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Zahnrdderwechselgetriebe.
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Zwischenschaltung eines mit diesem Zahnrade in stetem Eingriff bleibenoen. verschwenkbaren Wechselrades wahlweise angetrieben werden.
Bei diesen Einrichtungen ist die Achse des Zwischenrades in einem auf der Antriebswelle verschwenkbaren Gehäuse gelagert ; behufs Änderung der Schaltung wird das Gehäuse aufgeschwenkt, hierdurch das Wechselrad ausser Eingriff mit dem bisher getriebenen Zahnrade gebracht, sodann derart verschoben, dass das Wechselrad vor dem der gewünschten Über-
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Das das Antriebs- und Wechselrad umsschliessende Gehäuse ist bei dieser seitlichen Verschiebung lediglich an der Antriebswelle geführt und die die Verschiebung veranlassende Kraft
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welle, sondern nur an einer Seite derselben an ; durch diesen einseitigen Angriff der verschiebenden Kraft tritt bei der Verschiebung des Gehäuses ein Drehmoment auf, welches ein Ecken der Führung veranlasst und das Verschieben bzw. Umschalten erschwert.
Um dieses störend wirkende Ecken des Gehäuses zu vermeiden, wird letzteres, der Erfindung
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In Fig. i und 2 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines im Sinne der Erfindung konstruierten Zahnräderwechselgetriebes in Seitenansicht und einem Vertikalschnitt nach B-B der Fig. i dargestellt, wogegen Fig. 3 einen Horizontalschnitt nach A-A der Fig. 2 zeigt.
Die getriebene und die treibende Welle Ill. lz sind in bekannter Weise in Seitenwänden
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Gear change transmission.
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Interposition of one with this gear wheel to remain in constant engagement. pivotable change gear are optionally driven.
In these devices, the axis of the intermediate wheel is mounted in a housing that can pivot on the drive shaft; to change the circuit, the housing is swiveled open, thereby disengaging the change gear from the previously driven gear, then shifted in such a way that the change gear is in front of the desired over-
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The housing enclosing the drive and change gear is only guided on the drive shaft during this lateral displacement and the force causing the displacement
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wave, but only on one side of it; Due to this unilateral application of the shifting force, a torque occurs when the housing is shifted, which causes the guide to corner and makes shifting or switching more difficult.
To avoid this annoying corners of the housing, the latter, the invention
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In FIGS. I and 2 of the drawing, an embodiment of a gear change transmission constructed in accordance with the invention is shown in side view and a vertical section according to B-B of FIG. I, whereas FIG. 3 shows a horizontal section according to A-A of FIG.
The driven and the driving shaft Ill. Lz are in a known manner in side walls
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