AT59820B - Doppelradhemmung. - Google Patents

Doppelradhemmung.

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AT59820B
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escapement
armature
double wheel
wheel escapement
alternately
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Konrad Bauer
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Konrad Bauer
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  Doppelradhemmung. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Ausgestaltung des Stammpatentes Nr. 53397 ,,Doppelradhemmung". 



   Während nach dem Stammpatente die beiden   Hemmungsräder   nach aussen laufen, sind die   Hemmungsräder hier nach   innen laufend angeordnet. 



   Die Bewegung der beiden Hemmungsräder nach innen bedingt bei sonst ganz gleichbleibender Qualität der Hemmung eine   Minderdimensionierting   des Ganghebels, eine offenbar leichter zu erreichende Präzision der Rundung der Palettenflächen 9P1, P2), was insbesondere bei der   Ankerherstellung   aus einem Stück in Betracht kommt, da hier die aktiven Flächen der Palette zum Unterschiede von früher nach aussen zu liegen   kommen   und so ein einfaches und genaues Bearbeiten auf der Drehbank gestatten. 



   Das Arbeiten der Hemmung ist noch wie vor vollständig symmetrisch und   imPrinxip   gleich geblieben. 
 EMI1.1 
 

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Claims (1)

  1. Doppelradhemmung nach dem Patente Nr. 53397 mit zwei in dem Anker wechselseitig eingreifenden Hemmungsrädern, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Hemmungs- räder den Anker von aussen wechselseitig betätigen, um die Konstruktionsbreite dps Ankers zu vermindern und eine grössere Genauigkeit des Ankerganges zu erzielen. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT59820D 1911-04-24 1912-02-05 Doppelradhemmung. AT59820B (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT53397T 1911-04-24
AT59820T 1912-02-05

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AT59820B true AT59820B (de) 1913-06-25

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ID=25602086

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AT59820D AT59820B (de) 1911-04-24 1912-02-05 Doppelradhemmung.

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