gewickelt sein, dann müsstcn aber die contactschrauben unter den l'endeiafmcn angeordnet sein, so dass ein Strom nur bei zu grosser Geschwindigkeit in der Reglierungswickelung fliessen würde.
Der Synchron-Motor der Fig. 3 und 4 besteht aus einem kleinen, permanenten
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einander durch einen gemeinsamen Draht und mit der Centratuhr mittelst dreier Leiter verbunden sind, werden successive durch den Dreiphasenstrom durchströmt, der von der Centra ! uhr ausgeht.
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Motors erfordert wird, kann die Anzahl der Pole verdoppelt, verdreifacht etc. werden, wie dies bei den Wechselstrommotoren üblich ist. Die Inductionsspulen haben eisenkerne te, welche geeignete Polstücke besitzen. Besagte Kerne sind im Innern eines Eisenringes y befestigt und dienen gleichzeitig als Lager des beweglichen Magneten t des ersten Rades s und der drei Contactstücke der Stromleitung.
Fig. 4 ist ein Schnitt des gleichen, syr@hronen Motors, der wegen seiner Einfachheit keiner weiteren Erklärung bedarf.
Fig. h ist eine andere Anordnung des Inductors eines synchronen Motors.
Anstatt mit radialen, inducicrtcn Polen versehen zu sein, ist die Wickelung als sogenannte Ringwickctung hergestellt. Die Inductiorskernc. r sind aus einem Stücke mit
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dem Ringe y geschnitten, der direct bewickelt ist. Dieser ringförmige Inductor ist selbst im Innern eines Metallgehäuses angebracht, das nach Form und Verhältnissen demjenigen der Fig. 4 gleicht.
Dieses Gehäuse dient den Achsen und Zugängen des synchronen Motors als Träger.
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Austrian PATENT LETTER No. 8999.
CLASSE 83: WATCHES (INCLUDING ELECTRIC) HERMANN CUENOD IN GEF.
Device for operating electrical clocks.
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delivers constant frequency. It is specifically designed to set a series of synchronously running motors in rotation. each of which operated one o'clock week and so on; electrical clock forms.
Iter apparatus consists of an electric direct current motor that works with a very
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Apparatus.
In the accompanying drawings shows
Fig. 1 shows an embodiment of the Ernndnngsartikeles in section:
Fig. 2 shows schematically the shading of the apparatus with an operated motor.
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which is supported by the fixed support a and the supports b.
Inside this ring moves an exciter consisting of a horizontal core d made of soft iron, which is fastened to a vertical, hollow shaft, the latter of which it is in
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formed by two different windings f and f1, one of which is used to regulate the speed, while the second is permanently
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A second support g rises above the ring, on which part the fixed collector h is mounted and on the other part the bearing i, which guides the axle.
This bearing is preferably a ball or roller bearing in order to reduce friction and thus the need for lubrication. k is a thrust bearing that is mounted directly on the base and carries the axle
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The axis o carries on its upper part a conical pendulum with at least two arms. This pendulum is preferably cross-armed, as shown in Figure 1, in order to be isochronous at as wide an angle as possible. One or more of the pendulum arms carry a contact piece, while a counter-contact is fixed and insulated on the carrier p connected to the axis. The latter consists of an adjustable screw and is connected to the regulating winding of the exciter in such a way that if the pendulum arms move apart within a certain limit, the contact is interrupted.
In order to avoid certain fluctuations in speed between the two successive adjustments, not all the arms of the conical pendulum are provided with contact pieces, or they can be stepped, in order to allow the accumulation of the available work without noticeable fluctuations in the number of revolutions. The masses of the conical pendulums of relatively great weight are provided with the same intention.
The multiphase current is taken up directly by the winding of the ring c through three conductors, each attached to a third of the winding.
If you want a different number instead of three phases, it is sufficient to make corresponding branches from the winding of the armature.
Brackets q, which are soldered to the leads, allow the lead ends to be attached to them.
Fig. 2 shows the position of the leads on the armature c even more clearly: s represents the direct current source through which the apparatus is fed. The fixed collector h surrounds the axis without touching it. The divisions of them, whose tenacity! is elected in three parts. are regularly connected to the ring using one of the well-known methods of direct current dynamos. It goes without saying that the device drawn and described here. in which the pathogen is assumed to be mobile, can also be carried out in reverse.
You can turn the anchor as well. instead of threatening the pathogen; The multiphase currents must then be picked up by means of slip rings carried by the shaft and connected to points q of the armature winding.
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regers is wound in the opposite direction and is intended to weaken the field, which corresponds to an acceleration of the number of revolutions. As soon as the pender arms t, u
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Regers be wound in the same way, then the contact screws would have to be arranged under the l'endeiafmcn so that a current would only flow in the regulation winding if the speed was too high.
The synchronous motor of FIGS. 3 and 4 consists of a small, permanent one
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are connected to each other by a common wire and to the centrate clock by means of three conductors, the three-phase current flows through it successively, which from the Centra! clock goes out.
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Motor is required, the number of poles can be doubled, tripled, etc., as is common with AC motors. The induction coils have iron cores which have suitable pole pieces. Said cores are fastened inside an iron ring y and serve at the same time as bearings for the movable magnet t of the first wheel s and the three contact pieces of the power line.
Fig. 4 is a section of the same, Syr @ hron motor, which needs no further explanation because of its simplicity.
Fig. H is another arrangement of the inductor of a synchronous motor.
Instead of being provided with radial, inductive poles, the winding is made as a so-called ring winding. The Inductiorskernc. r are one piece with
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cut to the ring y, which is wound directly. This ring-shaped inductor is itself mounted inside a metal housing which is similar in shape and proportions to that of FIG.
This housing serves as a carrier for the axes and access points of the synchronous motor.
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