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Der Befestigungsteil --7-- ist mit einer Durchgangsbohrung --9-- versehen, die beide Hälften durchsetzt und die zur Aufnahme eines Schraubbolzens --10-- dient. Der Bolzen --10-durchsetzt auch eine Bohrung in dem Kratzer --2--. Weiters besitzt der Befestigungsteil --7-zwei, von seinen Anlageflächen --8-- vorspringende, einander zugewendete Zapfen --11--.
Diese Zapfen --11--, die kreisförmigen Querschnitt aufweisen, dringen von beiden Seiten in eine entsprechende, in dem Kratzer vorgesehene Bohrung.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist der Querschnitt der Backen --6-- im Bereich ihrer Anlage an dem Kettenglied --4-- annähernd trapezförmig, wobei die längere Seite 1 dieses Querschnittes dem Kettenglied --4-- zugewendet ist. Auf diese Weise ist gewährleistet, dass die an das Ketten- glied --4-- anschliessenden Kettenglieder genügend Beweglichkeit besitzen und dass anderseits die Festigkeit der Backen ausreichend gross ist.
Nach dem Befestigen des Mitnehmers an dem Kratzer --2-- bzw. an dem Kettenglied --4-und entsprechend dem Anziehen des Schraubbolzens wird dieser zweckmässigerweise mit einem Sicherungsblech --12-- gegen Lösen gesichert. Dieses Blech --12-- wird an beiden Seiten mit der Schraubverbindung mitgeschraubt und nach dem Festziehen des Schraubbolzens --10-- kann in bekannter Weise ein Teil des Bleches, so wie in Fig. 1 und 2 gezeigt, aufgebogen werden, um ein gegenseitiges Verdrehen des Bolzenkopfes bzw. der Mutter zu verhindern.
Der erfindungsgemässe Mitnehmer wird vorzugsweise durch Schmieden hergestellt, er kann jedoch auch durch Giessen oder spanabhebend hergestellt werden. Die besonderen Vorteile des erfindungsgemässen Mitnehmers liegen darin, dass weder an dem Mitnehmer noch an dem Kratzer Schweissungen durchgeführt werden müssen oder der Kratzer besonder Aufnahmemittel zur Befestigung an dem Mitnehmer benötigt. Es ist lediglich erforderlich, an den entsprechenden Stellen am Rande der Kratzer je zwei Bohrungen anzubringen.
Die Befestigung kann sehr rasch erfolgen, da bloss eine einzige Schraube pro Mitnehmer angezogen werden muss. Da die beiden Hälften des Mitnehmers völlig gleich ausgeführt sind, kann die in Förderrichtung liegende und daher stärker verschleissende Hälfte entweder gegen eine neue Mitnehmerhälfte ausgetauscht werden oder man kann den Mitnehmer bezüglich der Förderrichtung umdrehen. Auf diese Weise ergibt sich eine verlängerte Lebensdauer der Mitnehmer. Der Mitnehmer beeinflusst weiters nicht die Beweglichkeit der Förderketten, so dass deren Umlenkung sowohl über verzahnte als auch über unverzahnte Umlenkräder möglich ist.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Mitnehmer, insbesondere für Kratzkettenförderer, mit einem ein Kettenglied umfassenden Zangenteil und einem den Kratzer festklemmenden Befestigungsteil, wobei der Mitnehmer zweiteilig ausgebildet ist, der Zangenteil zwei, mit ihren konkaven Seiten einander zugewendete Backen besitzt und der Befestigungsteil im wesentlichen ebene Anlageflächen sowie eine Durchgangsbohrung zur Aufnahme eines Schraubbolzens od. dgl. aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an den Anlageflächen (8) des Befestigungsteiles (7) zwei vorspringende, einander zugewendete kurze Zapfen (11) ausgebildet sind.
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The fastening part --7-- is provided with a through hole --9--, which passes through both halves and which serves to receive a screw bolt --10--. The bolt --10 also penetrates a hole in the scratch --2--. Furthermore, the fastening part has --7-two, projecting from its contact surfaces --8--, facing each other --11--.
These pins --11--, which have a circular cross section, penetrate from both sides into a corresponding hole provided in the scratch.
As can be seen from FIG. 2, the cross section of the jaws --6-- is approximately trapezoidal in the region of their contact with the chain link --4--, the longer side 1 of this cross section facing the chain link --4--. This ensures that the chain links connecting to the chain link --4-- have sufficient mobility and that, on the other hand, the strength of the jaws is sufficiently high.
After the driver has been fastened to the scraper --2-- or to the chain link --4- and in accordance with the tightening of the screw bolt, it is conveniently secured against loosening with a locking plate --12--. This plate --12-- is screwed on both sides with the screw connection and after tightening the screw bolt --10-- part of the plate can be bent in a known manner, as shown in FIGS. 1 and 2, in order to to prevent mutual rotation of the bolt head or the nut.
The driver according to the invention is preferably produced by forging, but it can also be produced by casting or machining. The particular advantages of the driver according to the invention lie in the fact that no welds need to be carried out on the driver or on the scratch or that the scratch requires special receiving means for fastening to the driver. It is only necessary to drill two holes at the corresponding points on the edge of the scratches.
The attachment can be done very quickly, since only one screw per driver has to be tightened. Since the two halves of the driver are of identical construction, the half lying in the conveying direction and therefore more wear-resistant can either be exchanged for a new driver half or the driver can be reversed with respect to the conveying direction. In this way, the lifespan of the drivers is extended. The driver also has no influence on the mobility of the conveyor chains, so that they can be deflected via toothed as well as toothless deflection wheels.
PATENT CLAIMS:
1. Carrier, in particular for scraper chain conveyors, with a tongs part comprising a chain link and a fastening part clamping the scratch, the tappet being formed in two parts, the tongs part having two jaws with their concave sides facing one another, and the fastening part having essentially flat contact surfaces and a through hole for receiving a screw bolt or the like, characterized in that two projecting, mutually facing short pins (11) are formed on the contact surfaces (8) of the fastening part (7).