<Desc/Clms Page number 1>
Elastisches Rad.
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein elastisches Rad, bei welchem zwischen zwei konzentrisch zueinander liegenden, sternförmig ausgebildeten Radteilen elastische Einlagen angeordnet sind und besteht darin, dass die Sterne dieser beiden Radteile mit ihren Spitzen so weit ineinandergreifen, dass bei Belastung jeweilig eine Stornspitze des inneren Radteiles in den Raum zwischen den eine Sternspitze bildenden Flächen des äusseren Radteiles eindringt, wodurch ein Abscheren der elastischen Einlage bei Verschiebung der beiden Radteile gegeneinander verhindert wird.
Die Zeichnung zeigt in den Fig. 1 und 2 in zwei zueinander senkrechten Schnitten ein Ausfülirungsbeispiel der Erfindung.
Die äusseren Begrenzungsnächen der Radbüchse- und die inneren Begrenzungsflächen der Nabe 2 sind zueinander parallel und zeigen in senkrechtem Schnitt zur Radachse zwei konzentrische Sternfiguren. Der Raum zwischen den Teilen 1 und 2 ist von einem zu- sammonhängenden oder mehreren Kautschukstückon 5 von entsprechender Form und solcher radialer Breite ausgefüllt, dass beim Belasten des Rades je eine Spitze des inneren Radtoiles in den Raum zwischen den eine Sternspitze bildenden Flächen des äusseren Radteiles eindringt.
Die eindringenden Ecken des inneren Radteiles verstärken den Widerstand gegen die Kräfte, welche den im Querschnitt eine Sternspitze bildenden Kautschuliteil ab- zureissen suchen. Zwei ringförmige Scheiben 4 und. , von welchen die eine 4 mit der Radbüchse 1 zweckmässig aus einem Stück gefertigt ist, während die andere 5 an der Rad- büchse J festgeschraubt wird, halten die Teile 1, 2 und ? in ihrer gegenseitigen Lage fest bzw. w. hindern sie an seitlicher Verschiebung.
EMI1.1
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Elastic wheel.
The present invention relates to an elastic wheel in which elastic inserts are arranged between two concentric, star-shaped wheel parts and consists in the fact that the stars of these two wheel parts intermesh with their tips to such an extent that when a load is applied, a reversing tip of the inner wheel part penetrates into the space between the surfaces of the outer wheel part that form a star point, thereby preventing the elastic insert from shearing off when the two wheel parts are displaced against each other.
The drawing shows an exemplary embodiment of the invention in FIGS. 1 and 2 in two mutually perpendicular sections.
The outer boundary surfaces of the wheel bushing and the inner boundary surfaces of the hub 2 are parallel to one another and show two concentric star figures in a perpendicular section to the wheel axis. The space between parts 1 and 2 is filled by one or more pieces of rubber 5 of a corresponding shape and radial width that are connected together so that when the wheel is loaded, one tip of the inner wheel toile enters the space between the star-shaped surfaces of the outer wheel part penetrates.
The penetrating corners of the inner wheel part increase the resistance against the forces which try to tear off the rubber part, which in cross section forms a star point. Two annular discs 4 and. , of which one 4 is expediently made of one piece with the wheel bushing 1, while the other 5 is screwed to the wheel bushing J, hold the parts 1, 2 and? fixed in their mutual position or w. prevent them from shifting sideways.
EMI1.1
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.