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Einrichtung an Pftugma8chinen zur Vergrösserung der Adhäsion der angetriebenen
Laufräder.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung an Pflugmaschinen zur Vergrösserung der Adhäsion der angetriebenen Laufräder. Es ist bekannt, zu diesem Zwecke an dem Laufrad in leicht lösbarer Weise ein mit Greifzähnen besetztes Band zu befestigen. Es ist auch bekannt, um den Übergang vom weicheren Ackerboden auf die harte, ohne Greifzähne zu befahrende Landstrasse zu erleichtern, das Band in Umfangrichtung in mehrere Teile zu unterteilen. Demgegenüber besteht die Erfindung darin, dass am Rad mehrere Bänder nebeneinander angeordnet sind, wobei die Greifzähne der einzelnen Bänder zueinander versetzt liegen.
Diese neue Anordnung bietet wesentliche Vorteile. Greifzähne vergrössern bekanntlich den Bewegungswiderstand der Maschine ganz erheblich und es muss die durch die in den Boden sich eingrabenden Greifzähne hervorgerufene Wirkung zur jeweiligen Bodenbeschaffenheit in ein bestimmtes Verhältnis gebracht werden, um die jeweils günstigste Wirkung hervorzurufen. Es ist also gewissermassen eine Regelung der Zähne gegenüber der jeweiligen Bodenbeschaffenheit erforderlich. Diese Regelung wird durch die Erfindung in günstigster Weise ermöglicht. Bei dem Gegenstand der Erfindung können nämlich je nach der Bodenbeschaffenheit weniger oder mehr Bänder nebeneinander an dem Rad befestigt werden, so dass die durch die Greifzähne hervorgerufene Wirkung nach dem jeweiligen Bedarf geändert wird.
Dadurch, dass die Zähne der einzelnen Bänder versetzt liegen, wird einerseits eine gleichmässigere Verteilung der Wirkung am Radumfang erzielt und andererseits erreicht, dass beim Übergang auf die harte Landstrasse die einzelnen nebeneinander liegenden Bänder nur nacheinander frei werden und abgenommen werden können, so dass der Übergang vom Greifzahnbetrieb auf den normalen Betrieb stets und in gezwungener Weise kontinuierlich vor s) ch geht. Ein wesentlicher Vorteil ist noch der, dass durch die Aneinanderreihung mehrerer Bänder nebeneinander auch die Fabrikation erleichtert wird, indem die Herstellung mehrerer schmälerer Bänder weniger schwierig und teuer ist als die Herstellung eines breiten Bandes.
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführung der Erfindung dargestellt, und zwar in Fig. 1 in Schnitt, in Fig. 2 in Stirnansicht. Fig. 3 zeigt in grösserem Massstabe eine Einzelheit.
Die mit Greifzähnen a versehenen Bänder b sind am Radumfang in bekannter
Weise, z. B. mittels Schrauben c, leicht lösbar befestigt. Gemäss der Erfindung sind am Rad mehrere Bänderreihen vorgesehen (Fig. 2), wobei die Zähne in den einzelnen Reihen zueinander versetzt liegen.
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Device on pftugma8chinen to increase the adhesion of the driven ones
Impellers.
The present invention relates to a device on plowing machines for increasing the adhesion of the driven running wheels. It is known, for this purpose, to attach a belt with gripping teeth to the running wheel in an easily detachable manner. It is also known, in order to facilitate the transition from the softer arable soil to the hard country road which can be driven on without gripping teeth, to subdivide the belt in the circumferential direction into several parts. In contrast, the invention consists in that several belts are arranged next to one another on the wheel, the gripping teeth of the individual belts being offset from one another.
This new arrangement offers significant advantages. As is known, gripping teeth increase the resistance to movement of the machine quite considerably and the effect caused by the gripping teeth digging into the ground must be brought into a certain ratio to the respective soil properties in order to produce the most favorable effect in each case. To a certain extent, it is necessary to regulate the teeth in relation to the respective soil properties. This regulation is made possible in the most favorable manner by the invention. With the subject matter of the invention, depending on the nature of the ground, fewer or more strips can be attached to the wheel next to one another, so that the effect caused by the gripping teeth is changed as required.
Due to the fact that the teeth of the individual belts are offset, on the one hand a more even distribution of the effect on the wheel circumference is achieved and on the other hand it is achieved that when transitioning to the hard country road, the individual adjacent belts only become free one after the other and can be removed so that the transition from gripping tooth operation to normal operation always and continuously in a forced manner. Another major advantage is that the fact that the production of several narrower belts is less difficult and expensive than the production of a wide belt is also facilitated by lining up several belts next to one another.
In the drawing, an example embodiment of the invention is shown, in Fig. 1 in section, in Fig. 2 in front view. Fig. 3 shows a detail on a larger scale.
The belts b provided with gripping teeth a are known on the wheel circumference
Way, e.g. B. by means of screws c, easily releasably attached. According to the invention, several rows of bands are provided on the wheel (FIG. 2), the teeth in the individual rows being offset from one another.
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