AT399U1

AT399U1 - VALVE BLOCK

Info

Publication number: AT399U1
Application number: AT35194U
Authority: AT
Original assignee: Bosch Gmbh Robert
Priority date: 1994-10-18
Filing date: 1994-10-18
Publication date: 1995-09-25

Description

AT 000 399 UlAT 000 399 Ul

Die Erfindung bezieht sich auf einen Ventilblock nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Bei einem beispielsweise aus der US-PS 4 726 393 bekannten Ventilblock dieser Art sind die dem Wegeventil zugeordneten Vorsteuerventile in einem vom Wegeventil nicht überdeckten Teil der Grundplatte eingeschraubt und mit Druckluft- und Steuerkanälen, die durch die Grundplatte führen, mit dem Wegeventil verbunden. Auf die quer zur Längserstreckung des Wegeventils nebeneinander angeordneten Vorsteuerventile sind Betäti-gungs-Elektromagnete aufgesetzt, an denen elektrische Verbindungsstecker frei abstehen oder in eine Steckdose in einem Installationsschacht in der Grundplatte greifen. Die Montage der Wegeventile, der Vorsteuerventile und der Elektromagnete auf der Grundplatte ist bei dem bekannten Ventilblock langwierig und sorgfältig durchzuführen.The invention relates to a valve block according to the preamble of claim 1. In a valve block of this type known for example from US Pat. No. 4,726,393, the pilot valves assigned to the directional control valve are screwed into a part of the base plate not covered by the directional control valve and with compressed air and Control channels that lead through the base plate connected to the directional control valve. Actuating electromagnets are placed on the pilot valves arranged next to one another transversely to the longitudinal extension of the directional control valve, on which electrical connecting plugs protrude freely or reach into a socket in an installation shaft in the base plate. The assembly of the directional control valves, the pilot control valves and the electromagnets on the base plate is lengthy and careful to do with the known valve block.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Der erfindungsgemaße Ventilblock mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, daß die Vorsteuerventile mitsamt 2 AT 000 399 Ul ihren Betätigungs-Elektromagneten als eine Einheit an dem jeweiligen Wegeventil vormontiert werden können und daß ein aus dem Wegeventil und dessen Vorsteuerventilen gebildeter Modul einfach und schnell an der Grundplatte montiert werden kann. Außerdem sind beide Elektro-magnete mit einer gemeinsamen Steckverbindung elektrisch anschließbar. Derart gestaltete Ventilmodule haben eine schmale und schlanke Form; sie können eng nebeneinander auf der Grundplatte angeordnet werden, so daß eine Miniaturisierung des Ventilblocks möglich ist.The valve block according to the invention with the characterizing features of claim 1 has the advantage that the pilot valves together with 2 AT 000 399 Ul their actuating electromagnet can be preassembled as a unit on the respective directional valve and that a module formed from the directional valve and its pilot valves is simple and can be quickly mounted on the base plate. In addition, both electromagnets can be electrically connected with a common plug connection. Valve modules designed in this way have a narrow and slim shape; they can be arranged close to each other on the base plate, so that miniaturization of the valve block is possible.

Durch die in den Unteransprüchen angegebenen Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen des im Anspruchs 1 angegebenen Ventilblocks möglich.The measures specified in the subclaims allow advantageous developments of the valve block specified in claim 1.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge-stellt, die einen Ventilblock im Querschnitt zeigt.An embodiment of the invention is shown in the drawing, which shows a valve block in cross section.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

