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Die Erfindung betrifft einen Trocken- bzw. Rollski, mit einer langen, schmalen Fussplatte, die mit einem vorderen und einem hinteren, in Flucht mit der Längsachse der Fussplatte und beidseitig einer zum Festspannen eines Skischuhes vorgesehenen Skibindung angeordneten Rad versehen ist, von denen wenigstens ein Rad für
Bremsung bei Rückwärtsbewegung vorgesehen ist, wobei an der Fussplatte zwecks Führung des Unterschenkels und der Fersenpartie des Skiläufers eine starre Haltevorrichtung schwenkbar befestigt ist, die am oberen Ende einen für Anbringung rund um den Unterschenkel des Skiläufers vorgesehenen Haltekragen trägt.
In den Jahreszeiten, in denen Schnee nicht zur Verfügung steht, wird Skilauftraining in wachsendem
Umfang mit Hilfe sogenannter Trocken- bzw. Rollskier ausgeübt, mit denen man die Muskeln trainieren kann, die bei normalem Skilaufen beansprucht werden. Es ist deshalb wichtig, die Trocken- bzw. Rollskier so auszuführen, dass das Training richtig erfolgt, d. h. dass das Laufen auf ihnen weitestgehend dem üblichen
Skilaufen gleicht. Es sind bereits mehrere Trocken- bzw. Rollskikonstruktionen, insbesondere mit drei bis fünf, zum Teil paarweise angeordneten Rädern bekannt, die jedoch für die Beinmuskeln nicht dieselben
Trainingsmöglichkeiten wie gewöhnliche Skier beim Laufen auf Schnee bieten. Der sogenannte Stemmpflug ist z. B. mit ihnen nicht möglich. Die Balance wird ebenfalls nicht natürlich.
Die bekannten Konstruktionen eignen sich ausserdem auch nicht für eine Anwendung auf einer Unterlage von Geländecharakter. Es ist auch bereits bekannt, Rollskier mit nur zwei Rädern auszuführen, u. zw. mit einem grösseren Rad vorn und einem etwas kleineren Rad hinten. Diese Räder sind in nach oben gekrümmten Ausnehmungen an beiden Enden des Skis eingelassen. Diese Konstruktion hat den Nachteil, dass die Skibindung beim Laufen unter den Schwerpunkt des
Skis zu liegen kam. Bei gewöhnlichem Skilauf hingegen kommt ein solches Verhalten nicht vor, und solche Skier ermöglichen deshalb auch kein Training im richtigen Sinn.
Dieser Nachteil liegt auch beim Trockenski gemäss der USA-Patentschrift Nr. 3, 767, 220 vor, der zum
Training für den alpinen oder Abfahrs-Skilauf gedacht ist und bei dem entsprechend zur Stützung der
Unterschenkel-ähnlich wie Skischuhe mit hohen Schäften-eine Wange mit daran begrenzt nach vorne schwenkbar befestigter Stützschale vorgesehen ist. Mit diesem bekannten Skiern ist es auch nicht möglich, ein entsprechendes Skilanglauftraining durchzuführen, d. h. bei den verschiedenen Lauf- oder Schrittarten Balance zu halten bzw. dasselbe Balancegefühl wie bei auf Schnee zu benutzenden Langlaufskiern herbeizuführen, abgesehen davon, dass die Fersenpartien beim Langlauftraining vom Ski abhebbar sein müssen.
Diese Stabilitäts- oder
Balanceprobleme können auch nicht durch die hohen Schäfte der im Fersenbereich festgehaltenen Schuhe bzw.
Wangen, wie beim Trockenski gemäss der genannten USA-Patentschrift Nr. 3, 767, 220, gelöst werden.
Es ist somit ein Ziel der Erfindung, einen Trocken- bzw. Rollski der eingangs angeführten Art zu schaffen, bei dem die obenstehenden Nachteile vermieden sind und der insbesondere ein gutes Skilanglauf-Trockentraining ermöglicht und dabei vor allem eine gute Stabilität sowie ein gutes Balancegefühl vermittelt.
Der erfindungsgemässe Trocken- bzw. Rollski eingangs angeführter Art ist dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung aus einer zwischen der Skibindung und dem hinteren Rad an der Fussplatte angelenkten Stangenkonstruktion besteht, die zur Ermöglichung der beim Skilaufen erforderlichen Bewegung des Fusses und Beines jeweils in ihrer Länge veränderbar ist.
Der erfindungsgemässe Trocken-bzw. Rollski vermittelt während des Laufens eine natürliche Balance und ermöglicht auch Bewegungen solcher Art, wie sie beim Laufen mit Skiern auf Schnee vorkommen, z. B. Stemmpflüge und im Spreizschritt steigen. Der Trockenski ermöglicht ferner ein besseres Laufen auf einer mehr geländemässigen Unterlage, als es mit herkömmlichen Rollskiern möglich ist. Das Laufen auf Rollskiern gemäss der Erfindung gleicht somit weitestgehend dem gewöhnlichen Skilaufen im Schnee, so dass der Läufer das ganze Jahr hindurch richtig trainieren kann.
