AT510305B1 - CONTROL DEVICE FOR AN INJECTION MOLDING MACHINE - Google Patents

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AT510305B1
AT510305B1 AT15052010A AT15052010A AT510305B1 AT 510305 B1 AT510305 B1 AT 510305B1 AT 15052010 A AT15052010 A AT 15052010A AT 15052010 A AT15052010 A AT 15052010A AT 510305 B1 AT510305 B1 AT 510305B1
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Stefan Eppich
Gerhard Wimbauer
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Abstract

Spritzgießmaschine mit einem von einer Antriebseinheit bewegten ersten Anschlagelement (35) und einem mit dem ersten Anschlagelement (35) in Wirkverbindung stehenden Antriebselement (2) und mit einem zweiten Anschlagelement (36), wobei das erste Anschlagelement (35) Auswerferstifte (7) und eine erste Anschlagfläche (30) umfasst, die von der Antriebseinheit (2) vorzugsweise translatorisch bewegbar sind und für den Auswerfervorgang das erste Anschlagelement im Zuge des Spritzgießprozesses auf das zweite Anschlagelement (36), welches in bzw. an der Spritzgießform angeordnet ist, aufprallt und mit einer Steuerungsvorrichtung (31), wobei eine Detektionsvorrichtung (11) vorgesehen ist, von der die Kraft mit der das erste Anschlagelement (35) auf das zweite Anschlagelement (36) aufprallt, messbar und über eine Übertragungsvorrichtung (33) der Steuerungsvorrichtung (31) zuführbar ist.Injection molding machine with a first stop element (35) moved by a drive unit and a drive element (2) operatively connected to the first stop element (35) and with a second stop element (36), the first stop element (35) ejector pins (7) and one first stop surface (30), which are preferably translationally movable by the drive unit (2) and for the Auswerfervorgang the first stop element in the course of the injection molding on the second stop element (36) which is arranged in or on the injection mold, and with a control device (31), wherein a detection device (11) is provided, from which the force with which the first stop element (35) impinges on the second stop element (36) measurable and fed via a transmission device (33) of the control device (31) is.

Description

ä^rreiässCKS AT510 305B1 2014-03-15Tire CKS AT510 305B1 2014-03-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft eine Spritzgießmaschine mit einem von einer Antriebseinheit bewegten ersten Anschlagelement und einem mit dem ersten Anschlagelement in Wirkverbindung stehenden Antriebselement und mit einem zweiten Anschlagelement, wobei das erste Anschlagelement Auswerferstifte und eine erste Anschlagfläche umfasst, die von der Antriebseinheit vorzugsweise translatorisch bewegbar sind und für den Auswerfervorgang das erste Anschlagelement im Zuge des Spritzgießprozesses auf das zweite Anschlagelement, welches in bzw. an der Spritzgießform angeordnet ist, aufprallt und mit einer Steuerungsvorrichtung.Description: The invention relates to an injection molding machine having a first stop element moved by a drive unit and a drive element operatively connected to the first stop element and having a second stop element, the first stop element comprising ejector pins and a first stop surface which is preferably translationally driven by the drive unit are movable and for the Auswerfervorgang the first stop element in the course of the injection molding process on the second stop element, which is arranged in or on the injection mold, bounces and with a control device.

[0002] Bei Spritzgießmaschinen ist es bereits aus Gründen eines kurzen Produktionszyklus nötig, verschiedene, bewegbar gelagerte Bauteile der Spritzgießmaschine im Zuge eines Spritzgießprozesses bewusst aufeinander prallen zu lassen, statt die entsprechenden Bauteile langsam und gemächlich einander anzunähern. Als Beispiel seien die zwei Formhälften eines Spritzgießwerkzeuges genannt, die gemeinsam die Kavität ausbilden. Diese Formhälften müssen für den Spritzgießprozess geschlossen werden. Dabei kann die eine Formhälfte als erstes Anschlagelement auf die andere Formhälfte als zweites Anschlagelement aufprallen.In injection molding machines, it is already necessary for the sake of a short production cycle, to let various, movably mounted components of the injection molding machine in the course of an injection molding deliberately collide, instead of slowly and leisurely approximate the corresponding components. As an example, the two mold halves of an injection mold called together form the cavity. These mold halves must be closed for the injection molding process. In this case, the one mold half as the first stop element impact on the other mold half as a second stop element.

[0003] Ein anderes Beispiel stellt die Auswerfervorrichtung von Spritzgießmaschinen dar. Derartige Auswerfervorrichtungen dienen dem Auswerfen von halbverfestigten oder ganzverfestigten Spritzgießteilen aus der Kavität, die von den zwei Formhälften einer Spritzgießform, die auch als Spritzgießwerkzeug bekannt ist, gebildet ist. Zu diesem Zweck sind im Bereich der Spritzgießform bewegbar gelagerte Auswerferstifte angeordnet, mit denen die Spritzgießteile aus der Kavität des Spritzgießwerkzeugs ausgeworfen werden können. Die Auswerferstifte sind dabei mit einer Auswerfervorrichtung verbunden und werden durch eine Antriebseinheit der Auswerfervorrichtung bewegt. Derartige Auswerferstifte sind im Stand der Technik bekannt.Another example is the Auswerfervorrichtung of injection molding machines. Such Auswerfervorrichtungen serve the ejection of semi-solidified or fully solidified injection molded parts from the cavity, which is formed by the two mold halves of an injection mold, which is also known as injection molding. For this purpose, movably mounted ejector pins are arranged in the region of the injection mold, with which the injection molded parts can be ejected from the cavity of the injection mold. The ejector pins are connected to an ejector and are moved by a drive unit of the ejector. Such ejector pins are known in the art.

[0004] Gewisse Spritzgießteile können jedoch nur dann von den Auswerferstiften ausgeworfen werden, wenn die während des Auswerfervorgangs bewegten Antriebselemente der Auswerfervorrichtung und die damit verbundenen und somit ebenfalls bewegten Auswerferstifte schlagartig stoppen. Durch diesen abrupten Bewegungsstopp und die damit verbundene Beschleunigung können die Spritzgießteile aus dem Spritzgießwerkzeug bzw. von den Auswerferstiften fallen.However, certain injection molded parts can only be ejected from the ejector pins when the moving during the ejector drive elements of the ejector and the associated and therefore also moving ejector stop abruptly. As a result of this abrupt movement stop and the associated acceleration, the injection molded parts can fall out of the injection mold or of the ejector pins.

[0005] Dieses schlagartige Stoppen wird im Allgemeinen durch ein Aufprallen eines der bewegten Teile der Auswerfervorrichtung und der damit verbundenen Auswerferstifte auf eine Anschlagfläche eines feststehenden Bauteils der Spritzgießmaschine mit einer gewissen Geschwindigkeit ermöglicht. Insbesondere bei elektrisch betriebenen Spritzgießmaschinen verfügt die Antriebseinheit der Auswerfervorrichtung üblicherweise über einen Servomotor und andere rotierende Teile, wie beispielsweise eine Spindel, verschiedene Riemenscheiben u. dgl., die aufgrund ihrer hohen Masse und des damit verbundenen im Bewegungsverlauf auftretenden hohen Massenträgheitsmomentes bei einem abrupten Stopp durch einen Aufprall auf ein feststehendes Bauteil und das damit verbundene Anfahren in eine mechanische Endlage große Kräfte auf die Bauteile im Kraftfluss, also zwischen der Antriebseinheit und den Auswerferstiften ausüben. Insbesondere die Spindel eines Spindeltriebs und die Lager der bewegbar gelagerten Teile der Antriebseinheit sind für derartige Belastungen empfindlich und können durch ein zu hartes Aufprallen zerstört oder zumindest beschädigt werden. Dies betrifft insbesondere die Kugellaufflächen der Lager und der Spindel. Andererseits bedeutet ein Anfahren bzw. ein Aufprall mit einer niedrigeren Geschwindigkeit bzw. die Durchführung eines zu frühen oder zu starken Bremsvorgangs der bewegten Teile der Auswerfervorrichtung vor dem Aufprall und dem damit verbundenen Erreichen der mechanischen Endlage, dass gewisse Spritzgießteile nicht aus dem Spritzgießwerkzeug entfernt werden, was zu einer Verlängerung der Zykluszeit führt, da diese Spritzgießteile hündisch entfernt werden müssen.This abrupt stopping is generally made possible by bouncing one of the moving parts of the ejection device and the ejector pins connected thereto onto a stop surface of a stationary component of the injection molding machine at a certain speed. In particular, in electrically operated injection molding machines, the drive unit of the ejector usually has a servo motor and other rotating parts, such as a spindle, various pulleys u. Like., Due to their high mass and the associated high moment of inertia occurring in the course of an abrupt stop by an impact on a stationary component and the associated start in a mechanical end position large forces on the components in the power flow, ie between the drive unit and exercise the ejector pins. In particular, the spindle of a spindle drive and the bearings of the movably mounted parts of the drive unit are sensitive to such loads and can be destroyed by a hard impact or at least damaged. This concerns in particular the ball raceways of the bearings and the spindle. On the other hand, a start or a collision at a lower speed or the execution of too early or too strong a braking operation of the moving parts of the ejector before impact and the associated achievement of the mechanical end position means that certain injection molded parts are not removed from the injection mold, which leads to an extension of the cycle time, since these injection-molded parts must be removed dog-like.

[0006] U m eine Beschädigung der Antriebseinheit, insbesondere der Spindel eines Spindeltriebs, zu vermeiden, sind Sollverläufe für das bewegte Anschlagelement vorgesehen, wobei einerseits die Geschwindigkeit, mit der das bewegbar gelagerte Anschlagelement bewegt wird 1/26U m damage to the drive unit, in particular the spindle of a spindle drive to avoid, are provided Sollverläufe for the moving stop element, on the one hand the speed at which the movably mounted stop element is moved 1/26

§s*»«i^sd!es AT510 305B1 2014-03-15 und andererseits jener Punkt entlang der Bahn des bewegten Anschlagelements vorgegeben werden, und an dem die Antriebseinheit das Antreiben des bewegbar gelagerten Anschlagelements beendet oder ein Bremsvorgang zur Verzögerung des ersten Anschlagelements und/oder eines mit dem Anschlagelements in Wirkverbindung stehenden Antriebselements, das von der Antriebseinheit mit Energie versorgt und von dem das erste Anschlagelement bewegt wird, eingeleitet wird, beispielsweise indem das Anschlagelement und/oder das Antriebselement mittels einer Bremsvorrichtung gebremst wird oder ein elektrischer Motor, der die nötige Energie zur Bewegung des Anschlagelements liefert, abgeschaltet oder von der Antriebseinheit getrennt wird. Zusätzlich kann auch die Endposition des Anschlagelements vorgegeben sein, an dem das Anschlagelement zum Stehen kommen soll. Im Falle eines aktiven Abbremsens kann der Sollverlauf so genannte Bremsrampen aufweisen, anhand derer vorgegeben wird, mit welcher Rate das bewegte Anschlagelement verzögert wird.On the other hand, that point along the path of the moving stop element are given, and on which the drive unit stops driving the movably mounted stop element or a braking operation for delaying the first stop element and / or a drive element operatively connected to the stop element, which is supplied with energy by the drive unit and from which the first stop element is moved, for example by braking the stop element and / or the drive element by means of a brake device or an electric motor, which supplies the necessary energy for moving the stop element, is switched off or disconnected from the drive unit. In addition, the end position of the stop element may be predetermined, at which the stop element should come to a stop. In the case of an active deceleration, the nominal course can have so-called deceleration ramps, by means of which it is specified at which rate the moving stop element is decelerated.

