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Die Erfindung bezieht sich auf solche Scheinwerfer für Automobile und andere Strassenfahrzeuge, die beim Einlenken der Vorderräder in eine Verkrümmung automatisch in die Richtung der zu befahrenden Kurve eingestellt werden, um dieselbe zu erhellen, ehe noch das Fahrzeug in die Kurve gelangt ist.
Die Erfindung betrifft nun eine Einrichtung für elektrische Scheinwerfer der beschriebenen Art, um dieselben nur beim Einlenken in die Kurve zum Leuchten zu bringen.
In der Zeichnung ist. der Gegenstand der Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 einen gemäss der Erfindung ausgestalteten Scheinwerfer in Seitenansicht und Fig. 2 denselben in Draufsicht. Der Scheinwerfer a wird von einer gegabelten Stütze b getragen, deren Schaft c in einem Lagerkörper d drehbar ist, der mittels eines geeigneten Klemmbügels e oder dgl. an einer am Vorderende des Fahrzeuges angebrachten Querstange f befestigt ist.
Der Schaft c der Gabelstütze b trägt ejnen Schwenkarm g, an dessen freies Ende zwei an das s Lenkgestänge der Vorderräder angeschlossene Zugkabeln h.hl angreifen, so dass beim Einlenken der Vorderräder die Gabelstütze b und somit der Scheinwerfer (1 in die Richtung der zu befahrenden Kurve eingestellt wird, ehe noch das Fahrzeug in die Kurve gelangt ist.
An der drehbaren Scheinwerferstütze b ist ein Kontaktarm, zweckmässig wird als
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muss, damit der Kontaktstift i in seiner Mittelstellung den Kontaktbogen nicht berührt. Das ein Stromleitungskabel ist über den bzw. die boden Kontaktbogen und über den Kontaktstift zur Lampe geführt
Wie ersichtlich, ist der Beleuchtungsstrom bei in der Mittelstellung stehendem Scheinwerfer unterbrochen, wird jedoch beim Verschwenken des Scheinwerfers nach rechts oder nach links automatisch geschlossen.
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The invention relates to such headlights for automobiles and other road vehicles which are automatically adjusted in the direction of the curve to be driven when the front wheels are turned into a curve in order to illuminate the same before the vehicle has entered the curve.
The invention now relates to a device for electric headlights of the type described in order to make them shine only when turning into the curve.
In the drawing is. the subject matter of the invention is illustrated by way of example, namely FIG. 1 shows a headlight designed according to the invention in a side view and FIG. The headlight a is carried by a forked support b, the shaft c of which is rotatable in a bearing body d which is fastened to a crossbar f attached to the front end of the vehicle by means of a suitable clamping bracket e or the like.
The shaft c of the fork support b carries a swivel arm g, at the free end of which two pull cables h.hl attached to the steering linkage of the front wheels engage, so that when the front wheels are turned, the fork support b and thus the headlights (1 in the direction of the Curve is set before the vehicle has entered the curve.
On the rotatable headlamp support b is a contact arm, useful as
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must, so that the contact pin i does not touch the contact sheet in its central position. One power line cable is routed over the contact sheet (s) and the contact pin to the lamp
As can be seen, the lighting current is interrupted when the headlight is in the middle position, but is automatically closed when the headlight is pivoted to the right or left.
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