Claims (1)
Hand, das Auslösen der Federn pi pi in einem beliebigen Zeitpunkt der Drehung des Hebels f zu bewirken und so die Bremswirkung der beiden Betätigungsweisen, Exzenter und Keile, in passender Weise zu verteilen.'
PATENT-ANSPRUCH :
Bremsvorrichtung für Wagen von Luftseilbahnen und Aufzugskabinen, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bremsung Keile angeordnet sind, denen durch eine besondere Einrichtung eine senkrecht zur Gleit- und Bremsbahn gerichtete Bewegung erteilt und so der Schleu der Bremse erzeugt wird, und mindestens einem der Keile, durch eine zweite Einrichtung, eine in der Keil-und Bremsrichtung gerichtete Bewegung gegeben wird,
Hand to cause the release of the springs pi pi at any point in time of the rotation of the lever f and thus to distribute the braking effect of the two modes of operation, eccentric and wedges, in a suitable manner. '
PATENT CLAIM:
Braking device for carriages of aerial cableways and elevator cars, characterized in that wedges are arranged for braking, which are given a movement perpendicular to the slide and braking track by a special device and thus the slip of the brake is generated, and at least one of the wedges, by a second device, a movement directed in the wedge and braking direction is given,
so dass die diese etztere Bewegung hervorrufende Kraft nur noch einen ganz kurzen Weg zur vollständigen Bremsung zurückzulegen hat und somit beinahe ungeschwächt nuf die Brems- keil'wirkt.
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so that the force causing this last movement only has to cover a very short distance to complete braking and thus has an almost undiminished effect on the brake wedge.
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