[0007] Die Einstellung des Sollverlaufes, insbesondere die Höhe der Maximalgeschwindigkeit des bewegten Anschlagelements und der Zeitpunkt, an dem das Antreiben beendet wird bzw. ein Bremsvorgang eingeleitet wird, gestaltet sich im Allgemeinen sehr schwierig und hängt zudem stark von den entsprechenden Rahmenbedingungen, wie beispielsweise der Art der herzustellenden Spritzgießteile, ab. Im Allgemeinen treten bei einem derartigen Aufprall, wie er sich beispielsweise für das Auswerfen der Spritzgießteile ergibt, enorm hohe Kräfte auf. Sind die Sollverläufe für das bewegte Anschlagelement falsch eingestellt, kann dies zur Zerstörung des Anschlagelements und der mit diesem verbundenen Antriebseinheit führen, weil einerseits das Aufprallen mit einer zu hohen Geschwindigkeit erfolgt, z.B. weil die Sollposition, bei der das erste Anschlagelement zum Stillstand gekommen sein sollte überfahren wird, oder andererseits die Antriebseinheit das bewegbar gelagerte Anschlagelement noch anzutreiben versucht, obwohl die mechanische Anlage durch den Aufprall auf das zweite Anschlagelement schon erreicht ist.The setting of the desired course, in particular the height of the maximum speed of the moving stop member and the time at which the driving is stopped or a braking operation is initiated, designed in general very difficult and also depends heavily on the appropriate conditions, such as the type of injection molded parts to be produced. Generally occur in such an impact, as it results, for example, for ejecting the injection molded parts, enormously high forces. If the target curves for the moving stop element are set incorrectly, this can lead to the destruction of the stop element and the drive unit connected to it, because, on the one hand, the impact occurs at too high a speed, e.g. because the target position at which the first stop element should have come to a halt, or on the other hand, the drive unit still attempts to drive the movably mounted stop element, although the mechanical system has already been reached by the impact on the second stop element.

[0008] Eine wie eingangs beschriebene Auswerfervorrichtung wird in der JP 2003-039504 gezeigt, die eine Vorrichtung zur Kalibrierung des Hubes der Auswerferstifte einer Spritzgießmaschine umfasst. Ist dieser Hub falsch eingestellt, wird eine Dämpfungsfeder komprimiert, wobei die Kompression von einem Sensor detektiert wird, woraufhin die Spritzgießmaschine gestoppt wird. Dadurch kann ein wiederholtes, zu hartes Anschlägen nur insofern vermieden werden, als der Hub der Auswerferstifte neu eingestellt wird. Damit verbunden sind umständliche Einstellungsarbeiten und lange Produktionszyklen.An ejector device as described above is shown in JP 2003-039504, which comprises a device for calibrating the stroke of the ejector pins of an injection molding machine. If this stroke is set incorrectly, a damping spring is compressed, wherein the compression is detected by a sensor, whereupon the injection molding machine is stopped. As a result, repeated, too hard stops can be avoided only insofar as the stroke of the ejector pins is readjusted. This involves laborious adjustments and long production cycles.

[0009] Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und eine Vorrichtung zur Verfügung zu stellen, mit der eine mit einem fehlerhaften Aufprallen verbundene Zerstörung von Bauteilen der Auswerfervorrichtung einer Spritzgießmaschine zur Verfügung zu stellen.The object of the present invention is to avoid these disadvantages and to provide a device available to provide a connected with a faulty impact destruction of components of the ejector of an injection molding machine.

[0010] Dies wird durch eine Spritzgießmaschine mit dem Merkmalen des Anspruchs 1 ermöglicht.This is made possible by an injection molding machine with the features of claim 1.

[0011] Indem erfindungsgemäß eine Detektionsvorrichtung vorgesehen ist, mit der die beim Aufprall des von einer Antriebseinheit angetriebenen ersten Anschlagelements auf ein zweites Anschlagelement auftretende Kraft oder eine mit dieser Kraft in Zusammenhang stehende Messgröße gemessen werden kann, ist es möglich, einen Parameter zur Verfügung zu stellen, anhand dessen die Steuerungsvorrichtung weitere Prozesse der Spritzgießmaschine hinsichtlich der Bewegung des ersten Anschlagelements und/oder des Antriebselements einleiten kann. Dieser Parameter dient als Entscheidungskriterium und ist mit einer Übertragungsvorrichtung der Steuerungsvorrichtung zuführbar. Die Steuerungsvorrichtung kann beispielsweise entscheiden einen Bremsvorgang für das erste Anschlagelement und/oder für ein mit dem Anschlagelement in Wirkverbindung stehenden Antriebselements einzuleiten oder zu verstärken, oder das zweite Anschlagelement infolge des Aufpralls ausweichen oder nachgeben zu lassen oder zukünftige Bewegungsvorgänge des ersten Anschlagelements abzuändern. Die Wirkverbindung zwischen Antriebselement und erstem Anschlagelement erlaubt ein Antreiben des ersten Anschlagelements vom Antriebselement und kann z.B. lösbar sein und/oder eine Relativbewegung 2/26By a detection device according to the invention is provided, with which the force occurring upon impact of driven by a drive unit first stop element on a second stop member force or a related force with this force can be measured, it is possible to have a parameter available provide, by means of which the control device can initiate further processes of the injection molding machine with respect to the movement of the first stop element and / or the drive element. This parameter serves as a decision criterion and can be fed to the control device with a transmission device. For example, the control device may decide to initiate or amplify a braking operation for the first stop element and / or drive element operatively connected to the stop element, or to yield or yield the second stop element as a result of the impact, or to modify future movement of the first stop element. The operative connection between the drive element and the first stop element allows the first stop element to be driven by the drive element and may be e.g. be releasable and / or a relative movement 2/26

ästerreidiisdÄS pitwiarot AT510 305B1 2014-03-15 erlauben. Die Übertragungsvorrichtung besteht dabei aus an sich bekannten elektronischen Bauteilen und Signalübertragungsmitteln.asterreidisÄs pitwiarot AT510 305B1 2014-03-15 allow. The transmission device consists of known electronic components and signal transmission means.

[0012] Die Detektionsvorrichtung kann die während des Aufpralls auftretende Kraft direkt oder indirekt messen. Die Messgröße kann ein Momentanwert oder ein über eine kurze Zeitspanne gemittelter Wert oder ein in dieser kurzen Zeitspanne auftretender Maximalwert sein.The detection device can measure the force occurring during the impact directly or indirectly. The measured variable may be an instantaneous value or a value averaged over a short period of time or a maximum value occurring in this short period of time.

[0013] Weitere vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.Further advantageous embodiments of the invention are defined in the dependent claims.

[0014] In einer Ausführungsform der Erfindung weist die Steuerungsvorrichtung Mittel auf, den von der Detektionsvorrichtung gemessenen Wert mit einem Referenzwert zu vergleichen, der z.B. eine maximale Kraft darstellen kann. Diese Mittel umfassen an sich bekannte elektronische Bauteile.In an embodiment of the invention, the control device comprises means for comparing the value measured by the detection device with a reference value, e.g. can represent a maximum force. These means include known electronic components.

[0015] Überschreitet nun der von der Detektionsvorrichtung gemessene Wert den Referenzwert, beispielsweise weil die Geschwindigkeit, mit der das erste Anschlagelement auf das zweite Anschlagelement aufgeprallt ist, zu hoch gewesen ist bzw. der Bremsvorgang für das erste Anschlagelement zu spät eingeleitet worden oder mit einer zu geringen Verzögerungsrate erfolgt ist, steuert die Steuerungsvorrichtung eine Bremsvorrichtung an, um ein Abbremsen des ersten Anschlagelementes und/oder des mit dem ersten Anschlagelement in Wirkverbindung stehenden Antriebselements einzuleiten oder zu verstärken. Zu diesem Zweck ist eine weitere Übertragungsvorrichtung vorgesehen, mittels der die Steuerungsvorrichtung ein entsprechendes Signal an die Bremsvorrichtung übermitteln kann.Now exceeds the value measured by the detection device, the reference value, for example, because the speed at which the first stop element is impacted on the second stop element, has been too high or the braking process for the first stop element has been initiated too late or with a has occurred at low deceleration rate, controls the control device to a braking device to initiate braking or deceleration of the first stop element and / or standing in operative connection with the first stop element drive element. For this purpose, a further transmission device is provided, by means of which the control device can transmit a corresponding signal to the braking device.

[0016] Die weitere Übertragungsvorrichtung besteht dabei aus an sich bekannten elektronischen Bauteilen und Signalübertragungsmitteln.The further transmission device consists of known electronic components and signal transmission means.

[0017] Es kann auch vorgesehen sein, dass die Detektionsvorrichtung, die während des Auf-prallens wirkende Kraft mittels einer Berechnungseinheit, umfassend geeignete elektronische Bauteile, wie z.B. einen Prozessor, zu integrieren und mit dem Referenzwert einer integrierten Kraft zu vergleichen. Dies ist relevant, wenn beispielsweise in Folge einer Fehlfunktion die Antriebseinheit versucht das erste Anschlagelement auch dann noch anzutreiben, wenn dieses bereits auf das zweite Anschlagelement aufgeprallt ist und eine mechanische Endlage erreicht hat. In diesem Fall wird die Zerstörungswirkung für die Bauteile der Spritzgießmaschine nicht unbedingt durch eine einzelne Kraftspitze erreicht, sondern durch eine über zu lange Zeit erfolgende Krafteinwirkung. Dadurch kann beispielsweise der Motor der Antriebseinheit zerstört werden.It can also be provided that the detection device, the force acting during the bouncing force by means of a computing unit comprising suitable electronic components, such. a processor, integrate and compare with the reference value of an integrated force. This is relevant if, for example, as a result of a malfunction, the drive unit attempts to drive the first stop element even if it has already impacted on the second stop element and has reached a mechanical end position. In this case, the destructive effect for the components of the injection molding machine is not necessarily achieved by a single force peak, but by an over too long time force. As a result, for example, the motor of the drive unit can be destroyed.

[0018] Die Verzögerung des bewegten ersten Anschlagelementes kann dabei durch ein aktives Bremsen mit einer geeigneten Bremsvorrichtung erfolgen. Dazu zählen hydraulische oder pneumatische Bremselemente aber auch Vorrichtungen mit denen die Drehzahl eines Elektromotors reduziert oder dessen Drehrichtung umgekehrt werden kann.The delay of the moving first stop element can be done by an active braking with a suitable braking device. These include hydraulic or pneumatic brake elements but also devices with which the speed of an electric motor can be reduced or the direction of rotation can be reversed.

[0019] Es ist aber auch möglich, dass die Bremsvorrichtung nur dazu dient, dass ein aktives Antreiben des ersten Anschlagelementes beendet wird, worauf dieses in Folge der wirkenden Reibung von selbst abbremst. In diesem Fall kann die Bremsvorrichtung eine Einrichtung umfassen, mit der die Stromzufuhr vom Motor unterbrochen wird oder der Motor von der Antriebseinheit abgekoppelt wird. Es ist auch möglich, dass die Bremsvorrichtung passive Bremselemente zum Abbremsen des ersten Anschlagelementes aufweist.But it is also possible that the braking device only serves to ensure that an active driving of the first stop element is terminated, whereupon this decelerates by itself in consequence of the acting friction. In this case, the braking device may comprise a device with which the power supply is interrupted by the engine or the engine is decoupled from the drive unit. It is also possible that the braking device has passive brake elements for braking the first stop element.