Der Ventilblock hat eine Grundplatte 1 und mehrere parallel nebeneinander auf dieser montierte Wegeventile 2, die von daran angebauten, elektromagnetisch betätigten Vorsteuerventilen 3, 4 angesteuert werden. In der Grundplatte 1 verlaufen in Längsrichtung mehrere parallele Kanäle 11 bis 15 für Zu- und Abluft, sowie je zwei sich dazu quer erstreckende Kanäle 16, 17 für Arbeitsluft, an die Verbraucher angeschlossen werden. Mit den Kanälen 15 bis 17 sind Sackbohrungen 21 bis 27 verbunden, deren Öffnungen zum Versorgen der Wegeventile 2 nach einem bekannten Lochbild, beispielsweise nach DIN ISO 5599/1 in der obenliegenden Anschlußseite 18 der Grundplatte münden.The valve block has a base plate 1 and a plurality of directional valves 2 mounted parallel to one another on this, which are actuated by electromagnetically actuated pilot valves 3, 4 attached to it. In the base plate 1, several parallel channels 11 to 15 for supply and exhaust air run in the longitudinal direction, as well as two channels 16, 17 for working air extending transversely thereto, to which consumers are connected. With the channels 15 to 17 blind holes 21 to 27 are connected, the openings for supplying the directional control valves 2 according to a known hole pattern, for example according to DIN ISO 5599/1, open into the upper connection side 18 of the base plate.

Das beispielhaft dargestellte Wegeventil 2 zum Steuern eines 3 AT 000 399 UlThe exemplary directional control valve 2 for controlling a 3 AT 000 399 Ul

Verbrauchers ist ein 5/2-Wegeventil mit einem guaderförmigen Gehäuse 31, in dessen Unterseite 29 dem Lochbild der Grundplatte 1 angepaßte Zuluft-, Abluft- und Steuerbohrungen 32 bis 36 münden. In einer Durchgangsbohrung 37 im Gehäuse 31 ist ein Steuerschieber 38 angeordnet, der von zwei Stellkolben 39, 40 betätigt wird.The consumer is a 5/2-way valve with a guader-shaped housing 31, in whose underside 29 supply air, exhaust air and control bores 32 to 36 open to match the hole pattern of the base plate 1. A control slide 38, which is actuated by two actuating pistons 39, 40, is arranged in a through bore 37 in the housing 31.

Zum Ansteuern der Stellkolben 39, 40 bzw. des Steuerschiebers 38 dienen die beiden als 3/2-Wegeventile ausgebildeten Vorsteuerventile 3, 4. Diese von je einem Elektromagneten 45, 46 betätigten Vorsteuerventile 3, 4 sind in einem quaderförmigen Gehäuse 41 angeord-net, das mit einer Anbaufläche 42 an einer Stirnseite 43 des Gehäuses des Wegeventils 2 befestigt ist. Das Gehäuse 41 ist vorzugsweise aus einem Kunststoff formgegossen und nimmt die Elektromagnete 45, 46 mit ihren Ankern 47, 48 formschlüssig auf. Die Ventilsitze 51, 52 der Vorsteuerventile 3, 4, mit denen die Dichtflächen 53, 54 an den Ankern 47, 48 Zusammenwirken, sind in einem Deckel 61 ange-ordnet, der auf der Oberseite des Gehäuses 41 der Vorsteuerventile 3, 4 befestigt ist. Zu den Ventilsitzen 51, 52 führt mittig ein Zulaufkanal, der sich aus Bohrungen 62 bis 65 im Deckel 61, einer Bohrung 66 im Gehäuse 41 und Bohrungen 67, 68 im Gehäuse 31 des Wegeventils 2 sowie einer die beiden Gehäuse 31 und 41 verbindenden Passhülse 69 2usammensetzt, und der von einer Zuluftkammer im Gehäuse 41 ausgeht.The two pilot valves 3, 4, designed as 3/2-way valves, are used to control the actuating pistons 39, 40 and the control slide 38. These pilot valves 3, 4, each actuated by an electromagnet 45, 46, are arranged in a cuboid housing 41, which is attached with a mounting surface 42 to an end face 43 of the housing of the directional valve 2. The housing 41 is preferably molded from a plastic and receives the electromagnets 45, 46 with their armatures 47, 48 in a form-fitting manner. The valve seats 51, 52 of the pilot valves 3, 4, with which the sealing surfaces 53, 54 on the armatures 47, 48 cooperate, are arranged in a cover 61, which is fastened on the top of the housing 41 of the pilot valves 3, 4. In the center of the valve seats 51, 52 is an inlet channel, which consists of bores 62 to 65 in the cover 61, a bore 66 in the housing 41 and bores 67, 68 in the housing 31 of the directional control valve 2, as well as a fitting sleeve 69 connecting the two housings 31 and 41 2, and which starts from a supply air chamber in the housing 41.

