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Mit dem Gehäuse 1 des Fernzlinders ist eine Vorkammer 6 verbuhden, deren Innenraum durch eine in der Zwischenwand 7 vorgesehene Öffnung 8 mit dem Innenraume des Gehäuses 1 in Verbindung steht. Die Öffnung 8 wird im Ruhezustand des Fernzünders durch den tellerförmigen Ventilkörper 9 geschlossen, der an dem mittelren Teile des als Membran ausgebildeten Hilfsdruckgliedes 10 befestigt ist. Die Membran 10 steht einseitig unter dem Druck des durch die Zweigleitung 11 aus der Gaszuleitung 2 zutretenden Gases und wird durch eine Feder 12 belastet, deren Druck der jeweiligen Schaltdruckhöhe entsprechend einstellbar ist.
Die Vorkammer 6 steht durch eine Öffnung 13 mit der Aussenluft in Verbindung.
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körper 9 des Vorschaltventils und hat einen ebenso grossen oder grösseren Durchmesser als der grösste zur Verwendung gelangende Ventilkörper.
Der bei der Zündung gegebene Druckstoss in der Gaszuleitung 2, 11 wirkt bei dem in der Zeichnung dargestellten Ruhezustande des Vorschaltventils nur auf die vom dem Ventilkörper 9 freigelassene Ringfläche der Membran 10. Sobald die erforderliche, der Spannung der Belastungsfeder 12 entsprechende Schaltdruckhöhe, z. B. 60 mm Wassersäule, erreicht ist, gibt der Ventilkörper 9 die Öffnung 8 frei, so dass nunmehr der Druckstoss ungeschwächt auf die Arbeitsmembran 4 zur Wirkung kommen kann.
Dadurch, dass hiebei der in der Leitung 2, 11 herrschende Druck vom 60 mm nunmehr auf die gesamte wirksame Fläche der Hilfsmembran 10 einschliesslich des darauf sitzenden Ventilkörpers 9 wirkt, wird die Feder 12 mit einer dieser zusätzlichen Belastung entsprechenden grösseren Kraft zurückgedrückt. Infolgedessen kann die Feder 12 erst dann die Hilfsmembran 10 in die Bereitstellung zurückbringen und das Vorschaltventil schliessen, wenn der Druck in der Gaszuleitung 2, 11 um ein der zusätzlichen Belastung der Hilfsmembran 10
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bringen kann.
Durch Auswechslung des Ventiltellers 9 ist die Möglichkeit gegeben. die Empfindlichkeit des Vorschaltventils nach Bedarf zu regeln, indem das Verhältnis der in der Bereitlage des Vorschaltventils dem Gasdruck ausgesetzten Fläche der Membran 10 zu der Gesamtfläche dieser Membran geändert wird. Dieser Umstand ist aus dem Grunde von wesentlicher Bedeutung, weil einerseits den in den Gasleitungen und sogar an den einzelnen Stellen einer Gasleitung verschieden hoben Gasdruckschwankungen Rechnung getragen werden kann.
so dass die verfrühte Rückkehr des Vorschaltventils in die Bereitlage unter allen Umständen ausgeschlossen ist, während andererseits auch die zur Vermeidung von Schwankungen der Membran 4 des Zünders etwünschte Möglichkeit gegeben ist, dass das Vorschaltventil nicht unnötig lange offengehalten wird.
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An antechamber 6 is connected to the housing 1 of the remote cylinder, the interior of which is connected to the interior of the housing 1 through an opening 8 provided in the partition 7. When the remote detonator is in the idle state, the opening 8 is closed by the plate-shaped valve body 9, which is attached to the central part of the auxiliary pressure member 10, which is designed as a membrane. The membrane 10 is on one side under the pressure of the gas entering through the branch line 11 from the gas supply line 2 and is loaded by a spring 12, the pressure of which can be adjusted according to the respective switching pressure level.
The antechamber 6 is in communication with the outside air through an opening 13.
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body 9 of the ballast valve and has a diameter that is just as large or larger than the largest valve body used.
The pressure surge in the gas supply line 2, 11 when the ballast valve is in the idle state shown in the drawing only acts on the annular surface of the diaphragm 10 left free by the valve body 9. B. 60 mm water column is reached, the valve body 9 releases the opening 8 so that now the pressure surge can come into effect on the working diaphragm 4 without being weakened.
Because the pressure of 60 mm in the line 2, 11 now acts on the entire effective area of the auxiliary diaphragm 10 including the valve body 9 seated on it, the spring 12 is pushed back with a greater force corresponding to this additional load. As a result, the spring 12 can only bring the auxiliary diaphragm 10 back into readiness and close the upstream valve when the pressure in the gas supply line 2, 11 has increased by the additional load on the auxiliary diaphragm 10
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can bring.
The possibility is given by replacing the valve disk 9. to regulate the sensitivity of the ballast valve as required by changing the ratio of the area of the membrane 10 exposed to the gas pressure in the ready position of the ballast valve to the total area of this membrane. This fact is of essential importance because, on the one hand, the gas pressure fluctuations raised differently in the gas lines and even at the individual points of a gas line can be taken into account.
so that the premature return of the pilot valve to the ready position is excluded under all circumstances, while on the other hand there is also the possibility, which is desired to avoid fluctuations in the diaphragm 4 of the igniter, that the pilot valve is not kept open unnecessarily long.
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