[0020] Die nötigen elektrischen und elektronischen Bauteile für die Messung mittels der Detektionsvorrichtung, sowie für den Vergleich mit dem Referenzwert sind ebenso wie die Mittel zur Weiterleitung der Steuersignale an die Bremsvorrichtung an sich im Stand der Technik bekannt.The necessary electrical and electronic components for the measurement by means of the detection device, as well as for comparison with the reference value are known as well as the means for forwarding the control signals to the braking device per se in the prior art.

[0021] In einer Ausführungsform der Erfindung weist die Steuerungsvorrichtung eine Notstopp-Vorrichtung, vorzugsweise in Form eines Stromunterbrechers auf, mit der ein sofortiges Abschalten der Antriebseinheit erfolgen kann.In one embodiment of the invention, the control device on an emergency stop device, preferably in the form of a circuit breaker, with an immediate shutdown of the drive unit can be done.

[0022] In einer Ausführungsform der Erfindung weist die Detektionsvorrichtung eine Schwingungsmessvorrichtung auf, mit der Schwingungen des ersten und/oder zweiten Anschlagele- 3/26 mentes gemessen werden können, da beim Aufprall des ersten Anschlagelementes auf das zweite Anschlagelement, das erste und das zweite Anschlagelement in Schwingung versetzt werden. Die Amplitude dieser Schwingungen ist ein Maß für die während des Aufpralls entstandene Kraft. Zusätzlich oder alternativ kann die Detektionsvorrichtung eine Verformungsmessvorrichtung, z.B. ein Dehnmessstreifen, zur Messung einer in Folge des Aufpralls des ersten auf das zweite Anschlagelement entstandenen Verformung des ersten und/oder zweiten Anschlagelements gemessen werden kann. Diese Verformung ist zumeist reversibel sein, da das erste Anschlagelement und das zweite Anschlagelement aus einem zumindest teilweise elastischen Material, wie z.B. Metall bestehen. Eine derartige Verformung ist ebenfalls ein Maß für die Aufprallkraft des Aufpralls des ersten Anschlagelements auf das zweite Anschlagelement. Als Schwingungsmessvorrichtung oder Verformungsmessvorrichtung dienen darüber hinaus Annäherungssensoren, wie beispielsweise induktive Sensoren, Tastsensoren und dergleichen mehr.In one embodiment of the invention, the detection device has a vibration measuring device, with the vibrations of the first and / or second Anschlagele- 3/26 Mentes can be measured, since the impact of the first stop element on the second stop element, the first and the second Stop element are vibrated. The amplitude of these vibrations is a measure of the force generated during the impact. Additionally or alternatively, the detection device may include a strain gauge, e.g. a strain gauge, for measuring a resulting from the impact of the first on the second stop element deformation of the first and / or second stop element can be measured. This deformation is mostly reversible since the first stopper member and the second stopper member are made of an at least partially elastic material, e.g. Metal exist. Such deformation is also a measure of the impact force of the impact of the first stop element on the second stop element. In addition, proximity sensors such as inductive sensors, tactile sensors, and the like are used as the vibration measuring device or the deformation measuring device.

[0023] Die Detektionsvorrichtung kann auch einen Sensor aufweisen, mit dem der von einem elektrischen Motor aufgenommene Strom oder eine Veränderung der Motordrehzahl messbar ist, die ebenfalls als Maß für die Aufprallkraft dienen können. Im Falle einer hydraulischen oder pneumatischen Spritzgießmaschine kann die Detektionsvorrichtung einen Sensor für den Druck im hydraulischen oder pneumatischen System aufweisen, der ebenfalls als Maß für die Aufprallkraft dienen kann.The detection device may also include a sensor with which the recorded by an electric motor power or a change in the engine speed can be measured, which can also serve as a measure of the impact force. In the case of a hydraulic or pneumatic injection molding machine, the detection device may comprise a sensor for the pressure in the hydraulic or pneumatic system, which may also serve as a measure of the impact force.

[0024] In einer Ausführungsform der Erfindung weist die Detektionsvorrichtung eine Messvorrichtung zur Messung einer Dämpfungskraft auf, die durch die Dämpfung des Aufpralls des ersten Anschlagelementes auf das zweite Anschlagelement entsteht. Erfolgt diese Dämpfung mittels einer Feder, kann diese Messvorrichtung als Messung der Federkraft ausgebildet sein, beispielsweise indem die Kompression der Feder gemessen wird. Dabei kann das Ausmaß der Kompression und/oder die Geschwindigkeit, mit der die Feder komprimiert wird, gemessen werden. Derartige Messvorrichtungen sind z.B. durch induktive Sensoren, Lichtschrankensensoren usw. gegeben. Dabei kann es vorgesehen sein, dass nur das mit dem Anschlagelement in Wirkverbindung stehende Antriebselement gedämpft wird, nachdem das erste auf das zweite Anschlagelement aufgeprallt ist.In one embodiment of the invention, the detection device has a measuring device for measuring a damping force, which results from the damping of the impact of the first stop element on the second stop element. If this damping by means of a spring, this measuring device can be designed as a measurement of the spring force, for example by the compression of the spring is measured. In this case, the extent of the compression and / or the speed at which the spring is compressed can be measured. Such measuring devices are e.g. given by inductive sensors, light barrier sensors, etc. It may be provided that only the standing with the stop element in operative connection drive element is damped after the first is impacted on the second stop element.

[0025] In einerweiteren Ausführungsform weist die Steuerungsvorrichtung einen elektronischen Speicher auf, in dem Sollverläufe für die Bewegung des ersten Anschlagelementes abgelegt sind. Diese Sollverläufe beinhalten die für die Bewegung des Anschlagelements relevanten Parameter, wie beispielsweise die Beschleunigung, die maximale Geschwindigkeit, den Ort bzw. Zeitpunkt, an dem ein Bremsvorgang eingeleitet wird und gegebenenfalls die Rate, mit der das Anschlagelement verzögert wird.In a further embodiment, the control device has an electronic memory, are stored in the target curves for the movement of the first stop element. These nominal curves include the relevant parameters for the movement of the stop element, such as the acceleration, the maximum speed, the location and time at which a braking operation is initiated and optionally the rate at which the stop element is delayed.

[0026] Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, die Sollverläufe in Abhängigkeit der von der Detektionsvorrichtung ermittelten Messgröße abzuändern und in abgeänderter Form im elektronischen Speicher für zukünftige Spritzgießprozesse abzulegen. Überschreitet die von der Detektionsvorrichtung gemessene Messgröße den Referenzwert, beispielsweise weil ein falscher Sollverlauf Vorgelegen ist oder die Einstellungen der Spritzgießmaschine nicht korrekt sind und damit der Aufprall des ersten auf das zweite Anschlagelement zu stark ist, kann die Steuerungsvorrichtung dies für weitere Prozesse korrigieren und den Sollverlauf entsprechend abändern, wodurch ein wiederholtes fehlerhaftes Aufprallen des ersten auf das zweite Anschlagelement verhindert wird. Die Abänderung kann beispielsweise durch eine Reduktion der Maximalgeschwindigkeit des ersten Anschlagelementes oder durch ein früheres Einleiten des Bremsvorgangs oder durch ein stärkeres Abbremsen gegeben sein.According to the invention, it is now provided to modify the setpoint curves as a function of the measured variable determined by the detection device and store them in a modified form in the electronic memory for future injection molding processes. Exceeds the measured value measured by the detection device, the reference value, for example, because the wrong setting course is present or the settings of the injection molding machine are incorrect and thus the impact of the first to the second stop element is too strong, the control device can correct this for other processes and the desired course change accordingly, whereby a repeated erroneous impact of the first is prevented to the second stop element. The modification may for example be given by a reduction of the maximum speed of the first stop element or by an earlier initiation of the braking process or by a stronger braking.

[0027] Die Spritzgießmaschine umfasst weiters eine Bremsvorrichtung, die wie oben angeführt ausgebildet sein kann und eine wie oben beschriebene Steuerungsvorrichtung. Die Antriebseinheit, das erste und das zweite Anschlagelement können ebenfalls wie oben angeführt ausgebildet sein. Die Antriebseinheit dient zur, vorzugsweise translatorischen Bewegung des Antriebselements, welches in weiterer Folge das erste Anschlagelement antreibt.The injection molding machine further comprises a braking device, which may be formed as stated above and a control device as described above. The drive unit, the first and the second stop member may also be formed as stated above. The drive unit is used for, preferably translational movement of the drive element, which subsequently drives the first stop element.

[0028] Erfindungsgemäß weist die Antriebseinheit einen elektrischen Motor auf, wobei von der Bremsvorrichtung, die vom elektrischen Motor an die Antriebseinheit übermittelte Energie redu-[0028] According to the invention, the drive unit has an electric motor, whereby the energy transmitted by the electric motor to the drive unit is reduced by the braking device.

SSwwidBsdses AT510 305B1 2014-03-15 zierbar ist.SSwwidBsdses AT510 305B1 2014-03-15 is zable.

[0029] Die Bremsvorrichtung umfasst dazu eine elektrische Schalteinheit, die bei Überschreiten des von der Detektionsvorrichtung gemessenen und mit einem Referenzwert verglichenen Wertes den elektrischen Motor ansteuert, um die an die Antriebseinheit übermittelte Energie zu reduzieren. Dies kann dadurch erfolgen, dass die Motordrehzahl reduziert wird, die Motordrehrichtung geändert wird, oder die Stromzufuhr zum Motor unterbrochen oder reduziert wird. Dadurch werden das erste Anschlagelement und/oder das mit dem ersten Anschlagelement in Wirkverbindung stehenden Antriebselement verzögert.For this purpose, the braking device comprises an electrical switching unit which, when the value measured by the detection device is exceeded and compared with a reference value, drives the electric motor in order to reduce the energy transmitted to the drive unit. This can be done by reducing the engine speed, changing the direction of engine rotation, or by interrupting or reducing power to the engine. As a result, the first stop element and / or the drive element operatively connected to the first stop element are decelerated.

[0030] Der Erfindung betrifft weiters eine Spritzgießmaschine mit einem von einer Antriebseinheit bewegten ersten Anschlagelement und einem mit dem ersten Anschlagelement in Wirkverbindung stehenden Antriebselement und mit einem zweiten Anschlagelement, wobei das erste Anschlagelement im Zuge des Spitzgießprozesses auf das zweite Anschlagelement aufprallt. Die Spritzgießmaschine umfasst weiters eine Bremsvorrichtung, die wie oben angeführt ausgebildet sein kann und eine wie oben beschriebene Steuerungsvorrichtung. Die Antriebseinheit, das erste und das zweite Anschlagelement und das Antriebselement können ebenfalls wie oben angeführt ausgebildet sein.The invention further relates to an injection molding machine with a first stop element moved by a drive unit and a drive element operatively connected to the first stop element and with a second stop element, the first stop element impacting the second stop element in the course of the injection molding process. The injection molding machine further comprises a brake device, which may be formed as stated above and a control device as described above. The drive unit, the first and the second stop element and the drive element can also be designed as stated above.

[0031] Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Bremsvorrichtung ein hydraulisches und/oder pneumatisches Bremselement, mit dem das erste Anschlagelement gebremst wird, umfasst. Dies ist besonders für hydraulische und/oder pneumatische Spritzgießmaschinen relevant.According to the invention, it is provided that the brake device comprises a hydraulic and / or pneumatic brake element with which the first stop element is braked. This is particularly relevant for hydraulic and / or pneumatic injection molding machines.

