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Stützvorrichtung für Waggonkipper.
Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf einen Waggonkipper mit die Komponente vom Gewichte des Wagons und Inhaltes beim Kippen aufnehmenden Stützen und besteht im wesentlichen da'i.., diese Stützen derart zu lagern, dass sie dem mit zunehmender Entleerung aufsteigenden Wagengestelle folgen können, um eine Beschädigung des Waggons und der Stützen zu verhindern.
In den Zeichnungen sind zwei verschiedene beispielsweise Ausführungsformen von Seitenstützen für einen und denselben Kipper- dargestellt. Fig. 1 und 2 zeigen einen Kipper in Seitenansicht und Stirnansicht (teilweise im Schnitt), bei dem als Seitenstütze eine Schraubenspindel verwendet wird, welche durch ein mit Muttergewinde versehenes Handrad anzustellen ist. Nach der in den Fig. 3 und 4 in Seitenansicht und Stirnansicht (teilweise im Schnitt) dargestellten Ausführungsform dient als Seitenstütze ein Plunger-und Tauchkolben. Die Seitenstütze könnte auch als Zahnstange oder als hohler Stempel mit Innengewinde ausgebildet werden und hängt die jeweilige Konstruktion hauptsächlich davon Rh, ob das Anstellen der Stützen von Hand aus oder maschinell erfolgen soll.
Allen Aus- führungen ist jedoch gemeinsam, dass die Stützen a in Zapfen b drehbar gelagert sind uud somit ein Anheben des Waggonkastens durch die Achsfedarn bei der Entleerung nicht verhindern. Damit wird eine Beschädigung des Waggons oder auch der Stütze selbst, die sonst infolge der Spannung der Achslagern leicht stattfinden könnte, vermieden. Der Bock c, in welchem die eigentliche Stütze gelagert ist, ist mit der Plattform d verbunden. Das Kippen erfolgt durch Drehung der mit der Plattform verbundenen Achse e.
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Support device for wagon tippers.
The subject matter of the invention relates to a wagon tipper with supports that take up the components of the weight of the wagon and its contents during tipping and essentially consists of storing these supports in such a way that they can follow the wagon racks that rise as they become empty to prevent damage to the wagon and the supports.
In the drawings, two different exemplary embodiments of side supports for one and the same tipper are shown. 1 and 2 show a tipper in side view and front view (partially in section), in which a screw spindle is used as a side support, which is to be adjusted by a handwheel provided with a nut thread. According to the embodiment shown in side view and front view (partially in section) in FIGS. 3 and 4, a plunger and plunger piston serves as a side support. The side support could also be designed as a rack or as a hollow punch with an internal thread and the respective construction depends mainly on whether the adjustment of the supports is to be done by hand or by machine.
However, what all designs have in common is that the supports a are rotatably mounted in journals b and thus do not prevent the wagon body from being lifted by the axle springs during emptying. This avoids damage to the wagon or to the support itself, which could otherwise easily occur due to the tension in the axle bearings. The bracket c, in which the actual support is mounted, is connected to the platform d. Tilting is done by rotating the axis e connected to the platform.
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