Die Elektromagnete 45, 46, deren Anker 47, 48 und die Ventilsitze 51, 52 der beiden Vorsteuerventile 3, 4 sind in Verlängerung der Achse des Ventilschiebers 38 des Wegeventils 2 in Reihe hintereinander im Gehäuse 41 angeordnet, so daß die sich quer zur Längserstreckung des Wegeventils 2erstreckende Dicke des Gehäuses 41 der Vorsteuerventile 3, 4 gering ist. Vorzugsweise ist diese Dicke gleich der Dicke des Gehäuses 31 des Wegeventils 2. Durch diese Ausgestaltung bildet ein Wegeventil 2 mit seinen Vorsteuerventilen 4 AT 000 399 Ul 3, 4 einen schmalen, schlanken Modul, so daß mehrere solcher Module eng nebeneinander auf der Grundplatte 1 montiert werden können.The electromagnets 45, 46, their armatures 47, 48 and the valve seats 51, 52 of the two pilot valves 3, 4 are arranged in an extension of the axis of the valve spool 38 of the directional control valve 2 in a row in the housing 41, so that the transverse to the longitudinal extension of the Directional valve 2 extending thickness of the housing 41 of the pilot valves 3, 4 is small. This thickness is preferably the same as the thickness of the housing 31 of the directional control valve 2. Due to this configuration, a directional control valve 2 with its pilot valves 4 AT 000 399 Ul 3, 4 forms a narrow, slim module, so that several such modules are mounted close together on the base plate 1 can be.

Von den Steuerkammern 71, 72 der Vorsteuerventile 3, 4 führt ein aus einer Bohrung 73 im Deckel 61 und einer Bohrung 74 im Gehäuse 41 bestehender Kanal zu dem Arbeitsraum 75 des einen Stellkolbens 39 und ein aus Bohrungen 76 bis 79 im Deckel 61, in den Gehäusen 41 und 31 sowie in einem Stirnseitendeckel 81 bestehender Kanal zum Arbeitsraum 82 des anderen Stellkolbens 40. Der Stirnseitendeckel 81 liegt der Stirnseite 43 des Gehäuses 31 gegenüber, an der das Gehäuse 41 der Vorsteuerventile 3, 4 befestigt ist. Vorzugsweise sind der Arbeitsraum 75 für den Stellkolben 39 im Gehäuse 41 der Vorsteuerventile 3, 4 und der Arbeitsraum 82 für den Stellkolben 40 im Stirn-seitendeckel 81 angeordnet. Die beiden Arbeitsräume 75 und 82 sind als Sackbohrungen ausgebildet, deren Achse gleichachsig zur Längsachse des Steuerschiebers 38 liegt und die zu der jeweiligen Stirnseite 43, 83 des Gehäuses 31 offen ist. Zum Entlüften der Vorsteuerventile 3, 4 führt ein aus Bohrungen 84 bis 87 bestehender Kanal in den beiden Gehäusen 31 und 41 zu der Sackbohrung 21 in der Grundplatte 10.From the control chambers 71, 72 of the pilot valves 3, 4, a channel consisting of a bore 73 in the cover 61 and a bore 74 in the housing 41 leads to the working space 75 of the one actuating piston 39 and one from bores 76 to 79 in the cover 61, in the Housings 41 and 31 and in an end cover 81 existing channel to the working space 82 of the other actuating piston 40. The end cover 81 is opposite the end face 43 of the housing 31, to which the housing 41 of the pilot valves 3, 4 is attached. The working space 75 for the actuating piston 39 is preferably arranged in the housing 41 of the pilot valves 3, 4 and the working space 82 for the actuating piston 40 in the front-side cover 81. The two working spaces 75 and 82 are designed as blind bores, the axis of which lies coaxially with the longitudinal axis of the control slide 38 and which is open to the respective end face 43, 83 of the housing 31. To vent the pilot valves 3, 4, a channel consisting of bores 84 to 87 in the two housings 31 and 41 leads to the blind hole 21 in the base plate 10.