[0032] In einer Ausführungsform der Erfindung umfasst die Bremsvorrichtung ein Dämpfungselement, das als Feder ausgebildet sein kann. Dieses Dämpfungselement kann als passives Bremselement für das erste Anschlagelement und/oder das Antriebselement wirken. In diesem Fall kann die Detektionsvorrichtung eine Messvorrichtung aufweisen, mit der die Dämpfungskraft, die durch den Aufprall des ersten Anschlagelements auf das zweite Anschlagelement und die damit in Verbindung stehende Dämpfung entsteht. Für den Fall einer Feder kann dies durch eine Messung der Federkompression erfolgen.In one embodiment of the invention, the braking device comprises a damping element which may be formed as a spring. This damping element can act as a passive braking element for the first stop element and / or the drive element. In this case, the detection device may comprise a measuring device with which the damping force, which results from the impact of the first stop element on the second stop element and the associated damping. In the case of a spring, this can be done by measuring the spring compression.

[0033] In einer Ausführungsform der Erfindung umfasst die Antriebseinheit einen Spindeltrieb mit einer Spindel, die auch dem Antriebselement zugeordnet sein können.In one embodiment of the invention, the drive unit comprises a spindle drive with a spindle, which may also be assigned to the drive element.

[0034] Das erste Anschlagelement kann Teil einer Auswerfervorrichtung sein und Auswerferstifte, sowie eine erste Anschlagfläche umfassen, die von der Antriebseinheit vorzugsweise translatorische bewegbar sind und zum Zwecke des Auswerfervorgangs an einer in bzw. an der Spritzgießform angeordneten zweiten Anschlagelement anschlagen bzw. aufprallen.The first stop member may be part of an ejector and ejector pins, and comprise a first stop surface, which are preferably translationally movable by the drive unit and strike or bounce for the purpose of Auswerfervorgangs on a arranged in or on the injection mold second stop element.

[0035] Zusätzlich oder alternativ kann das erste Anschlagelement Teil der Spritzgießform sein und eine an einer bewegbar gelagerten Formaufspannplatte angeordnete erste Anschlagfläche aufweisen, die von der Antriebseinheit für den Schließvorgang an einer das zweite Anschlagelement umfassenden, feststehenden Formaufspannplatte anschlägt bzw. aufprallt.Additionally or alternatively, the first stop member may be part of the injection mold and arranged on a movably mounted platen first stop surface, which strikes or bounces from the drive unit for the closing operation on a second stop element comprehensive, fixed platen.

[0036] In einer Ausführungsform der Erfindung weist die Spritzgießmaschine ein Schiebeelement zum Antreiben des ersten Anschlagelementes auf, wobei das Schiebelement relativ zum Antriebselement begrenzt translatorisch bewegbar gelagert ist und dadurch einen Reservehub für die Antriebseinheit zur Verfügung stellt, wenn das erste Anschlagelement in seine durch den Aufprallort festgelegte mechanische Endlage verfahren ist.In one embodiment of the invention, the injection molding machine has a sliding element for driving the first stop element, wherein the sliding element is mounted relatively limited translationally movable relative to the drive element and thereby provides a reserve stroke for the drive unit available when the first stop element in his by the Impact location fixed mechanical end position is moved.

[0037] Dabei kann ein mit dem Antriebselement verbundenes Führungselement für das Schiebeelement vorgesehen sein, wobei das Schiebeelement relativ zum Führungselement begrenzt translatorisch bewegbar gelagert und vom Führungselement geführt ist. Im Führungselement kann dabei eine Dämpfungsvorrichtung, vorzugsweise eine Feder, angeordnet sein, um während des Reservehubs - also während des Nachlaufs der Antriebseinheit - die kinetische Energie der Antriebseinheit zu vermindern, indem dessen Bewegung gedämpft wird.In this case, a guide element connected to the drive element may be provided for the sliding element, wherein the sliding element is mounted relative to the guide member limited translationally movable and guided by the guide element. In this case, a damping device, preferably a spring, can be arranged in the guide element in order to reduce the kinetic energy of the drive unit during the reserve stroke, ie during the trailing-off of the drive unit, by damping its movement.

[0038] Fig. 1 eine Querschnittsdarstellung zur Erläuterung des Wirkungsprinzips einer Auswerfervorrichtung mitsamt daran verbundenen Auswerferstiften, 5/26 AT510 305B1 2014-03-15 [0039] Fig. 2 eine Schnittdarstellung einer Auswerfervorrichtung, [0040] Fig. 3a, 3b Detailansichten des in Fig. 2 markierten Bereichs, [0041] Fig. 4 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Steuerungsvorrichtung in Verbindung mit einer Spritzgießmaschine. [0042] Fig. 5 einen Sollverlauf sowie einen abgeänderten Sollverlauf für die Bewegung des ersten Anschlagelements, [0043] Fig. 6 eine Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung für die Aufprallkraft des ersten Anschlagelements auf das zweite Anschlagelement, [0044] Fig. 7 eine weitere Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung für die Aufprallkraft des ersten Anschlagelementes auf das zweite Anschlagelement, [0045] Fig. 8 eine weitere Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung für die Aufprallkraft des ersten Anschlagelementes auf das zweite Anschlagelement, [0046] Fig. 9 eine weitere Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung für die Aufprallkraft des ersten Anschlagelementes auf das zweite Anschlagelement, [0047] Fig. 10 eine weitere Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung für die Aufprallkraft des ersten Anschlagelementes auf das zweite Anschlagelement, [0048] Fig. 11 eine weitere Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung für die Aufprallkraft des ersten Anschlagelementes auf das zweite Anschlagelement, und [0049] Fig. 12a, 12b eine schematische Darstellung der Schließseite einer Spritzgießmaschine, wobei das erste und zweite Anschlagelement, die sich schließenden Formhälften einer Spritzgießform umfassen. [0050] In Fig. 1 ist gezeigt, wie ein Spritzgießteil in der Kavität 27 der Spritzgießform hergestellt wird, wobei sich durch die bewegbare Formaufspannplatten 8 und feststehende Formaufspann-platten 8' die abgeschlossene Kavität 27 bildet und über die Ausnehmung 25 für eine Einspritzdüse mittels welcher Kunststoffschmelze in die Kavität 27 eingespritzt werden kann. [0051] Der in der Fig. 1 links neben der bewegbaren Formaufspannplatte 8 angeordnete Teil der Spritzgießmaschine mit der Auswerfervorrichtung 1 wird anhand der Fig. 2 und 3 erläutert. [0052] Nachdem die Kunststoffschmelze in der Kavität 27 zumindest teilweise erstarrt ist, wird die Spritzgießform geöffnet, sodass der Spritzgießteil von den Formhälften entnommen werden kann. Zu diesem Zweck ist eine Anschlagplatte 28 mit dem Kupplungsstück 6 über ein Verbindungselement 26 verbunden. Die Anschlagplatte dient als Träger von insgesamt drei Auswerferstiften 7. Bewegt sich das Antriebselement 2 in Richtung des Reils B, so wird diese Bewegung über die Feder 4 auf das Schiebeelement 5, die Anschlagplatte 28 und die Auswerferstifte 7 übertragen. [0053] Insbesondere wenn die Kunststoffschmelze noch nicht ganz verfestigt ist, kann es Vorkommen, dass der Spritzgießteil nicht von den Auswerferstiften 7 abfällt. Beim Abkühlen der Spritzgießteile durch die sich öffnende Spritzgießform schrumpfen diese auf die Auswerferstifte 7 auf, sodass sich die Spritzgießteile nur schwer von den Auswerferstiften 7 lösen lassen. Zu diesem Zweck wird die Anschlagplatte 28 mit hoher Geschwindigkeit in Richtung der Spritzgießform gefahren, sodass die erste Anschlagfläche 30 auf die zweite Anschlagfläche 29 prallt und die Auswerferstifte 7 schlagartig stoppen. Dadurch fällt das Spritzgießteil aufgrund der auftretenden hohen Beschleunigung von den Auswerferstiften 7 ab. Die Anschlagplatte 28 mit der ersten Anschlagfläche 30 und den Auswerferstiften 7 sind Teil des ersten Anschlagelements 35, 6/261 is a cross-sectional view for explaining the principle of operation of an ejector device together with ejector pins connected thereto, FIG. 2 shows a sectional view of an ejector device, [0040] FIGS 2 marked area, FIG. 4 shows a schematic illustration of a control device according to the invention in conjunction with an injection molding machine. 6 shows an embodiment of a detection device for the impact force of the first stop element on the second stop element, [0044] FIG. 7 shows a further embodiment of a first embodiment 8 shows a further embodiment of a detection device for the impact force of the first stop element on the second stop element, FIG. 9 shows a further embodiment of an impact force detection device of the first. FIG 10 shows a further embodiment of a detection device for the impact force of the first stop element on the second stop element, [0048] FIG. 11 shows a further embodiment of an impact force detection device of the first [0049] FIGS. 12a, 12b show a schematic representation of the closing side of an injection molding machine, the first and second stop elements comprising closing mold halves of an injection mold. In Fig. 1 it is shown how an injection molded part is produced in the cavity 27 of the injection mold, wherein the closed cavity 27 is formed by the movable platen 8 and fixed mold mounting plates 8 'and via the recess 25 for an injection nozzle by means which plastic melt can be injected into the cavity 27. The arranged in Fig. 1 to the left of the movable platen 8 part of the injection molding machine with the ejector 1 will be explained with reference to FIGS. 2 and 3. After the plastic melt is at least partially solidified in the cavity 27, the injection mold is opened so that the injection molded part can be removed from the mold halves. For this purpose, a stop plate 28 is connected to the coupling piece 6 via a connecting element 26. The stop plate serves as a carrier of a total of three ejector 7. Moves the drive element 2 in the direction of the reindeer B, this movement is transmitted via the spring 4 on the sliding element 5, the stop plate 28 and the ejector 7. In particular, when the plastic melt is not yet solidified, it may occur that the injection molded part does not fall off the ejector pins 7. Upon cooling of the injection molded parts by the opening injection mold, these shrink on the ejector 7, so that can be difficult to solve the injection molded parts of the ejector 7. For this purpose, the stop plate 28 is driven at high speed in the direction of the injection mold, so that the first stop surface 30 bounces on the second stop surface 29 and stop the ejector 7 abruptly. As a result, the injection molded part drops from the ejector pins 7 due to the high acceleration that occurs. The stop plate 28 with the first stop surface 30 and the ejector pins 7 are part of the first stop element 35, 6/26

Merrecfcisches AT510 305B1 2014-03-15 das auf das zweite Anschlagelement 36, das die zweite Anschlagfläche 29 umfasst, aufprallt.Merrecficial AT510 305B1 2014-03-15 impacting the second abutment member 36 comprising the second abutment surface 29.

[0054] Der Ort des Stillstands des ersten Anschlagelements 35 wird von einer Bremsvorrichtung 38 bzw. dem Aufprallort der ersten Anschlagfläche 30 auf die zweite Anschlagfläche 29 bestimmt und definiert die mechanische Endlage der Auswerferstifte 7 bzw. des Schiebeelements 5. Falls eine aktive Bremsvorrichtung zum Erreichen der mechanischen Endlage vorgesehen ist, kann diese Position vorher durch Abfahren ermittelt sein, sodass der mechanische Hub der Auswerferstifte 7 ermittelt und als Sollverlauf 32 in einem elektronischen Speicher abgelegt wird.The location of the stoppage of the first stop element 35 is determined by a braking device 38 or the impact of the first stop surface 30 on the second stop surface 29 and defines the mechanical end position of the ejector pins 7 and the sliding element 5. If an active braking device to achieve the mechanical end position is provided, this position can be determined beforehand by driving, so that the mechanical stroke of the ejector pins 7 is determined and stored as a desired course 32 in an electronic memory.