Bei einer bevorzugten Ausführung der genannten Stangenkonstruktion in Form eines an der Fussplatte gelenkartig befestigten Bügels, dessen Schenkellänge durch eine Teleskopausbildung veränderlich ist, ergibt sich für Unterschenkel und Fersenpartie des Läufers eine sehr gute Unterstützung und genaue Führung.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles noch weiter erläutert. In den Zeichnungen zeigen im einzelnen : die Fig. 1 eine Draufsicht auf einen TrockenbzwRollski gemäss der Erfindung, und die Fig. 2 eine Seitenansicht desselben, an einem Skiläufer befestigten Trocken- bzw. Rollskis.
Der Trocken- bzw. Rollski nach der Erfindung besteht, wie aus Fig. 1 hervorgeht, aus einer langen, schmalen Fussplatte --1--, die mit einem vorderen und einem hinteren Rad--2 bzw. 3--versehen ist. Die Räder sind mittels vorderer und hinterer Lagerbügel--4 bzw. 5--an der Fussplatte--l--befestigt. Beide Räder--2, 3--haben in Vorwärtsrichtung freien Lauf, jedoch ist wenigstens ein Rad für Bremsung bei Rückwärtsbewegung eingerichtet. Zwischen den Rädern--2, 3--ist eine Skibindung--6--mit einem Bügel 7zum Festklemmen der Sohlenkante eines Skischuhes angebracht.
Der Ski weist als Stützkonstruktion weiters eine Haltevorrichtung in Form einer Stangenkonstruktion auf, die einen an der Fussplatte--l--schwenkbar angeordneten Bügel umfasst, zwecks Unterstützung und Führung des Unterschenkels und der Fersenpartie des Läufers. Jeder Bügelschenkel schliesst eine in einem äusseren Rohr
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-9-- teleskopartigFig. 2 zeigt den Trocken- bzw. Rollski in Anwendung. Auf Grund der veränderlichen Länge seiner Schenkel behindert der Stützbügel, wie man sieht, nicht die bei normalem Skilaufen vorkommenden Bein- und
Fussbewegungen. Die Konstruktion bewirkt jedoch in allen Bewegungsphasen eine feste Führung des Beines und
Fusses. Unter Ausnutzung dieser Stangenkonstruktion kann man folglich mit sicherer Balance auch auf Skiern laufen, die mit nur zwei und verhältnismässig kleinen Rädern oder Rollen versehen sind, was ein Gefühl ähnlich dem auf gewöhnlichen Skiern vermittelt.
Die Erfindung kann in mehrerer Hinsicht im Rahmen der Ansprüche geändert werden. Der gezeigte Bügel z. B. kann gegen eine andere geeignete Stangenkonstruktion mit entsprechender Funktion ausgewechselt werden.
Die Befestigung des Haltekragens an den Aussenenden des Bügels kann ferner so ausgeführt sein, dass zwischen Kragen und Bügel eine gewisse Drehung möglich ist. Obwohl sich die Anbringung des Haltekragens unmittelbar unter dem Knie als besonders geeignet erwiesen hat, kann die Stangenkonstruktion für Anbringung an einer andern Stelle längs dem Unterschenkel, z. B. unmittelbar oberhalb des Spannes, ausgeführt werden.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Trocken- bzw. Rollski, mit einer langen, schmalen Fussplatte, die mit einem vorderen und einem hinteren, in Flucht mit der Längsachse der Fussplatte und beidseitig einer zum Festspannen eines Skischuhes vorgesehenen Skibindung angeordneten Rad versehen ist, von denen wenigstens ein Rad für Bremsung bei Rückwärtsbewegung vorgesehen ist, wobei an der Fussplatte zwecks Führung des Unterschenkels und der Fersenpartie des Skiläufers eine starre Haltevorrichtung schwenkbar befestigt ist, die am oberen Ende einen für Anbringung rund um den Unterschenkel des Skiläufers vorgesehenen Haltekragen trägt, d a d ur c h ge- k e n n z ei c h n. e t, dass die Haltevorrichtung aus einer zwischen der Skibindung (6,7) und dem hinteren Rad
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The invention relates to a dry or roller ski, with a long, narrow footplate, which is provided with a front and a rear, in alignment with the longitudinal axis of the footplate and on both sides of a ski binding provided for clamping a ski boot, of which at least one Wheel for
Braking is provided when moving backwards, a rigid holding device being pivotably attached to the footplate for the purpose of guiding the lower leg and the heel part of the skier, which at the upper end has a retaining collar intended for attachment around the lower leg of the skier.
