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schnappen kann.
Bei Glühlichtbeleuchtung mit einem grösseren Gaskonsum wird das Bunsenrohr manchmal so warm. dass die mit ihm in Berührung stehenden Federn ihre Elastizität verlieren und so unwirksam werden. Für derartige Brenner verwendet man zweckmässig die zur Sicherung der Stellung des Bunsenrohres dienende Feder m, welche den Haltezapfen n gegen das freie Ende des Bünsenrohres drückt, zur Sicherung der Lage des Glühkörperhalters am Bunsenrohr. Diese Feder liegt auch soweit seitlich und ausserhalb der Bahn der Abgase, dass sie nicht stark erwärmt werde. n kann. Es kann dann die in den Fig. 3 und 4 veranschaulichte Konstruktion Verwendung finden.
Nach Fig. 3 ist der Rand des Flansches l des Halters in gleicher Weise, wie bei Fig. 2 beschrieben wurde, ausgestaltet, jedoch ist am Ende des Bunsenrohres a ein beweglicher Zapfen o eingesetzt, an dem ein durch einen Schlitz z ragender Stift p befestigt ist. Dieser Stift ragt in den Boden des Ringes c hinein und legt sich gegen den Rand des Flansches. Sobald das Bunsen-
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zeitig einen der Zapfen d des Ringes c ersetzen lassen kann.
Gemäss Fig. 4 ist an Stelle duc. apfens o nach Fig. 3 ein mittels Scharnier w (Fig. 5) am Bunsenrohr a befestigter Haken q vorgesehen, welcher durch den federnden Zapfen ? gegen den Rand des Flansches/'federnd gedrückt wird und somit in ähnlicher Weise, wie bei Fig. 3 beschrieben, den Halter b in seiner Lage sichert. An dem Flansch f des Halters b müssen natürlich Anschläge vorgesehen sein, durch welche die grösstmögliche Drehung des Halters in dem Ring c begrenzt wird.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zum Befestigen des Glühkörperhalters an dem Bunsenrohr von Invertgasglühlichtlampen für Eisenbahnwagen nach Art der Bajonettverschlüsse, bei welcher der in einen am Bunsenrohr vorgesehenen Ring eingesetzte Glühkörperhalter an dem Rand eines Flansches mit Einschnitten versehen ist, durch welche in den Ring des Bunsenrohres vorspringende Zapfen hindurchtreten können, so dass bei Verdrehung des Halters die Zapfen unter den Flansch greifen, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Halter (b) oder an dem Ring (c) des Bünsenrohres Nasen angebracht sind.
welche in entsprechende Einkerbungen (h, k) am Ring (c) des Bunsen- rohres oder am Flansch (f) des Halters unter Federdruck einschnappen und so den Halter gegen unbeabsichtigte Bewegungen sichern.
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can snap.
In the case of incandescent lighting with a higher gas consumption, the Bunsen tube sometimes gets so warm. that the springs in contact with it lose their elasticity and thus become ineffective. For such burners, the spring m serving to secure the position of the Bunsen tube is expediently used, which presses the retaining pin n against the free end of the Bunsen tube to secure the position of the incandescent body holder on the Bunsen tube. This spring is also so far to the side and outside the path of the exhaust gases that it is not strongly heated. n can. The construction illustrated in FIGS. 3 and 4 can then be used.
According to FIG. 3, the edge of the flange l of the holder is designed in the same way as was described in FIG is. This pin protrudes into the bottom of the ring c and lies against the edge of the flange. As soon as the Bunsen
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early can replace one of the pins d of the ring c.
According to FIG. 4, in place of duc. apfens o according to FIG. 3, a hook q fastened to the Bunsen tube a by means of a hinge w (FIG. 5) is provided, which by the resilient pin? is pressed resiliently against the edge of the flange / 'and thus in a manner similar to that described in FIG. 3, the holder b secures in its position. Of course, stops must be provided on the flange f of the holder b, by means of which stops the greatest possible rotation of the holder in the ring c is limited.
PATENT CLAIMS:
1. Device for attaching the incandescent body holder to the Bunsen tube of invert gas incandescent lamps for railroad cars in the manner of bayonet locks, in which the incandescent body holder inserted into a ring provided on the Bunsen tube is provided with incisions on the edge of a flange through which protruding pins protrude into the ring of the Bunsen tube can, so that when the holder is rotated, the pegs grip under the flange, characterized in that lugs are attached to the holder (b) or to the ring (c) of the Bünsen tube.
which snap into corresponding notches (h, k) on the ring (c) of the Bunsen tube or on the flange (f) of the holder under spring pressure and thus secure the holder against unintentional movements.