[0055] Fig. 2 zeigt eine Anordnung einer Auswerfervorrichtung 1, die über in dieser Figur nicht dargestellte Auswerferstifte 7 ein in einer Spritzgießform hergestelltes Spritzgießteil auswirft. Die Auswerfervorrichtung 1 weist einen Elektromotor 13 auf, der über einen Riementrieb verfügt, welcher mittels eines Riemens 14 und einer Riemenscheibe 15, die über Schrauben 16 und 16' verdrehfest mit einer Spindelmutter 17 verbunden ist, eine Spindel 2' antreibt. Die Spindel 2' und die mit der Spindel 2' fest verbundene Auswerferplatte 9, die während der translatorischen Bewegung von einem Führungsstift 10 geführt ist, sind Teile des translatorisch bewegbaren Antriebselements 2. Die mit dem Antriebselement 2, insbesondere mit der Spindel 2' verbundenen Teile der Auswerfervorrichtung 1 werden während des Auswerfervorganges relativ zum Spritzgießwerkzeug, also zur Spritzgießform translatorisch bewegt. Auf der Auswerferplatte 9 ist ein hülsenförmiges Führungselement 3 befestigt, in dem das bolzenartige ausgebildete Schiebeelement 5 relativ zum Führungselement 3 begrenzt translatorisch bewegbar gelagert ist. Die Auswerfervorrichtung 1 ist als Auswerferkupplung ausgebildet, wobei das Schiebeelement 5 an ein Kupplungsstück 6 kuppelbar ist, wobei über die Klaue 12 das Kupplungsstück 6 mit dem Schiebeelement 5 lösbar verbindbar ist.FIG. 2 shows an arrangement of an ejector device 1 which ejects an injection-molded part produced in an injection mold via ejector pins 7, not shown in this figure. The ejector device 1 has an electric motor 13 which has a belt drive which drives a spindle 2 'by means of a belt 14 and a belt pulley 15 which is rotationally fixedly connected to a spindle nut 17 via screws 16 and 16'. The spindle 2 'and the spindle 2' fixedly connected ejector plate 9, which is guided during the translational movement of a guide pin 10, are parts of the translationally movable drive element 2. The connected to the drive element 2, in particular with the spindle 2 'parts the ejector 1 are moved during the Auswerfervorganges relative to the injection mold, ie the injection mold translationally. On the ejector 9 a sleeve-shaped guide member 3 is fixed, in which the bolt-like formed sliding element 5 is mounted relative to the guide member 3 limited translationally movable. The ejector device 1 is designed as an ejector, wherein the sliding element 5 can be coupled to a coupling piece 6, wherein via the claw 12, the coupling piece 6 with the sliding element 5 is detachably connectable.

[0056] In dieser Figur nicht dargestellt sind die mit dem Kupplungsstück 6 verbundenen Auswerferstifte 7, die in bzw. an der Formaufspannplatte 8, die Teil des Spritzgießwerkzeugs ist, angeordnet sind. Wird das Schiebeelement 5 mit verbundenem Kupplungsstück 6 in Richtung der Formaufspannplatte 8 bewegt, überträgt sich deren Bewegung auf die Anschlagplatte 28 und die Auswerferstifte 7, die bis zu einer ebenfalls nicht dargestellten zweiten Anschlagfläche 29, welche die mechanische Endlage definiert, bewegt werden können.Not shown in this figure are connected to the coupling piece 6 ejector pins 7, which are arranged in or on the platen 8, which is part of the injection mold. If the sliding element 5 is moved with connected coupling piece 6 in the direction of the platen 8, the movement is transmitted to the stop plate 28 and the ejector 7, which can be moved to a second stop surface 29, which also defines the mechanical end position, not shown.

[0057] Zur Übertragung der vom Elektromotor 13 und vom Riementrieb auf die Spindel 2 übertragenen Kraft kann das Schiebeelement 5 fest mit dem Auswerferplatte 9 verbunden sein. Im Gegensatz dazu ist bei der dargestellten Auswerfervorrichtung 1 zwischen der Auswerferplatte 9 und dem Schiebeelement 5 im Führungselement 3 ein in Form einer Feder 4 ausgebildetes Dämpfungselement 4 angeordnet. Das Schiebeelement 5 ist somit federbeaufschlagt, wodurch die Bewegung der Spindel 2' und der Auswerferplatte 9 auf das Schiebeelement 5 und somit über das Kupplungsstück 6 auf die Auswerferstifte 7 übertragen werden kann. Die Vorspannung kann dabei der Nennbelastung des Elektromotors 13 entsprechen.For transmitting the force transmitted from the electric motor 13 and the belt drive to the spindle 2, the sliding element 5 can be firmly connected to the ejector plate 9. In contrast, in the illustrated ejector 1 between the ejector 9 and the sliding element 5 in the guide element 3, a formed in the form of a spring 4 damping element 4 is arranged. The sliding element 5 is thus spring-loaded, whereby the movement of the spindle 2 'and the ejector plate 9 can be transmitted to the sliding element 5 and thus via the coupling piece 6 on the ejector 7. The bias voltage can correspond to the rated load of the electric motor 13.

[0058] Die Anschlagplatte 28 und die Auswerferstifte 7 und damit auch das Schiebeelement 5 können mit hoher Geschwindigkeit auf die zweite Anschlagfläche 29 des zweiten Anschlagelements 36 gefahren werden und auf diese aufprallen, worauf die Auswerferstifte 7 und das Schiebeelement 5 schlagartig stoppen, wodurch eine hohe Beschleunigung und ein hoher Ruck übertragen wird, sodass die Spritzgießteile von den Auswerferstiften 7 abfallen können.The stop plate 28 and the Auswerferstifte 7 and thus also the sliding element 5 can be driven at high speed on the second stop surface 29 of the second stop member 36 and bounce on this, whereupon the ejector pins 7 and the sliding element 5 abruptly stop, creating a high Acceleration and a high jerk is transmitted so that the injection molded parts can fall off the ejector 7.

[0059] Ein derartiger Aufprall führt aufgrund der hohen Trägheit des Antriebselements 2, also unter anderem der Spindel 2' und der Auswerferplatte 9, zu einer hohen Belastung der Spindel 2' und insbesondere der Lager 18, 18' der Spindelmutter. Um derartigen Belastungen und den damit verbundenen Beschädigungen zu entgehen, können die Spindel 2' und die Auswerferplatte 9 bei bereits stillstehendem Schiebeelement 5 aufgrund der begrenzten relativen Bewegbar-keit des Schiebeelements 5 gegenüber dem Führungselement 3 noch weiter bewegt werden. Dabei wird die Feder 4 komprimiert und die Spindel 2' sowie die Auswerferplatte 9 langsam und schonend abgebremst. Der Raum zwischen Schiebeelement 5 und Auswerferplatte 9 bildet somit einen Nachlauf und einen Reservehub für das Antriebselement 2, insbesondere die Spindel 2' und die Auswerferplatte 9. 7/26 [0060] Das Antriebselement 2 wird vom Elektromotor 13 von einer Steuerungsvorrichtung 31 gemäß einem in einen elektronischen Speicher der Steuerungsvorrichtung 31 abgelegten Sollverlauf 32 bewegt. Diese Bewegung wird über die Feder 4 und das Schiebeelement 5 auf die Anschlag platte 28 und die Auswerferstifte 7 und somit auf das erste Anschlagelement übertragen. Ist aufgrund einer fehlerhaften Einstellung der Zeitpunkt, mit dem das Abbremsen des ersten Anschlagelements eingeleitet wird, zu spät, sodass das Antriebselement 2 mit hoher Kraft auf das erste Anschlagelement drückt, nachdem dieses bereits auf das zweite Anschlagelement aufgeprallt ist und seine mechanische Endlage erreicht hat, kann dies zu einer Zerstörung der genannten Bauteile und mithin der gesamten Spritzgießmaschine führen. Die Feder 4 kann aber auch derart eingestellt sein, dass nur bei einer überhöhten Aufprallkraft eine Kompression erfolgt.Such an impact leads due to the high inertia of the drive element 2, so among other things, the spindle 2 'and the ejector 9, a high load on the spindle 2' and in particular the bearings 18, 18 'of the spindle nut. In order to avoid such loads and the associated damage, the spindle 2 'and the ejector 9 can be even further moved at already stationary sliding element 5 due to the limited relative movability of the sliding element 5 relative to the guide element 3. The spring 4 is compressed and the spindle 2 'and the ejector 9 braked slowly and gently. The space between the sliding element 5 and the ejector plate 9 thus forms a wake and a reserve stroke for the drive element 2, in particular the spindle 2 'and the ejector plate 9. 7/26 The drive element 2 is driven by the electric motor 13 by a control device 31 in accordance with a an electronic memory of the control device 31 stored target course 32 moves. This movement is transmitted via the spring 4 and the sliding member 5 on the stop plate 28 and the ejector pins 7 and thus to the first stop member. Is due to a faulty setting the time at which the deceleration of the first stop element is initiated, too late, so that the drive element 2 presses with high force on the first stop element after it has already impacted on the second stop element and has reached its mechanical end position, This can lead to destruction of said components and thus the entire injection molding machine. However, the spring 4 can also be set such that compression takes place only with an excessive impact force.

[0061] Eine Detektiervorrichtung 11 dient zur Überwachung der Kompression der Feder 4. Sobald das mit der Feder 4 in Wirkverbindung stehende Schiebeelement 5 eine gewisse Position überschreitet, wird ein Bremsvorgang durch eine Bremsvorrichtung 38, die in dieser Figur nicht dargestellt ist, eingeleitet. Die Kompression der Feder 4 ist ein Maß für die Kraft, mit der das erste Anschlagelement 35, also die Anschlagplatte 28, auf das zweite Anschlagelement 36, im speziellen auf die zweite Anschlagfläche 29 aufgeprallt ist. Zu diesem Zweck weist die Detektionsvorrichtung 11 einen Sensor auf, der beispielsweise ein induktiver Sensor oder ein Lichtsensor sein kann. Die Detektionsvorrichtung 11 weist dabei eine Berechnungseinheit 37 auf, mittels der der gemessene Wert mit einem Referenzwert verglichen werden kann. Ist dieser Referenzwert überschritten, wird über die Übertragungsvorrichtung 33 die Bremsvorrichtung von der Steuerungsvorrichtung 31 angesteuert und aktiviert. Durch die Bremsvorrichtung 38 kann beispielsweise der elektrische Motor 13 abgeschaltet, die Motordrehzahl reduziert, oder eine Drehrichtungsumkehr des Motors 13 eingeleitet werden. Darüber hinaus kann die Berechnungseinheit 37 den Sollverlauf 32 für die Bewegung des ersten Anschlagelementes 35 abändern und den Zeitpunkt des Abbremsens früher einleiten, oder die Bremsrate verstärken, sodass zukünftige Überschreitungen des Referenzwerts vermieden werden können.A detecting device 11 is used to monitor the compression of the spring 4. As soon as the sliding member 5 in operative connection with the spring 4 exceeds a certain position, a braking operation is initiated by a braking device 38, which is not shown in this figure. The compression of the spring 4 is a measure of the force with which the first stop element 35, so the stop plate 28, is impacted on the second stop member 36, in particular on the second stop surface 29. For this purpose, the detection device 11 has a sensor, which may be, for example, an inductive sensor or a light sensor. The detection device 11 in this case has a calculation unit 37, by means of which the measured value can be compared with a reference value. If this reference value is exceeded, the braking device is actuated and activated by the control device 31 via the transmission device 33. By the braking device 38, for example, the electric motor 13 is turned off, reduces the engine speed, or reversing the direction of the motor 13 are initiated. In addition, the calculation unit 37 can change the set course 32 for the movement of the first stop element 35 and initiate the time of deceleration earlier, or increase the braking rate, so that future exceedances of the reference value can be avoided.