Zum elektrischen Verbinden der Elektromagnete 45, 46 der Steuerventile 3, 4 mit einer elektrischen Steuereinrichtung steht an der der Anbaufläche 42 gegenüberliegenden Stirnseite 89 des Gehäuses 41 der Vorsteuerventile 3, 4 ein Steckersockel 92 vor, in dem drei Kontaktfahnen 93, 94 angeordnet sind, die über nicht dargestellte Verbin-dungsleitungen im Gehäuse 41 mit den Elektromagneten 45, 46 elektrisch verbunden sind. Mit dem Steckersockel 92 und dessen Kontaktfahnen 93, 94 ist eine Verbindungsdose 90 kuppelbar, die über eine nicht dargestellte Leitung mit einer elektrischen Steuerung verbunden ist. 5For the electrical connection of the electromagnets 45, 46 of the control valves 3, 4 to an electrical control device, a plug base 92, in which three contact tabs 93, 94 are arranged, is located on the front side 89 of the housing 41 of the pilot valves 3, 4 opposite the mounting surface 42 Are electrically connected to the electromagnets 45, 46 via connecting lines (not shown) in the housing 41. With the plug base 92 and its contact tabs 93, 94, a junction box 90 can be coupled, which is connected to an electrical control via a line, not shown. 5

Claims

AT 000 399 Ul

1.Valve block with a base plate, in which supply air, exhaust air and control ducts and connection bores are arranged, with at least one directional valve mounted on the base plate, which has a control slide which can be actuated by two opposing control pistons in a valve housing, and with two directional control valves assigned to each, characterized in that the two pilot valves (3, 4) and their electromagnets (45, (46) in the axial direction of the valve spool (38) of the directional valve (2) one behind the other or are arranged one above the other in a common housing (41) which is flanged with a mounting surface (42) on an end face (43) of the valve housing (31) extending transversely to the axis of the control slide (38) of the directional control valve (2), and that both Electromagnets (45, 46) a common electrical connector (92 , 93, 94).

2. Valve block according to claim 1, characterized in that there are channels for supply air (62 to 65), exhaust air (84 to 87) and working air (76 to 79) of the control valves (3, 4) through the housing (31) of the directional valve ( 2) and the housing (41) of the pilot valves (3, 4) extend. 6 AT 000 399 ul

3. Valve block according to claim 1 or 2, characterized in that in the housing (41) of the pilot valves (3, 4) against the adjacent end face (43) of the housing (31) of the directional control valve (2) open cylinder bore (75) is arranged , in which one of one of the devices. Control valves (3, 4) controlled | partial pistons (39) of the valve spool (38) of the directional control valve (2) are displaceable.

4. Valve block according to one of claims 1 to 3, characterized in that the housing (41) of the pilot valves (3, 4) has a cover (61) in which the valve seats (51, 52) of the pilot valves (3, 4) are arranged.

5. Valve block according to claim 4, characterized in that channels for supply air (62 to 65), exhaust air (84 to 87) and working air (76 to 79) through the cover (61) of the housing (41) extend.

6. Valve block according to one of claims 1 to 5, characterized in that the connector device (92, 93, 94) on the mounting surface (42) opposite side (89) of the housing (41) protrudes. 7