In the seasons when snow is not available, skiing training is increasing
Extent exercised with the help of so-called dry or roller skis, with which you can train the muscles that are used in normal skiing. It is therefore important to use the dry or roller skis in such a way that the training is carried out correctly, i.e. H. that walking on them is largely normal
Skiing is the same. Several dry or roller ski constructions, in particular with three to five wheels, some of which are arranged in pairs, are already known, but they are not the same for the leg muscles
Offer training opportunities like ordinary skis when running on snow. The so-called stemming plow is z. B. not possible with them. The balance does not become natural either.
In addition, the known constructions are not suitable for use on a base with a terrain character. It is also already known to run roller skis with only two wheels, u. with a larger wheel in front and a slightly smaller wheel in the back. These wheels are embedded in upwardly curved recesses at both ends of the ski. This construction has the disadvantage that the ski binding is below the center of gravity of the ski when running
Skis came to rest. In normal skiing, however, such behavior does not occur, and such skis therefore do not allow training in the right way.
This disadvantage is also present in dry skis according to US Pat. No. 3, 767, 220, which for
Training is intended for alpine or downhill skiing and, accordingly, to support the
Lower legs — similar to ski boots with high shafts — are provided with a cheek with a supporting shell that is attached to it to a limited extent and can pivot forward. With these known skis it is also not possible to carry out a corresponding cross-country skiing training, d. H. to maintain balance when running or stepping, or to achieve the same sense of balance as when using cross-country skis on snow, apart from the fact that the heels must be liftable from the ski during cross-country training.
This stability or
Balance problems cannot be caused by the high shafts of the shoes held in the heel area.
Cheeks, as in dry skiing according to the aforementioned US Pat. No. 3, 767, 220, are solved.
It is therefore an aim of the invention to create a dry or roller ski of the type mentioned at the outset in which the above disadvantages are avoided and which in particular enables good cross-country dry training and, above all, provides good stability and a good sense of balance.
The dry or roller ski according to the invention of the type mentioned at the beginning is characterized in that the holding device consists of a rod construction articulated between the ski binding and the rear wheel on the footplate, the length of which can be changed to enable the movement of the foot and leg required when skiing is.
The inventive dry or. Roller skiing provides a natural balance while running and also enables movements of the kind that occur when running on skis on snow, e.g. B. Mortise plows and rise in the spreading step. The dry ski also enables better walking on a more terrain-based surface than is possible with conventional roller skis. Running on roller skis according to the invention is therefore largely the same as ordinary skiing in the snow, so that the runner can train properly all year round.
In a preferred embodiment of the said bar construction in the form of a bracket attached to the footplate in a hinge-like manner, the leg length of which can be changed by means of a telescopic design, very good support and precise guidance is provided for the runner's lower leg and heel.
The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment shown in the drawings. The drawings show in detail: FIG. 1 a plan view of a dry or roller ski according to the invention, and FIG. 2 a side view of the same dry or roller ski attached to a skier.
The dry or roller ski according to the invention consists, as can be seen from FIG. 1, of a long, narrow footplate - 1 - which is provided with a front and a rear wheel - 2 and 3, respectively. The wheels are attached to the footplate - l - by means of front and rear bearing brackets - 4 and 5, respectively. Both wheels - 2, 3 - run freely in the forward direction, but at least one wheel is set up for braking when moving backwards. Between the wheels - 2, 3 - a ski binding - 6 - with a bracket 7 for clamping the sole edge of a ski boot is attached.
As a support structure, the ski also has a holding device in the form of a rod structure, which comprises a bracket pivotably arranged on the footplate, for the purpose of supporting and guiding the runner's lower leg and heel. Each bracket leg closes one in an outer tube
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-9-- telescopic Fig. 2 shows the dry or roller ski in use. Due to the variable length of its legs, as can be seen, the support bar does not hinder the leg and leg movements that occur during normal skiing
Foot movements. However, the construction causes a firm guidance of the leg and in all phases of movement
Foot. Using this pole construction, one can consequently ski with a safe balance even on skis which are provided with only two and relatively small wheels or rollers, which gives a feeling similar to that on ordinary skis.
The invention can be modified in several respects within the scope of the claims. The bracket shown z. B. can be exchanged for another suitable rod construction with a corresponding function.
The fastening of the retaining collar to the outer ends of the bracket can also be designed such that a certain rotation is possible between the collar and bracket. Although the attachment of the retaining collar just below the knee has been found to be particularly suitable, the bar construction can be used for attachment at another location along the lower leg, e.g. B. directly above the instep.
PATENT CLAIMS:
1. Dry or roller skis, with a long, narrow footplate, which is provided with a front and a rear, in alignment with the longitudinal axis of the footplate and on both sides of a ski binding provided for clamping a ski boot, of which at least one wheel is for Braking is provided when moving backwards, with a rigid holding device pivotably attached to the footplate for the purpose of guiding the lower leg and heel part of the skier, which at the upper end has a retaining collar intended for attachment around the lower leg of the skier, which is marked by ch ch n. et that the holding device consists of a between the ski binding (6,7) and the rear wheel
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