[0062] In der Detailansicht der Fig. 3a, die den in Fig. 2 mit A markierten Bereich zeigt, ist zum einen eine Ausnehmung 6' im Kupplungsstück zu sehen, über die mittels einer Schraube die Auswerferstifte 7 an das Kupplungsstück befestigt werden können. Ein Sensorelement 21 dient gleichzeitig als Bolzen zur Verdrehsicherung für das Schiebeelement 5. Zu sehen sind außerdem Anschlagflächen 19 des Führungselementes 3, welche die Bewegbarkeit des Schiebeelements 5 gegenüber des hülsenartig ausgebildeten Führungselements 3 begrenzen, sodass während des Auswerfevorgangs eine gewisse Vorspannung der Feder 4 zur Federbeaufschlagung des Schiebeelementes 5 verfügbar ist, und der Kopf 20 des Schiebeelementes 5 an diese Anschlagflächen 19 anliegt. Das Schiebeelement 5 ist somit als Anschlagbolzen, der an die Anschlagflächen 19 des Führungselementes 3 anschlagen kann, ausgebildet.In the detail view of Fig. 3a, which shows the marked in Fig. 2 with A region, on the one hand a recess 6 'can be seen in the coupling piece, via which the ejector pins 7 can be attached to the coupling piece by means of a screw. Also visible are stop surfaces 19 of the guide element 3, which limit the mobility of the sliding element 5 relative to the sleeve-like guide element 3, so that during the Auswerfevorgangs a certain bias of the spring 4 for spring loading of the sliding element 5 is available, and the head 20 of the sliding element 5 abuts against these abutment surfaces 19. The sliding element 5 is thus formed as a stop pin which can abut against the stop surfaces 19 of the guide element 3.

[0063] Das Sensorelement 21 kann dabei einen Spiegel aufweisen, mit dem ein von der Detektionsvorrichtung 11 erzeugtes Lichtsignal reflektiert wird. Verschiebt sich in Folge der Kompression der Feder 4 das Sensorelement 21 gegenüber dem an der Auswerferplatte 9 fix montierten Teil der Detektionsvorrichtung 11, kann dieses Lichtsignal nicht mehr reflektiert werden. Insbesondere die Geschwindigkeit, mit der das Sensorelement 21 aus dem Detektionsfeld der Detektorvorrichtung 11 gefahren wird, ist ein Maß für die Aufprallkraft des ersten Anschlagelements 35 auf das zweite Anschlagelement 36. Statt einem Spiegel kann das Sensorelement 21 auch als Teil eines induktiven Sensors für die Detektionsvorrichtung 11 ausgebildet sein.The sensor element 21 can have a mirror, with which a light signal generated by the detection device 11 is reflected. Shifts due to the compression of the spring 4, the sensor element 21 relative to the ejector 9 fixed to the mounted part of the detection device 11, this light signal can no longer be reflected. In particular, the speed with which the sensor element 21 is moved out of the detection field of the detector device 11 is a measure of the impact force of the first stop element 35 on the second stop element 36. Instead of a mirror, the sensor element 21 as part of an inductive sensor for the detection device 11 be formed.

[0064] Fig. 3b zeigt dieselbe Darstellung wie Fig. 3a, lediglich mit inzwischen über die Klaue 12 verbundenem Schiebeelement 5 und Kupplungsstück 6, sowie am Kupplungsstück 6 befestigtem Verbindungselement 26. Der Elektromotor 13 treibt die Spindel 2' und das die Auswerferplatte 9 umfassende Antriebselement 2 an, sodass die Auswerferplatte 9 mittels des Führungsstiftes 10 entlang der Längsrichtung des Führungsstiftes 10 translatorisch bewegt wird.Fig. 3b shows the same view as Fig. 3a, only with now connected via the claw 12 sliding element 5 and coupling piece 6, as well as the coupling piece 6 fastened connecting element 26. The electric motor 13 drives the spindle 2 'and the ejector plate 9 comprehensive Drive element 2, so that the ejector 9 is moved translationally by means of the guide pin 10 along the longitudinal direction of the guide pin 10.

[0065] Fig. 4 zeigt eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Steuerungsvorrichtung 31 in Zusammenhang mit einer Spritzgießmaschine 34, die ein erstes Anschlagelement 354 shows a schematic representation of a control device 31 according to the invention in conjunction with an injection molding machine 34, which has a first stop element 35

&te^id»scHg ρ®ίκηΕδίϊϊί AT510 305B1 2014-03-15 und ein zweites Anschlagelement 36 aufweist, wobei das erste Anschlagelement 35 im Zuge eines Spritzgießprozesses beispielsweise zum Auswerfen der erzeugten Spritzgießteile oder zum Schließen der Formhälften 8, 8' auf das zweite Anschlagelement 36 aufprallt.                                          second stopper member; second stop member 36 impacts.

[0066] Von einer Detektionsvorrichtung 11, die Teil der Steuerungsvorrichtung 31 ist, wird die Aufprallkraft oder eine damit in Verbindung stehende Messgröße gemessen. Dies ist durch die gestrichelte Linie zwischen dem ersten Anschlagelement 35 und der Detektionsvorrichtung 11 symbolisiert. Eine Berechnungseinheit 37 vergleicht die Messgröße mit einem Referenzwert. Bei Überschreiten des Referenzwerts wird von der Steuerungsvorrichtung 31 über die Übertragungsvorrichtung 33 eine Bremsvorrichtung 38 angesteuert, die einen Bremsvorgang des ersten Anschlagelements 35 einleitet oder einen bereits vorhandenen Bremsvorgang verstärkt. Zu diesem Zweck ist die Bremsvorrichtung 38 beispielsweise mit dem Elektromotor 13 verbunden und weist Steuerungsvorrichtungen auf, mit denen der Elektromotor gesteuert, z.B. seine Drehrichtung umgekehrt werden kann. Die Bremsvorrichtung 38 kann aber auch hydraulische und/oder pneumatische Bremselemente aufweisen. Die Steuerungsvorrichtung 31 weist neben der Detektionsvorrichtung 11, der Übertragungsvorrichtung 33 und der Berechnungseinheit 37 weitere an sich bekannte elektrische und elektronische Bauteile auf. Diese Elemente können über an sich bekannte Verbindungsmittel wie beispielsweise Signalleitungen verbunden sein oder zumindest teilweise auf einer Leiterplatte gemeinsam angeordnet sein.From a detection device 11, which is part of the control device 31, the impact force or a measured variable associated therewith is measured. This is symbolized by the dashed line between the first stop element 35 and the detection device 11. A calculation unit 37 compares the measured variable with a reference value. When the reference value is exceeded, a braking device 38 is triggered by the control device 31 via the transmission device 33, which initiates a braking operation of the first stop element 35 or amplifies an already existing braking process. For this purpose, the brake device 38 is connected, for example, to the electric motor 13 and has control devices with which the electric motor is controlled, e.g. its direction of rotation can be reversed. However, the brake device 38 may also have hydraulic and / or pneumatic brake elements. In addition to the detection device 11, the transmission device 33 and the calculation unit 37, the control device 31 has further known electrical and electronic components. These elements can be connected via known connection means such as signal lines or at least partially arranged together on a printed circuit board.

[0067] Fig. 5 zeigt eine Abänderung eines Sollverlaufs 32 der Bewegung des ersten Anschlagelements 35 in Folge einer von der Detektionsvorrichtung 11 gemessenen zu hohen Aufprallkraft. In einem elektronischen Speicher der Steuerungsvorrichtung 31 der Spritzgießmaschine 34 wird ein Sollverlauf 32 für die Bewegung des ersten Anschlagelements 35 abgelegt. Zum Zeitpunkt 22 beginnt die Bremsrampe, wobei die Bremsung des ersten Anschlagelements 35 mit einer gewissen Rate erfolgt. Stellt sich nun durch Messung mit der Detektionsvorrichtung 11 heraus, dass die Aufprallkraft auf das zweite Anschlagelement 36 zu hoch ist, oder ein Antreiben des ersten Anschlagelementes 35 erfolgt, wenn sich dieses bereits in seiner mechanischen Endlage befindet, kann ein früherer Zeitpunkt 23 zur Einleitung des Bremsvorgangs gewählt werden. Zusätzlich oder alternativ ist es möglich, den Bremsvorgang zu verstärken und eine höhere Bremsrate -repräsentiert durch die steilere Bremsrampe 24 - zur Verfügung zu stellen. Dadurch kommt das erste Anschlagelement 35 sowohl zeitlich als auch räumlich früher zum Stillstand und eine Beschädigung von Teilen der Spritzgießmaschine 34 kann vermieden werden.5 shows a modification of a desired course 32 of the movement of the first stop element 35 as a result of a high impact force measured by the detection device 11. In an electronic memory of the control device 31 of the injection molding machine 34, a desired course 32 for the movement of the first stop element 35 is stored. At time 22, the braking ramp begins, with the braking of the first stop member 35 occurring at a certain rate. If, by measuring with the detection device 11, it emerges that the impact force on the second stop element 36 is too high, or if the first stop element 35 is driven when this is already in its mechanical end position, an earlier point in time 23 can be initiated Braking be selected. Additionally or alternatively, it is possible to enhance the braking action and to provide a higher braking rate, represented by the steeper deceleration ramp 24. As a result, the first stop element 35 comes to a standstill, both in terms of time and space, and damage to parts of the injection molding machine 34 can be avoided.

[0068] Fig. 6 zeigt eine Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung 11. Der Motor 13 ist über Riemen 14 mit dem zu bewegenden ersten Anschlagelement 35 verbunden. Der Elektromotor 13 ist dabei mit einer Motorwippe 38 verbunden, die um eine Achse 39 zumindest beschränkt drehbar gelagert ist. Im Bereich des Elektromotors 13 ist darüber hinaus die Detektionsvorrichtung 11 angeordnet, wobei ein Sensorelement 21, beispielsweise ein induktiver Sensor, von einer Feder 40 beaufschlagt ist, und dabei an einem vom Elektromotor 13 verschiedenen Gehäuseteil fixiert ist. Durch die Vorspannung der Feder 40 wird der Abstand des Sensorelementes 21 zu einer Messplatte 41 eingestellt, die fix mit dem Elektromotor 13 verbunden ist. Die Vorspannung der Feder 40 ist so gewählt, dass das Sensorelement 21 bei Nennbelastung des Elektromotors 13 einen Referenzabstand zur Messplatte 41 annimmt.Fig. 6 shows an embodiment of a detection device 11. The motor 13 is connected via belt 14 with the first stop element 35 to be moved. The electric motor 13 is connected to a motor rocker 38, which is at least limited rotatably mounted about an axis 39. In the region of the electric motor 13, the detection device 11 is also arranged, wherein a sensor element 21, for example, an inductive sensor, is acted upon by a spring 40, and is thereby fixed to a different housing part from the electric motor 13. By the bias of the spring 40, the distance of the sensor element 21 is set to a measuring plate 41 which is fixedly connected to the electric motor 13. The bias of the spring 40 is selected so that the sensor element 21 at nominal load of the electric motor 13 assumes a reference distance to the measuring plate 41.

