AT87614B

AT87614B - Automatic clutch.

Info

Publication number: AT87614B
Authority: AT
Inventors: Waclaw Matacz
Original assignee: Waclaw Matacz
Priority date: 1920-01-13
Filing date: 1920-01-13
Publication date: 1922-03-10

Description

  

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  Selbsttätige Kupplung. 
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 von neuem. Die Rolle läuft wieder die spiralförmige Riffelung entlang, verlässt sie in einem gewissen Zeitpunkt, es erfolgt die Entspannung der Feder   16,   das Vorschieben des Ringes 15 und damit durch die Mitnahme der Schenkel des Bügels 14 die Einrückung. 



  Nach einer Umdrehung verdrängt wieder zufolge der Gestalt der Schraubenfläche 22 der Teil 9 den Teil   12,   die Federn   13   werden gespannt und schliesslich dadurch die Kupplung wieder herausgerissen und die Stange 17 erneut zum Einfallen gebracht. 



   Die Einstellung der Zeit lässt sich in beliebiger Weise bewerkstelligen. Zunächst lässt sich die Lage des Hebels 17 durch die Mutter 24 ändern, die ein Auflager für die Stange 17 bildet. Dadurch kann also die Zeit, während der die Welle 2 nicht getrieben wird, nach Belieben festgestellt werden, indem man die Rolle 18 eine beliebige Anzahl von Gängen der Spirale auf dem Flansch 7 passieren lässt. Dadurch kann gleichfalls die Unterblechung der 
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 werden. 



   Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 erfolgt die Kupplung mittels Reibungskegels. 



  Das Kuppeln kann aber natürlich auch auf beliebige andere bekannte Art erfolgen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : i. Selbsttätige Kupplung, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die Einrückung als auch die Ausrückung p. riodisch erfolgt durch Steuerung der angetriebenen Kupplungshälfte mittels eines Organes, das periodisch in Eingriff mit der Antriebswelle gelangt bzw. periodisch von dieser beeinflusst wird.



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  Automatic clutch.
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 all over again. The roller runs along the spiral corrugation again, leaves it at a certain point in time, the spring 16 is released, the ring 15 is advanced and thus the indentation takes place through the entrainment of the legs of the bracket 14.



  After one rotation, due to the shape of the helical surface 22, the part 9 again displaces the part 12, the springs 13 are tensioned and finally the coupling is torn out again and the rod 17 is brought to collapse again.



   The time can be set in any way. First of all, the position of the lever 17 can be changed by the nut 24, which forms a support for the rod 17. As a result, the time during which the shaft 2 is not driven can be determined at will by letting the roller 18 pass any number of turns of the spiral on the flange 7. This can also reduce the sheet metal
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 will.



   In the embodiment according to FIG. 4, the coupling takes place by means of a friction cone.



  The coupling can of course also take place in any other known manner.



   PATENT CLAIMS: i. Automatic clutch, characterized in that both the engagement and the disengagement p. Periodically takes place by controlling the driven clutch half by means of an organ that periodically comes into engagement with the drive shaft or is periodically influenced by it.

Claims

2. Automatic clutch according to claim i, characterized in that the control EMI2.2 shaft can grip and when both coupling halves engage by an inclined surface (22) under tension by springs (13) it is longitudinally displaced until it automatically engages the spiral groove again, thereby canceling the axial pressure of a spring (16) on the driven coupling half, so that it is decoupled by releasing the spring (13) until the engagement between the rod and the groove is triggered automatically, whereupon the clutch is engaged again.

3. Self-acting clutch according to claims I and 2, characterized in that the one EMI2.3