<Desc/Clms Page number 1>
Stütz-bzw. Kupplungsanordnung.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Stützanordnung für schwingbar gelagerte oder gekuppelte Wellenzapfen und besteht darin, dass der gegenüber einer feststehenden oder umlaufenden, aber nicht mitschwingenden Stütze festgelegte Schwingungs- und Ablenkungsmittelpunkt des Zapfens. in oder nahe dem ebenfalls festgelegten Schwingungsmittelpunkt eines den Wellenzapfen umfassenden mitschwingenden, aber nicht mitumlaufenden Lagers verlegt ist. Zweck dieser Anordnung ist, die durch die Ablenkungen zwischen der gestützten Welle und der Stütze entstehenden Widerstände möglichst gering zu halten.
Auf der Zeichnung zeigt Fig. 1 im Schnitt durch die Drehachse als Beispiel die Verwendung der Erfindung bei einer von einem festen Zapfen gestützten schwingbaren Welle und Fig. 2 als zweites Beispiel eine schwingbare Welle, die von einer in festem Lager sich drehenden Welle gestützt und gleichzeitig mit ihr gekuppelt ist.
In Fig. 1 ist der Zapfen 2 dei Welle 7 von dem elastisch gelenkigen Lagerkörper J umgeben. während der im unteren Ende des Zapfens 2 eingelassene Zapfen gegen das obere Ende des im Gestellteil 5 eingeschraubten Gegenzapfens 6 gestützt ist. Der Schnittpunkt der in Fig. 1 angedeuteten Linie a-b und der Achse des festen Stützzapfens 6 bildet den Mittelpunkt für die
EMI1.1
mittelpunkt für die Abrundung des oberen Teiles des Zapfens 6 dar, der an dem Zapfen J anliegt.
Es ist daher einleuchtend, dass die Schwingungen, welche die Welle 1 und die den Lagerflansch 8 belastende Feder 9 den Lagerkörper um seinen Schwingungsmittelpunkt auszuführen zwingen, keine vom Stütz- und Ablenkungsmittelpunkt ausgehende Querdrücke auf die Lagerflächen ausüben können.
Von den übrigen in Fig. 1 vorhandenen Bezugszeichen bezeichnet 10 die den Druck der Feder 9 bestimmende Ringmutter, welche in dem das Lager tragenden Gestell 11 eingeschraubt ist.
EMI1.2
in einer Ebene liegenden zylindrsichen Zapfen 15, welche mit den in derselben horizontalen Ebene liegenden Zapfen 16 unter einem Winkel von 900 ein Kreuz aus einem Stück bilden. Die Zapfen 16 werden von dem oberen, doppelt gabelförmigen Teil der stützenden Welle 17 umfasst, welche in der abnehmbaren Muffe 18 im Gestell 11 gelagert ist. Durch die Welle 17 und das Zapfenkreuz
EMI1.3
<Desc / Clms Page number 1>
Support or. Clutch assembly.
The invention relates to a support arrangement for pivotably mounted or coupled shaft journals and consists in the fact that the center of vibration and deflection of the journal, which is defined in relation to a fixed or rotating, but not co-oscillating support. is relocated in or near the likewise established center of vibration of a bearing that vibrates along with the shaft journal but does not rotate with it. The purpose of this arrangement is to keep the resistances caused by the deflections between the supported shaft and the support as low as possible.
In the drawing, FIG. 1 shows in section through the axis of rotation as an example the use of the invention in a swingable shaft supported by a fixed pin and FIG. 2 shows, as a second example, a swingable shaft which is supported by a shaft rotating in a fixed bearing and simultaneously is coupled with her.
In Fig. 1 the pin 2 of the shaft 7 is surrounded by the elastically articulated bearing body J. while the pin let into the lower end of the pin 2 is supported against the upper end of the counter pin 6 screwed into the frame part 5. The intersection of the indicated in Fig. 1 line a-b and the axis of the fixed support pin 6 forms the center for the
EMI1.1
is the center point for the rounding of the upper part of the pin 6, which rests against the pin J.
It is therefore evident that the vibrations which the shaft 1 and the spring 9 loading the bearing flange 8 force the bearing body to carry out around its center of vibration cannot exert any transverse pressures on the bearing surfaces from the center of support and deflection.
Of the other reference numerals present in FIG. 1, 10 denotes the ring nut which determines the pressure of the spring 9 and which is screwed into the frame 11 carrying the bearing.
EMI1.2
cylindrical pegs 15 lying in one plane, which form a cross in one piece with the pegs 16 lying in the same horizontal plane at an angle of 900. The pins 16 are encompassed by the upper, double fork-shaped part of the supporting shaft 17, which is mounted in the removable sleeve 18 in the frame 11. Through the shaft 17 and the cross member
EMI1.3