[0069] Wird nun der Elektromotor 13 über die Nennbelastung hinaus belastet, beispielsweise weil die Aufprallkraft einen kritischen Wert übersteigt, oder weil das erste Anschlagelement 35 nach erfolgtem Aufprallen auf das zweite Anschlagelement 36 an diesem anliegt und somit die weitere Bewegung des ersten Anschlagelements 35 vom zweiten Anschlagelement 36 trotz Antreiben des Elektromotors 13 behindert wird, wird dieser durch die drehbare Lagerung des Elektromotors 13 um die Achse 39 verdreht, sodass sich der Abstand der Messplatte 41 zum Sensorelement 21 ändert. Diese Änderung kann detektiert werden und über die Steuerungsvorrichtung 31 und die Übertragungsvorrichtung 33 an eine Bremsvorrichtung 38 übermittelt werden. Daraufhin kann diese die Motorleistung reduzieren oder den Elektromotor 13 abschalten oder seine Drehrichtung umkehren. 9/26Now, if the electric motor 13 charged beyond the rated load addition, for example, because the impact force exceeds a critical value, or because the first stop member 35 abuts after impact on the second stop member 36 at this and thus the further movement of the first stop member 35 from second stop member 36 is obstructed despite driving the electric motor 13, this is rotated by the rotatable mounting of the electric motor 13 about the axis 39, so that the distance of the measuring plate 41 to the sensor element 21 changes. This change can be detected and transmitted via the control device 31 and the transmission device 33 to a brake device 38. Then it can reduce the engine power or shut off the electric motor 13 or reverse its direction of rotation. 9.26

8stCT?iö»5di«: pttisumt AT510 305B1 2014-03-15 [0070] Fig. 7 zeigt eine teilweise aufgebrochene Darstellung einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Detektionsvorrichtung 11 mit einer Verformungsmessvorrichtung. An der Spindel 2' ist eine Messmembran 42 mit einem Dehnmessstreifen 43 angeordnet, wobei die Messmembran 42 dabei teilweise brückenförmig ausgebildet ist und eine Messplatte 41 im Bereich der Auswerferplatte 9 aufweist. In der Auswerferplatte 9 ist das Sensorelement 21, beispielsweise als induktiver Sensor, angeordnet. In Folge einer zu hohen Aufprallkraft oder eines Antreibens der Spindel 2', wenn das erste Anschlagelement 35 bereits am zweiten Anschlagelement 36 nach erfolgtem Aufprall anliegt, wird die Messmembran 42, insbesondere der Dehnmessstreifen 43, verformt. Durch diese Verformung wird die Messplatte 41 relativ zum Sensorelement 42 verschoben, wobei diese Relativbewegung detektiert und von der Steuerungsvorrichtung 31 über die Übertragungsvorrichtung 33 an die Bremsvorrichtung 38 übermittelt wird.FIG. 7 shows a partially cut-away view of another embodiment of a detection device 11 according to the invention with a deformation measuring device. FIG. On the spindle 2 ', a measuring diaphragm 42 is arranged with a strain gauge 43, wherein the measuring diaphragm 42 is partially formed bridge-shaped and has a measuring plate 41 in the region of the ejector 9. In the ejector 9, the sensor element 21, for example, arranged as an inductive sensor. As a result of an excessive impact force or a driving of the spindle 2 ', when the first stop element 35 already bears against the second stop element 36 after a crash, the measuring diaphragm 42, in particular the strain gage 43, is deformed. As a result of this deformation, the measuring plate 41 is displaced relative to the sensor element 42, wherein this relative movement is detected and transmitted from the control device 31 to the braking device 38 via the transmission device 33.

[0071] Fig. 8 zeigt eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Detektionsvorrichtung 11, wobei ein Vorspannrad 44 für den Riemen 14 durch eine Feder 40 beaufschlagt ist. Die Belastung des Elektromotors 13 und somit die Überlastung in Folge einer zu hohen Aufprallkraft spiegelt sich in der Spannung des Riemens 14 wieder, sodass die Feder 40 in einem Übermaß komprimiert wird. Dies kann durch ein Sensorelement 21 detektiert und an die Bremsvorrichtung 38 übermittelt werden.8 shows a further embodiment of a detection device 11 according to the invention, wherein a biasing wheel 44 for the belt 14 is acted upon by a spring 40. The load of the electric motor 13 and thus the overload due to an excessive impact force is reflected in the tension of the belt 14 again, so that the spring 40 is compressed in an excess. This can be detected by a sensor element 21 and transmitted to the brake device 38.

[0072] Fig. 9 zeigt in einer teilweise aufgebrochenen Ansicht einer Hälfte einer Auswerfervorrichtung 1 eine weitere Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung 11. An Gehäuseteilen 46, 46' der Lagerung der Spindel 2' ist eine Feder 40 mit einer Vorspannung angeordnet, wobei die Vorspannung einem Referenzwert, z.B. der Nennleistung des Motors der Antriebseinheit oder der Aufprallkraft des ersten Anschlagelementes 35 auf das zweite Anschlagelement 36 entspricht.Fig. 9 shows in a partially broken view of a half of an ejector 1, a further embodiment of a detection device 11. On housing parts 46, 46 'of the bearing of the spindle 2', a spring 40 is arranged with a bias, wherein the bias voltage is a reference value , eg the rated power of the motor of the drive unit or the impact force of the first stop element 35 corresponds to the second stop element 36.

[0073] Beim Aufprall der in dieser Figur nicht dargestellten ersten Anschlagfläche 30 auf die zweite Anschlagfläche 29 kommt es zu einer temporären Verformung der Gehäuseteile 46, 46' bzw. zu einer Veränderung der gegenseitigen Lage dieser Bauteile, da aufgrund der Lagerbüchse 45 das erste Gehäuseteil 46 in begrenztem Ausmaß gegenüber dem zweiten Gehäuseteil 46' bewegbar ist. Ein Sensorelement 21 kann diese Verschiebung bzw. Verformung, die ein Maß für die Aufprallkraft darstellen detektieren und über die Übertragungsvorrichtung 33 an die Bremsvorrichtung 38 übermitteln.Upon impact of the first stop surface 30, not shown in this figure, on the second stop surface 29, a temporary deformation of the housing parts 46, 46 'or a change in the mutual position of these components, as a result of the bearing bush 45, the first housing part 46 is movable relative to the second housing part 46 'to a limited extent. A sensor element 21 can detect this displacement or deformation, which represent a measure of the impact force, and transmit it via the transmission device 33 to the brake device 38.

[0074] Fig. 10 zeigt in einer teilweise aufgebrochenen Ansicht des Maschinenraums einer Spritzgießmaschine 34 eine weitere Ausführungsform einer Detektionsvorrichtung 11, wobei in diesem Fall die Verschiebung des Sensorelementes 21 gegenüber dem Gehäuse 47 des Maschinenraums detektiert und mittels der Übertragungsvorrichtung 33 an die Bremsvorrichtung 38 übermittelt wird. Das Sensorelement 21 kann mittels einer Feder 40 wie in den bisherigen Figuren vorgespannt sein, sodass sich aufgrund der Verformung der Bauteile, insbesondere des Gehäuses 47, im Zuge des Aufpralls eine zu detektierende relative Positionsverschiebung des Sensorelementes 21 gegenüber dem Gehäuse 47 ergibt, die ein Maß für die Aufprallkraft darstellt. In dieser Figur sind neben der Auswerferplatte 9 die weiteren Bauteile des Antriebselementes 2 innerhalb des Gehäuses 48 der Auswerfervorrichtung angeordnet. Über das Kupplungsstück 6 ist die Anschlagplatte 28 mit den Auswerferstiften 7 mit der Antriebseinheit verbindbar.Fig. 10 shows in a partially broken view of the engine room of an injection molding machine 34, another embodiment of a detection device 11, in which case the displacement of the sensor element 21 relative to the housing 47 of the engine room detected and transmitted by the transmission device 33 to the brake device 38 becomes. The sensor element 21 may be biased by means of a spring 40 as in the previous figures, so that due to the deformation of the components, in particular the housing 47, in the course of the impact to be detected a relative positional shift of the sensor element 21 relative to the housing 47 results, which is a measure represents the impact force. In this figure, in addition to the ejector 9, the other components of the drive element 2 are arranged within the housing 48 of the ejector. About the coupling piece 6, the stop plate 28 is connected to the ejector 7 with the drive unit.

[0075] An der Gehäuseaußenwandung kann eine weitere Detektionsvorrichtung 11' mit einer weiteren Übertragungsvorrichtung 33' beispielsweise in Form eines Dehnmessstreifens angeordnet sein.A further detection device 11 'with a further transmission device 33', for example in the form of a strain gauge, can be arranged on the housing outer wall.

[0076] Fig. 11 zeigt eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Detektiervorrich-tung 11 die eine Schwingungsmessvorrichtung aufweist. An der Auswerferplatte 9 sind eine Messplatte 41 und ein Sensorelement 21 angeordnet, das einen voreingestellten Abstand zur Messplatte 41 aufweist. Infolge des Aufprallens des ersten Anschlagelements 35 auf das zweite Anschlagelement 36, wird die Messplatte 41 in Schwingungen versetzt, wobei die Amplitude der Schwingungen ein Maß für die Aufprallkraft darstellt. Das Sensorelement 21, das als induktiver 10/26FIG. 11 shows a further embodiment of a detection device 11 according to the invention which has a vibration measuring device. On the ejector 9 a measuring plate 41 and a sensor element 21 are arranged, which has a preset distance from the measuring plate 41. As a result of the impact of the first stop element 35 on the second stop element 36, the measuring plate 41 is vibrated, wherein the amplitude of the vibrations is a measure of the impact force. The sensor element 21, the inductive 10/26

isfenseid»schis pi!Kr:iä«t AT510 305B1 2014-03-15Isfenseid »schis pi! Kr: i? AT510 305B1 2014-03-15

Sensor ausgebildet sein kann, misst den Abstand zur Messplatte 41. Unterschreitet dieser in Folge der Schwingungen der Messplatte 41 einen vorbestimmten Referenzwert wird an die Bremsvorrichtung 38 ein Signal zur Einleitung oder Verstärkung des Bremsvorganges übermittelt.Sensor can be formed measures the distance to the measuring plate 41. If this falls below a predetermined reference value due to the vibrations of the measuring plate 41 is transmitted to the brake device 38, a signal for initiating or enhancing the braking process.

[0077] Fig. 12a zeigt eine schematische Ansicht einer Schließseite einer Spritzgießmaschine 34, wobei von einem Elektromotor 13 über eine Stirnplatte 49 und eine Spindel 2’ mittels des Kniehebelsystems 50 eine bewegbare gelagerte Formaufspannplatte 8 in Richtung einer feststehenden Formaufspannplatte 8' translatorisch verfahrbar ist. Statt eines Elektromotors wäre auch ein hydraulischer oder pneumatischer Antrieb denkbar. Unter anderem zur Führung dieser Verfahrbewegung, sowie zur Stabilisierung der Spritzgießmaschine und Übermittlung der Schließkraft, sind obere und untere Holme 51 vorgesehen. Sowohl an der bewegbaren Formaufspannplatte 8, als auch an der feststehenden Formaufspannplatte 8' ist jeweils eine Formhälfte 52 bzw. 52' angeordnet. In Fig. 12a ist anhand der nicht geschlossenen Formhälften 52, 52', sowie des abgewinkelten Kniehebelsystems 50, eine offene Schließeinheit der Spritzgießmaschine 34 dargestellt.Fig. 12a shows a schematic view of a closing side of an injection molding machine 34, wherein by an electric motor 13 via a front plate 49 and a spindle 2 'by means of the toggle lever system 50, a movable mounted platen 8 in the direction of a fixed platen 8' is translationally movable. Instead of an electric motor and a hydraulic or pneumatic drive would be conceivable. Among other things, to guide this movement, and to stabilize the injection molding machine and transmission of the closing force, upper and lower spars 51 are provided. Both on the movable platen 8, as well as on the fixed platen 8 'is a respective mold half 52 and 52' respectively. In Fig. 12a is based on the non-closed mold halves 52, 52 ', and the angled knee lever system 50, an open clamping unit of the injection molding machine 34 is shown.

[0078] In Fig. 12b ist die Schließeinheit geschlossen, sodass die Formhälften 52 und 52' aneinander grenzen. Um einen schnellen Produktionszyklus zu gewährleisten, wird die Schließeinheit sehr rasch geschlossen, wobei die erste Formhälfte 52 auf die zweite Formhälfte 52' aufprallt. Ein zu hartes Aufprallen kann dabei die Formhälften 52, 52', sowie die damit verbundenen Bauteile zerstören. Das erste Anschlagelement 35 umfasst daher die auf der bewegbaren Formaufspannplatte 8 angeordnete Formhälfte 52, während das zweite Anschlagelement 36 die auf der feststehenden Formaufspannplatte 8' angeordnete Formhälfte 52' umfasst.In Fig. 12b, the closing unit is closed, so that the mold halves 52 and 52 'adjoin one another. To ensure a fast production cycle, the closing unit is closed very quickly, with the first mold half 52 impinging on the second mold half 52 '. Too hard a bouncing can destroy the mold halves 52, 52 ', as well as the components associated therewith. The first stop element 35 therefore comprises the mold half 52 arranged on the movable platen 8, while the second stop element 36 comprises the mold half 52 'arranged on the fixed platen 8'.

[0079] Die Detektionsvorrichtung 11 kann zur Messung der Aufprallkraft der Formhälfte 52 auf die Formhälfte 52' ebenso wie zur Messung der Aufprallkraft der ersten Anschlagfläche 30 auf die zweite Anschlagfläche 30 im Falle der Auswerfervorrichtung 1 wie in den vorstehenden Beispielen ausgebildet sein. Darüber hinaus ist es möglich mit ein und derselben Detektionsvorrichtung 11 sowohl die Aufprallkraft der Formhälften 52, 52' als auch der ersten Anschlagfläche 30 und der zweiten Anschlagfläche 30 zu detektieren. Es ist daher mit einer erfindungsgemäßen Steuerungsvorrichtung 31 das Schließen der Formhälften 52, 52' als auch das Auswerfen der Spritzgussstücke Steuer- bzw. kontrollierbar. 11/26The detection device 11 may be configured to measure the impact force of the mold half 52 on the mold half 52 'as well as to measure the impact force of the first stop surface 30 on the second stop surface 30 in the case of the ejector device 1 as in the above examples. Moreover, it is possible with one and the same detection device 11 to detect both the impact force of the mold halves 52, 52 'as well as the first stop surface 30 and the second stop surface 30. It is therefore with a control device 31 according to the invention, the closing of the mold halves 52, 52 'as well as the ejection of the injection molded control or controllable. 11/26

Claims (13)

MerreicfcLsche;; jefSKSitiat AT510 305B1 2014-03-15 Patentansprüche 1. Spritzgießmaschine mit einem von einer Antriebseinheit bewegten ersten Anschlagelement (35) und einem mit dem ersten Anschlagelement (35) in Wirkverbindung stehenden Antriebselement (2) und mit einem zweiten Anschlagelement (36), wobei das erste Anschlagelement (35) Auswerferstifte (7) und eine erste Anschlagfläche (30) umfasst, die von der Antriebseinheit (2) vorzugsweise translatorisch bewegbar sind und für den Auswerfervorgang das erste Anschlagelement im Zuge des Spritzgießprozesses auf das zweite Anschlagelement (36), welches in bzw. an der Spritzgießform angeordnet ist, aufprallt und mit einer Steuerungsvorrichtung (31), dadurch gekennzeichnet, dass eine Detektionsvorrichtung (11) vorgesehen ist, von der die Kraft mit der das erste Anschlagelement (35) auf das zweite Anschlagelement (36) aufprallt, messbar und über eine Übertragungsvorrichtung (33) der Steuerungsvorrichtung (31) zuführbar ist.MerreicfcLsche ;; 1. Injection molding machine with a first stop element (35) moved by a drive unit and a drive element (2) operatively connected to the first stop element (35) and with a second stop element (36), wherein the first stop element (35) ejector pins (7) and a first stop surface (30), which are preferably translationally movable by the drive unit (2) and for the Auswerfervorgang the first stop member in the course of the injection molding on the second stop element (36) which in or is arranged on the injection mold, bounces and with a control device (31), characterized in that a detection device (11) is provided, from which the force with which the first stop element (35) impacts the second stop element (36), measurable and via a transmission device (33) of the control device (31) can be fed. 2. Spritzgießmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraft, mit der das erste Anschlagelement (35) auf das zweite Anschlagelement (36) aufprallt von der Steuerungsvorrichtung (31) mit einem Referenzwert vergleichbar ist, wobei eine Bremsvorrichtung (38) zur Verzögerung des ersten Anschlagelements und/oder eines mit dem ersten Anschlagelement (35) in Wirkverbindung stehenden Antriebselements (2) bei Überschreiten des Referenzwerts von der Steuerungsvorrichtung (31) zur Einleitung oder Verstärkung der Verzögerung des ersten Anschlagelements (35) und/oder des Antriebselement (2) ansteuerbar ist.2. Injection molding machine according to claim 1, characterized in that the force with which the first stop element (35) on the second stop element (36) impacts of the control device (31) is comparable to a reference value, wherein a braking device (38) for deceleration the first stop element and / or a drive element (2) operatively connected to the first stop element (35) when the reference value is exceeded by the control device (31) to initiate or increase the deceleration of the first stop element (35) and / or drive element (2) ) is controllable. 3. Spritzgießmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Notstopp-Vorrichtung, vorzugsweise in Form eines Stromunterbrechers, vorgesehen ist.3. Injection molding machine according to claim 1 or 2, characterized in that an emergency stop device, preferably in the form of a circuit breaker, is provided. 4. Spritzgießmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Detektionsvorrichtung (11) eine Schwingungsmessvorrichtung und/oder eine Verformungsmessvorrichtung zur Messung einer infolge des Aufpralls des ersten Anschlagelements (35) auf das zweite Anschlagelement (36) erzeugten Schwingung bzw. Verformung des ersten Anschlagelements (35) und/oder des zweiten Anschlagelements (36) aufweist.4. Injection molding machine according to one of claims 1 to 3, characterized in that the detection device (11) a vibration measuring device and / or a deformation measuring device for measuring a due to the impact of the first stop element (35) on the second stop element (36) generated vibration or Deformation of the first stop element (35) and / or the second stop element (36). 5. Spritzgießmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Detektionsvorrichtung (11) eine Messvorrichtung zur Messung einer Dämpfungskraft, vorzugsweise einer Federkraft, die durch die Dämpfung des Aufpralls des ersten Anschlagelements (35) auf das zweite Anschlagelement (36) entsteht, aufweist.5. Injection molding machine according to one of claims 1 to 4, characterized in that the detection device (11) has a measuring device for measuring a damping force, preferably a spring force, by the damping of the impact of the first stop element (35) on the second stop element (36). arises, has. 6. Spritzgießmaschine nach einem einer der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein elektronischer Speicher vorgesehen ist, in dem Sollverläufe (32) für die Bewegung des ersten Anschlagelements (35) abgelegt sind, wobei eine Berechnungseinheit (37) vorgesehen ist, mit der von einem in der Berechnungseinheit (37) abgelegten Berechnungsprogramm in Abhängigkeit der von der Detektionsvorrichtung (11) ermittelten Messgröße die Sollverläufe (32) abänderbar und im elektronischen Speicher ablegbar sind.6. Injection molding machine according to one of claims 1 to 5, characterized in that an electronic memory is provided, are stored in the desired curves (32) for the movement of the first stop element (35), wherein a calculation unit (37) is provided with the reference curves (32) can be modified and stored in the electronic memory by a calculation program stored in the calculation unit (37) as a function of the measured variable determined by the detection device (11). 7. Spritzgießmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bremsvorrichtung zur Verzögerung des ersten Anschlagelements und/oder des Antriebselements vorgesehen ist, wobei die Antriebseinheit einen elektrischen Motor (13) umfasst und wobei von der Bremsvorrichtung (38), die vom elektrischen Motor (13) an die Antriebseinheit übermittelte Energie reduzierbar ist.7. Injection molding machine according to one of claims 1 to 6, characterized in that a braking device for delaying the first stop element and / or the drive element is provided, wherein the drive unit comprises an electric motor (13) and wherein of the braking device (38) from the electric motor (13) to the drive unit transmitted energy can be reduced. 8. Spritzgießmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bremsvorrichtung zur Verzögerung des ersten Anschlagelements und/oder des Antriebselements vorgesehen ist, wobei die Bremsvorrichtung (38) ein hydraulisches und/oder pneumatisches Bremselement umfasst.8. Injection molding machine according to one of claims 1 to 7, characterized in that a braking device for delaying the first stop element and / or the drive element is provided, wherein the braking device (38) comprises a hydraulic and / or pneumatic brake element. 9. Spritzgießmaschine nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung (38) ein Dämpfungselement umfasst.9. Injection molding machine according to claim 7 or 8, characterized in that the braking device (38) comprises a damping element. 10. Spritzgießmaschine nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement als Feder (4) ausgebildet ist. 12/2610. Injection molding machine according to claim 9, characterized in that the damping element is designed as a spring (4). 12/26 8steTOd»5C!!«S AT510 305B1 2014-03-158thTOd »5C !!« S AT510 305B1 2014-03-15 11. Spritzgießmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit einen Spindeltrieb mit einer Spindel (2') umfasst.11. Injection molding machine according to one of claims 1 to 10, characterized in that the drive unit comprises a spindle drive with a spindle (2 '). 12. Spritzgießmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schiebelement (5) zum Antreiben des ersten Anschlagelements (35) vorgesehen sind, wobei das Schiebeelement (5) relativ zum Antriebselement (2) begrenzt translatorisch bewegbar gelagert ist.12. Injection molding machine according to one of claims 1 to 11, characterized in that a sliding element (5) for driving the first stop element (35) are provided, wherein the sliding element (5) relative to the drive element (2) is mounted limited translationally movable. 13. Spritzgießmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit dem Antriebselement (2) verbundenes Führungselement (3) für das Schiebelement (5) vorgesehen ist, wobei das Schiebeelement (5) relativ zum Führungselement (3) begrenzt translatorisch bewegbar gelagert und vom Führungselement (3) geführt ist, und wobei eine Dämpfungsvorrichtung, vorzugsweise eine Feder (4), im Führungselement (3) angeordnet ist. Hierzu 13 Blatt Zeichnungen 13/2613. Injection molding machine according to claim 12, characterized in that a with the drive element (2) connected to the guide element (3) for the sliding element (5) is provided, wherein the sliding element (5) relative to the guide element (3) mounted limited translationally movable and from Guiding element (3) is guided, and wherein a damping device, preferably a spring (4), in the guide element (3) is arranged. For this 13 sheets drawings 13/26
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